汽車文化

前言

　　交通工具對于人類的生存、發(fā)展有著極其重要的作用?！　”M管人類生存、發(fā)展的四大基本需要的順序是“衣”、“食”、“住”、“行”，但在這四大基本需要中，“衣”、“食”、“住”主要是作為人類生存條件而存在的，而“行”，它對于人類來說，屬于發(fā)展價值遠(yuǎn)大于生存價值的元素。因此，“行”的問題占有最為突出的地位，對人類發(fā)展的影響也最大。遠(yuǎn)古時期的人類如果缺乏“行”，就無法躲避野獸侵害，無法將收獲的作物、捕獲的野獸運回住處，當(dāng)然也就談不上生存；今天的人類如果缺乏“行”，就無法運送生產(chǎn)資料，無法進(jìn)行貿(mào)易往來，無法實現(xiàn)信息傳遞，無法安排社會交往，當(dāng)然也就談不上發(fā)展。　　今天，交通工具五花八門，各式汽車在高速公路上穿梭，高速列車在千里平原上奔馳，萬噸巨輪在碧海波濤中航行，大型客機(jī)在蔚藍(lán)天空中翱翔……雖說汽車、火車、輪船、飛機(jī)……都屬于人類“行”的工具，但火車需要鐵軌，飛機(jī)需要機(jī)場，輪船需要大?！┯衅嚳梢詰{借其靈活機(jī)動的特點，開到人類活動的幾乎每一個角落，極大地方便了人們的生產(chǎn)、生活和社會交往，為人類社會的進(jìn)步做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。　　國外有人做過調(diào)查，結(jié)果表明如果一個人只用自己的雙腳作為“行”的工具，那么他經(jīng)常性的活動半徑為5一lOkm；如果他以自行車作為“行”的工具，那么他經(jīng)常性的活動半徑為20-30kin；如果他以摩托車作為“行”的工具，那么他經(jīng)常性的活動半徑為50～70km；如果他以汽車作為“行”的工具，那么他經(jīng)常性的活動半徑為100～150km；由此可見汽車對于人類活動具有多么重要的作用！　　本書通過對汽車器物文化（包括汽車簡史、汽車的外形與色彩、世界著名汽車公司及其商標(biāo)），汽車行為文化（包括左行右行通行規(guī)則、法規(guī)習(xí)俗對汽車文化的影響與促進(jìn)、賽車場風(fēng)云、在發(fā)展中逐步改善的汽車），汽車精神文化（汽車工業(yè)的發(fā)展、車界名人、世界名車、汽車新技術(shù)和未來汽車）三個篇章的論述，簡要介紹了汽車文化的主要內(nèi)容?！　”緯衫罹爸?dān)任主編，其中，第1章、第6章、第7章、第8章、第11章由郭榮春編寫，第2章、第4章由李易編寫，第3章、第5章、第9章、第10章由李景芝編寫。各篇章的開篇之言，均由文學(xué)博士張愛波主筆撰寫，全書由李景芝統(tǒng)稿?！　”緯诰帉戇^程中參考了許多相關(guān)的著作、論文及網(wǎng)站的資料，因篇幅所限，除所列出的主要參考文獻(xiàn)外，恕不一一列舉，在此一并表示感謝?！　∮捎诰幷咚接邢蓿瑢τ谄囄幕恼J(rèn)識不夠全面，書中難免存在許多不足甚至謬誤之處，懇請專家、讀者批評指正。

內(nèi)容概要

　　《汽車文化》通過對汽車器物文化（包括汽車簡史、汽車的外形與色彩、世界著名汽車公司及其商標(biāo)），汽車行為文化（包括左行右行通行規(guī)則、法規(guī)習(xí)俗對汽車文化的影響與促進(jìn)、賽場風(fēng)云、在發(fā)展中逐步改善的汽車），汽車精神文化（汽車工業(yè)的發(fā)展、車界名人、世界名車、汽車新技術(shù)和未來汽車）三個篇章的論述，介紹了汽車文化的主要內(nèi)容，借以培養(yǎng)在校學(xué)生對汽車的興趣和愛好，提高對汽車的綜合鑒賞能力?！　　镀囄幕肥歉呗毟邔Ｊ痉秾I(yè)課程改革規(guī)劃教材，也可作為汽車技術(shù)人員、汽車管理人員、汽車愛好者的普及性讀物。

書籍目錄

前言緒論認(rèn)識汽車文化0.1 關(guān)于文化0.2 汽車文化的定義和內(nèi)涵0.3 構(gòu)建和諧的汽車文化0.4 為什么要學(xué)習(xí)汽車文化上篇 汽車器物文化第1章 汽車簡史1.1 古代陸地交通工具的發(fā)展1.1.1 車輪的出現(xiàn)1.1.2 馬車的出現(xiàn)及興盛1.1.3 自走車輛的探索1.2 現(xiàn)代汽車的誕生1.2.1 蒸汽汽車1.2.2 現(xiàn)代汽車1.3 汽車史上的十項技術(shù)革新成果1.3.1 充氣輪胎1.3.2 自動起動裝置1.3.3 四沖程發(fā)動機(jī)1.3.4 自動變速器1.3.5 鼓式制動器1.3.6 全鋼車身1.3.7 安全玻璃1.3.8 催化式排氣凈化器1.3.9 晶體管1.3.1 0汽車安全設(shè)施1.4 轎車進(jìn)家之旅第2章 汽車的外形與色彩2.1 汽車的外形2.1.1 馬車形汽車2.1.2 箱形汽車2.1.3 甲殼蟲形汽車2.1.4 船形汽車2.1.5 魚形汽車2.1.6 楔形汽車2.1.7 子彈頭形汽車2.2 汽車的顏色2.2.1 車身顏色的選擇原則2.2.2 內(nèi)飾顏色的選擇第3章 世界著名汽車公司及其商標(biāo)3.1 戴姆勒一克萊斯勒汽車公司3.1.1 公司簡介3.1.2 主要汽車品牌商標(biāo)介紹3.2 大眾汽車公司3.2.1 公司簡介3.2.2 主要汽車品牌商標(biāo)介紹3.3 寶馬汽車公司3.3.1 公司簡介3.3.2 主要汽車品牌商標(biāo)介紹3.4通用汽車公司3.4.1 公司簡介3.4.2 主要汽車品牌商標(biāo)介紹3.5 福特汽車公司3.5.1 公司簡介3.5.2 主要汽車品牌商標(biāo)介紹3.6 雷諾汽車公司3.6.1 公司簡介3.6.2 主要汽車品牌商標(biāo)介紹3.7 標(biāo)致.雪鐵龍汽車公司3.7.1 公司簡介3.7.2 主要汽車品牌商標(biāo)介紹3.8 菲亞特汽車公司3.8.1 公司簡介3.8.2 主要汽車品牌商標(biāo)介紹3.9 豐田汽車公司3.9.1 公司簡介3.9.2 主要汽車品牌商標(biāo)介紹3.1 0本田汽車公司3.1 0.1 公司簡介3.1 0.2 主要汽車品牌商標(biāo)介紹3.1 1現(xiàn)代汽車公司3.1 12 公司簡介中篇汽車行為文化篇第4章 左行右行通行規(guī)則4.1 左行右行的起源與變革4.1.1 左行制的形成4.1.2 右行制的形成4.1.3 通行規(guī)則的變更4.1.4 莫斯科的中央車道4.2 左行右行對比分析4.2.1 左行右行相關(guān)影響4.2.2 左行右行優(yōu)點比較4.2.3 影響左行右行的因素第5章 法規(guī)習(xí)俗對汽車文化的影響與促進(jìn)5.1 法律法規(guī)對汽車文化的影響與促進(jìn)5.1.1 英國臭名昭著的“紅旗法規(guī)”5.1.2 美國的汽車產(chǎn)業(yè)政策5.1.3 日本的汽車產(chǎn)業(yè)政策5.1.4 韓國的汽車產(chǎn)業(yè)政策5.1.5 中國的汽車產(chǎn)業(yè)政策5.2 習(xí)俗對汽車文化的影響與促進(jìn)5.2.1 汽車的命名5.2.2 汽車的譯名5.2.3 車牌照的習(xí)俗5.2.4 中國車文化趣聞第6章 賽場風(fēng)云6.1 早期汽車賽事6.1.1 賽車運動搖籃期6.1.2 賽車運動黃金期6.1.3 經(jīng)濟(jì)危機(jī)中的賽車運動6.2 著名汽車賽事6.2.1.FIA四大賽事6.2.2 其他著名汽車賽事6.3 賽場風(fēng)云人物6.3.1 傳奇車手胡安·曼紐爾·范吉奧（Juan-manuelFangio）6.3.2 教授車手阿蘭瑪麗·帕斯卡爾·普羅斯特（AlainProst）6.3.3 一代車神埃爾頓·塞納（AyrtonSenna）.16.3.4 紀(jì)錄王邁克爾·舒馬赫（MichaelSchumacher）第7章 在發(fā)展中逐步改善的汽車下篇 汽車精神文化篇第8章 汽車工業(yè)的發(fā)展第9章 車界名人第10章 世界名車第11章 汽車新技術(shù)和未來汽車參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　此外，還有一種關(guān)于顯形文化和隱形文化的劃分。這一劃分的代表者是美國人類學(xué)家克萊德·克魯克洪，他說：“對文化作分析必然既包括顯露方面的分析也包括隱含方面的分析。顯形文化寓于文字和事實所構(gòu)成的規(guī)律之中，它可以經(jīng)過耳濡目染的證實直接總結(jié)吐來。人們只需在自己的觀察中看到或揭示連貫一致的東西。人類學(xué)家不會去解釋任意的行為。然而，隱形文化卻是一種二級抽象。……只有在文化的最為精深微妙的自我意識之處.人類學(xué)家才在文化的承載者那里關(guān)注隱形文化。隱形文化由純粹的形式構(gòu)成，而顯形文化既有內(nèi)容又有結(jié)構(gòu)?！薄　∩鐣W(xué)對于文化的區(qū)分還有一種“亞文化”的概念，“當(dāng)一個社會的某一群體形成一利既包括主文化的某些特征，又包括一些其他群體所不具備的文化要素的生活方式時，這種群體文化被稱為亞文化。亞文化可以圍繞著職業(yè)種類發(fā)展而成，如醫(yī)學(xué)或軍事部門的亞文化。亞文化還可能是基于種族或民族的差異，如美國黑人亞文化。亞文化還可能是源于地區(qū)的差異，如美國南部各州的亞文化。也可能基于原來的國籍，如美籍墨西哥人和美籍意大利人亞文化?！薄懊恳粋€復(fù)雜社會都包括許多亞文化，社會成員常常是在一個以上的亞文化中發(fā)揮作用，反過來說，他們在一生中也會經(jīng)歷許多種亞文化。”　　文化哲學(xué)把文化結(jié)構(gòu)區(qū)分為物質(zhì)文化、制度文化、精神文化三個層面。物質(zhì)文化實際是指人在物質(zhì)生產(chǎn)活動中所創(chuàng)造的全部物質(zhì)產(chǎn)品，以及創(chuàng)造這些物品的手段、工藝、方法等.制度文化是人們?yōu)榉从澈痛_定一定的社會關(guān)系并對這些關(guān)系進(jìn)行整合和調(diào)控而建立的一整套規(guī)范體系。精神文化也稱為觀念文化，以心理、觀念、理論形態(tài)存在的文化。它包括兩個部分，一是存在于人心中的文化心態(tài)、文化心理、文化觀念、文化思想、文化信念等；二是已經(jīng)理論化對象化的思想理論體系，即客觀化了的思想。　　文化定義現(xiàn)象所反映出來的文化對于人類及社會的密切關(guān)聯(lián)度，不僅揭示了文化與人類社會進(jìn)程的關(guān)系，還揭示了文化與人類社會整體的聯(lián)系，這種聯(lián)系涉及社會的各個層面和領(lǐng)域。同時，也揭示了文化對于人類每一個人的權(quán)利、利益、自由、生存狀況的關(guān)注。

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