汽車機電技術

前言

人才是21世紀最寶貴的財富，是企業(yè)和社會良性發(fā)展不可或缺的、至關重要的因素。作為一個負責任的企業(yè)公民，華晨寶馬始終相信，高素質人才的培養(yǎng)有助于經濟的可持續(xù)增長和社會的和諧發(fā)展。教育也不僅是學校和各級教育部門的職責，更是全社會義不容辭的責任。作為世界頂級的豪華汽車制造商，華晨寶馬自成立以來，始終以世界頂級的品質要求作為生產和管理的標準，從而制造出高品質的一流產品。這些成績離不開沈陽工廠高素質員工的貢獻。一直以來，遼寧省、沈陽市教育系統(tǒng)源源不斷地為華晨寶馬輸送各類型優(yōu)秀人才，而華晨寶馬也通過多種方式參與和支持中國教育事業(yè)的發(fā)展。眾所周知，德國汽車工業(yè)的成功很大程度上得益于雙元制職業(yè)教育的高度發(fā)展。從2005年起，華晨寶馬與寶馬集團共同投資開展“寶馬技術導人”綜合培訓項目，逐步建立起寶馬在中國的基礎技術教育培訓體系。華晨寶馬設立了職業(yè)培訓部門，并與遼寧省相關院校攜手，逐步將德國職業(yè)教育體系引入國內。華晨寶馬職業(yè)教育培訓主要涵蓋三方面內容：一、在現有德國培訓課程基礎上，結合中國的實際情況及汽車行業(yè)職業(yè)教育的具體要求，推廣適合中國國情的汽車“機械電子一體化”課程；二、開展針對培訓師及教師的示范培訓；三、直接針對職業(yè)教育學校學生提供相關培訓。本書是華晨寶馬職業(yè)教育項目的起點。我們期待“汽車機電技術”培訓課程能夠對提高汽車行業(yè)技術人員和經銷商的技能及專業(yè)水平發(fā)揮積極的作用?！鞍倌甏笥?，教育為本”。寶馬不僅把全球領先的技術運用在產品生產和發(fā)展上，更希望通過支持職業(yè)教育，為汽車行業(yè)輸入先進理念和技術，從而推動全行業(yè)的發(fā)展和進步，使社會和消費者最終獲益。在此，我謹向該書出版過程中給予大力支持和合作的各方，包括：德國技術合作公司（GTz），遼寧省人力資源和社會保障廳，沈陽市教育局，德國Bildungsverlag EINs教育出版社，北京富事多翻譯服務有限公司以及遼寧當地各合作院校等表示衷心的感謝。

內容概要

　　本書是由華晨寶馬汽車有限公司引進并組織翻譯的德國職業(yè)教育培訓教材。全套三冊，本書是第三冊，包括學習領域9～14，內容包傳動系統(tǒng)維護，底盤和制動系統(tǒng)維護，附加系統(tǒng)加裝和投入使用，網絡系統(tǒng)檢查和修理，車身、舒適和安全系統(tǒng)診斷與維修，針對法定檢查的保養(yǎng)和修理工作。在本學習階段中，學生需要對客戶委托獨立完成計劃、實施、檢查和評估。通過以小組為單位獨立執(zhí)行客戶委托，即能獲得專業(yè)的診斷和修理能力，又能培養(yǎng)學習與社交能力。　　本書可作為汽車類專業(yè)職業(yè)院校學生的教材，也可作為汽車銷售、維修、服務企業(yè)的職業(yè)培訓用書。

作者簡介

作者：(德國)施托德(Staudt) (德國)Bierschenk (德國)Tomala 譯者：華晨寶馬汽車有限公司

書籍目錄

學習領域9　傳動系統(tǒng)維護學習領域10　底盤和制動系統(tǒng)維護學習領域11　附加系統(tǒng)加裝和投入使用學習領域12　網絡系統(tǒng)檢查和修理學習領域13　車身、舒適和安全系統(tǒng)診斷與維修學習領域14　針對法定檢查的保養(yǎng)和修理工作客戶委托解決方案說明參考文獻輔助材料CR-ROM光盤目錄術語索引

章節(jié)摘錄

插圖：1.1.3.4主銷內傾角，主銷后傾角，主銷偏移距轉向系統(tǒng)特性由以下幾何參數決定：·主銷偏移距和主銷后傾拖距，·主銷內傾角和主銷后傾角。這些參數影響轉向車輪的回正力并使轉向保持穩(wěn)定。轉向軸線和主銷內傾角轉向軸線是轉向主銷中心之間的連線。轉向軸線與車輪支撐平面的交叉點構成了車輪支撐點。主銷內傾角僅針對前橋轉向車輪。主銷內傾角是指轉向軸線相對路面垂直平面的夾角。主銷內傾角以度和分表示。通常為5～8。主銷內傾角的作用主銷內傾角的作用是·轉彎行駛后使轉向系統(tǒng)回正，·減小轉向力，·減小主銷偏移距。轉向時通過主銷內傾角略微抬起車輛前端。車輛在其重量的作用下趨向于恢復原有狀態(tài)。由此產生回正力，松開轉向盤時該回正力使前車輪移回到直線行駛位置。主銷內傾角越大，回正力也越大。外傾角與主銷內傾角之和保持不變。因為外傾角與主銷內傾角之和這個角度參數始終保持不變，所有外傾角增大時主銷內傾角減小：·彈簧壓縮：外傾角減小，主銷內傾角增大?！椈缮扉L：外傾角增大，主銷內傾角減小。主銷內傾角無法用四輪定位設備單獨測量。適用情況：外傾角符合規(guī)定時，主銷內傾角也符合規(guī)定。主銷偏移距主銷偏移距是指轉向軸線的交叉點與車輪支撐點之間沿車輛橫軸方向的距離。轉向時車輪沿一個圓形軌道滾動。

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