出版時間:2011-1 出版社:機械工業(yè) 作者:蔡興旺 頁數(shù):241
內(nèi)容概要
《汽車概論(第2版)》共有10單元,主要講述了汽車的發(fā)明與發(fā)展簡史、國內(nèi)外著名汽車公司及商標(biāo)、汽車總體結(jié)構(gòu)、汽車分類及各組成系統(tǒng)的工作原理、汽車主要應(yīng)用性能指標(biāo)和選購技巧、汽車駕駛與考證方法、汽車保養(yǎng)與維護、新型汽車與新技術(shù)以及汽車文化等,知識面廣、內(nèi)容新穎、實用性強,結(jié)構(gòu)科學(xué)?!镀嚫耪摚ǖ?版)》圖文并茂,直觀明了,通俗易懂。教材提供課件下載,課件包含了大量的文本、彩圖、動畫和視頻資料,形象、生動地展示了世界歷史名車的風(fēng)采、現(xiàn)代汽車的基本構(gòu)造和工作原理、駕駛考證和使用維護,方便了教師授課和學(xué)生課外學(xué)習(xí)?! 镀嚫耪摚ǖ?版)》可以作為高職高專及普通高等院校的公選課教材以及汽車專業(yè)的新生教材,還可以作為汽車培訓(xùn)及中專技校的參考教材。對廣大汽車愛好者而言,也是一本值得閱讀和收藏的材料。
作者簡介
蔡興旺,男,1945年1月出生,教授,碩士生導(dǎo)師,中國汽車工程學(xué)會專家?guī)斐蓡T。原江西省高校1995~2000年二屆省級學(xué)科帶頭人,廣東省高級職稱評委,汽車維修高級考評員,韶關(guān)學(xué)院和廣州珠江職業(yè)技術(shù)學(xué)院教學(xué)名師,韶關(guān)市專業(yè)技術(shù)拔尖人才,1997年獲“香港柏寧頓(中國)教育基金會第三屆孺子牛金球獎”。2010年獲中國民辦高等教育優(yōu)秀個人稱號?! 慕?0年,先后受聘于6所院校教授。主講18門課程,其中主講的《汽車發(fā)動機構(gòu)造與原理》課程被評為廣東省精品課程,主講的《汽車拖拉機運用管理學(xué)》課程被評為江西省優(yōu)質(zhì)課程。主持承擔(dān)教學(xué)與科研課題30余項,獲省級優(yōu)秀教學(xué)成果二等獎3次、三等獎3次,獲得國家專利9項,在“內(nèi)燃機學(xué)報”等刊物公開發(fā)表論文100余篇。 主編出版了《汽車構(gòu)造與原理上、下冊》、《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》、《汽車概論》、《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》等教材、專著16部,其中《汽車構(gòu)造與原理》、《汽車構(gòu)造與原理實訓(xùn)》被評為國家“十一五”規(guī)劃教材,后者還被評為國家精品教材。
書籍目錄
世界名車標(biāo)志中國汽車標(biāo)志序第1版前言第2版前言汽車常用英文縮略語第1單元 認(rèn)識汽車1.1 汽車與汽車產(chǎn)業(yè)1.1.1 汽車定義1.1.2 汽車產(chǎn)業(yè)1.2 汽車總體組成及行駛原理1.2.1 汽車總體組成1.2.2 汽車行駛原理1.3 汽車分類1.3.1 汽車分類方法1.3.2 汽車身份證1.4 汽車外部結(jié)構(gòu)認(rèn)識1.4.1 汽車外表結(jié)構(gòu)認(rèn)識1.4.2 汽車駕駛室結(jié)構(gòu)認(rèn)識1.4.3 汽車儀表板結(jié)構(gòu)認(rèn)識1.5 汽車主要操縱機構(gòu)認(rèn)識與使用1.5.1 汽車離合器、制動踏板及加速踏板1.5.2 汽車轉(zhuǎn)向盤1.5.3 汽車安全帶1.5.4 汽車座椅調(diào)整1.5.5 駐車制動的使用1.5.6 變速桿的使用1.5.7 點火開關(guān)的使用1.5.8 轉(zhuǎn)向信號燈及變光撥桿的使用1.5.9 風(fēng)窗刮水及洗滌系統(tǒng)的使用1.5.10 暖風(fēng)、通風(fēng)及空調(diào)控制本單元小結(jié)技能與知識測評第2單元 汽車發(fā)明與汽車工業(yè)發(fā)展簡史2.1 汽車發(fā)明簡史2.1.1 人畜運輸2.1.2 非機動車2.1.3 機動汽車初探2.1.4 蒸汽汽車發(fā)明史2.1.5 內(nèi)燃機發(fā)明史2.1.6 內(nèi)燃機汽車的發(fā)明2.1.7 內(nèi)燃機汽車的技術(shù)發(fā)展2.2 世界汽車工業(yè)發(fā)展與現(xiàn)狀2.2.1 汽車誕生于德國2.2.2 汽車成長于法國2.2.3 汽車成熟于美國2.2.4 汽車興旺于歐洲2.2.5 汽車挑戰(zhàn)于亞洲2.2.6 世界汽車工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢2.3 中國汽車工業(yè)發(fā)展與現(xiàn)狀2.3.1 艱苦創(chuàng)業(yè)40年2.3.2 改革開放與改組兼并8年2.3.3 汽車產(chǎn)量跨越式增長8年本單元小結(jié)技能與知識測評第3單元 國外著名汽車公司及商標(biāo)3.1 美國三大汽車集團公司3.1.1 通用汽車有限公司3.1.2 福特汽車公司3.1.3 克萊斯勒汽車公司3.2 歐洲主要汽車集團公司3.2.1 戴姆勒一奔馳汽車公司3.2.2 寶馬汽車集團3.2.3 大眾汽車集團3.2.4 雷諾一日產(chǎn)聯(lián)盟3.2.5 標(biāo)致一雪鐵龍汽車集團3.2.6 菲亞特集團3.2.7 阿斯頓·馬丁汽車公司3.2.8 俄羅斯伏爾加汽車制造廠3.2.9 荷蘭世爵汽車公司3.3 亞洲主要汽車集團公司3.3.1 豐田汽車公司3.3.2 本田汽車公司3.3.3 日本其他汽車公司3.3.4 現(xiàn)代汽車集團3.3.5 印度塔塔汽車集團3.3.6 寶騰汽車公司本單元小結(jié)技能與知識測評第4單元 中國主要汽車公司及商標(biāo)4.1 上海汽車工業(yè)(集團)總公司4.1.1 現(xiàn)狀概述4.1.2 主要汽車品牌4.1.3 發(fā)展簡史4.2 中國第一汽車集團公司4.2.1 現(xiàn)狀概述4.2.2 主要汽車品牌4.2.3 發(fā)展簡史4.3 東風(fēng)汽車集團股份有限公司4.3.1 現(xiàn)狀概述4.3.2 主要汽車品牌4.3.3 發(fā)展簡史4.4 中國長安汽車集團股份有限公司4.4.1 現(xiàn)狀概述4.4.2 主要汽車品牌4.4.3 發(fā)展簡史4.5 北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司4.5.1 現(xiàn)狀概述4.5.2 主要汽車品牌4.5.3 發(fā)展簡史4.6 廣州汽車集團股份有限公司4.6.1 現(xiàn)狀概述4.6.2 主要汽車品牌4.6.3 發(fā)展簡史4.7 奇瑞汽車股份有限公司4.7.1 現(xiàn)狀概述4.7.2 主要汽車品牌4.7.3 發(fā)展簡史4.8 比亞迪股份有限公司4.8.1 現(xiàn)狀概述4.8.2 主要汽車品牌4.8.3 發(fā)展簡史4.9 華晨汽車集團控股有限公司4.9.1 現(xiàn)狀概述4.9.2 主要汽車品牌4.9.3 發(fā)展簡史4.10 浙江吉利控股集團有限公司4.10.1 現(xiàn)狀概述4.10.2 主要汽車品牌4.10.3 發(fā)展簡史本單元小結(jié)技能與知識測評第5單元 汽車基本結(jié)構(gòu)及工作原理5.1 汽車發(fā)動機基本結(jié)構(gòu)及工作原理5.1.1 四沖程汽油機基本結(jié)構(gòu)及工作原理5.1.2 四沖程柴油機結(jié)構(gòu)及工作特點5.1.3 發(fā)動機分類5.1.4 發(fā)動機總體組成5.2 汽車底盤基本結(jié)構(gòu)及工作原理5.2.1 汽車傳動系統(tǒng)5.2.2 汽車行駛系統(tǒng)5.2.3 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)5.2.4 汽車制動系統(tǒng)5.3 汽車車身基本結(jié)構(gòu)及工作原理5.3.1 汽車車身結(jié)構(gòu)5.3.2 汽車空調(diào)系統(tǒng)5.3.3 汽車儀表及照明5.3.4 汽車總線路本單元小結(jié)技能與知識測評第6單元 汽車選購6.1 汽車主要性能指標(biāo)6.1.1 汽車主要尺寸參數(shù)6.1.2 汽車的質(zhì)量參數(shù)6.1.3 汽車主要性能指標(biāo)6.1.4 發(fā)動機特性曲線6.2 汽車選型6.2.1 購車檔次選擇6.2.2 汽車款式選擇6.2.3 汽車顏色選擇6.2.4 汽車性能比較6.2.5 汽車的配置比較6.2.6 比較汽車的售后服務(wù)6.2.7 比較他人對汽車的評價6.3 新車選購6.3.1 新車的表面檢查6.3.2 新車的試車檢查6.4 汽車上牌本單元小結(jié)技能與知識測評q第7單元 汽車駕駛與考證7.1 汽車駕駛考證概述7.2 交通法規(guī)及機械常識理論考核7.3 汽車駕駛員樁考7.3.1 汽車樁考圖及說明7.3.2 汽車樁考注意事項7.4 汽車道路駕駛考試7.4.1 百米加減檔7.4.2 上坡路定點停車與坡道起步7.4.3 曲線行駛7.4.4 通過連續(xù)障礙7.4.5 過單邊橋7.4.6 限速通過限寬門7.4.7 起伏路駕駛7.4.8 直角拐彎7.4.9 側(cè)方位停車7.5 汽車駕駛節(jié)油技術(shù)7.6 特殊道路和氣候條件下的駕駛技術(shù)7.6.1 霧天行車7.6.2 雨天行車7.6.3 冰雪天行車7.6.4 其他異常環(huán)境行車7.7 汽車道路駕駛應(yīng)急處理7.7.1 爆胎應(yīng)急處理7.7.2 制動失靈應(yīng)急處理7.7.3 車輛著火應(yīng)急措施7.7.4 柴油機“飛車”應(yīng)急處理7.7.5 交通事故應(yīng)急處理本單元小結(jié)技能與知識測評第8單元 汽車油料選用與維護8.1 汽車油料8.1.1 汽油8.1.2 柴油8.1.3 發(fā)動機潤滑油8.1.4 汽車齒輪油8.1.5 汽車潤滑脂8.1.6 汽車自動變速器油8.1.7 汽車制動液8.2 汽車磨合8.2.1 汽車磨合及意義8.2.2 汽車磨合的方法8.3 汽車維護8.3.1 汽車日常維護8.3.2 汽車一級維護8.3.3 汽車二級維護8.3.4 汽車換季維護本單元小結(jié)技能與知識測評第9單元 新型汽車與技術(shù)9.1 電動汽車9.1.1 電動汽車的特點及類型9.1.2 蓄電池電動汽車9.1.3 混合動力電動汽車9.1.4 燃料電池電動汽車9.2 燃?xì)馄?.2.1 CNGV和LPGV的特點9.2.2 CNGV和LPGV的基本結(jié)構(gòu)與原理9.3 其他新型清潔燃料汽車9.3.1 醇類燃料汽車9.3.2 二甲醚(DME)汽車9.3.3 靈活燃料汽車(FFV)9.3.4 氫燃料汽車9.4 太陽能汽車9.4.1 太陽能汽車的基本組成9.4.2 太陽能汽車的工作原理9.5 直接噴射式汽油機9.5.1 GDI發(fā)動機的結(jié)構(gòu)特點9.5.2 GDI發(fā)動機的工作特點9.6 其他汽車新技術(shù)9.6.1 汽車安全新技術(shù)9.6.2 汽車智能控制技術(shù)9.6.3 智能運輸系統(tǒng)本單元小結(jié)技能與知識測評第10單元 汽車文化10.1 汽車競賽10.1.1 汽車競賽與分類10.1.2 方程式汽車賽10.1.3 世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽10.1.4 汽車越野賽10.1.5 汽車耐力賽10.1.6 汽車沖刺賽10.1.7 著名車隊與車手10.2 汽車展覽10.2.1 世界著名汽車展覽10.2.2 概念車10.2.3 汽車模特10.2.4 藝術(shù)汽車10.3 汽車俱樂部10.4 汽車模型10.4.1 高仿真汽車模型10.4.2 競賽用汽車模型10.4.3 玩具汽車模型10.5 汽車媒體10.5.1 汽車報刊雜志10.5.2 汽車網(wǎng)站本單元小結(jié)技能與知識測評參考文獻
章節(jié)摘錄
1.太陽能汽車工作原理 ·太陽能汽車由太陽能電池板在自動陽光跟蹤器的控制下始終正對太陽,接受太陽光,并轉(zhuǎn)換成電能,向電動機供電,再由電動機驅(qū)動汽車行駛,它實際上是一種電動汽車,其工作原理與串聯(lián)式混合動力汽車(SHEV)基本相同。 2.太陽能混合動力電動汽車工作原理 ·由于太陽能電池的能量較小,而且受天氣的影響,在陰天、下雨時,太陽能電池的轉(zhuǎn)換效率降低或停止,所以太陽能汽車往往與蓄電池組共同組成太陽能混合動力電動汽車?! ぎ?dāng)太陽強烈,轉(zhuǎn)換為電能充足時,由太陽能電池板將太陽能轉(zhuǎn)換為電能后,通過充電器向動力電池組充電,也可以由太陽能電池板直接提供電能,通過電流變換器將電流輸送到驅(qū)動電動機,驅(qū)動汽車行駛,其驅(qū)動模式相當(dāng)于串聯(lián)式混合動力電動汽車(SHEV)。一般采用智能控制系統(tǒng)來控制其運行。當(dāng)太陽較弱或陰天時,則靠蓄電池組對外供電。
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