測試技術(shù)實(shí)驗(yàn)教程

內(nèi)容概要

《測試技術(shù)實(shí)驗(yàn)教程》由王明贊、孫紅春、韓明編著，重點(diǎn)介紹機(jī)械工程測試技術(shù)實(shí)驗(yàn)方面的基本原理和實(shí)用技術(shù)。全書按照測試技術(shù)背景知識(shí)的結(jié)構(gòu)安排順序，首先介紹工程實(shí)驗(yàn)的設(shè)計(jì)及其技術(shù)文件的編制，說明文件的格式、內(nèi)容和基本要求；然后介紹與測試技術(shù)實(shí)驗(yàn)密切相關(guān)的內(nèi)容，包括數(shù)據(jù)處理和誤差分析、測量系統(tǒng)的性質(zhì)、傳感器的應(yīng)用、測量信號(hào)的采集與分析、力參數(shù)和振動(dòng)參數(shù)的測量、旋轉(zhuǎn)機(jī)械的運(yùn)行監(jiān)測和故障診斷等，其中穿插了20個(gè)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的指導(dǎo)書。實(shí)驗(yàn)內(nèi)容主要包括測量系統(tǒng)特性的仿真、傳感器的性能試驗(yàn)及應(yīng)用、基于Lab-VIEW的虛擬儀器設(shè)計(jì)、力和振動(dòng)參數(shù)的測量、轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡等。最后介紹了測試技術(shù)在工程中的應(yīng)用。
《測試技術(shù)實(shí)驗(yàn)教程》主要作為高等學(xué)校機(jī)械類專業(yè)機(jī)械工程測試技術(shù)、傳感器與測試技術(shù)課程的實(shí)驗(yàn)教材，也可作為測控等專業(yè)的實(shí)驗(yàn)教材。對(duì)于與機(jī)械工程測試技術(shù)有關(guān)的工程技術(shù)人員也有參考價(jià)值。

書籍目錄

前言
第1章 工程實(shí)驗(yàn)的設(shè)計(jì)及其技術(shù)文件的編制
  1.1 實(shí)驗(yàn)報(bào)告的編寫
    1.1.1 實(shí)驗(yàn)?zāi)康?br />    1.1.2 實(shí)驗(yàn)設(shè)備及材料
    1.1.3 實(shí)驗(yàn)原理
    1.1.4 實(shí)驗(yàn)方法及實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
    1.1.5 實(shí)驗(yàn)分析及結(jié)論
  1.2 工程實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的程序
    1.2.1 確定實(shí)驗(yàn)?zāi)康?br />    1.2.2 實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)
    1.2.3 實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的構(gòu)成和開發(fā)
    1.2.4 明確安全操作規(guī)范
    1.2.5 數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)分析
    1.2.6 數(shù)據(jù)解釋和實(shí)驗(yàn)報(bào)告
  1.3 工程實(shí)驗(yàn)程序的正式報(bào)告
    1.3.1 題名頁
    1.3.2 摘要
    1.3.3 目錄
    1.3.4 綜述
    1.3.5 緒論
    1.3.6 設(shè)備和步驟
    1.3.7 結(jié)果
    1.3.8 討論
    1.3.9 結(jié)論和建議
    1.3.10 參考文獻(xiàn)
    1.3.11 附錄
  1.4 技術(shù)備忘錄
  1.5 投標(biāo)書
    1.5.1 概述和背景
    1.5.2 投標(biāo)計(jì)劃、研究方法和工作范圍的描述
    1.5.3 任務(wù)描述、進(jìn)度、成本、人員和能力
第2章 數(shù)據(jù)處理和誤差分析
  2.1 測量誤差的分析
    2.1.1 誤差的基本概念
    2.1.2 測量不確定度的分析方法
  2.2 測量系統(tǒng)的校準(zhǔn)和曲線擬合
    2.2.1 校準(zhǔn)
    2.2.2 曲線擬合
第3章 測量系統(tǒng)的性質(zhì)
  3.1 測量系統(tǒng)的基本性質(zhì)
    3.1.1 測量系統(tǒng)的靜態(tài)特性
    3.1.2 測量系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性
  3.2 測量系統(tǒng)特性的仿真
    3.2.1 實(shí)驗(yàn)1 采用MATLAB的動(dòng)態(tài)仿真
    3.2.2 實(shí)驗(yàn)2 測量電路的Muhisim仿真
第4章 傳感器的應(yīng)用
  4.1 傳感器的定義和分類
  4.2 傳感器的性能實(shí)驗(yàn)
    4.2.1 實(shí)驗(yàn)3 應(yīng)變計(jì)電橋性能的測試
    4.2.2 實(shí)驗(yàn)4 渦流傳感器靜態(tài)特性的測試
    4.2.3 實(shí)驗(yàn)5 電容傳感器靜態(tài)特性的測試
    4.2.4 實(shí)驗(yàn)6 壓電傳感器的測試
    4.2.5 實(shí)驗(yàn)7 霍爾傳感器靜態(tài)特性的測試
  4.3 傳感器的應(yīng)用
    4.3.1 實(shí)驗(yàn)8 箔式應(yīng)變計(jì)在電子秤中的應(yīng)用
    4.3.2 實(shí)驗(yàn)9 霍爾傳感器在電子秤中的應(yīng)用
第5章 測量信號(hào)的采集與分析
  5.1 計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)
    5.1.1 計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
    5.1.2 信號(hào)的時(shí)域和頻譜分析
  5.2 虛擬儀器的設(shè)計(jì)
    5.2.1 虛擬儀器概述
    5.2.2 實(shí)驗(yàn)10 基于Lab VIEW的虛擬儀器的設(shè)計(jì)
第6章 力參數(shù)和振動(dòng)參數(shù)的測量
  6.1 力參數(shù)的測量
    6.1.1 實(shí)驗(yàn)11 電阻應(yīng)變計(jì)的安裝
    6.1.2 實(shí)驗(yàn)12 靜態(tài)應(yīng)變測量
    6.1.3 實(shí)驗(yàn)13 傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)矩的標(biāo)定
  6.2 振動(dòng)參數(shù)的測量
    6.2.1 振動(dòng)測量基礎(chǔ)
    6.2.2 實(shí)驗(yàn)14 懸臂梁振動(dòng)參數(shù)的測量
    6.2.3 實(shí)驗(yàn)15 采用不測力法的簡支梁振動(dòng)測試
    6.2.4 實(shí)驗(yàn)16 采用測力法的簡支梁振動(dòng)測試
    6.2.5 實(shí)驗(yàn)17 拉索負(fù)荷的測試
第7章 旋轉(zhuǎn)機(jī)械的運(yùn)行監(jiān)測和故障診斷
  7.1 轉(zhuǎn)子的動(dòng)力學(xué)特性
    7.1.1 轉(zhuǎn)軸組件的振動(dòng)特性
    7.1.2 實(shí)驗(yàn)18 轉(zhuǎn)子振動(dòng)參數(shù)的測試
  7.2 轉(zhuǎn)子故障的修正
    7.2.1 轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡的基本原理
    7.2.2 實(shí)驗(yàn)19 失衡轉(zhuǎn)子的單面動(dòng)平衡
    7.2.3 實(shí)驗(yàn)20 失衡轉(zhuǎn)子的雙面動(dòng)平衡
第8章 測試技術(shù)在工程中的應(yīng)用
  8.1 軋機(jī)載荷的測試
    8.1.1 力和轉(zhuǎn)矩測量的基本方法
    8.1.2 實(shí)驗(yàn)21 軋機(jī)載荷的測試
  8.2 車輛載荷的測試
    8.2.1 載荷譜測試的目的和意義
    8.2.2 實(shí)驗(yàn)22 摩托車載荷譜的測試
    8.2.3 實(shí)驗(yàn)23 摩托車前叉部件的應(yīng)力測試
參考文獻(xiàn)
讀者信息反饋表

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：插圖：使用壽命與安全可靠性是評(píng)價(jià)車輛質(zhì)量的重要技術(shù)指標(biāo)。目前，這些指標(biāo)主要是通過一定數(shù)量的臺(tái)架實(shí)驗(yàn)和理論計(jì)算確定的，無論是臺(tái)架實(shí)驗(yàn)還是理論計(jì)算，其結(jié)果都依賴于所施加載荷的合理性與正確性。根據(jù)車輛全壽命周期的實(shí)際使用情況，通過實(shí)測的方法，獲得各種工況下結(jié)構(gòu)零部件的真實(shí)載荷一時(shí)間歷程，作為典型零部件疲勞實(shí)驗(yàn)和理論計(jì)算的依據(jù)，是保證得到正確的實(shí)驗(yàn)和計(jì)算結(jié)果的重要環(huán)節(jié)。車輛在行駛中受到隨機(jī)載荷的作用，其載荷在不同路面、速度等工況下有明顯的差別。根據(jù)不同工況對(duì)使用壽命的影響，選擇典型工況，制訂合理的實(shí)驗(yàn)程序，實(shí)測載荷歷程，然后，對(duì)大量載荷歷程進(jìn)行加工整理，就可以得到載荷譜。這個(gè)載荷譜代表車輛在其整個(gè)壽命周期中的實(shí)際載荷情況。有了載荷譜，可以在很短的時(shí)間內(nèi)，完成車輛長壽命周期內(nèi)的疲勞試驗(yàn)，對(duì)于改進(jìn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制造工藝有重要的意義。載荷譜測試中，有很多需要研究的課題，要根據(jù)實(shí)際載荷歷程的特征，參考有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和國內(nèi)外車輛載荷譜、飛機(jī)載荷譜的編制方法與原則，采用載荷歷程的數(shù)據(jù)壓縮技術(shù)，編制成容易復(fù)現(xiàn)的載荷譜。在典型工況下測量實(shí)際的載荷一時(shí)間歷程，是載荷譜測試的最基本的工作任務(wù)。

編輯推薦

《測試技術(shù)實(shí)驗(yàn)教程》是普通高等教育“十二五”規(guī)劃教材之一。

圖書封面

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