交通規(guī)劃軟件實(shí)驗(yàn)教程

前言

　　交通運(yùn)輸作為國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)設(shè)施和支柱產(chǎn)業(yè)，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著至關(guān)重要的作用。特別是近年來隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展，客觀上需要既掌握交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、管理等專業(yè)知識，又具有較強(qiáng)的動(dòng)手能力、實(shí)踐能力的交通工程專業(yè)技術(shù)人才。“交通規(guī)劃”作為交通工程專業(yè)的核心課程之一，具有理論性強(qiáng)的特點(diǎn)，同時(shí)教學(xué)效果與實(shí)踐環(huán)節(jié)培養(yǎng)是否到位又有著極其密切的關(guān)系。然而，由于實(shí)際交通規(guī)劃工作涉及的理論深度及經(jīng)驗(yàn)要求較高，多數(shù)規(guī)劃設(shè)計(jì)部門都不能為學(xué)生提供直接參與實(shí)踐的條件，有關(guān)交通規(guī)劃理論在實(shí)際項(xiàng)目中的應(yīng)用能力培養(yǎng)很難在學(xué)校進(jìn)行，造成理論與實(shí)踐的脫節(jié)?！　♂槍@一問題，許多高校的交通工程專業(yè)都相繼引進(jìn)了各類交通規(guī)劃實(shí)驗(yàn)教學(xué)軟件，并設(shè)置了相應(yīng)的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。石家莊鐵道學(xué)院交通運(yùn)輸工程實(shí)驗(yàn)中心也于2004年購置了美國Caliperr公司開發(fā)的交通規(guī)劃軟件TransCAD 4.7學(xué)術(shù)版，并開設(shè)了“交通規(guī)劃模擬實(shí)驗(yàn)”課程，使學(xué)生在實(shí)驗(yàn)室即可模擬實(shí)際交通規(guī)劃工作的主要過程，收到了良好的教學(xué)效果。　　本書就是在我們編寫的，并經(jīng)過多次修訂的“交通規(guī)劃課程實(shí)驗(yàn)講義”的基礎(chǔ)上完成的。全書共分8章，第1章為預(yù)備知識，對交通規(guī)劃工作過程、交通規(guī)劃軟件應(yīng)用和TransCAD軟件進(jìn)行概括介紹，第2章為交通調(diào)查數(shù)據(jù)處理與分析，第3-6章為交通需求預(yù)測四階段法的應(yīng)用，第7章為公交網(wǎng)絡(luò)建模與分析，第8章為交通規(guī)劃方案技術(shù)評價(jià)。本書在章節(jié)安排順序上與現(xiàn)有的大多數(shù)交通規(guī)劃教材保持一致，便于和現(xiàn)有教材配合使用。從第2章起，每章都先對該章涉及到的基本原理與方法進(jìn)行簡要介紹，便于學(xué)生預(yù)習(xí)。在每章最后都進(jìn)行小結(jié)，概括主要的知識點(diǎn)。本書的每一章都可設(shè)計(jì)為一個(gè)或多個(gè)獨(dú)立的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，便于教師靈活組織實(shí)驗(yàn)教學(xué)?！　【帉懕緯闹饕康模窍Ｍx者能夠在較短的時(shí)間內(nèi)掌握用TransCAD進(jìn)行交通規(guī)劃的基本方法。初學(xué)TransCAD的人，往往面對TransCAD豐富的功能、復(fù)雜的操作感到無從下手，而實(shí)際上在交通規(guī)劃工作中經(jīng)常用到的功能僅是TransCAD豐富功能的一部分。

內(nèi)容概要

　　本書共分8章，第1章為學(xué)習(xí)交通規(guī)劃軟件之前的預(yù)備知識，第2章為交通調(diào)查數(shù)據(jù)處理與分析，第3～6章為交通需求預(yù)測四階段模型的應(yīng)用，第7章為公交網(wǎng)絡(luò)建模與分析，第8章為交通規(guī)劃方案技術(shù)評價(jià)。每章針對交通規(guī)劃中的一項(xiàng)工作內(nèi)容，講解TransCAD的使用和操作方法，并輔以相應(yīng)的案例練習(xí)，使讀者能夠循序漸進(jìn)地掌握交通規(guī)劃軟件TransCAD的基本功能?！　”緯勺鳛楦叩仍盒＝煌üこ獭⒔煌ㄟ\(yùn)輸、道路工程、城市規(guī)劃等專業(yè)本科生和研究生的教材，同時(shí)也可作為交通規(guī)劃領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員學(xué)習(xí)TransCAD的參考資料或培訓(xùn)教材。

書籍目錄

前言 第1章　預(yù)備知識 　1.1　交通規(guī)劃工作概述 　1.2　交通規(guī)劃軟件簡介 　1.3　TransCAD軟件入門 　1.4　本章小結(jié) 第2章　交通調(diào)查數(shù)據(jù)處理與分析 　2.1　基本原理與方法 　2.2　交通小區(qū)劃分 　2.3　社會(huì)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)資料處理與分析 　2.4　O-D調(diào)查數(shù)據(jù)處理與分析 　2.5　交通網(wǎng)絡(luò)編輯 　2.6　交通量數(shù)據(jù)處理與分析 　2.7　本章小結(jié) 第3章　出行生成預(yù)測 　3.1　基本原理與方法 　3.2　回歸分析法在TransCAD中的應(yīng)用 　3.3　本章小結(jié) 第4章　出行分布預(yù)測 　4.1　基本原理與方法 　4.2　增長系數(shù)法在TransCAD中的應(yīng)用 　4.3　重力模型在TransCAD中的應(yīng)用 　4.4　本章小結(jié) 第5章　方式劃分預(yù)測 　5.1　基本原理與方法 　5.2　Logit模型在TransCAD中的應(yīng)用 　5.3　本章小結(jié) 第6章　交通分配與O-D反推 　6.1　基本原理與方法 　6.2　在TransCAD中進(jìn)行交通分配 　6.3　在TransCAD中進(jìn)行O-D反推 　6.4　本章小結(jié) 第7章　公交網(wǎng)絡(luò)建模與分析 　7.1　基本原理與方法 　7.2　在TransCAD中編輯公交網(wǎng)絡(luò) 　7.3　在TransCAD中進(jìn)行公交客流分配 　7.4　本章小結(jié) 第8章　交通規(guī)劃方案技術(shù)評價(jià) 　8.1　基本原理與方法 　8.2　在TransCAD中進(jìn)行道路網(wǎng)絡(luò)技術(shù)評價(jià) 　8.3　在TransCAD中進(jìn)行公交網(wǎng)絡(luò)技術(shù)評價(jià) 　8.4　本章小結(jié) 附錄 　附錄A　TransCAD 5.0新增功能 　附錄B　中英文術(shù)語對照表 參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第1章 預(yù)備知識　　1.1 交通規(guī)劃工作概述　　1.1.1 交通規(guī)劃的定義與任務(wù)　　“規(guī)劃”是確定目標(biāo)與設(shè)計(jì)達(dá)到該目標(biāo)的策略或行動(dòng)的過程，“交通規(guī)劃”則是確定交通目標(biāo)與達(dá)到這一目標(biāo)的策略或行動(dòng)的過程。交通規(guī)劃的主要任務(wù)是：通過深入的調(diào)查和科學(xué)的分析，在剖析、評價(jià)現(xiàn)有交通運(yùn)輸系統(tǒng)狀況，揭示其內(nèi)在矛盾的基礎(chǔ)上，根據(jù)客貨流分布特點(diǎn)、發(fā)展趨勢和交通運(yùn)輸量的生成變化規(guī)律，提出規(guī)劃期交通運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展的總目標(biāo)，制訂實(shí)現(xiàn)這一規(guī)劃目標(biāo)的政策與措施，對交通運(yùn)輸設(shè)施未來一段時(shí)期內(nèi)的發(fā)展作出安排，并根據(jù)實(shí)施情況進(jìn)行反饋和修正。　　1.1.2 交通規(guī)劃工作的分類　　根據(jù)交通規(guī)劃涉及的范圍，可將交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃分為區(qū)域運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃與城市交通系統(tǒng)規(guī)劃兩大類。區(qū)域運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃主要是指公路、鐵路、航空、水運(yùn)、管道五大運(yùn)輸方式的發(fā)展規(guī)劃；城市交通系統(tǒng)規(guī)劃一般指城市綜合交通規(guī)劃（重點(diǎn)是道路交通系統(tǒng)規(guī)劃），中小城市一般只進(jìn)行城市綜合交通規(guī)劃就能滿足城市發(fā)展的要求，但特大城市、大城市往往還需要進(jìn)行城市道路交通系統(tǒng)規(guī)劃、城市公共交通系統(tǒng)規(guī)劃、城市軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃、城市道路交通管理規(guī)劃等專項(xiàng)規(guī)劃?！　「鶕?jù)規(guī)劃對象的時(shí)間范圍，可以把交通規(guī)劃分成長期規(guī)劃、中期規(guī)劃和近期規(guī)劃。

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