汽車底盤構造與檢修技術

前言

　　本教程根據現(xiàn)代汽車的發(fā)展歷程及整體結構特征，采用“積木法”進行編寫，著重于理論和實踐相結合，力爭把復雜問題簡單化、抽象問題形象化，希望能幫助汽車維修人員找到學習的捷徑和信心，起到拋磚引玉的作用?！　≡S多人把汽車專業(yè)知識的學習想象得過難，其實不然，只要充滿信心，并采用正確的學習方法，堅持不懈，就會觸類旁通。但現(xiàn)代汽車畢竟是高新技術的結晶，是多門學科的綜合運用，因而學習要循序漸進?！　　胺e木法”簡單地說，就是化整為零和以零湊整。化整為零是研究“積木”本身的結構和特征；以零湊整研究的是“積木”運用的技巧和過程。有形“積木”無形“線”，用“積木法”來學習汽車專業(yè)知識只需把握三個問題與四條線，學習起來問題就會迎刃而解?！　』麨榱阋獜娜齻€問題入手，第一個問題是“是什么的問題（即認識問題）”，要求了解和熟悉汽車相關系統(tǒng)及零部件的種類、形狀、結構、作用及安裝位置，特別是初學者要做到看到就能認識，提到就能想到，想到就能找到；第二個問題是“為什么的問題（即分析問題）”，要求對相關系統(tǒng)的工作原理、工作流程、工作特征進行全面的、連貫的、系統(tǒng)的掌握，能突破現(xiàn)象看本質，對提高者來說這是一個飛躍，是從“汽車護士”到“汽車醫(yī)師”的飛躍；第三個問題是“做什么的問題（即解決問題）”，要求能正確使用相關工具、量具、設備，嚴格按照操作規(guī)程和技術要求對汽車各系統(tǒng)及零部件進行檢測診斷、拆卸裝配和運行調試。　　以零湊整要以四條線為基礎把汽車各相關系統(tǒng)的零部件（積木）有機結合起來形成一臺完整的現(xiàn)代汽車，也就是說把一塊塊積木按一定的規(guī)律放到該放的位置形成一個整體。第一條線是：力的傳遞路線，把從動力源到各運動主體之間的所有零部件（積木）按傳遞關系合理地組合起來；第二條線是：電的流動路線，電學部分是當前從事汽車維護和修理人員最薄弱的環(huán)節(jié)，其實只要從電源開始順著電的流動路線把回路上所有的零部件按先后關系連起來，其他問題就會迎刃而解；第三條線是：氣的流動路線，發(fā)動機的進、排氣系統(tǒng)關系到動力性能、經濟性能、環(huán)保性能、可靠性能等，另外，氣的流動路線還牽涉到氣力（氣壓、真空）的傳遞，容易被人忽視，造成隱患；第四條線是：液體流動路線，在現(xiàn)代汽車上使用的液體主要有：清洗液、冷卻液、潤滑油、制冷劑、制動液（剎車油）、變速器油（自動變速器油）、燃油、動力轉向傳動液和減振器液壓油等，流動的方式有液力和液壓兩種，不管是哪種液體流動，只要按其流動路線把所牽涉到的零部件按先后順序排列成一整體來研究，就不難掌握。如果把這四條線有機地整合在一起，就是一臺完好的車?！　”窘坛淘诰帉憰r注重實效，以點帶面，考慮到讀者層次和要求的不同，在每一章節(jié)前針對各層次讀者提出了相應的建議和要求，供大家參考?！　⑴c本書編寫的還有三馬汽車技術服務公司的田艷老師，由于編寫水平所限，本書難免有所紕漏甚至錯誤之處，敬請廣大讀者給予批評指正！

內容概要

本書介紹了汽車底盤的傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)四大系統(tǒng)的主要總成及各部件的功用、位置、結構、工作原理、工作流程、拆裝方法及檢修技術，另外本書還包括汽車車身結構的部分內容。
本書編寫時以力的傳遞路線和液體的流動路線為重點，把各系統(tǒng)的工作原理和流程系統(tǒng)地聯(lián)系在一起；介紹機械部分時著重介紹其動力傳遞路線和工作面（受力面）的定位、檢修以及工作面損壞所引起的故障；介紹液壓部分時結合了液壓故障的特點，液壓故障的本質是不能建立或維持管路壓力，故障原因包括液壓泵損壞、管路泄漏、液壓缸泄漏及液壓回路中有空氣等。
本書采用“積木法”進行編寫，章節(jié)編排合理，內容系統(tǒng)連貫，圖文并茂，實際操作內容多，具有較強的實用性。可作為中、高職類汽車專業(yè)教材，也可供汽車維修從業(yè)人員、汽車駕駛員以及汽車運行管理人員學習參考。

書籍目錄

前言
第1章 汽車底盤的概述
1.1 汽車的結構特征及技術參數
1.2 汽車底盤總體結構及其功能
1.3 汽車底盤技術的發(fā)展趨勢
1.4 維修汽車時的人身安全注意事項
練習與思考題
第2章 汽車傳動系統(tǒng)的結構與維修
2.1 傳動系統(tǒng)概述
2.2 離合器的結構與維修
2.3 手動變速器與分動器的結構與維修
2.4 萬向傳動裝置的結構與維修
2.5 驅動橋的結構與維修
2.6 傳動系統(tǒng)的新技術
2.7 傳動系統(tǒng)常見故障
練習與思考題
第3章 汽車行駛系統(tǒng)的結構與維修
3.1 行駛系統(tǒng)概述
3.2 車架和車橋的結構與維修
3.3 車輪和輪胎的結構與維修
3.4 懸架的結構與維修
3.5 行駛系統(tǒng)的新技術
3.6 行駛系統(tǒng)常見故障
練習與思考題
第4章 汽車轉向系統(tǒng)的結構與維修
4.1 轉向系統(tǒng)概述
4.2 機械轉向系統(tǒng)的結構與維修
4.3 液壓助力轉向系統(tǒng)的結構與維修
4.4 轉向系統(tǒng)的新技術
4.5 轉向系統(tǒng)常見故障
練習與思考題
第5章 汽車制動系統(tǒng)的結構與維修
5.1 制動系統(tǒng)概述
5.2 液壓制動系統(tǒng)的結構與維修
5.3 氣壓式制動系統(tǒng)的結構與維修
5.4 駐車制動器的結構與維修
5.5 制動系統(tǒng)的新技術
5.6 制動系統(tǒng)常見故障
練習與思考題
第6章 汽車車身及附屬裝置
6.1 汽車車身
6.2 車門及車窗
6.3 車身附件
練習與思考題
參考文獻

章節(jié)摘錄

　　1.4維修汽車時的人身安全注意事項　　工作中要注意安全，無論從哪個角度看安全都是必須優(yōu)先考慮的重要事項。發(fā)生重大事故，不僅會給個人造成不幸，也給家屬和同事帶來傷害，當然也會降低工作效率。所以，在車間工作時要注意防患于未然?！　‖F(xiàn)實中各工作場所都發(fā)生過大大小小的事故，如果大家都養(yǎng)成安全作業(yè)的習慣并處處留心，大部分事故本來是可以避免的。不同工作場合，要注意的問題不盡相同，下面列舉了一些常見的問題?！　?）要考慮是否使用手套、安全帽、防護鏡，必須使用工作鞋。為避免受傷，在開始工作前應摘掉戒指、手表、項鏈，脫去寬松的衣服，長頭發(fā)應挽起固定于腦后?！　?）嚴禁在公路上維修車輛?！　?）必須在通風良好的區(qū)域進行發(fā)動機的維修工作，以防一氧化碳中毒。必須確保車間通向安全出口和滅火器的通道暢通，車間地面和通道上的油污要清掃干凈?！　?）多人作業(yè)時，在起動發(fā)動機或開動汽車以及提升機作業(yè)時，必須事先發(fā)出信號并確認安全。同樣道理，在作業(yè)時，要防止他人起動發(fā)動機或其他影響安全的作業(yè)。在發(fā)動機運轉時，身體部位及衣服應遠離轉動的部件，尤其是風扇和傳動帶?！　?）按正確的方法，使用狀態(tài)良好的工具，使用后進行清理。例如，使用錘子時要注意錘子的手柄不能松動，使用后擦干凈錘子上的油污?！　?）使用扳手時注意：無論旋緊或旋松時，都應該朝拉的方向施力（安全）。如因地方狹小，向拉的方向用力不方便時，不要用手緊握扳手端部，而應用手掌推?！　?）使用舉升器時注意稍加舉升后應暫停舉升，確認托座對車的支撐是否牢靠、前后左右是否平衡、有無松搖等，然后再繼續(xù)舉升，舉升后一定將安全鎖鎖定，最好在車下使用安全支架?！　?）如使用千斤頂頂起車輛，而又需要到車輛底部檢查、作業(yè)時，則必須使用剛性支架?！　?）使用手動液壓壓力機時注意將工件朝壓力方向放平，工件斜置時可能會在壓力的作用下進出。　　10）使用電鉆時不要戴手套，鉆孔將要打通時，工件有時突然被鉆頭帶動旋轉而造成意想不到的傷害，因此打孔前必須先用臺虎鉗或夾具將工件固定好。　　11）磨床用于磨削鏨子或去掉鐵板上的毛刺，不要用于磨塑膠。因為塑膠卡死磨床，砂輪可能破裂將會造成重傷，有時甚至危及生命，因此操作時必須。

圖書封面

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