智能交通技術(shù)及其應(yīng)用

出版時(shí)間:2012-1  出版社:機(jī)械工業(yè)出版社  作者:曲大義 等編著  頁(yè)數(shù):204  

內(nèi)容概要

本書(shū)主要介紹了智能交通技術(shù)及其工程示范應(yīng)用。全書(shū)分十章,主要內(nèi)容包括智能交通系統(tǒng)概述、智能交通系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)及相關(guān)技術(shù)、出行者信息系統(tǒng)、城市道路交通管理、城市智能公共交通、高速公路信息管理系統(tǒng)、車(chē)載系統(tǒng)與導(dǎo)航、智能交通系統(tǒng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)、智能交通系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化等。
本書(shū)可作為普通高等院校交通工程、交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)本科生教材,也可供交通運(yùn)輸行業(yè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員、從業(yè)人員、管理工作者參考使用。

書(shū)籍目錄

前言
第一章 智能交通系統(tǒng)概述
第一節(jié) 智能交通系統(tǒng)的概念和特征
第二節(jié) 智能交通系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)領(lǐng)域
第三節(jié) 智能交通系統(tǒng)發(fā)展的理論基礎(chǔ)
第四節(jié) 智能交通系統(tǒng)的發(fā)展概況
第二章 智能交通系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)
第一節(jié) 智能交通系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)和內(nèi)容
第二節(jié) 美國(guó)、日本等國(guó)家智能交通體系結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介
第三節(jié) 中國(guó)智能交通系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)
第三章 智能交通系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù)
第一節(jié) 通信技術(shù)
第二節(jié) 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)
第三節(jié) 傳感器技術(shù)
第四節(jié) 車(chē)輛自動(dòng)駕駛技術(shù)
第四章 出行者信息系統(tǒng)
第一節(jié) 出行者信息系統(tǒng)概述
第二節(jié) 出行者信息系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)
第三節(jié) 出行者信息系統(tǒng)的服務(wù)內(nèi)容
第四節(jié) 出行者信息系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)
第五節(jié) 出行者信息系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用
第五章 城市道路交通管理
第一節(jié) 城市交通監(jiān)控系統(tǒng)
第二節(jié) 交通需求管理
第三節(jié) 城市交通管理和指揮系統(tǒng)
第四節(jié) 智能交通系統(tǒng)信息平臺(tái)
第六章 城市智能公共交通
第一節(jié) 先進(jìn)的公共交通系統(tǒng)
第二節(jié) 公共交通信息系統(tǒng)
第三節(jié) 青島市智能公交調(diào)度系統(tǒng)
第七章 高速公路信息管理系統(tǒng)
第一節(jié) 高速公路通信系統(tǒng)理論及應(yīng)用
第二節(jié) 高速公路收費(fèi)系統(tǒng)理論及應(yīng)用
第三節(jié) 高速公路監(jiān)控系統(tǒng)理論及應(yīng)用
第四節(jié) 日本不停車(chē)收費(fèi)“一卡通”
第五節(jié) 山東省高速公路機(jī)電工程案例
第八章 車(chē)載系統(tǒng)與導(dǎo)航
第一節(jié) 車(chē)載設(shè)備系統(tǒng)
第二節(jié) 車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)
第三節(jié) 車(chē)載導(dǎo)航3G技術(shù)
第四節(jié) 公交車(chē)載信息終端子系統(tǒng)
第九章 智能交通系統(tǒng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)
第一節(jié) 技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)體系
第二節(jié) 技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
第三節(jié) 智能交通系統(tǒng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)
第十章 智能交通系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化
第一節(jié) 智能交通系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化的功能
第二節(jié) 國(guó)際上制定智能交通系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的組織
第三節(jié) 美、日、歐智能交通標(biāo)準(zhǔn)化的進(jìn)展
第四節(jié) 中國(guó)ITS標(biāo)準(zhǔn)化體系研究
參考文獻(xiàn)

圖書(shū)封面

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用戶(hù)評(píng)論 (總計(jì)8條)

 
 

  •   書(shū)的裝訂很好!~我很滿(mǎn)意~價(jià)格便宜
  •   還沒(méi)認(rèn)真看 不過(guò)應(yīng)該挺實(shí)用的
  •   內(nèi)容比較新,但不夠系統(tǒng)
  •   書(shū)剛剛到手,哪這么快就看了啊
  •   智能交通技術(shù)和應(yīng)用的參考書(shū),感覺(jué)內(nèi)容還有點(diǎn)泛泛,不夠深入相關(guān)數(shù)據(jù)也不夠新
  •   內(nèi)容過(guò)于簡(jiǎn)單了,但是由于國(guó)內(nèi)沒(méi)有相關(guān)領(lǐng)域更好的書(shū),也算是入門(mén)的書(shū)籍。
    本希望能夠有一本對(duì)理論和應(yīng)用介紹較深的書(shū),拿到后薄薄的一本還是有些失望的,當(dāng)然對(duì)于高職教材來(lái)說(shuō),可能是足夠了,希望作者日后再接再厲寫(xiě)出更有深度的此類(lèi)書(shū)籍
  •   書(shū)薄,內(nèi)容少。買(mǎi)給學(xué)生看的
  •   內(nèi)容已經(jīng)不太適合當(dāng)前的形勢(shì),可能是行業(yè)發(fā)展太快,但是此書(shū)的整體思路看得出在定位時(shí)就必要落后了。
 

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