出版時間:2010-1 出版社:機械工業(yè)出版社 作者:賈長治 等編著 頁數(shù):300
Tag標(biāo)簽:無
前言
虛擬樣機技術(shù)(Virtual Prototyping。Technology)通過CAD/CAM/CAE等技術(shù)手段把產(chǎn)品資料集成到一個可視化環(huán)境中,實現(xiàn)產(chǎn)品的仿真、分析。使用ADAMS等系統(tǒng)仿真軟件,可以在各種虛擬環(huán)境中真實地模擬系統(tǒng)的運動,不斷修改設(shè)計缺陷以改進系統(tǒng),直至獲得最優(yōu)設(shè)計方案,最終做出比較理想的物理樣機。ADAMS(Automatic Dynamic Analysis of Mechanical Systems)軟件,是由美國機械動力公司(Mechanical Dynamics Inc.)(現(xiàn)已并入美國MSC公司)開發(fā)的機械系統(tǒng)動態(tài)仿真軟件,是目前世界上最具權(quán)威、使用范圍最廣的機械系統(tǒng)動力學(xué)分析軟件,廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車工程、鐵路車輛及裝備、工業(yè)機械、工程機械等領(lǐng)域。 本書以最新版ADAMS——MD ADAMS為對象,系統(tǒng)介紹了包括新增功能在內(nèi)的MDADAMS的各種基本功能和一些簡單的建模與仿真實例,主要包括緒論、多體系統(tǒng)動力學(xué)與ADAMS、MD ADAMS基本操作、創(chuàng)建約束、施加載荷、建模與仿真實例、計算結(jié)果后處理、參數(shù)化建模及優(yōu)化設(shè)計,并在此基礎(chǔ)上介紹了機械工程開發(fā)中最常用的幾個專業(yè)模塊,即ADAMS/Vibration振動模塊、ADAMS/Controls控制模塊、ADAMS/Car車輛模塊、ADAMS/Engine發(fā)動機模塊。 由于ADAMS屬于比較難以掌握的高端CAE軟件,所以作者專門隨書配送了多媒體學(xué)習(xí)光盤,包括全書實例源文件和所有實例的操作過程動畫文件,可以幫助讀者更形象直觀地學(xué)習(xí)本書內(nèi)容?! ”緯饕绍娦倒こ虒W(xué)院的賈長治、殷軍輝和薛文星編寫,同時參加本書編寫的還有王仕松、崔凱波、鄭凱、陳鹿民、胡仁喜、陳樹勇、谷德橋、張俊生、陽平華、周冰、董偉、王兵學(xué)、王淵峰、鄭長松、王敏、李瑞、周廣芬、李鵬、陳麗芹、李世強、王佩楷、袁濤等。由于編者水平有限,時間倉促,所以本書難免在內(nèi)容選材和敘述上有欠缺之處。竭誠歡迎廣大讀者對本書提出批評和建議??梢园l(fā)電子郵件到編者的電子信箱:win760520@126.com,以方便作進一步的修改。
內(nèi)容概要
本書以最新版ADAMS-MD ADAMS為對象,系統(tǒng)介紹了包括新增功能在內(nèi)的MD ADAMS各種基本功能和一些簡單的建模與仿真實例,主要包括緒論、多體系統(tǒng)動力學(xué)與ADAMS、MD ADAMS基本操作、創(chuàng)建約束、施加載荷、建模與仿真實例、計算結(jié)果后處理、參數(shù)化建模及優(yōu)化設(shè)計,并在此基礎(chǔ)上介紹了機械工程開發(fā)中最常用的幾個專業(yè)模塊,即ADAMS/Vibration振動模塊、ADAMS/Controls控制模塊ADAMS/Car車輛模塊、ADAMS/Engine發(fā)動機模塊。 由于ADAMS屬于比較難以掌握的高端CAE軟件,并且其最新版本MD ADAMS在界面風(fēng)格、工具欄設(shè)置、操作步驟等方面都比以往版本有很多變化,所以作者專門隨書配送了多媒體學(xué)習(xí)光盤,包括全書實例源文件和所有實例的操作過程動畫文件,可以幫助讀者更加形象直觀地學(xué)習(xí)本書內(nèi)容。
書籍目錄
前言第1章 緒論 1.1 多體系統(tǒng)動力學(xué)基礎(chǔ)理論 1.1.1 多體系統(tǒng)動力學(xué)研究進展 1.1.2 多體系統(tǒng)動力學(xué)方程的結(jié)構(gòu)形式 1.1.3 多體系統(tǒng)動力學(xué)方程的數(shù)值求解 1.2 虛擬樣機技術(shù) 1.3 多學(xué)科分析技術(shù) 1.4 MD ADAMS相關(guān)情況 1.4.1 MD ADAMS簡介 1.4.2 MD ADAMS的性能改進第2章 ADAMS建?;A(chǔ) 2.1 多剛體系統(tǒng)動力學(xué)模型 2.2 多柔體系統(tǒng)動力學(xué)模型 2.2.1 任意點的位置、速度和加速度 2.2.2 多體系統(tǒng)動力學(xué)方程 2.3 ADAMS動力學(xué)建模與求解 2.3.1 ADAMS采用的建模方法 2.3.2 ADAMS的方程求解方案 2.3.3 ADAMS采用的碰撞模型第3章 MD ADAMS基本操作 3.1 ADAMS軟件模塊 3.1.1 ADAMS軟件基本仿真模塊 3.1.2 ADAMS軟件擴展模塊 3.1.3 ADAMS軟件接口模塊 3.1.4 ADAMS軟件專業(yè)領(lǐng)域模塊 3.2 ADAMS/View命令操作 3.2.1 啟動ADAMS/View 3.2.2 ADAMS/View界面 3.3 幾何建模 3.3.1 幾何建?;A(chǔ)知識 3.3.2 建模前的準(zhǔn)備工作 3.3.3 幾何建模工具 3.3.4 創(chuàng)建基本幾何體 3.3.5 創(chuàng)建實體幾何模型……第4章 創(chuàng)建約束第5章 施加載荷第6章 建模與仿真實例第7章 計算結(jié)果后處理PostProcessor第8章 參數(shù)化建模及優(yōu)化設(shè)計第9章 振動模塊/Vibration第10章 控制模塊/Controls第11章 車輛模塊/Car第12章 發(fā)動機模塊/Engine附錄
章節(jié)摘錄
?。?)變分法。此法不需建立系統(tǒng)的運動微分方程,直接應(yīng)用優(yōu)化計算方法進行動力學(xué)分析?! 紤]部件彈性變形的多柔體系統(tǒng),自20世紀(jì)80年代后期在建模方法上也漸趨成熟。柔性多體系統(tǒng)動力學(xué)的數(shù)學(xué)模型和多剛體系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)動力學(xué)有一定兼容性。當(dāng)系統(tǒng)中的柔性變形可以不計時,退化為多剛體系統(tǒng)。當(dāng)部件間的大范圍運動不存在時,退化為結(jié)構(gòu)動力學(xué)問題。對柔性多體系統(tǒng),通常用浮動坐標(biāo)系描述物體的大范圍運動,彈性體相對于浮動坐標(biāo)系的離散將采用有限單元法與現(xiàn)代模態(tài)綜合分析方法,這就是P.W.Likins最早采用的描述柔性多體系統(tǒng)的混合坐標(biāo)法。據(jù)此再根據(jù)力學(xué)基本原理進行推導(dǎo),就可將多剛體系統(tǒng)動力學(xué)方程拓展到多柔體系統(tǒng)?! 「鶕?jù)各種力學(xué)基本原理得到的形式不同的動力學(xué)方程,盡管在理論上方程等價,但其數(shù)值形態(tài)的優(yōu)劣卻不盡相同?! ?.1.2 多體系統(tǒng)動力學(xué)方程的結(jié)構(gòu)形式 對多剛體系統(tǒng),自20世紀(jì)60年代以來,從各自研究對象的特征出發(fā),航天與機械兩大工程領(lǐng)域分別提出了不同的建模策略,主要區(qū)別是對剛體位形的描述?! ≡诤教祛I(lǐng)域,以系統(tǒng)每個鉸的一對鄰接剛體為單元,以一個剛體為參考物,另一個剛體相對該剛體的位形由鉸的廣義坐標(biāo)(拉格朗日坐標(biāo))來描述。這樣樹系統(tǒng)的位形完全可由所有鉸的拉氏坐標(biāo)陣q所確定。
編輯推薦
最大特色是有別于市面上其它同類技術(shù)書籍過于理論化的缺點,完全從工程實際出發(fā)。列舉了大量實例并加以說明,提高讀者對軟件理解的深度及在實際過程中利用軟件解決問題的能力?! ‰S書配送多媒體學(xué)習(xí)光盤。包含全書所有實例的源文件和素材,并制作了全部實例的操作過程動畫AVI文件和效果圖演示??梢詭椭x者更加形象直觀、輕松自在地學(xué)習(xí)《MD ADAMS X虛擬樣機從入門到精通》。
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