實(shí)施汽車維護(hù)作業(yè)

內(nèi)容概要

　　本書借鑒了國際職業(yè)教育的先進(jìn)教學(xué)理念，突出了“以行業(yè)需求為導(dǎo)向、以能力為本位、以學(xué)生為中心”的原則，把行業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)作為專業(yè)課程教學(xué)目標(biāo)和鑒定標(biāo)準(zhǔn)，按照能力標(biāo)準(zhǔn)組織教學(xué)內(nèi)容，有利于學(xué)習(xí)者可持續(xù)發(fā)展能力的培養(yǎng)，圍繞汽車維護(hù)作業(yè)所需知識、技能以及關(guān)鍵能力，著重從車輛維護(hù)和維修各種資源中獲取信息；識別和選用潤滑材料與車用工作液；選用、維護(hù)和更換密封件與軸承；完成輕型車輛定期維護(hù)操作；清潔車輛向顧客交車等5個(gè)方面進(jìn)行介紹。針對學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn)設(shè)計(jì)教學(xué)活動，將教學(xué)活動與模擬或真實(shí)的工作場所相融合，引用動態(tài)的教學(xué)鑒定與教學(xué)評估相結(jié)合，使學(xué)生“動中學(xué)、學(xué)中練、練中用”，滿足學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)需求。
　　本書適用于高職高專汽車專業(yè)的學(xué)生，也可以作為汽車維修、服務(wù)的專業(yè)人員的培訓(xùn)教材。

書籍目錄

前言
緒論
單元1 從車輛維護(hù)和維修各種資源中獲取信息
 任務(wù)1.1 獲取查詢車輛維護(hù)信息技能
 任務(wù)1.2 獲取車輛維護(hù)技術(shù)規(guī)范技能
單元2 識別和選用潤滑材料與車用工作液
　任務(wù)2.1 認(rèn)識潤滑原理
　任務(wù)2.2 識別和選用潤滑材料
　任務(wù)2.3 識別和選用車用工作液
單元3 選用、維護(hù)和更換密封件與軸承
 任務(wù)3.1 正確選用、維護(hù)和更換密封件
 任務(wù)3.2 正確選用、維護(hù)和更換軸承
單元4 完成輕型車輛定期維護(hù)操作
　任務(wù)4.1 認(rèn)識車輛基本維修程序
　任務(wù)4.2 車身內(nèi)外維護(hù)檢查
　任務(wù)4.3 車輛底部維護(hù)檢查
　任務(wù)4.4 車輪及制動系統(tǒng)維護(hù)
　任務(wù)4.5 發(fā)動機(jī)室維護(hù)檢查
　任務(wù)4.6 車輛維護(hù)后道路檢測
單元5 清潔車輛向顧客交車
 任務(wù)5.1 認(rèn)識車輛清潔基本知識
 任務(wù)5.2 清潔車輛
 任務(wù)5.3 向顧客交車
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　1．1．2 汽車技術(shù)狀況變化的自身原因　　下述原因致使零件原有尺寸和幾何形狀及表面質(zhì)量改變，破壞了零件的原來配合特性和正確位置關(guān)系，從而引起汽車（或總成）技術(shù)狀況的變壞?！　?）零件之間相互摩擦產(chǎn)生的自然磨損。　　2）零件與有害物質(zhì)相接觸的腐蝕磨損?！　?）長期在交變載荷作用下產(chǎn)生的疲勞磨損。　　4）在外載、溫度、殘余內(nèi)應(yīng)力作用下零件發(fā)生變形，橡膠及塑料等非金屬零件和電器元件因長時(shí)間工作而老化?！　?）使用中由于偶然事故造成零件損傷等?！　?．1．3運(yùn)行條件對汽車技術(shù)狀況變化的影響　　運(yùn)行條件對汽車技術(shù)狀況變化的影響主要有氣候條件、道路條件、交通環(huán)境條件、燃料、潤滑材料質(zhì)量、貨物裝載情況、駕駛水平等。　　1．氣候條件影響　?。?）寒冷地區(qū)　　1）在氣溫低的條件下，潤滑油的運(yùn)動黏度大，流動性比較差，發(fā)動機(jī)起動時(shí)到達(dá)潤滑表面的時(shí)間長，使機(jī)件的磨損增加?！　?）在低溫條件下，燃油的霧化性比較差，并以液滴狀態(tài)進(jìn)入氣缸，附著在缸壁上，沖刷缸壁上的潤滑油膜，導(dǎo)致氣缸磨損加劇?！　?）非金屬元件在低溫時(shí)更易出現(xiàn)硬化、開裂、彈性下降或降低零件的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等現(xiàn)象?！　。?）炎熱地區(qū)　　1）發(fā)動機(jī)容易過熱，充氣系數(shù)下降，燃料消耗增加?！　?）燃料供給系易過熱，形成氣阻，蓄電池電解液蒸發(fā)過快。　　3）氣溫過高時(shí)，發(fā)動機(jī)散熱性能變差，造成發(fā)動機(jī)過熱，使?jié)櫥瓦\(yùn)動黏度降低，潤滑油壓力減小，并加速潤滑油氧化變質(zhì)，導(dǎo)致機(jī)件磨損嚴(yán)重?！　?）高溫還會使制動液黏度下降，在制動系中形成氣阻，導(dǎo)致制動故障。高溫也會加速非金屬零件的老化及變形?！　?hellip;…

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