同步工程在汽車開發(fā)中的應(yīng)用

出版時間:2011-7  出版社:機(jī)械工業(yè)  作者:諸德春 編  頁數(shù):238  字?jǐn)?shù):262000  
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內(nèi)容概要

  本書由企業(yè)和大學(xué)合作編寫,以目前同步工程知識架構(gòu)為框架,系統(tǒng)地梳理了企業(yè)在新產(chǎn)品開發(fā)中應(yīng)用同步工程取得的寶貴經(jīng)驗。本書主要闡述了同步工程的基礎(chǔ)知識和理論,以及同步工程組織管理、項目管理、質(zhì)量培育等相關(guān)內(nèi)容,希望該書能為汽車設(shè)計人員、開發(fā)管理人員以及項目經(jīng)理在汽車產(chǎn)品開發(fā)過程中提供有益的幫助。

書籍目錄

前言
第1章汽車新產(chǎn)品開發(fā)概述
 1.1汽車新產(chǎn)品開發(fā)的意義
 1.2汽車新產(chǎn)品的開發(fā)過程
 1.3汽車新產(chǎn)品開發(fā)的模式
 1.4汽車新產(chǎn)品開發(fā)的戰(zhàn)略
第2章同步工程基礎(chǔ)
 2.1同步工程的概念
 2.2面向產(chǎn)品生命周期的設(shè)計(DFX)
 2.3CAX技術(shù)
 2.4產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理技術(shù)
 2.5計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的同步設(shè)計
第3章豐田精益產(chǎn)品開發(fā)體系
 3.1流程類
 3.2高技能員工類
 3.3工具和技術(shù)類
第4章同步工程在開發(fā)過程中的應(yīng)用
 4.1汽車車身覆蓋件沖壓工藝規(guī)程的設(shè)計
 4.2汽車車身裝焊工藝
 4.3汽車車身涂裝工藝
 4.4汽車總裝配工藝過程
 4.5同步工程在幾大制造工藝中的應(yīng)用
第5章同步工程的組織管理技術(shù)
 5.1產(chǎn)品研發(fā)組織結(jié)構(gòu)
 5.2基于同步工程的新產(chǎn)品研發(fā)組織結(jié)構(gòu)
 5.3汽車研發(fā)組織的構(gòu)建及其工作結(jié)構(gòu)分析
 5.4同步工程研發(fā)組織管理策略
第6章同步工程項目管理
 6.1項目計劃管理
 6.2同步工程項目實(shí)施管理
 6.3同步工程項目風(fēng)險管理
 6.4項目評價管理
 6.5作戰(zhàn)室在同步工程項目管理中的應(yīng)用
第7章同步工程質(zhì)量培育
 7.1質(zhì)量管理概述
 7.2汽車研發(fā)質(zhì)量技能展開
 7.3同步工程汽車研發(fā)T項目質(zhì)量培育方案
 7.4同步工程質(zhì)量檢驗方案
 7.5SE方法在T項目應(yīng)用中所遇到的問題
 7.6下一輪試制過程中的規(guī)劃及重點(diǎn)
第8章同步工程應(yīng)用展望
 8.1同步工程在國外的研究發(fā)展與應(yīng)用
 8.2同步工程在我國的研究與應(yīng)用
 8.3同步工程的研究發(fā)展趨勢
 8.4產(chǎn)品開發(fā)過程的研究展望
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

  5.啟示  專注現(xiàn)場,一切來自現(xiàn)場,領(lǐng)導(dǎo)更潛心于現(xiàn)場,并親自指導(dǎo)屬下?! ∫郧爱厴I(yè)生經(jīng)過近15年的鍛煉才走上重要崗位,而現(xiàn)在是要求“快速成材”的時代,是企業(yè)“上崗就勝任崗位”的時代,如何平衡這一關(guān)系成為現(xiàn)代管理者的重點(diǎn)課題?! ?dǎo)師制度。在重要崗位上還有導(dǎo)師,員工要接受導(dǎo)師“打、壓、誘”的嚴(yán)格教導(dǎo)。說明梯隊建設(shè)和接班人培養(yǎng)制度也可以通過導(dǎo)師制度來實(shí)施,這一點(diǎn)值得我們借鑒,重點(diǎn)崗位或重點(diǎn)培養(yǎng)對象必須有導(dǎo)師引導(dǎo)和目標(biāo)評價?! ”仨殢母旧侠斫馄髽I(yè)生產(chǎn)方式在工廠中如何應(yīng)用,企業(yè)管理水平才能得到提高?! ∝S田提出了“技術(shù)人員認(rèn)為工藝完善的過程是其最高價值的體現(xiàn),非技術(shù)人員的價值是為這項任務(wù)提供支持”的精益思想。  豐田不在公司業(yè)務(wù)不好的情況下裁員,不讓員工互相競爭從而獎勵贏家嫌棄輸家;不放任新員工懷抱著自己的野心去學(xué)習(xí);  簡單的角色轉(zhuǎn)換是不可能維系豐田產(chǎn)品開發(fā)體系的。原來的項目管理者或招聘的專業(yè)技術(shù)人員改稱總工程師之后,是否具有完成項目所需的專業(yè)特長,公司內(nèi)外對他是否信任?各職能部門負(fù)責(zé)人會在適當(dāng)時候推薦適當(dāng)?shù)募夹g(shù)人選對項目提供支持嗎?工程師的績效由部門經(jīng)理負(fù)責(zé)評估,而項目實(shí)施要向總工程師報告,應(yīng)該聽誰的指示?  “防患于未然”,即產(chǎn)品開發(fā)前期重點(diǎn)投入和重點(diǎn)關(guān)注,以便在改動余地最大時徹底分析各種可行方案,包括解決設(shè)計模具及其他資金投入前預(yù)計到一些問題并加以解決。其措施包括重視前期研究,選派最優(yōu)秀的工程師承擔(dān)前期研討階段的工作,并有足夠的時間?! ☆I(lǐng)導(dǎo)者是推行精益產(chǎn)品開發(fā)體系的關(guān)鍵動力,是企業(yè)文化的旗手,要在日常行為中發(fā)揮榜樣作用,并不斷地努力將精益DNA傳遞給公司其他員工,隨時保持精益思維。

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用戶評論 (總計4條)

 
 

  •   還行,看了一部分了
  •   內(nèi)容比較全面,可以看看
  •   速度非???,書也還行······
  •   書中的概念、理論、名詞、原理、特性等書本理論的東西很多很全,但是缺乏實(shí)戰(zhàn)指導(dǎo)的作用,作者要么是沒有把真東西拿出來,點(diǎn)到為止,要么是一瓶子不滿,深入的東西也不知道。
 

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