汽車消費(fèi)維權(quán)指南

前言

市場經(jīng)濟(jì)的法則應(yīng)該是平等交易、誠信經(jīng)營，但是由于生產(chǎn)者、經(jīng)營者居于強(qiáng)勢地位而消費(fèi)者處于弱勢地位，實(shí)際上在交易中雙方的地位是不平等的，這主要表現(xiàn)在：第一，消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)實(shí)力微弱。消費(fèi)者在市場交易中是以個人的身份出現(xiàn)，而交易的對象是企業(yè)、公司甚至集團(tuán)，其經(jīng)濟(jì)實(shí)力大小非常懸殊，雙方在交易中實(shí)際上處于不平等地位。有的大集團(tuán)雇有專門的法律人員打官司，應(yīng)對消費(fèi)者的訴訟，而消費(fèi)者很難支付高昂的訴訟費(fèi)用，汽車的質(zhì)量問題鑒定費(fèi)用，動輒就是幾萬元十幾萬元，也沒有足夠的時間來完成法律程序，根本無法與企業(yè)、集團(tuán)對抗。第二，消費(fèi)者欠缺商品知識。消費(fèi)者為滿足生活需要而購買各種商品和服務(wù)，需求范圍非常廣泛，由于科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)日益復(fù)雜，技術(shù)含量越來越高，新產(chǎn)品層出不窮，消費(fèi)者對于商品的成分、生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、品質(zhì)檢驗不可能有深入的了解，甚至可能全然不知。而生產(chǎn)經(jīng)營者對于自己經(jīng)營范圍內(nèi)產(chǎn)品的這些專業(yè)知識有著全面的了解，否則他們是無法進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營活動的。因此消費(fèi)者與經(jīng)營者相比，處于信息不對稱地位。一輛汽車有兩萬多個零件、幾百種材料，通曉每個零件都需要極高的專業(yè)水平，更不用說對所有的零件都很了解了。汽車的電子化程度越來越高，在中高檔以上的汽車成本中，電子系統(tǒng)、電子零部件、電子附件及各種電器配備已經(jīng)占到60％以上，最終汽車會發(fā)展成一臺“有四個輪子的計算機(jī)”，對一般消費(fèi)者來說，已經(jīng)沒有自己動手修理的可能。美國的《聯(lián)邦擔(dān)保法案》旨在保護(hù)所有購買超過25美元并且具有質(zhì)量保證證書的產(chǎn)品的消費(fèi)者，該法案認(rèn)定，消費(fèi)者在購買汽車前，具有最少的理解擔(dān)保條款的能力和知識，對汽車產(chǎn)品完全不了解。這就是說，在法律上不具備同等交易的地位。因為汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)特別復(fù)雜，超過了汽車購買者的平均理解水平，購買者不知道自己所買的產(chǎn)品是否符合合同條款。同時由于汽車技術(shù)非常復(fù)雜，一般來說，消費(fèi)者在簽訂合同之前聘請專業(yè)人員對汽車進(jìn)行拆卸檢測是不可能的，也是不可行的。這個法案對于制造“檸檬車”的制造商給予了三次修理缺陷的機(jī)會，如果超過三次仍不能修好，將要接受懲罰（即“三擊不中出局”原則）。消費(fèi)者可依據(jù)這項法案，在美國任何一個法院主張自己的權(quán)利（注：起源于喬治·阿克羅夫教授在1970年時發(fā)表的論文《檸檬市場：質(zhì)化的不確定性和市場機(jī)制》。文中阿克羅夫用酸澀的檸檬來比喻狀況不佳的二手車商品，后被引申，泛指出廠后問題百出的瑕疵車。保障瑕疵汽車買主權(quán)益的消費(fèi)者保護(hù)法被稱為“檸檬法”）。第三，消費(fèi)者消費(fèi)不具有營利性，而經(jīng)營者經(jīng)營具有營利性。消費(fèi)者的消費(fèi)活動更多依據(jù)個人的興趣愛好、虛榮心、僥幸心理選購商品，以滿足其需求欲望，故不具備經(jīng)濟(jì)上的合理性，容易為經(jīng)營者營銷手段所利用。更為復(fù)雜的是，汽車消費(fèi)的“陷阱”幾乎無處不在。除了產(chǎn)品的質(zhì)量信息不對稱，在汽車保險及理賠、汽車保養(yǎng)、汽車修理、汽車零部件銷售、油價、二手車買賣等所有環(huán)節(jié)，都存在著信息不對稱，存在消費(fèi)者被侵權(quán)的危險。另外，國內(nèi)有關(guān)汽車消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)的法規(guī)尚不健全，比如，汽車“三包”、在物權(quán)法基礎(chǔ)上的汽車消費(fèi)權(quán)益保護(hù)法規(guī)、汽車消費(fèi)者維權(quán)的有效通道、汽車消費(fèi)者投訴信息的管理、披露渠道等等都沒有解決，更增加了汽車消費(fèi)者維權(quán)的難度。郝慶豐先生多年從事消費(fèi)者投訴、汽車維權(quán)方面的工作，他在工作中深刻體會到汽車維權(quán)的難度之大，所以經(jīng)常痛心疾首，在電視、電臺、網(wǎng)絡(luò)、報刊發(fā)表尖銳的言論，為消費(fèi)者大聲疾呼。但是他有時也感到很無奈，這不是一個人能夠解決的事。郝先生工作多年，積累了大量的汽車維權(quán)案例，這些案例涉及汽車消費(fèi)的方方面面，有的得到了處理，有的就沒有結(jié)果，最終吃虧的還是消費(fèi)者?，F(xiàn)在他從無數(shù)維權(quán)案例中選擇了一部分，提供給消費(fèi)者作參考，也算是前車之鑒吧。汽車消費(fèi)者讀一讀，至少會明白哪里有“陷阱”，這本書就起到了應(yīng)有的作用。

內(nèi)容概要

隨著私家車的增多，關(guān)于汽車質(zhì)量問題和售后服務(wù)的投訴也隨之增多。如何避免消費(fèi)誤區(qū)和陷阱，如何維護(hù)汽車消費(fèi)者的權(quán)益成為廣大車主和準(zhǔn)車主非常關(guān)心的問題。本書從數(shù)千件真實(shí)案例中選取有代表性的157個典型案例，按照消費(fèi)投訴類別，從車輛選購、汽車保險、汽車維修、二手車交易和裝飾美容五方面進(jìn)行歸類，方便消費(fèi)者有的放矢地獲得知識和指導(dǎo)。書中每個案例都源于實(shí)際，在編寫中，針對每一案例特地給出了消費(fèi)提醒和專家意見，讀者不僅能夠了解汽車消費(fèi)中的誤區(qū)和陷阱，也能了解正確的處置方法和維權(quán)途徑。    本書適合車主和準(zhǔn)車主了解汽車消費(fèi)和維權(quán)知識閱讀參考。

作者簡介

郝慶豐，中國法學(xué)會會員，中國法學(xué)會消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法研究會理事，中國3.15法律網(wǎng)負(fù)責(zé)人，在中國消費(fèi)者報社工作了16年，受理并處理汽車投訴6800余起，現(xiàn)任中國消費(fèi)者報社消費(fèi)指導(dǎo)部主任。黎宏河，法學(xué)學(xué)士，現(xiàn)任中國文化報社總編室副主任、記者，曾獲全國文化新聞獎一等獎等多個獎項。

書籍目錄

前言書評一、車輛選購篇  1.全國統(tǒng)一價有名無實(shí)  2.“超值”禮品不超值  3.買車一個價，提車一個價  4.聯(lián)合賣車，無人擔(dān)責(zé)  5.“特價車”只是幌子  6.“經(jīng)濟(jì)油耗”不一定經(jīng)濟(jì)  7.舊車“改裝”后充新車  8.汽車“全保”不全保  9.新車要投自燃險嗎  10.貸款購車有學(xué)問  11.如何選擇更稱心如意  12.網(wǎng)站訂車要多留心眼兒  13.買車要分清“定金”和“訂金”  14.車價便宜，保費(fèi)可能有“埋伏”  15.新車保險盡量選擇大公司  16.低價車可能有蹊蹺  17.庫存車、展車要小心購買  18.買車別太信廣告  19.留心4S店加裝的“高配車”  20.謹(jǐn)防各種名義的加價提車  21.異地購車麻煩多  22.買車要考慮終身使用成本  23.買車要隨車配上合格證  24.出借身份證買車要謹(jǐn)慎  25.高低配置要事先想清楚二、汽車保險篇  1.代辦保險有“玄機(jī)”  2.保險不全理賠難  3.保險不賠出租車“份兒錢”  4.“碰撞”事故也可能免賠  5.車輛受損后繼續(xù)行駛，責(zé)任自擔(dān)  6.車輪單獨(dú)損壞不予賠  7.裝載貨物撞壞自車，責(zé)任自擔(dān)  8.單位公車不可私自借人  9.交強(qiáng)險都賠償哪些損失  10.誰來承擔(dān)精神賠償費(fèi)用  11.車輛受損的折舊費(fèi)由誰承擔(dān)  12.肇事逃逸后自首，保險賠嗎  13.自燃殃及他車，誰來擔(dān)責(zé)  14.疲勞駕車事故可獲賠償  15.私車不可變身做陪練  16.車輛轉(zhuǎn)賣保險未過戶，保險應(yīng)賠  17.編造事故經(jīng)過保險不賠  18.事故不報案，費(fèi)用自己擔(dān)  19.劃痕險需要單獨(dú)購買  20.扣滿12分后的事故難獲賠償  21.受害人可向保險公司直接索賠  22.未向傷者賠付不得申請直接賠償  23.停車場丟車向誰索賠  24.一車雙保難獲兩份賠償  25.按照新車價投保未必全賠  26.保險公司為何受理后不回復(fù)  27.“硫酸雨”傷車誰擔(dān)責(zé)  28.撞傷家人誰來賠  29.竊賊偷車后撞人，保險賠嗎  30.盜搶險認(rèn)定與駕駛員沒有駕照有關(guān)嗎  31.誰承擔(dān)機(jī)油灑地造成的路面損失  32.車輛全損后，第三者責(zé)任險可退保嗎  33.車輛自行滑動造成損失，保險公司不賠  34.車輛被撞，找不到肇事者如何辦  35.水漫車輛，發(fā)動機(jī)損壞保險不賠  36.保險拒賠后裝設(shè)備的損失  37.保險承擔(dān)車輛被撬所受損失嗎  38.發(fā)動機(jī)蓋行駛中掀起造成的損失是否賠付  39.車上乘客在車下被本車撞，如何理賠  40.保險不賠無牌車輛肇事  41.私了后不得申請保險再賠償  42.輕微碰撞如何“互碰自賠”  43.無責(zé)任為何要賠全責(zé)方  44.緊急避險的事故，誰來擔(dān)責(zé)  45.“碰瓷”人的人身損害能賠嗎  46.故意將路人撞倒，誰來擔(dān)責(zé)  47.開車將自己的電腦軋壞怎么辦  48.翻斗撞壞立交橋，能不能獲賠  49.后視鏡單獨(dú)損壞不能賠  50.前照燈被飛石打碎，保險能賠嗎  51.北京地區(qū)商業(yè)車險實(shí)行浮動費(fèi)率三、汽車維修篇  1.按時保養(yǎng)非常有必要  2.接二連三的故障屬于非正常  3.質(zhì)保期以購置日為基準(zhǔn)  4.新車發(fā)動機(jī)為何會爆炸  5.維修保養(yǎng)要保留單據(jù)  6.內(nèi)部文件能否對抗質(zhì)保承諾  7.保養(yǎng)不能讓消費(fèi)者埋單  8.新車故障頻發(fā)怎么辦  9.何以化解新車發(fā)動機(jī)故障  10.如何面對2500公里的大修  11.主板故障，刷新程序有用嗎  12.正常駕駛氣囊卻打開了  13.故障較多可以更換新車嗎  14.漏裝汽車零部件是欺詐嗎  15.維修標(biāo)準(zhǔn)參照保修手冊  16.沒有服務(wù)站，保修維修難  17.變速器滲油嚴(yán)重需維修  18.車玻璃升降反復(fù)必有緣故  19.誰能認(rèn)定設(shè)計缺陷  20.蓄電池漏液卻屢換屢漏  21.汽車通電后油箱發(fā)生異響  22.空檔制動熄火卻找不到原因  23.輪胎設(shè)計缺陷與消費(fèi)者何干  24.故障排除不能“頭疼醫(yī)頭”  25.舉手之勞也要收手工費(fèi)嗎  26.汽車保養(yǎng)后自燃，該誰負(fù)責(zé)  27.汽車起動故障，要給個說法  28.報警系統(tǒng)并不真正防盜  29.汽車漏油極易引發(fā)大火  30.問題新車不能久拖不理  31.退車換車要在合理時限內(nèi)  32.新車一再返修，必有隱情  33.不要盲目更換變速器  34.異響不斷，噪聲屬于正常嗎  35.氟利昂并非空調(diào)不制冷元兇  36.流水槽被堵可能大水淹車  37.發(fā)動機(jī)異響的原因復(fù)雜  38.維修換下的舊件可由車主帶走  39.事故后大修不能稀里糊涂  40.終身免維護(hù)是啥意思  41.大事故盡量選擇本地維修四、二手車交易篇  1.買二手車不能只盯汽車  2.買車不能只看外表  3.查底盤能知二手車車況  4.一條刮痕價值千元  5.賣車不能一廂情愿  6.事故車最好不要買  7.車況一定靠試駕得知  8.不要對二手車有偏見  9.新舊不能只看里程表  10.二手車要整備好后再上路  11.過戶要更改行駛本  12.謹(jǐn)防買到準(zhǔn)報廢車  13.買車一定要先看登記證  14.驗車評價怎么定  15.二手車外遷要事先咨詢  16.品牌認(rèn)證看什么  17.賣車謹(jǐn)防“欲擒故縱”  18.二手車看性能，不看配置五、裝飾美容篇  1.洗車也有“潛規(guī)則”  2.如何清除漆面附著物  3.打蠟上光有學(xué)問  4.封釉處理有沒有必要  5.汽車外飾如何護(hù)理  6.底盤保護(hù)裝甲好還是封塑好  7.風(fēng)窗玻璃炸點(diǎn)，能修則修  8.汽車車室清潔護(hù)理有竅門  9.發(fā)動機(jī)室可否自己清潔  10.哪些漆面需要美容  11.打蠟可以處理漆面失光嗎  12.輕微劃痕如何處理  13.修復(fù)汽車凹陷必須拆車嗎  14.燃料供給系統(tǒng)要定期清洗  15.多長時間清洗發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)  16.何為潤滑系統(tǒng)的免拆清洗  17.車窗覆膜越深越好嗎  18.怎樣挑選好的倒車?yán)走_(dá)  19.安裝氙燈不能太隨便  20.改裝天窗要特別慎重  21.防盜器首選安全、方便  22.隔音墊為何不隔音

章節(jié)摘錄

家住沈陽的何先生購買了某品牌的新款汽車。3000公里后，汽車出現(xiàn)2檔、3檔加不上油的情況。何先生到沈陽市某服務(wù)站檢查后，刷新電腦板，結(jié)果早上打不著車、起動困難、加不上油的情況依然存在。技術(shù)總監(jiān)親自檢查后說：“刷新！”結(jié)果刷新后故障依舊，又出現(xiàn)車輛加油故障現(xiàn)象。之后，何先生去了其他3家服務(wù)站，結(jié)果都無法解決。何先生無奈又回到最初那家服務(wù)站。從此，服務(wù)站技術(shù)總監(jiān)開始了對何先生的車試驗性維修：刷新、刷新、刷新……后來更換了電腦板，依然無法解決；又更換節(jié)流閥體總成，無法解決；相繼又更換了8塊電腦板、17個閥體、2個進(jìn)氣壓力傳感器、油泵、全車線束、3次檢查全車搭鐵線接頭、碳罐、碳罐控制閥，更換指定燃油、檢查火花塞，清洗噴油嘴、缸線，電腦檢測、檢測油路泄壓，更換汽油濾芯、空氣濾芯，更換機(jī)油及機(jī)油濾芯等所有能考慮到的問題，沒想到越修問題越多。前不久，還出現(xiàn)路口等紅燈停車后怠速20秒鐘后突然莫名熄火，途中關(guān)空調(diào)和踩剎車熄火，熄火后再也打不著等現(xiàn)象。就這樣修修跑跑、跑跑修修，里程已經(jīng)1.4萬公里，問題天天存在，早上打不著，打著車后怠速低（300轉(zhuǎn)），車身嚴(yán)重抖動，2、3檔加不上油，甚至踏離合器空檔踩油門也加不上油?，F(xiàn)在何先生一點(diǎn)開車的心情也沒有，只好擠公交車。何先生曾聯(lián)系過全國各省各地的該品牌服務(wù)站，給出的意見類同，又多次請求服務(wù)站聯(lián)系北京電腦板程序設(shè)計公司技術(shù)支持，撥打總廠話，結(jié)果都是無功而返。

媒體關(guān)注與評論

《汽車消費(fèi)維權(quán)指南》一書，采用以案說法的方式，普及汽車使用常識和維權(quán)法律知識，通俗易懂，很有意義?！　　獓夜ど绦姓芾砜偩窒M(fèi)者權(quán)益保護(hù)局副局長 李軍《汽車消費(fèi)維權(quán)指南》一書，讓人看到了維權(quán)的希望。它不僅總結(jié)了汽車領(lǐng)域可能出現(xiàn)的種種消費(fèi)糾紛，而且提出了解決這些糾紛的途徑，尤為重要的是，該書為避免這些糾紛做了大量的事前消費(fèi)指導(dǎo)?！　　袊M(fèi)者協(xié)會副秘書長 武高漢雖然當(dāng)下汽車圖書眾多，《汽車消費(fèi)維權(quán)指南》卻補(bǔ)上了一個大缺門。《汽車消費(fèi)維權(quán)指南》堪稱是一本維權(quán)啟蒙書，實(shí)實(shí)在在的案例又都是我們大抵都會遇到的，真是早看早聰明?！　　噷谧骷倚氯A社高級記者 李安定案例十分豐富，語言簡潔生動，是一本難得的廣泛適用于想買車的消費(fèi)者和已經(jīng)買了車的消費(fèi)者理智進(jìn)行汽車消費(fèi)必讀、必備的消費(fèi)辭典。相信你閱讀之后和我一樣一定會受益匪淺?！　　袊嚵魍ㄊ袌鲇行问袌鰧I(yè)委員會主任 蘇暉有幸先于讀者拜讀全書，實(shí)在受益匪淺！這不僅是汽車消費(fèi)者的福氣，對于構(gòu)建良性的汽車消費(fèi)環(huán)境，也大有裨益。　　——北京電視臺著名節(jié)目主持人 潮東《汽車消費(fèi)維權(quán)指南》是一本讓汽車消費(fèi)者掌握維權(quán)方法的書，它既是經(jīng)驗，也是方法，能讀而實(shí)踐者，受益將莫大焉。　　——《車時代>雜志主編 蘭河開卷有益——這是作者奉獻(xiàn)給中國汽車消費(fèi)者的一本百寶全書。新車選購、汽車保險、汽車維修……一路讀下去，任何一位車主都將受益匪淺，哪怕只是抽讀其中幾個案例?！　　镀嚽挠[》雜志執(zhí)行主編 吳道予

編輯推薦

《汽車消費(fèi)維權(quán)指南》：剎車門，漏油門，召回門…未來還有多少“門”要被打開？面對舉證難、鑒定難、索賠難，您該如如何維護(hù)自己的權(quán)益？

圖書封面

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