出版時間:2010-6 出版社:機械工業(yè) 作者:王立剛//張紅巖 頁數(shù):276
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前言
社會在發(fā)展,科技在進步。在我國,隨著汽車尤其是家用轎車保有量的不斷增加,汽車的結構也不斷更新,隨之給汽車的維修與保養(yǎng)工作帶來了很多新問題、新的挑戰(zhàn),也為汽車維修與保養(yǎng)行業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的空間。各類汽車維修工廠如雨后春筍般蓬勃發(fā)展起來,需要的相關高技能人才也越來越多,各職業(yè)院校紛紛開設了此類專業(yè),培養(yǎng)專門的汽車維修人員。但是,由于汽車維修行業(yè)在我國還屬于新興的行業(yè),還缺少相應的規(guī)范和標準,目前的一些教材缺少實際指導作用,無法滿足人才培養(yǎng)要求。為使廣大汽車使用和維修人員快速掌握現(xiàn)代小型汽車的結構特點和維修保養(yǎng)技術,編寫了此書。本書是現(xiàn)代汽車維修人員的必要參考讀物,也可作為中、高職學歷教育的補充教材和職工培訓教材?! ”緯载S田車系和大眾車系為例,以實際工作中的具體工作任務為內容,以應用知識為主,集零部件結構、各系統(tǒng)保養(yǎng)、維修和檢測為一體,較系統(tǒng)地介紹了當前現(xiàn)代小型汽車的維修與保養(yǎng)知識。本書力爭做到內容豐富實用、圖文并茂、理論結合實踐、通俗易懂,以期達到擴展知識,提高汽車維修與保養(yǎng)水平的目的?! ”緯怯捎胸S富實踐工作經(jīng)驗的技師與高職院校的教師共同合作編寫的,理論與實踐并重,項目設置符合汽車維修與保養(yǎng)市場要求。在項目實施部分中,采用的都是汽車維修技師現(xiàn)場操作的實例圖片,直觀易懂。同時,相關任務的理論知識介紹由淺入深,能很好地指導實際操作?! ”緯蛇|寧省交通高等專科學校王立剛、張紅巖擔任主編,遼寧省交通高等專科學校宋孟輝擔任副主編,參加本書編寫的還有遼寧交通高等??茖W校鞠峰、郭大民、盧中德、曲昌輝、上海大眾汽車遼寧特約維修站張亞東、于安全,上海斯柯達遼寧路官汽車銷售服務有限公司王崇軍、李雪飛等?! ∮捎诰幷咚接邢蓿瑫须y免存在不足之處,懇請廣大讀者批評指正。
內容概要
《汽車機械維修與保養(yǎng)》從現(xiàn)代汽車機械部分的保養(yǎng)與維修實際工作出發(fā),根據(jù)項目教學的要求,將汽車維修與保養(yǎng)工作中的主要工作任務結合汽車機械部分理論,設置為不同的項目,每一個項目分成若干任務,每一項任務按照學習目標、基礎知識、任務實施和能力拓展的方式進行編寫。全書共分8個項目35個學習任務,內容包括汽車發(fā)動機的維修與保養(yǎng)、汽車底盤的維修與保養(yǎng)、汽車發(fā)動機電器的維修與保養(yǎng)及汽車維修工工作安全等。 《汽車機械維修與保養(yǎng)》內容先進、資料翔實、圖文并茂、通俗易懂,適合作為職業(yè)院校相關課程的教材,同時也可作為汽車維修行業(yè)從業(yè)人員的參考用書。
書籍目錄
前言第一章 汽車發(fā)動機的維修與保養(yǎng)任務一 了解發(fā)動機任務二 掌握發(fā)動機各系統(tǒng)就車檢查與維護方法任務三 掌握發(fā)動機總成的拆裝方法任務四 掌握發(fā)動機正時鏈條的拆裝與調整方法任務五 掌握凸輪軸總成的拆裝與檢測方法任務六 掌握氣缸蓋總成的拆裝與檢測方法任務七 掌握配氣機構各零件的檢測與維修方法任務八 掌握氣缸體的拆裝與檢測方法任務九 掌握冷卻系的檢測與維修方法任務十 掌握潤滑系的檢測與維修方法課后習題第二章 離合器總成的維修與保養(yǎng)任務一 掌握離合器操縱機構的拆裝與調整方法任務二 掌握離合器總成的拆裝與檢測方法課后習題第三章 傳動橋的檢測與維修任務一 了解自動變速器的組成及工作原理任務二 學習自動變速器的檢查方法任務三 學習液力變矩器的檢測與維修方法任務四 掌握行星齒輪組件、軸、單向離合器的檢查與維修方法任務五 掌握換檔執(zhí)行機構的檢測與維修方法任務六 掌握自動變速器油泵的檢測與維修方法任務七 掌握自動變速器閥體的檢修方法任務八 掌握主減速器、差速器的分解與檢測方法任務九 掌握驅動軸的拆裝與維護方法課后習題第四章 行駛系的維修與保養(yǎng)任務一 掌握懸架的拆裝與維護方法任務二 學習車輪與輪胎檢查和調整方法任務三 學習車輪定位的檢測與調整方法課后習題第五章 動力轉向系的維修與保養(yǎng)任務一 學習動力轉向系的就車檢查方法任務二 學習動力轉向器的拆裝與調整方法課后習題第六章 制動系的維修與保養(yǎng)任務一 掌握制動系的排氣方法任務二 掌握制動踏板總成的檢測與維修方法任務三 掌握制動總泵的檢測與維修方法任務四 掌握盤式制動器的檢測與維修方法任務五 掌握鼓式制動器的檢測與維修方法任務六 掌握駐車制動器的維護與修理方法課后習題第七章 汽車發(fā)動機電器的檢測與維修任務一 學習發(fā)電機總成的檢測與維修方法任務二 掌握起動機總成拆裝與維護方法課后習題第八章 汽車機械維修工勞動安全任務了解汽車機修工勞動安全常識課后習題
章節(jié)摘錄
二、汽車發(fā)動機 1.發(fā)動機的分類 汽車發(fā)動機主要為往復活塞式內燃機,它將燃料在氣缸中燃燒產生的熱能轉換為機械能。 1)根據(jù)著火方式不同可以分為點燃式發(fā)動機和壓燃式發(fā)動機兩種。在點燃式發(fā)動機中,燃燒室內的燃油.空氣混合氣被火花塞電極間的電火花點燃。在壓燃式發(fā)動機中,由于燃油.空氣混合氣被壓縮,溫度升高而自行著火。柴油機為壓燃式發(fā)動機,壓燃式發(fā)動機比點燃式發(fā)動機的壓縮程度高得多。 2)按使用的燃料分為汽油機、柴油機和使用其他燃料的發(fā)動機(如天然氣)。 3)按工作循環(huán)分為四沖程發(fā)動機和二沖程發(fā)動機。 4)根據(jù)冷卻方式分為水冷式發(fā)動機和風冷式發(fā)動機。 5)按凸輪軸的布置形式分為:凸輪軸下置式(凸輪軸位于曲軸箱中部)發(fā)動機,凸輪軸離曲軸較近,兩者之間傳動簡單,安裝調整簡單。凸輪軸中置式(凸輪軸位于缸體上部)發(fā)動機,這種形式將推桿縮短,提高了剛度,減小了慣性,從而能承受高速回轉。凸輪軸頂置式(凸輪軸位于缸蓋上)發(fā)動機,這種結構凸輪軸直接驅動搖臂,省去了挺柱和推桿,使往復運動質量大大減小,因此適用于高速發(fā)動機。但正時傳動機構復雜,且為拆裝缸蓋造成一定困難。 6)按氣缸排列方式不同可以分為直列式、V型和對置式發(fā)動機?! ?)按氣缸數(shù)不同可以分為3、4、5、6、8、10或12個氣缸發(fā)動機。 2.發(fā)動機總體結構和基本術語 ?。?)發(fā)動機總體結構現(xiàn)代汽車發(fā)動機的結構形式很多,即使是同一類型發(fā)動機,其具體構造也是各種各樣的,但它們都具有下列機構和系統(tǒng)。 1)曲柄連桿機構與機體零件。主要由活塞、連桿、曲軸及飛輪等組成。它的功用是把活塞在氣缸中的往復運動變?yōu)榍S的旋轉運動,又將曲軸的旋轉運動變?yōu)榛钊耐鶑瓦\動,以實現(xiàn)工作循環(huán)并輸出動力。 機體零件主要包括機體、氣缸套、氣缸蓋和油底殼等。這些零件構成了發(fā)動機的骨架,所有運動零件和輔助系統(tǒng)都由它支承。
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