汽車液壓與氣壓傳動

內(nèi)容概要

　　《21世紀高等學校教材：汽車液壓與氣壓傳動（第2版）》共分十章，第一章與第二章介紹了液壓傳動的基本理論；第三章至第六章介紹了液壓元件的基本工作原理及結(jié)構(gòu)組成，同時講解了汽車液壓系統(tǒng)用到的一些液壓元件的結(jié)構(gòu)組成和工作原理；第七章主要以汽車液壓系統(tǒng)為主講解了基本回路的種類和工作特性；第八章介紹了汽車液力傳動裝置的組成和工作原理，此章作為選學內(nèi)容；第九章介紹了汽車上應用的一些典型液壓系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)的設計步驟和方法；第十章介紹了氣壓傳動系統(tǒng)的基本組成、工作原理以及汽車上用到的一些典型氣動系統(tǒng)。全書最后附加了復習思考題的部分答案或提示，以便讀者使用?！　　?1世紀高等學校教材：汽車液壓與氣壓傳動（第2版）》的“電子課件”位于機械工業(yè)出版社教材服務網(wǎng)上，向本書授課教師免費提供，請需要者填寫書末的“信息反饋表”寄回出版社進行索取?！　　?1世紀高等學校教材：汽車液壓與氣壓傳動（第2版）》是圍繞汽車來介紹液壓系統(tǒng)、氣壓系統(tǒng)以及液力傳動系統(tǒng)的組成和工作原理的，是汽車類專業(yè)學生學習液壓與氣壓傳動技術的理想教材，同時也可作為有關工程技術人員的參考用書。

書籍目錄

前言第一章 液壓與氣壓傳動和液力技術概述1第一節(jié) 液壓與氣壓傳動和液力傳動工作原理及組成1第二節(jié) 液壓油的主要性能及其選用6第三節(jié) 液壓與氣壓傳動和液力技術在汽車上的應用及特點9復習思考題10第二章 液壓傳動的流體力學基礎11第一節(jié) 流體靜力學基礎11第二節(jié) 流體動力學基礎14第三節(jié) 液體流動時的壓力損失20第四節(jié) 液體流經(jīng)小孔和縫隙的流量26第五節(jié) 液壓沖擊和空穴現(xiàn)象32復習思考題35第三章 液壓泵和液壓馬達38第一節(jié) 液壓泵38第二節(jié) 齒輪泵40第三節(jié) 葉片泵43第四節(jié) 柱塞泵47第五節(jié) 液壓馬達49第六節(jié) 液壓泵和液壓馬達的選用51復習思考題53第四章 液壓缸55第一節(jié) 液壓缸的類型及特點55第二節(jié) 液壓缸的結(jié)構(gòu)60第三節(jié) 液壓缸的設計計算64復習思考題68第五章 液壓控制閥70第一節(jié) 方向控制閥70第二節(jié) 壓力控制閥78第三節(jié) 流量控制閥82第四節(jié) 其他類型的液壓控制閥88復習思考題97第六章 輔助裝置100第一節(jié) 密封裝置100第二節(jié) 過濾器103第三節(jié) 油箱及熱交換器106第四節(jié) 蓄能器108第五節(jié) 油管和管接頭110復習思考題112第七章 液壓基本回路113第一節(jié) 壓力控制回路113第二節(jié) 速度控制回路119第三節(jié) 方向控制回路137復習思考題141第八章 液力傳動及液力傳動裝置145第一節(jié) 液力耦合器145第二節(jié) 液力變矩器147復習思考題153第九章 汽車典型液壓系統(tǒng)及其設計154第一節(jié) 汽車起重機液壓系統(tǒng)154第二節(jié) 自動變速器液壓控制系統(tǒng)159第三節(jié) 汽車防滑液壓控制系統(tǒng)167第四節(jié) 汽車液壓懸架系統(tǒng)179第五節(jié) 液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)182第六節(jié) 液壓系統(tǒng)設計及其實例186復習思考題197第十章 氣壓傳動198第一節(jié) 氣動元件198第二節(jié) 氣動基本回路207第三節(jié) 氣壓傳動在汽車上的應用210復習思考題213復習思考題答案與提示214附錄 常用液壓與氣壓元件圖形符號217參考文獻223

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：插圖：2.電液伺服閥的應用由于電液伺服閥的控制精度高、響應速度快，所以應用范圍很廣，常被用來實現(xiàn)電液位置、速度、加速度和力的控制。電液伺服閥的正確使用將會直接影響系統(tǒng)的性能、工作可靠性及使用壽命。三、電液比例控制閥電磁比例控制閥用于開環(huán)控制（閉環(huán)控制時需用內(nèi)反饋元件），可根據(jù)輸入的電信號成正比連續(xù)地對液壓系統(tǒng)的參量（壓力、流量及方向）實現(xiàn)遠距離計算機控制，并可以防止液壓沖擊。電液比例控制閥是一種性能介于普通液壓控制閥和電液伺服閥之間的新閥種，在制造成本和抗污染等方面優(yōu)于電液伺服閥。液壓系統(tǒng)的壓力和流量是兩個主要的被控參數(shù)。按照功能不同，電液比例控制閥可分為電液比例壓力閥、電液比例方向閥、電液比例流量閥以及比例復合閥等。比例壓力控制閥、比例流量控制閥為單參數(shù)控制閥；而電液比例方向控制閥能同時控制液流方向和流量，是兩參數(shù)控制閥；比例復合閥為多參數(shù)控制閥。電液比例控制閥種類很多，幾乎所有種類、功能的普通液壓閥都有相應種類、功能的電液比例控制閥。電液比例控制閥允許用戶在整個流量范圍內(nèi)對輸出流量實施程序控制，以提供比傳統(tǒng)控制閥更好的控制。

編輯推薦

《汽車液壓與氣壓傳動(第2版)》是21世紀高等學校教材,普通高等教育“十二五”汽車類專業(yè)(方向)規(guī)劃教材之一。

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