液壓識(shí)圖100例

內(nèi)容概要

本書(shū)編入88個(gè)常用液壓基本回路和12個(gè)典型液壓系統(tǒng)，并配以相應(yīng)的動(dòng)畫(huà)演示。本書(shū)編寫(xiě)過(guò)程中，從最基礎(chǔ)的基本回路入手，由淺入深，注重理論知識(shí)與實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合。對(duì)于編入的每一種基本回路或系統(tǒng)，詳細(xì)介紹了各元件的名稱及作用，分析回路特點(diǎn)及實(shí)現(xiàn)的功能，并給出回路的應(yīng)用場(chǎng)合及注意事項(xiàng)，以期讀者通過(guò)閱讀本書(shū)及觀看動(dòng)畫(huà)演示能夠?qū)σ簤簜鲃?dòng)知識(shí)達(dá)到快速入門(mén)。
本書(shū)適合液壓專業(yè)初中級(jí)技術(shù)人員使用，也可供大專院校相關(guān)專業(yè)師生及液壓愛(ài)好者參考。

書(shū)籍目錄

目錄
前言
第1章 概述
 1.1 液壓傳動(dòng)的應(yīng)用及發(fā)展現(xiàn)狀
 1.2 液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)
 1.3 液壓系統(tǒng)的分類方式
第2章 方向控制回路
 2.1 簡(jiǎn)單換向回路
 2.2 復(fù)雜換向回路
 2.3 鎖緊回路
 2.4 連續(xù)往復(fù)運(yùn)動(dòng)回路
第3章 壓力控制回路
 3.1 調(diào)壓回路
 3.2 減壓回路
 3.3 增壓回路
 3.4 保壓回路
 3.5 卸荷回路
 3.6 平衡限速回路
 3.7 緩沖回路
 3.8 緩慢卸壓回路
第4章 速度控制回路
 4.1 節(jié)流調(diào)速回路
 4.2 容積調(diào)速回路
 4.3 容積節(jié)流調(diào)速回路
 4.4 增速回路
 4.5 減速回路
 4.6 二次進(jìn)給回路
第5章 同步回路
 5.1 機(jī)械控制同步回路
 5.2 流量閥控制的同步回路
 5.3 其他方法控制的同步回路
第6章 順序動(dòng)作回路
 6.1 壓力控制多缸順序動(dòng)作回路
 6.2 行程控制多缸順序動(dòng)作回路
 6.3 時(shí)間控制多缸順序動(dòng)作回路
第7章 多缸動(dòng)作互不干擾回路
 7.1 采用液壓閥防干擾回路
 7.2 采用雙泵供油防干擾回路
 7.3 用蓄能器防干擾的回路
第8章 液壓馬達(dá)控制回路
 8.1 液壓馬達(dá)制動(dòng)回路
 8.2 液壓馬達(dá)緩沖與補(bǔ)油回路
 8.3 液壓馬達(dá)限速回路
 8.4 液壓馬達(dá)浮動(dòng)回路
第9章 典型液壓傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)例分析
 9.1 液壓系統(tǒng)的評(píng)價(jià)
 9.2 YT4543型動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)
 9.3 M1432A型萬(wàn)能外圓磨床液壓系統(tǒng)
 9.4 3150kN型液壓機(jī)液壓系統(tǒng)
 9.5 SZ?250A型塑料注射成型機(jī)液壓系統(tǒng)
 9.6 液壓伺服恒功率控制系統(tǒng)
 9.7 Baker修井機(jī)液壓起升系統(tǒng)
 9.8 Q2?8型汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)
 9.9 JS01型工業(yè)機(jī)械手液壓系統(tǒng)
 9.10 盤(pán)式制動(dòng)液壓控制系統(tǒng)
 9.11 阿里森傳動(dòng)裝置液壓控制系統(tǒng)
 9.12 往復(fù)泵液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
 9.13 車裝鉆機(jī)液壓起升系統(tǒng)
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　回路工作原理：當(dāng)三位四通電磁換向閥3閥芯在右位工作時(shí)，液壓泵1提供的壓力油經(jīng)換向閥3進(jìn)入液壓缸4右腔推動(dòng)活塞向左運(yùn)動(dòng)，液壓缸左腔的回油經(jīng)換向閥3回油箱。在這個(gè)過(guò)程中如果換向閥突然換至中位，左腔的回油路被封閉，而活塞在慣性力作用下會(huì)繼續(xù)向前沖，或者活塞桿上突然受到一個(gè)向左的作用力，都會(huì)使液壓缸左腔壓力突然升高而右腔壓力突然降低，當(dāng)左腔的沖擊壓力大于溢流閥5調(diào)定的壓力時(shí)，溢流閥5溢流，將高壓油導(dǎo)入油箱，防止密封件被破壞，同時(shí)右腔缺少的油液經(jīng)單向閥8從油箱中補(bǔ)充。當(dāng)三位四通電磁換向閥3閥芯在左位工作時(shí)，液壓泵1提供的壓力油經(jīng)換向閥3進(jìn)入液壓缸4左腔推動(dòng)活塞向右運(yùn)動(dòng)，液壓缸右腔的回油經(jīng)換向閥3回油箱。在這個(gè)過(guò)程中如果換向閥突然換至中位，右腔的回油路被封閉，而活塞在慣性力作用下會(huì)繼續(xù)向前沖，或者活塞桿上突然受到一個(gè)向右的作用力，都會(huì)使液壓缸右腔壓力突然升高而左腔壓力突然降低，當(dāng)右腔的沖擊壓力大于溢流閥7調(diào)定的壓力時(shí)，溢流閥7溢流，將高壓油導(dǎo)入油箱，防止密封件被破壞，同時(shí)左腔缺少的油液經(jīng)單向閥6從油箱中補(bǔ)充。在整個(gè)工作過(guò)程中，液壓泵的最大工作壓力由溢流閥2調(diào)定。

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