新手用車養(yǎng)車全攻略

內(nèi)容概要

中國正迅速進入汽車時代，越來越多的人成為有車一族。但拿到駕駛證的新手開車上路會遇到各方面的困難，因為駕校所學(xué)的知識對新手來說只是最基礎(chǔ)的駕駛技術(shù)，離上路行駛和正常使用汽車還有不小的距離，需要掌握的駕駛和用車養(yǎng)車知識非常多。
本書作者是國內(nèi)汽車媒體業(yè)內(nèi)中的資深人士，在多年的工作和實踐中，積累了豐富的駕駛經(jīng)驗與汽車養(yǎng)護知識。書中詳細介紹了基本駕駛知識、安全駕駛規(guī)則、汽車維護保養(yǎng)和保險索賠等新手必知必會的146個知識點，是新手開好車和用好車的好助手。

作者簡介

　　葉宏，汽車媒體資深編輯，汽車知識和實際經(jīng)驗豐富，多次去國外參加新車試駕活動和老爺車文化活動。同時，也是位十足車迷，酷愛駕駛和汽車文化。尤其喜歡歐洲老爺車。

書籍目錄

前言
用車篇
　第一章　和駕駛有關(guān)的設(shè)備
　　1.車速表
　　2.發(fā)動機轉(zhuǎn)速表
　　3.冷卻液溫度表
　　4.油量表
　　5.里程表
　　6.行車電腦顯示屏
　　7.燈光控制
　　8.刮水器
　　9.空調(diào)
　　10.后視鏡
　　11.電動車窗
　　12.駐車制動器
　　13.倒車雷達
　　14.輪胎
　　15.備胎
　　16新車的質(zhì)量保證
　　17.儀表板上的警告和指示信號
　第二章　日常用車
　　1.鑰匙的保管
　　2.駕駛時的著裝
　　3.出發(fā)前的檢查
　　4.系安全帶
　　5.駕駛姿勢
　　6.方向盤的調(diào)整和正確使用
　　7關(guān)好車門和防盜
　　8.如何正確使用手動變速器
　　9.如何正確使用自動變速器
　　10.渦輪增壓發(fā)動機的特點
　　11.天窗的使用
　　12.駕駛室的噪聲
　　13.出發(fā)前的熱車
　　14.冬季開車油耗高的原因
　　15.新車的磨合
　　16.防抱死制動系統(tǒng)
　　17.定速巡航系統(tǒng)的使用
　　18.牽引力控制系統(tǒng)的使用
　　19.電子穩(wěn)定系統(tǒng)的功能
　　20.兒童的乘車安全
　　21.年檢
　第三章　裝飾和改裝淺析
　　1.燈光
　　12.改裝懸架
　　3.制動系統(tǒng)
　　4.底盤封塑
　　5.輪胎
　　6.汽車改裝的禁區(qū)
　第四章 裝飾和改裝的幾個誤區(qū)
　　1.車內(nèi)裝飾
　　2.車身大包圍和尾翼
　　3.貼膜
　　4.裝發(fā)動機金屬下護板
　　5.輪胎
　　6.真皮座椅
　第五章　新手駕駛時需要注意的22個細節(jié)
　　1.初次上路應(yīng)該找陪練
　　2.新手一定要貼“實習(xí)”標
　　3起步前注意松開駐車制動器
　　4.學(xué)會使用后視鏡
　　5.速度的控制
　　6.學(xué)會觀察交通標識
　　7.正確使用右腳
　　8.學(xué)會正確并線
　　9.文明駕駛
　　10.勿空擋滑行
　　11.避免毀車的駕駛方式
　　12.路邊停車
　　13.夏季停車
　　……
養(yǎng)車篇

章節(jié)摘錄

　　行車電腦是近些年來開始在轎車上流行的一個新配置，這項功能雖然不太引人注意，但實際上它對行車提供了很多幫助和便利。目前，行車電腦的功能大致有“瞬時燃油消耗率”、“平均燃油消耗率”、“平均行駛速度”和“剩余油量行駛里程”幾項功能。　　瞬時燃油消耗率：以單位時間為采樣間隔，這項功能對于了解車輛的燃油消耗率意義并不是很大，充其量能說明車在短時間內(nèi)消耗的燃油量?！　∑骄加拖穆剩鹤陨洗螖?shù)據(jù)復(fù)位歸零時刻起，取得的單位時間內(nèi)的燃油消耗量、行駛距離連續(xù)累加，每單位時間運算一次并顯示出結(jié)果。簡單地說，就是在一段距離內(nèi)平均每100公里所消耗的燃油量。這項功能對于駕駛?cè)藖碇v是非常重要的，利用它駕駛?cè)丝梢郧宄刂蓝唐诨蜷L期燃油消耗率的水平，或者說是某一個特定旅程的燃油消耗水平?！　∑骄旭偹俣龋鹤陨洗螖?shù)據(jù)復(fù)位歸零時刻起單位時間行駛距離連續(xù)累加。這里要特別指出的是計量的時間為發(fā)動機累計運轉(zhuǎn)時間，而非車輛累計行駛時間，因為雖然有的時候汽車在靜止，但是工作中的發(fā)動機還在消耗燃油，因而這樣計算的平均速度最合理。在城區(qū)的一定范圍內(nèi)行駛，燃油消耗基本與平均行駛速度成反比，平均行駛速度越快，車輛的燃油消耗也就越低。　　剩余油量行駛里程：以單位時間為采樣間隔，計算這一單位時間內(nèi)的燃油消耗率，并將這一燃油消耗率與燃油箱內(nèi)的燃油存量相比較，計算出以最近一次單位時間取得的燃油消耗率為準。這項功能原為便于駕駛?cè)撕侠碛媱濋L途行車路線及加油時機，但其更重要的用法為檢測當(dāng)前駕駛模式對燃油消耗率的影響。與瞬時燃油消耗率不同的是其單位時間間隔較長，不至于對駕駛?cè)说淖⒁饬Ξa(chǎn)生較大的干擾。而相對于平均燃油消耗率顯示來講，它的變化不受歷史數(shù)據(jù)的影響，可及時反映當(dāng)前的燃油消耗率?！　?hellip;…

編輯推薦

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