出版時間:2011-9 出版社:機械工業(yè)出版社 作者:陳新亞
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內(nèi)容概要
本書是專為廣大車主們提供實用知識服務的隨車必備書,由《汽車知識》總編輯陳新亞根據(jù)多年來為車主們服務的實際經(jīng)驗,從數(shù)千封咨詢用車問題的來信中,精心挑選出116
個最常見的問題,以一問一答的形式,用通俗易懂的語言,并配合精彩的圖片,從專業(yè)的角度進行詳細解答。
本書特點是內(nèi)容新穎,都是現(xiàn)在車主們最想了解的問題。不僅告訴車主們應如何做及應注意什么,而且還告訴你為什么要這樣做,讓車主們徹底明白其中道理何在。本書實用性極強,圖片精美,幾乎包括用車知識的方方面面,非常適合廣大車主和相關(guān)汽車愛好者的閱讀使用。
作者簡介
陳新亞《汽車知識》雜志總編輯,長期從事汽車雜志編輯工作,汽車理論知識和實際經(jīng)驗豐富,更擅長從專業(yè)的角度解答車友們遇到的實際問題,為車友們排憂解難。
書籍目錄
前言 汽車就像您的愛人
導言
第一章 準備
1 仔細閱讀《用戶手冊》
2 作好行車記錄
3 隨車用品
第二章 檢查
4 上車前檢查
5 輪胎氣壓
6 輪胎磨損
7 打開發(fā)動機蓋
8 每周檢查油液
9 機油量檢查
10 蓄電池液檢查
11 上車后檢查
第三章 操作
12 遙控鑰匙
13 點火起動
14 中控門鎖和兒童安全鎖
15 電動車窗
16 坐姿調(diào)整
17 女性坐姿調(diào)整
18 后視鏡調(diào)整
19 兩腳離合器
20 轉(zhuǎn)向盤操作
21 起動時要熱車
22 手檔車起動要踩離合器
23 腳踏板誤操作
24 換檔時機
25 超車時可降檔
26 新車磨合
27 拉高速
28 空調(diào)使用
29 車內(nèi)除霧
30 增壓發(fā)動機使用
31 abs 使用
32 刮水器操作
33 巡航控制
第四章 自動檔
34 認識自動檔檔位
35 手自一體特點
36 自動檔車不要猛踩加速踏板
37 自動檔車禁止空檔滑行
38 自動檔車停穩(wěn)后再掛倒檔
39 等紅燈時掛什么檔?
40 自動檔車危險操作
41 d 位一路到底?
42 自動變速器s和l位
43 自動檔車省油技巧
44 自動檔車和手動檔車誰快?
45 自動檔車維護
第五章 省油
46 燃油標號就高不就低
47 錯加低標號汽油
48 別等油燈亮了再加油
49 燃油量警告燈亮后還能走多遠?
50 加乙醇汽油前洗油箱
51 加錯油
52 準確自測油耗
53 實際油耗與理論油耗的差別
54 掌握經(jīng)濟車速可省油
55 高檔省油但可能費車
56 空檔滑行不一定省油
57 制動頻率影響油耗
58 良好用車習慣節(jié)油法
59 保養(yǎng)狀況影響油耗
第六章 安全
60 上車先系安全帶
61 安全帶正確系法
62 粗暴駕駛
63 不良駕車習慣
64 小心開車門
65 起步要打轉(zhuǎn)向燈
66 停車禁忌
67 夏天停車
68 樹下停車
69 防盜偏方
70 兒童乘車
71 安全氣囊
72 寵物乘車
第七章 保養(yǎng)
73 制動片
74 換三濾
75 換機油
76 換防凍液
77 別信抗磨劑
78 添加劑和節(jié)油器
79 更換刮水器片
80 蓄電池“突然死亡”
81 蓄電池更換
82 渦輪增壓發(fā)動機
83 輪胎保養(yǎng)
84 輪胎充氣
85 輪胎調(diào)位
86 輪胎加寬
87 預防腐蝕
88 洗車也能傷車漆
89 自己動手打蠟
90 新車封釉嗎?
91 底盤封塑
92 玻璃安全膜
第八章 應急
93 突然爆胎
94 換輪胎時八項注意
95 正確更換輪胎
96 途中應急原則
97 制動失靈
98 安全拖車法
99 車門或車窗打不開
100 冷卻液溫度太高
101 無法正常起動
102 用“救命線”跨車起動
第九章 維修
103 去4s 店維修
104 觀察排氣顏色
105 從輪胎磨損判斷汽車故障
106 汽車異味
107 燒機油
108 排氣管滴水
109 空調(diào)不滴水
110 空調(diào)有異味
111 轉(zhuǎn)向盤抖動
112 油耗突然增大
第十章 標識
113 發(fā)動機室
114 警告和指示信號
115 輪胎尺寸
116 輪胎性能
章節(jié)摘錄
版權(quán)頁:插圖:熱車的問題一直存在爭議,有人說現(xiàn)在都是電噴車了,不需要像原來的化油器車那樣出車前要熱車了。其實,是否需要熱車,不僅與發(fā)動機有關(guān),也與變速器、傳動系統(tǒng)等有關(guān)。熱車對于延長愛車壽命是只有好處沒有壞處,只要掌握熱車的時間別太長,不會消耗太多燃油,總體來講還是利大于弊。先說熱車的理由。一般汽車發(fā)動機內(nèi)的主要機件如連桿、曲軸等都是采用平面軸承設計,軸與軸承都有油孔讓油壓入在它們之間形成一層油膜,這層油膜如壓力充分,流動良好就可以使轉(zhuǎn)動軸浮撐在軸承中,不與軸承接觸而達到摩擦極少、運轉(zhuǎn)平順的目的。在冷車時機油比較粘,在軸承里流通不佳,所以必須讓發(fā)動機空轉(zhuǎn)一段時間讓機油壓力和溫度都上升起來,才能使軸浮撐得很好。如果你性急未待熱車便馬上起步,軸負荷加重而又在軸承中浮撐不好,就會形成軸與軸承的偏磨現(xiàn)象,時間一長就會損害機件。變速器中的情況與上述發(fā)動機內(nèi)部的情況近似,也是需要有個熱車過程會更好些,否則將使變速器在汽車起步時受到較大的沖擊,尤其是自動檔車更嚴重些。當然,熱車時間不宜過長,否則,不僅會增加油耗,還會增大排放污染,因為怠速時的排放污染最嚴重。冬天機器較涼,熱車時間可長些,但也應控制在兩分鐘內(nèi)。其他季節(jié)視天氣而定,大約在三十秒到一分鐘內(nèi)即可。反正開車前你也要做些例行檢查,利用這個時間熱車,兩不耽誤。即使已經(jīng)熱車了,最好也應緩慢起步,用低檔慢速行駛,邊走邊熱車。
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