出版時(shí)間:2012-1 出版社:機(jī)械工業(yè) 作者:河田信 頁(yè)數(shù):158 譯者:趙城立
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內(nèi)容概要
本書內(nèi)容簡(jiǎn)介:企業(yè)在導(dǎo)入豐田生產(chǎn)方式時(shí),從生產(chǎn)領(lǐng)域之外的部門,尤其是通過(guò)會(huì)計(jì)部門來(lái)推進(jìn),就會(huì)容易得多。即先要讓其他部門了解豐田生產(chǎn)方式的“道”,并依此而制定一系列關(guān)鍵指標(biāo)來(lái)引導(dǎo)正確的“術(shù)”。只有以這種方式,讓全公司所有部門都能朝著一個(gè)相同的方向,共同去推進(jìn)精益生產(chǎn),才能最大限度地實(shí)現(xiàn)企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)效率的提升。本書所描寫的豐田式管理會(huì)計(jì),就在于從會(huì)計(jì)角度分析清楚了豐田方式的“道”。
作者簡(jiǎn)介
作者:(日本)何田信 譯者:趙城立
何田信,日本名城大學(xué)經(jīng)營(yíng)學(xué)部教授經(jīng)濟(jì)學(xué)博士東京大學(xué)研究生院經(jīng)濟(jì)學(xué)研究科特任研究員名城流程管理(MPM)研究所所長(zhǎng)主要經(jīng)歷
1964年畢業(yè)于慶應(yīng)義塾大學(xué)法學(xué)系政治學(xué)專業(yè),后進(jìn)入明電社株式會(huì)社。
1972年進(jìn)入帝人制機(jī)株式會(huì)社,歷任系統(tǒng)部長(zhǎng)、企劃部長(zhǎng)、開發(fā)推進(jìn)部長(zhǎng)等職。
現(xiàn)任名城大學(xué)經(jīng)營(yíng)學(xué)系教授,經(jīng)濟(jì)學(xué)博士(東北大學(xué))
河田信教授在企業(yè)任職期間,親自參與和領(lǐng)導(dǎo)了生產(chǎn)系統(tǒng)和經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)的改革,是日本第一位在企業(yè)中導(dǎo)入約束理論和MRP的人。進(jìn)入名城大學(xué)后,河田信教授一邊教學(xué),一邊從事豐田管理方式的研究,并召集豐田、電裝等公司的眾多優(yōu)秀專家,創(chuàng)立了MPM研究所。在豐田汽車公司的大力支持下,以河田信教授為首的MPM研究所在世界上首次實(shí)現(xiàn)了豐田生產(chǎn)方式與管理會(huì)計(jì)關(guān)系的理論化,從而為一般企業(yè)導(dǎo)入豐田生產(chǎn)方式提供了重要的理論依據(jù)。
河田信教授的著作有《豐田系統(tǒng)和管理會(huì)計(jì)》《產(chǎn)品管理會(huì)計(jì):生產(chǎn)系統(tǒng)和會(huì)計(jì)的新型構(gòu)造》等。
趙城立,名城大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)博士名城流程管理(MPM)研究所研究員北京東文志通管理咨詢有限公司總經(jīng)理
主要經(jīng)歷
趙城立博士在日本留學(xué)工作10年時(shí)間,長(zhǎng)期跟隨河田信教授學(xué)習(xí)豐田管理方式,并成為名城流程管理(MPM)研究所唯一一名中國(guó)研究員。從名城大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)系取得經(jīng)濟(jì)學(xué)博士學(xué)位后,趙博士在日本汽車零部件公司工作實(shí)踐了數(shù)年時(shí)間,在各部門現(xiàn)場(chǎng)親身實(shí)踐了豐田管理方式,對(duì)于如何將該方式的理論與實(shí)際相結(jié)合有著深刻的認(rèn)識(shí)?;貒?guó)后,趙博士創(chuàng)立了北京東文志通管理咨詢有限公司,在日本式管理的基礎(chǔ)上,致力于研究適合于中國(guó)企業(yè)的東方管理模式,以及傳統(tǒng)文化的推廣工作。
書籍目錄
譯者序
前言
緒論
1?本書的特點(diǎn)和視角
2?問(wèn)題提起
3?TPS導(dǎo)入的“會(huì)計(jì)無(wú)關(guān)法”和“會(huì)計(jì)相關(guān)法”
4?本書的構(gòu)成
5?如何處理與財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的關(guān)系
第一章 到底什么是豐田生產(chǎn)方式(TPS)
一、TPS的定義
1?豐田的基本理念
2?豐田之路2
二、TPS構(gòu)造的基礎(chǔ)
1?TPS的基本構(gòu)造
2?節(jié)拍時(shí)間——按照顧客要求的速度,造出“流”
3?小批量化和平準(zhǔn)化
4?為何“生產(chǎn)過(guò)?!笔亲畲蟮睦速M(fèi)?——潛藏在會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)里的2次、3次成本
三、TPS的哲學(xué)性要素(Thoughtware)
1?現(xiàn)地現(xiàn)物
2?“可視化”(Visualize)
四、非TPS模式和TPS模式——俯瞰DNA的區(qū)別
1?海水和河水
2?“海水”諸相和對(duì)策
五、“非數(shù)據(jù)?場(chǎng)面信息”的概念——努力實(shí)現(xiàn)全體最適經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)再設(shè)計(jì)
1?“非數(shù)據(jù)?場(chǎng)面信息”的概念
2?5次為什么目錄回歸原點(diǎn):豐田方式的管理會(huì)計(jì)
第二章 管理會(huì)計(jì)的基礎(chǔ)和制造業(yè)經(jīng)營(yíng)——與JIT的關(guān)系
一、管理會(huì)計(jì)的定義
二、管理會(huì)計(jì)的基本手法
1?會(huì)計(jì)原則和復(fù)式簿記記賬的流程
2?復(fù)式簿記的流程和財(cái)務(wù)三表——現(xiàn)金主義和發(fā)生主義
三、分析資產(chǎn)負(fù)債表
1?資產(chǎn)負(fù)債表是“流”——TPS也是“流”
2?以資產(chǎn)負(fù)債表為中心的管理實(shí)踐例
四、TPS導(dǎo)向的財(cái)務(wù)分析可能性
1?關(guān)于“杜邦插圖”
2?ROI指標(biāo)的問(wèn)題是什么——從TPS、JIT的視角出發(fā)
五、成本管理和TPS
1?制造成本報(bào)告書——“成本差額”和“制造間接費(fèi)分配率”
2?重新確認(rèn)會(huì)計(jì)阻礙TPS(特別是JIT)的現(xiàn)象
3?工序的構(gòu)成要素和成本——如何看待“停滯時(shí)間”
第三章 管理會(huì)計(jì)的巧妙運(yùn)用
一、制造業(yè)經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想——從期間到產(chǎn)品
1?經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的制定方法——產(chǎn)品生命周期的視點(diǎn)
2?產(chǎn)品生命期間核算管理和生命周期定位——加入時(shí)間軸
3?“利潤(rùn)?現(xiàn)金流結(jié)合計(jì)算書”
4?“YTD(YeartoDate):滾動(dòng)結(jié)算法”——脫離“會(huì)計(jì)年度綜合癥”
二、與JIT相匹配的會(huì)計(jì)指標(biāo)
1?問(wèn)題的背景——TPS如何與財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)相匹配
2?縮短過(guò)程時(shí)間經(jīng)濟(jì)效果的測(cè)定法
三、從“利潤(rùn)”到“潛在利潤(rùn)”
1?潛在利潤(rùn)算式——ROA的工廠版
2?PP指標(biāo)的讀法
3?平均過(guò)程時(shí)間(leadtimeaverage)的測(cè)定
4?實(shí)例介紹——從汽車行業(yè)7個(gè)公司的PP比較出發(fā)
5?提高PP值的“正攻法”
第四章 全部成本計(jì)算和TPS
一、企業(yè)環(huán)境的變化和成本計(jì)算
二、全部成本計(jì)算的構(gòu)造性問(wèn)題及其表現(xiàn)形式
1?成本的分類
2?全部成本計(jì)算構(gòu)造的問(wèn)題點(diǎn)
3?各種生產(chǎn)方式下全部成本計(jì)算問(wèn)題的表現(xiàn)形式
三、克服全部成本計(jì)算局限性的手段
1?直接成本計(jì)算克服了什么,存在什么問(wèn)題
2?活動(dòng)基準(zhǔn)成本計(jì)算能否糾正對(duì)產(chǎn)品成本的歪曲,進(jìn)行恰當(dāng)?shù)某杀竟芾?br /> 3?嘗試克服“成本計(jì)算與生產(chǎn)效率的對(duì)立”的產(chǎn)出量會(huì)計(jì)
4?使記賬簡(jiǎn)單化的倒沖成本計(jì)算(BackflushCosting)
四、生產(chǎn)和會(huì)計(jì)正確的關(guān)系性構(gòu)筑可以支援TPS
第五章 投入資本成本——在成本概念中加入時(shí)間軸
一、加入時(shí)間軸的投入資本成本的思路
1?貨幣的時(shí)間價(jià)值
2?資本成本的本質(zhì)
3?企業(yè)的資本成本
4?投入資本成本的認(rèn)識(shí)
5?從會(huì)計(jì)成本到經(jīng)濟(jì)成本
6?經(jīng)濟(jì)成本和投入資本成本的計(jì)算例
7?投入資本成本起作用的情況
二、案例A:財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的局限
三、案例B:過(guò)程時(shí)間的成本削減效果
四、案例C、D:JIT和運(yùn)輸、庫(kù)存問(wèn)題
五、案例E:是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)還是海外生產(chǎn)
六、經(jīng)濟(jì)附加價(jià)值EVA的意義和問(wèn)題點(diǎn)——結(jié)語(yǔ)
第六章 J成本論和改善活動(dòng)
一、現(xiàn)場(chǎng)改善(豐田方式)的現(xiàn)狀和面對(duì)的壁壘
1?豐田方式的構(gòu)成
2?豐田方式基礎(chǔ)中的哲學(xué)關(guān)鍵詞
3?QCD的優(yōu)先順序
4?用豐田方式進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)改善的實(shí)態(tài)
5?思考“C”和“D”的關(guān)系
二、J成本論是什么
1?收益性評(píng)價(jià)法的問(wèn)題
2?以收益率為基礎(chǔ)思考評(píng)價(jià)方法
3?單位的明確化
4?思考如何對(duì)每單位產(chǎn)品的收益性進(jìn)行評(píng)價(jià)
三、J成本論的應(yīng)用實(shí)例
1?從J成本論的角度來(lái)看盤貨資產(chǎn)
2?資金成本的陷阱
3?大批量生產(chǎn)和小批量生產(chǎn),哪一種更有利
4?在中國(guó)加工,收益性就下降嗎?
四、J成本論的實(shí)踐事例
1?B公司調(diào)查結(jié)果的J成本圖
2?使J成本圖更容易看
3?對(duì)B公司J成本模型圖的考察
4?現(xiàn)場(chǎng)改善提案
5?A公司(電子產(chǎn)業(yè))的調(diào)查結(jié)果
6?對(duì)改善的方向性進(jìn)行診斷
五、從財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)角度對(duì)JIT的評(píng)價(jià)
1?用財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)論來(lái)評(píng)價(jià)過(guò)程時(shí)間
2?收益性分析圖的使用例
第七章 內(nèi)部監(jiān)督規(guī)則與TPS
一、發(fā)生主義會(huì)計(jì)與利潤(rùn)的“扭曲”
1?報(bào)告利潤(rùn)分布的“扭曲”
2?發(fā)生主義會(huì)計(jì)和利潤(rùn)
3?報(bào)告利潤(rùn)管理
二、問(wèn)題所在——“庫(kù)存增加報(bào)告利潤(rùn)就增加?”
1?庫(kù)存評(píng)價(jià)和固定間接費(fèi)
2?庫(kù)存操作和報(bào)告利潤(rùn)
3?庫(kù)存的利潤(rùn)平準(zhǔn)化功能
三、利潤(rùn)和現(xiàn)金流的差——發(fā)生項(xiàng)目
1?發(fā)生項(xiàng)目
2?裁量性
四、利潤(rùn)的期間平準(zhǔn)化
1?通過(guò)發(fā)生項(xiàng)目進(jìn)行利潤(rùn)期間平準(zhǔn)化
2?通過(guò)庫(kù)存進(jìn)行利潤(rùn)期間平準(zhǔn)化
3?修正DJ模型
4?庫(kù)存增加部分模型
5?驗(yàn)證假說(shuō)
五、汽車行業(yè)的庫(kù)存周轉(zhuǎn)期間
1?樣本和數(shù)據(jù)
2?庫(kù)存周轉(zhuǎn)期間的特征
六、分析表格
七、使用裁量發(fā)生項(xiàng)目對(duì)利潤(rùn)的期間平準(zhǔn)化進(jìn)行檢驗(yàn)
1?概觀
2?由裁量發(fā)生項(xiàng)目進(jìn)行的保守型結(jié)算
3?由裁量發(fā)生項(xiàng)目進(jìn)行的利潤(rùn)作出型結(jié)算
4?保守型結(jié)算和利潤(rùn)作出型結(jié)算的比較
八、通過(guò)庫(kù)存進(jìn)行的利潤(rùn)期間平準(zhǔn)化的驗(yàn)證
1?概觀
2?庫(kù)存周轉(zhuǎn)期間:集團(tuán)比較和構(gòu)成要素比較
3?庫(kù)存和豐田集團(tuán)的行動(dòng)
4?豐田集團(tuán)和其他集團(tuán)的比較
5?完成品?中間產(chǎn)品?原材料的裁量周轉(zhuǎn)期間的增加部分
6?完成品?中間產(chǎn)品?原材料和豐田集團(tuán)的行動(dòng)
九、內(nèi)部監(jiān)督原則和豐田生產(chǎn)系統(tǒng)——小結(jié)
1?內(nèi)部監(jiān)督系統(tǒng)的監(jiān)察
2?自上而下型的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策法和TPS
3?在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)時(shí)的庫(kù)存檢查要點(diǎn)的建議
第八章 成本企劃和TPS
一、成本企劃是什么
1?成本企劃的歷史
2?成本的企劃
3?成本企劃的定義
4?成本企劃的實(shí)踐
二、成本企劃在經(jīng)營(yíng)上的意義
三、成本企劃和TPS
?。?產(chǎn)品開發(fā)活動(dòng)中的TPS的適用
?。?從成本管理來(lái)看成本企劃和TPS的關(guān)系
?。?成本企劃中的時(shí)間軸
四、本章的總結(jié)和今后的成本企劃
1?總結(jié)
2?今后的成本企劃158ⅩⅦ
章節(jié)摘錄
版權(quán)頁(yè):插圖:也就是說(shuō),縮短從訂貨到交貨的過(guò)程時(shí)間,可以通過(guò)提高獲取訂單能力、節(jié)約流動(dòng)資金、使人和機(jī)器等經(jīng)營(yíng)資源的剩余實(shí)現(xiàn)可視化等,來(lái)增加將來(lái)的利潤(rùn)。相反,如果用完成品庫(kù)存去應(yīng)付客戶,就會(huì)為生產(chǎn)庫(kù)存而提前占用資金,還會(huì)出現(xiàn)即使人和機(jī)器提前開始工作,產(chǎn)品銷售貨款的回收也會(huì)很晚的情況,從而導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)資源的浪費(fèi)和流動(dòng)資金的占用。總之,今后制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的核心是“速度”和“機(jī)會(huì)”。材料不到不得已的時(shí)候先不買,按照剛好趕得上的時(shí)間生產(chǎn),生產(chǎn)出來(lái)以后馬上交貨。只要這樣提高“速度”,所需流動(dòng)資金就會(huì)大幅減少。另外,縮短過(guò)程時(shí)間,或者從計(jì)劃生產(chǎn)變?yōu)榻佑唵紊a(chǎn)的瞬間,就會(huì)出現(xiàn)與以前相比,人、機(jī)器和空地等出現(xiàn)剩余的現(xiàn)象。也就是說(shuō),經(jīng)營(yíng)資源的剩余會(huì)顯現(xiàn)出來(lái),使用這些“免費(fèi)”的固定成本,就可以消化追加訂單等。這樣,縮短過(guò)程時(shí)間,就可以使在相同人數(shù),相同設(shè)備的情況下,完成更多的銷售額。快速周轉(zhuǎn)公司資金,追求以相同人數(shù)增加更多銷售額的速度和機(jī)會(huì),這正是豐田公司得以確立當(dāng)今領(lǐng)導(dǎo)地位的準(zhǔn)時(shí)化的本質(zhì)所在。③由“看板”帶動(dòng)的后工序拉動(dòng)——縮短過(guò)程時(shí)間的核心技術(shù)。如同大野耐一(1978)在“脫常識(shí)論”中指出的,“我喜歡把事物顛倒過(guò)來(lái)思考”,他把從前作為汽車生產(chǎn)常識(shí)的,按照預(yù)測(cè)計(jì)劃量,從前工序向后工序推式生產(chǎn)的做法顛倒過(guò)來(lái),成功實(shí)現(xiàn)了對(duì)縮短過(guò)程時(shí)間的挑戰(zhàn)。這是“后工序在需要的時(shí)候,到前工序去拉取需要數(shù)量的需要的產(chǎn)品”,“這樣,前工序只生產(chǎn)被后工序取走數(shù)量的產(chǎn)品就可以了”的思想。
媒體關(guān)注與評(píng)論
長(zhǎng)久以來(lái),豐田生產(chǎn)方式(TPS)一直被誤解為只是降低成本的工具。但真正的TPS,是改善附加價(jià)值的“流”,縮短過(guò)程時(shí)間,其結(jié)果使生產(chǎn)效率、成本和品質(zhì)的改善得以同時(shí)進(jìn)行。河田信先生與其他同著者,對(duì)這種與正統(tǒng)TPS概念相統(tǒng)一的管理會(huì)計(jì)進(jìn)行了探索性的研究。這是基于時(shí)間價(jià)值,與現(xiàn)場(chǎng)改善不相矛盾的成本計(jì)算手法?! 毡局圃鞓I(yè)研究專家藤本隆宏河田信教授憑借其在管理會(huì)計(jì)學(xué)領(lǐng)域的造詣,以及在制造業(yè)經(jīng)營(yíng)方面豐富的經(jīng)驗(yàn),借鑒中國(guó)傳統(tǒng)文化所推祟的“整體觀”思想,把會(huì)計(jì)學(xué)和豐田生產(chǎn)方式巧妙地結(jié)合到了一起,此乃本書最大特色。同時(shí),本書還匯集了在日本“制造業(yè)會(huì)計(jì)學(xué)”領(lǐng)域其他具有代表性的專家們的研究精華。樸實(shí)無(wú)華的語(yǔ)言、相當(dāng)高的專業(yè)性,以及獨(dú)特的觀點(diǎn)和視角,使得此書既不失為TPS入門類書籍,同時(shí)也可以為公司高層管理人員和公司財(cái)會(huì)專業(yè)人士提供很有價(jià)值的參考。 ——北京大學(xué)國(guó)家發(fā)展研究院教授北大國(guó)際MBA院長(zhǎng)楊壯“最早可能計(jì)劃”,這個(gè)大生產(chǎn)管理的不二天條,把通用汽車和福特逼到破產(chǎn)的邊緣。與此相反,不到交貨期的臨界點(diǎn)就不開始生產(chǎn)的“最晚可能計(jì)劃”,則把豐田送上了汽車王國(guó)的巔峰。將組織的文化基因由“最早可能”轉(zhuǎn)變?yōu)椤白钔砜赡堋睍r(shí),最大的障礙竟然是“會(huì)計(jì)”。河田信老師等幾位日本專家,沒(méi)有從理念層面對(duì)豐田生產(chǎn)方式展開討論,而是牢牢守住會(huì)計(jì)這個(gè)呈現(xiàn)與考核的方法,教會(huì)你一種可操作的方法。本書的結(jié)論特別具有震撼力:人類最終選擇哪一種模式將決定地球的命運(yùn)?! 芾韺<液筒①?gòu)專家北大企業(yè)家研究中心主任王育琨河田信老師的這本書可以看作是“制造業(yè)會(huì)計(jì)學(xué)”,著眼點(diǎn)是豐田生產(chǎn)方式和會(huì)計(jì)的關(guān)系性,試圖“讓搞制造的人懂會(huì)計(jì),讓做會(huì)計(jì)的人懂制造”。本書非常重要的新意在于:把浪費(fèi)在中途的與時(shí)間相關(guān)的費(fèi)用看成是成本,通過(guò)現(xiàn)金流來(lái)判斷企業(yè)盈虧。我們的制造業(yè)管理者要想實(shí)現(xiàn)與世界一流企業(yè)同臺(tái)競(jìng)技,不舍得花大力氣去研究“貨幣的時(shí)間價(jià)值”,不真正在成本上下功夫,是不行的。相信此書的出版必會(huì)給我國(guó)制造業(yè)打開一頁(yè)新的篇章?! ?xì)化管理專家《細(xì)節(jié)決定成敗》作者汪中求
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