奔馳車(chē)系新技術(shù)圖冊(cè)

內(nèi)容概要

　　《汽車(chē)新技術(shù)圖解叢書(shū)：奔馳車(chē)系新技術(shù)圖冊(cè)》介紹了奔馳S400混合動(dòng)力車(chē)、722.8無(wú)級(jí)變速器（CVT）、722.9自動(dòng)變速器構(gòu)造原理和故障診斷?；旌蟿?dòng)力車(chē)是新能源汽車(chē)的方向之一，無(wú)級(jí)變速器車(chē)輛可實(shí)現(xiàn)無(wú)動(dòng)力中斷換檔，還有降低排放的優(yōu)點(diǎn)，而七速自動(dòng)變速器改善了車(chē)輛的加速性能。為了使混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、無(wú)級(jí)變速和七速動(dòng)力流形象直觀，本圖冊(cè)采用彩色印刷。每章后都配有相關(guān)復(fù)習(xí)題，讀者可以第一時(shí)間檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果。本圖冊(cè)可供汽車(chē)類(lèi)院校的師生和汽車(chē)維修工程技術(shù)人員使用，也可供廣大的汽車(chē)消費(fèi)者和愛(ài)好者閱讀。

書(shū)籍目錄

第1章 奔馳S400混合動(dòng)力車(chē)1.1 概述1.1.1 簡(jiǎn)介1.1.2 技術(shù)數(shù)據(jù)1.1.3 系統(tǒng)圖1.1.4 顯示模式1.2 子系統(tǒng)1.2.1 發(fā)動(dòng)機(jī)1.2.2 電機(jī)1.2.3 自動(dòng)變速器1.2.4 電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)1.2.5 電源電子模塊1.2.6 DC／DC轉(zhuǎn)換器模塊1.2.7 電源電子模塊與DC／DC轉(zhuǎn)換器的冷卻1.2.8 高電壓蓄電池模塊1.2.9 高電壓蓄電池的冷卻1.2.10 制動(dòng)踏板總成1.2.11 再生制動(dòng)系統(tǒng)（RBS）制動(dòng)助力器1.2.12 電動(dòng)真空泵1.2.13 電液動(dòng)力轉(zhuǎn)向1.3 操作策略1.3.1 概述1.3.2 驅(qū)動(dòng)模式1.3.3 轉(zhuǎn)矩協(xié)調(diào)1.3.4 發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止1.3.5 發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起動(dòng)1.3.6 能源管理1.3.7 發(fā)電機(jī)接口1.3.8 減速模式1.3.9 再生制動(dòng)1.3.10 打開(kāi)／關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)1.3.11 起動(dòng)1.3.12 監(jiān)測(cè)／解除1.4 車(chē)載電氣系統(tǒng)1.4.1 控制單元位置1.4.2 高電壓／12V車(chē)載電氣系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)1.4.3 互鎖1.5 維修信息1.5.1 診斷1.5.2 斷電1.5.3 維修車(chē)輛1.5.4 維修人員的要求1.6 附錄1.6.1 常見(jiàn)問(wèn)題1.6.2 縮略語(yǔ)復(fù)習(xí)題第2章 722.8 無(wú)級(jí)變速器（CVT）2.1 概述2.2 元件位置2.3 換檔鎖止功能2.4 換檔模式2.5 動(dòng)力流2.6 傳動(dòng)比的變化2.7 液力變矩器2.8 油泵2.9 油路（油冷卻器和濾清器）2.10 無(wú)級(jí)變速輪組2.11 推力連接鋼帶2.12 單排行星齒輪組2.13 多片式離合器和制動(dòng)器2.14 駐車(chē)棘爪2.15 差速器2.16 電液控制單元（Y3／9）2.17 車(chē)載網(wǎng)絡(luò)2.18 可編程無(wú)級(jí)變速器控制單元（Y3／9n1）2.19 維護(hù)和修理復(fù)習(xí)題第3章 722.9 自動(dòng)變速器3.1 概述3.2 7云件位置圖3.3 油液和油位3.4 變速器外殼3.5 液力變矩器3.6 油泵3.7 拉維娜式（工{avigneaux）行星齒輪組3.8 多片式離合器和制動(dòng)器3.9 動(dòng)力流3.10 換檔順序3.11 電液控制模塊3.12 轉(zhuǎn)速傳感器3.13 檔位傳感器3.14 電磁閥復(fù)習(xí)題

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