汽車機(jī)械維修與保養(yǎng)

前言

　　社會在發(fā)展，科技在進(jìn)步。在我國，隨著汽車尤其是家用轎車保有量的不斷增加，汽車的結(jié)構(gòu)也不斷更新，隨之給汽車的維修與保養(yǎng)工作帶來了很多新問題、新的挑戰(zhàn)，也為汽車維修與保養(yǎng)行業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的空間。各類汽車維修工廠如雨后春筍般蓬勃發(fā)展起來，需要的相關(guān)高技能人才也越來越多，各職業(yè)院校紛紛開設(shè)了此類專業(yè)，培養(yǎng)專門的汽車維修人員。但是，由于汽車維修行業(yè)在我國還屬于新興的行業(yè)，還缺少相應(yīng)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，目前的一些教材缺少實(shí)際指導(dǎo)作用，無法滿足人才培養(yǎng)要求。為使廣大汽車使用和維修人員快速掌握現(xiàn)代小型汽車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和維修保養(yǎng)技術(shù)，編寫了此書。本書是現(xiàn)代汽車維修人員的必要參考讀物，也可作為中、高職學(xué)歷教育的補(bǔ)充教材和職工培訓(xùn)教材。　　本書以豐田車系和大眾車系為例，以實(shí)際工作中的具體工作任務(wù)為內(nèi)容，以應(yīng)用知識為主，集零部件結(jié)構(gòu)、各系統(tǒng)保養(yǎng)、維修和檢測為一體，較系統(tǒng)地介紹了當(dāng)前現(xiàn)代小型汽車的維修與保養(yǎng)知識。本書力爭做到內(nèi)容豐富實(shí)用、圖文并茂、理論結(jié)合實(shí)踐、通俗易懂，以期達(dá)到擴(kuò)展知識，提高汽車維修與保養(yǎng)水平的目的。　　本書是由有豐富實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)的技師與高職院校的教師共同合作編寫的，理論與實(shí)踐并重，項(xiàng)目設(shè)置符合汽車維修與保養(yǎng)市場要求。在項(xiàng)目實(shí)施部分中，采用的都是汽車維修技師現(xiàn)場操作的實(shí)例圖片，直觀易懂。同時(shí)，相關(guān)任務(wù)的理論知識介紹由淺入深，能很好地指導(dǎo)實(shí)際操作?！　”緯蛇|寧省交通高等專科學(xué)校王立剛、張紅巖擔(dān)任主編，遼寧省交通高等?？茖W(xué)校宋孟輝擔(dān)任副主編，參加本書編寫的還有遼寧交通高等?？茖W(xué)校鞠峰、郭大民、盧中德、曲昌輝、上海大眾汽車遼寧特約維修站張亞東、于安全，上海斯柯達(dá)遼寧路官汽車銷售服務(wù)有限公司王崇軍、李雪飛等。　　由于編者水平有限，書中難免存在不足之處，懇請廣大讀者批評指正。

內(nèi)容概要

　　《汽車機(jī)械維修與保養(yǎng)》從現(xiàn)代汽車機(jī)械部分的保養(yǎng)與維修實(shí)際工作出發(fā)，根據(jù)項(xiàng)目教學(xué)的要求，將汽車維修與保養(yǎng)工作中的主要工作任務(wù)結(jié)合汽車機(jī)械部分理論，設(shè)置為不同的項(xiàng)目，每一個(gè)項(xiàng)目分成若干任務(wù)，每一項(xiàng)任務(wù)按照學(xué)習(xí)目標(biāo)、基礎(chǔ)知識、任務(wù)實(shí)施和能力拓展的方式進(jìn)行編寫。全書共分8個(gè)項(xiàng)目35個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)，內(nèi)容包括汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維修與保養(yǎng)、汽車底盤的維修與保養(yǎng)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電器的維修與保養(yǎng)及汽車維修工工作安全等?！　　镀嚈C(jī)械維修與保養(yǎng)》內(nèi)容先進(jìn)、資料翔實(shí)、圖文并茂、通俗易懂，適合作為職業(yè)院校相關(guān)課程的教材，同時(shí)也可作為汽車維修行業(yè)從業(yè)人員的參考用書。

書籍目錄

前言第一章 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維修與保養(yǎng)任務(wù)一 了解發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)二 掌握發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)就車檢查與維護(hù)方法任務(wù)三 掌握發(fā)動(dòng)機(jī)總成的拆裝方法任務(wù)四 掌握發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條的拆裝與調(diào)整方法任務(wù)五 掌握凸輪軸總成的拆裝與檢測方法任務(wù)六 掌握氣缸蓋總成的拆裝與檢測方法任務(wù)七 掌握配氣機(jī)構(gòu)各零件的檢測與維修方法任務(wù)八 掌握氣缸體的拆裝與檢測方法任務(wù)九 掌握冷卻系的檢測與維修方法任務(wù)十 掌握潤滑系的檢測與維修方法課后習(xí)題第二章 離合器總成的維修與保養(yǎng)任務(wù)一 掌握離合器操縱機(jī)構(gòu)的拆裝與調(diào)整方法任務(wù)二 掌握離合器總成的拆裝與檢測方法課后習(xí)題第三章 傳動(dòng)橋的檢測與維修任務(wù)一 了解自動(dòng)變速器的組成及工作原理任務(wù)二 學(xué)習(xí)自動(dòng)變速器的檢查方法任務(wù)三 學(xué)習(xí)液力變矩器的檢測與維修方法任務(wù)四 掌握行星齒輪組件、軸、單向離合器的檢查與維修方法任務(wù)五 掌握換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)的檢測與維修方法任務(wù)六 掌握自動(dòng)變速器油泵的檢測與維修方法任務(wù)七 掌握自動(dòng)變速器閥體的檢修方法任務(wù)八 掌握主減速器、差速器的分解與檢測方法任務(wù)九 掌握驅(qū)動(dòng)軸的拆裝與維護(hù)方法課后習(xí)題第四章 行駛系的維修與保養(yǎng)任務(wù)一 掌握懸架的拆裝與維護(hù)方法任務(wù)二 學(xué)習(xí)車輪與輪胎檢查和調(diào)整方法任務(wù)三 學(xué)習(xí)車輪定位的檢測與調(diào)整方法課后習(xí)題第五章 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的維修與保養(yǎng)任務(wù)一 學(xué)習(xí)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的就車檢查方法任務(wù)二 學(xué)習(xí)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的拆裝與調(diào)整方法課后習(xí)題第六章 制動(dòng)系的維修與保養(yǎng)任務(wù)一 掌握制動(dòng)系的排氣方法任務(wù)二 掌握制動(dòng)踏板總成的檢測與維修方法任務(wù)三 掌握制動(dòng)總泵的檢測與維修方法任務(wù)四 掌握盤式制動(dòng)器的檢測與維修方法任務(wù)五 掌握鼓式制動(dòng)器的檢測與維修方法任務(wù)六 掌握駐車制動(dòng)器的維護(hù)與修理方法課后習(xí)題第七章 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電器的檢測與維修任務(wù)一 學(xué)習(xí)發(fā)電機(jī)總成的檢測與維修方法任務(wù)二 掌握起動(dòng)機(jī)總成拆裝與維護(hù)方法課后習(xí)題第八章 汽車機(jī)械維修工勞動(dòng)安全任務(wù)了解汽車機(jī)修工勞動(dòng)安全常識課后習(xí)題

章節(jié)摘錄

　　二、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)　　1.發(fā)動(dòng)機(jī)的分類　　汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主要為往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)，它將燃料在氣缸中燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能?！　?）根據(jù)著火方式不同可以分為點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)兩種。在點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)中，燃燒室內(nèi)的燃油.空氣混合氣被火花塞電極間的電火花點(diǎn)燃。在壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)中，由于燃油.空氣混合氣被壓縮，溫度升高而自行著火。柴油機(jī)為壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)，壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)比點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮程度高得多?！　?）按使用的燃料分為汽油機(jī)、柴油機(jī)和使用其他燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)（如天然氣）?！　?）按工作循環(huán)分為四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)和二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)?！　?）根據(jù)冷卻方式分為水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī)?！　?）按凸輪軸的布置形式分為：凸輪軸下置式（凸輪軸位于曲軸箱中部）發(fā)動(dòng)機(jī)，凸輪軸離曲軸較近，兩者之間傳動(dòng)簡單，安裝調(diào)整簡單。凸輪軸中置式（凸輪軸位于缸體上部）發(fā)動(dòng)機(jī)，這種形式將推桿縮短，提高了剛度，減小了慣性，從而能承受高速回轉(zhuǎn)。凸輪軸頂置式（凸輪軸位于缸蓋上）發(fā)動(dòng)機(jī)，這種結(jié)構(gòu)凸輪軸直接驅(qū)動(dòng)搖臂，省去了挺柱和推桿，使往復(fù)運(yùn)動(dòng)質(zhì)量大大減小，因此適用于高速發(fā)動(dòng)機(jī)。但正時(shí)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)復(fù)雜，且為拆裝缸蓋造成一定困難?！　?）按氣缸排列方式不同可以分為直列式、V型和對置式發(fā)動(dòng)機(jī)?！　?）按氣缸數(shù)不同可以分為3、4、5、6、8、10或12個(gè)氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)?！　?.發(fā)動(dòng)機(jī)總體結(jié)構(gòu)和基本術(shù)語　?。?）發(fā)動(dòng)機(jī)總體結(jié)構(gòu)現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式很多，即使是同一類型發(fā)動(dòng)機(jī)，其具體構(gòu)造也是各種各樣的，但它們都具有下列機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)?！　?）曲柄連桿機(jī)構(gòu)與機(jī)體零件。主要由活塞、連桿、曲軸及飛輪等組成。它的功用是把活塞在氣缸中的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，又將曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榛钊耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)并輸出動(dòng)力?！　C(jī)體零件主要包括機(jī)體、氣缸套、氣缸蓋和油底殼等。這些零件構(gòu)成了發(fā)動(dòng)機(jī)的骨架，所有運(yùn)動(dòng)零件和輔助系統(tǒng)都由它支承。

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