2010機(jī)電產(chǎn)品報(bào)價(jià)手冊(cè)

內(nèi)容概要

機(jī)電產(chǎn)品報(bào)價(jià)手冊(cè)系列是由機(jī)械工業(yè)信息研究院編寫、機(jī)械工業(yè)出版社出版的全方位反映機(jī)電產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格行情的大型工具書。作為“產(chǎn)品價(jià)格大全”，匯集國內(nèi)外機(jī)電產(chǎn)品價(jià)格信息，回答每一道價(jià)格難題。有由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、機(jī)械工業(yè)各行業(yè)協(xié)會(huì)及資產(chǎn)評(píng)估協(xié)會(huì)等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家組成的編輯委員會(huì)指導(dǎo)，依靠機(jī)械工業(yè)信息研究院全方位的信息采集渠道和完善的信息處理能力以及機(jī)械工業(yè)出版社專業(yè)的編輯和出版能力，使該系列數(shù)據(jù)新、準(zhǔn)確、規(guī)范，權(quán)威性強(qiáng)，性價(jià)比高，實(shí)用性好，深受用戶好評(píng)。機(jī)電產(chǎn)品報(bào)價(jià)手冊(cè)系列自1994年開始出版，已有16年的發(fā)展歷史，主要由國內(nèi)機(jī)電產(chǎn)品報(bào)價(jià)手冊(cè)和國外機(jī)電產(chǎn)品報(bào)價(jià)手冊(cè)兩部分組成，國內(nèi)部分每年滾動(dòng)出版，國外部分適時(shí)更新，內(nèi)容中的所有價(jià)格信息直接來源于企業(yè)當(dāng)年的產(chǎn)品市場(chǎng)報(bào)價(jià)。     本冊(cè)是該系列手冊(cè)的其中一本，供相關(guān)讀者閱讀參考。

書籍目錄

汽車行業(yè)發(fā)展綜述第1章 牽引車第2章 掛車  2.1 全掛車  2.2 半掛車第3章 客車第4章 貨車第5章 專用汽車  5.1 專用載人汽車    5.1.1 房車    5.1.2 教練車  5.2 專用作業(yè)車    5.2.1 高空作業(yè)車    5.2.2 混凝土專用車    5.2.3 消防車    5.2.4 垃圾車    5.2.5 清洗車    5.2.6 吸糞吸污車    5.2.7 灑水車    5.2.8 加油車    5.2.9 清障車    5.2.10 其他專用作業(yè)車  5.3 專用貨車    5.3.1 罐式車    5.3.2 廂式車    5.3.3 倉柵車    5.3.4 自卸車    5.3.5 冷藏、保溫車    5.3.6 運(yùn)水車    5.3.7 運(yùn)油車    5.3.8 其他專用貨車第6章 商務(wù)用車第7章 轎車第8章 跑車、轎跑車第9章 多功能乘用車(MPV)第10章 運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)第11章 皮卡車第12章 電動(dòng)車第13章 船艇第14章 其他交通運(yùn)輸設(shè)備企業(yè)名錄

章節(jié)摘錄

插圖：1.基本型乘用車（轎車）需求增速明顯放緩，市場(chǎng)格局發(fā)生較大變化  2008年，基本型乘用車（轎車）銷售504.69萬輛，同比增長6.78％，與2007年相比，增速回落16.68個(gè)百分點(diǎn)。受油價(jià)波動(dòng)，消費(fèi)稅改革、股市低迷等不利因素影響，消費(fèi)者對(duì)于大排量轎車的購買熱情比上年有所降低。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在1.6L以上各品種轎車銷量中，2.5～3.0L系列惟一保持增長，其他品種均呈不同程度下降，其中3.0L以上品種降幅最為顯著。值得一提的是，1.6L以下品種依舊是市場(chǎng)絕對(duì)主導(dǎo)品種，共銷售310.60萬輛，同比增長14.01％，市場(chǎng)占有率與上年相比有所提升。此外，排量小于1L品種結(jié)束了上年銷量下降的走勢(shì)，銷售25.83萬輛，同比小幅增長2.60％。2008年，自主品牌轎車共銷售130.82萬輛，占轎車銷售總量的25.92％，市場(chǎng)占有率比上年減少0.43個(gè)百分點(diǎn)。在自主品牌中，比亞迪旗下的各品種總體表現(xiàn)較為出色，其中F3銷量達(dá)到13.11萬輛，同比增長40.97％，在自主品牌銷量排名中僅次于QQ（13.34萬輛），位居第二。新上市的FD市場(chǎng)表現(xiàn)也比較突出，7月上市以來，累計(jì)銷量已經(jīng)達(dá)到2.37萬輛，明顯好于其他新上市的自主品牌。此外，銷量超過10萬輛的自主品牌還有夏利，銷售12.10萬輛，與上年相比，QQ需求增速明顯放緩，夏利需求呈一定下降。

編輯推薦

《2010機(jī)電產(chǎn)品報(bào)價(jià)手冊(cè)·交通運(yùn)輸設(shè)備分冊(cè)》由機(jī)械工業(yè)出版社出版。

圖書封面

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