管理(下冊)

出版時間:2010-1  出版社:機(jī)械工業(yè)出版社  作者:彼得·德魯克  頁數(shù):323  譯者:辛弘  
Tag標(biāo)簽:無  

前言

為約瑟夫?馬恰列洛教授修訂的德魯克著作《管理:使命、責(zé)任、實(shí)務(wù)》(以下稱“本書原著”)寫序是我的榮幸。反復(fù)考慮之后我認(rèn)為我應(yīng)該告訴讀者一些從我個人角度觀察到的東西,而不是去重復(fù)那些讀者可以從本書的閱讀中自行發(fā)現(xiàn),或者其他人可能比我歸納得更好的“內(nèi)容概要”。本書原著出版于1973年,德魯克先生時年65歲。他在30多歲時,已經(jīng)選擇了“管理”這個在當(dāng)時還處于半蠻荒狀態(tài),并且被學(xué)術(shù)界瞧不起的應(yīng)用知識領(lǐng)域做墾荒者,從此付出了終身的努力。1946年他出版《公司的概念》,這是他關(guān)于管理學(xué)的開山之作。1954年出版《管理的實(shí)踐》時,他在這個領(lǐng)域已經(jīng)摸索了10年以上,該書奠定了管理這門學(xué)科的基礎(chǔ),勾勒出它的輪廓。《管理的實(shí)踐》與本書原著的關(guān)系,前者好像粗線條的提綱挈領(lǐng),后者則是對前者的全面展開和進(jìn)一步闡述,也因此,本書原著被譽(yù)為“現(xiàn)代管理學(xué)的百科全書”和“管理圣經(jīng)”;一般認(rèn)為,至此,德魯克先生完成了他建立管理這一學(xué)科整個體系的里程碑式的工作。計(jì)算起來,本書原著是德魯克先生累積30年連續(xù)工作的結(jié)晶。他一生閱人閱事無數(shù),在他的《創(chuàng)新與企業(yè)家精神》一書及人物傳記集《旁觀者》中,曾經(jīng)感嘆人類近代史上任何一項(xiàng)開拓性的重大創(chuàng)新,無論發(fā)生在理論學(xué)科還是應(yīng)用學(xué)科,也無論是在科技、經(jīng)濟(jì)還是社會層面,如果沒有誠心誠意、專心致志在同一領(lǐng)域連續(xù)25年以上孜孜不倦、鍥而不舍的努力,是不會有成果的。他這么認(rèn)為是有根據(jù)的,其中他自己親歷的創(chuàng)建管理學(xué)科的過程就是一個證明。從本書原著的出版到2005年德魯克先生逝世又過去了31年,其間他從未間斷過在同一個領(lǐng)域——管理領(lǐng)域的咨詢、研究、教學(xué)與寫作。

內(nèi)容概要

彼得·德魯克的《管理:使命、責(zé)任、實(shí)務(wù)》最初出版于1973年。在該書出版之后,德魯克繼續(xù)從事寫作、教學(xué)和管理咨詢工作長達(dá)32年。作為《管理:使命、責(zé)任、實(shí)務(wù)》的修訂版,本書在原著的基礎(chǔ)上,融入了德魯克于1974-2005年間有關(guān)管理的著述,所使用的材料。幾乎全都來自德魯克的作品。約瑟夫A.馬恰列洛把新材料糅進(jìn)原著,以新替舊,刪除了原著中一些已經(jīng)過時的內(nèi)容。對其中的具體事例做了盡可能多的更新。  本書配套書《德魯克經(jīng)典管理案例解析》可以幫助解決如何將本書中的原理運(yùn)用到解決實(shí)際的管理問題當(dāng)中去?! ”緯映浞值卣撌隽恕  す芾淼娜?xiàng)責(zé)任:  管理者所服務(wù)的機(jī)構(gòu)的業(yè)績;  使工作富有效率與讓員工有所成就:  管理社會影響和社會責(zé)任?!  す芾碚邽榱寺男凶约旱穆氊?zé)必須承擔(dān)的任務(wù)和必須采取的實(shí)踐。  ·管理者的責(zé)任以及組織當(dāng)中的領(lǐng)導(dǎo)群體的責(zé)任?!  す芾碚邽榱寺男胸?zé)任必須承擔(dān)的各種錯綜復(fù)雜的任務(wù)和必須采取的實(shí)踐。  ·信息革命和知識型社會對管理者和管理當(dāng)局提出的各種新要求。

作者簡介

彼得·德魯克(1909-2005),管理學(xué)科開創(chuàng)者,他被尊為“大師中的大師”、“現(xiàn)代管理學(xué)之父”,他的思想傳播影響了130多個國家;他稱自己是“社會生態(tài)學(xué)家”,他對社會學(xué)和經(jīng)濟(jì)學(xué)的影響深遠(yuǎn),他的著作架起了從工業(yè)時代到知識時代的橋梁。
  1909年彼得-德魯克生于維也納的

書籍目錄

推薦序譯者序德魯克的遺產(chǎn)修訂版簡介前言第六部分 管理者的工作與職責(zé) 第22章 為什么需要管理者 第23章 管理職務(wù)的設(shè)計(jì)與內(nèi)容 第24章 管理與管理者的開發(fā) 第25章 目標(biāo)管理與自我控制 第26章 從中層管理到信息型組織 第27章 績效精神第七部分 管理技能 第28章 有效決策的構(gòu)成要素 第29章 怎樣做人員決策 第30章 管理溝通 第31章 控制指標(biāo)、控制與管理 第32章 管理者與預(yù)算 第33章 信息工具與信息概念第八部分 創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè) 第34章 創(chuàng)業(yè)型企業(yè) 第35章 新創(chuàng)企業(yè) 第36章 創(chuàng)業(yè)戰(zhàn)略 第37章 利用機(jī)會窗進(jìn)行系統(tǒng)的創(chuàng)新第九部分 管理組織 第38章 戰(zhàn)略與結(jié)構(gòu) 第39章  以工作和任務(wù)為中心的組織結(jié)構(gòu) 第40章 團(tuán)隊(duì)的三種類型 第41章  以成果和關(guān)系為中心的組織結(jié)構(gòu) 第42章 聯(lián)盟 第43章 新千年的首席執(zhí)行官 第44章 養(yǎng)老基金對公司治理的影響第十部分 對個人的新要求 第45章 自我管理 第46章 管理上司 第47章  自我激發(fā)——七段親身經(jīng)歷 第48章 受過良好教育的人結(jié)語 未來的管理者跋參考文獻(xiàn)德魯克著作簡介

章節(jié)摘錄

第六部分 管理者的工作與職責(zé)第22章 為什么需要管理者管理者是工商企業(yè)的基本資源。一個全自動化的工廠未必有普通員工,但一定會有管理者。在大多數(shù)組織中,管理者是最昂貴的資源,也是損耗最快、最需持續(xù)補(bǔ)足的資源。一個良好的管理團(tuán)隊(duì)需要多年才能建成,倘若管理不善則有可能在短時間內(nèi)分崩離析。平均每個管理者所需的投資在持續(xù)增加。與此同時,企業(yè)對管理者的要求也在不斷提高。每過一代人的時間,這種要求都在成倍地提高,而且我們沒有理由認(rèn)為這一趨勢在今后數(shù)十年里會趨緩。各地的管理者經(jīng)常參加各種演講會和培訓(xùn)課程。他們在這些場合互相告誡自己的職責(zé)就是管理下屬,互相敦促把管理下屬這一責(zé)任擺在首位,互相提供有關(guān)“下行溝通”的大量建議和昂貴手段。然而,我至今沒有發(fā)現(xiàn)哪一位管理者主要關(guān)心的不是自己與上級的關(guān)系和溝通——無論是在哪個級別或者什么崗位。(參見第30章“管理溝通”。)所有的副總經(jīng)理都覺得自己與總經(jīng)理之間的關(guān)系最重要,依次類推,直到一線主管。這些一線主管相當(dāng)自信,認(rèn)為只要“老板”和人力資源部門不干涉,自己就能管好下屬員工。這并非人性反常。管理者最關(guān)心自己與上級的關(guān)系,并無什么不妥,因?yàn)樯頌楣芾碚?,他們就必須分?dān)企業(yè)取得良好績效的責(zé)任。誰不需要承擔(dān)這一責(zé)任,誰就算不上一名管理者。管理者在自己與上級關(guān)系方面所擔(dān)心的各種問題,包括自己與上司的關(guān)系、對工作績效的疑惑、所在部門的意見和計(jì)劃被上司接受的艱難、對自己的活動是否受到充分重視的擔(dān)憂、與其他部門以及專家的關(guān)系,等等,在管理者進(jìn)行管理時都無法逃避。福特汽車的興衰與復(fù)興——關(guān)于錯誤管理的一次受控試驗(yàn)有關(guān)福特汽車公司在亨利?福特治下的興起與衰落,后來又在他的孫子亨利?福特二世的帶領(lǐng)下復(fù)興的故事,已經(jīng)廣為傳播,婦孺皆知。亨利?福特在1905年白手起家,用15年的時間建立了當(dāng)時世界上最龐大、最賺錢的制造企業(yè)。福特汽車在20世紀(jì)20年代的前幾年間,主宰甚至幾乎壟斷了整個美國汽車市場,在世界上其他重要汽車市場上也占據(jù)著領(lǐng)導(dǎo)地位。另外,它還依靠經(jīng)營利潤積累了近10億美元的現(xiàn)金儲備。然后,到了1927年,也就是短短數(shù)年之后,這個看似堅(jiān)不可摧的企業(yè)帝國就已搖搖欲墜。它在丟失市場領(lǐng)導(dǎo)者的地位,勉強(qiáng)保住行業(yè)第三的位置之后,在近20年間幾乎年年虧損,直到第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束都無力展開強(qiáng)勁的競爭。1944年,公司創(chuàng)始人的孫子,年僅26歲,而且既沒有接受過培訓(xùn)也沒有管理經(jīng)驗(yàn)的亨利?福特二世接掌福特汽車。他在兩年之后以一場“宮廷政變”廢除了祖父任人唯親的做法,引入一個全新的管理團(tuán)隊(duì),從而拯救了這家公司。然而,很少有人意識到,這個如此富有戲劇性的故事,意義遠(yuǎn)不止是一個人的成敗那么簡單。它最重要的意義在于,我們可以稱之為關(guān)于錯誤管理的一次受控試驗(yàn)。老福特之所以失敗,是因?yàn)樗麍?jiān)信企業(yè)不需要管理者和管理團(tuán)隊(duì)。他認(rèn)為,企業(yè)需要的只是所有者兼創(chuàng)業(yè)者以及一些“助手”。老福特與同時代的商界大多數(shù)同仁之間的唯一差別,是他無論做什么事情,都恪守自己的信念。他堅(jiān)決奉行這些信念,對那些膽敢像“管理者”那樣行事、做出決策或者沒有老福特的命令就擅自行動的“助手”,無論他們多么能干,他都會予以解雇或者架空。老福特應(yīng)用自己理論的這種方式,只能稱之為一種試驗(yàn),而且試驗(yàn)的結(jié)果證明他這種理論是完全錯誤的。其實(shí),讓老福特這個故事顯現(xiàn)出獨(dú)特性和重要性的原因,在于他能夠?qū)ψ约旱募僭O(shè)進(jìn)行檢驗(yàn)。他之所以能夠這樣做,一方面是因?yàn)樗膲勖荛L,另一方面是因?yàn)樗?0億美元可以用來支持自己的信念。老福特之所以失敗,原因并不在于他的個性或者性情,最重要的原因是,他拒絕承認(rèn)管理者和管理團(tuán)隊(duì)是必不可少的,而且這種必要性是任務(wù)和職能使然,不是以“老板”的“授權(quán)”為基礎(chǔ)的。通用汽車——相反的試驗(yàn)20世紀(jì)20年代初,就在老福特努力證明企業(yè)無須管理者這一假設(shè)的同時,通用汽車公司的新任總經(jīng)理阿爾弗雷德?斯隆對老福特的反命題進(jìn)行了檢驗(yàn)。那時的通用汽車幾乎要被福特汽車這個龐然大物擠垮,只能以贏弱老二的身份茍活。它是由一批不敵福特的競爭而出售的小汽車公司拼湊起來的,比一個臨時湊起來的金融投機(jī)組織好不到哪里去。通用汽車當(dāng)時沒有一款有競爭力的車型,沒有像樣的經(jīng)銷商組織,也沒有多大的財(cái)務(wù)實(shí)力。那些小公司過去的所有者,也都留了下來,并以自己的方式管理著以前屬于自己的公司,就好像它們?nèi)匀皇亲约旱乃接胸?cái)產(chǎn)。斯隆就任通用汽車總經(jīng)理之后,對公司的業(yè)務(wù)以及組織結(jié)構(gòu)應(yīng)該是什么樣的做了深入的思考,進(jìn)而把那些散漫的諸侯改造成一個管理團(tuán)隊(duì)。五年后,通用汽車成為美國汽車市場上的領(lǐng)頭羊。20年后,當(dāng)老福特的孫子開始對斯隆的假設(shè)進(jìn)行檢驗(yàn)時,福特汽車已經(jīng)瀕臨破產(chǎn)。它在20世紀(jì)20年代初持有的那10億美元之巨的現(xiàn)金資產(chǎn),已經(jīng)填了連年虧損那個大窟窿。亨利?福特二世在1946年掌權(quán)之后,做了斯隆20年前在通用汽車所做的事情,建立了管理結(jié)構(gòu)和管理團(tuán)隊(duì)。五年后,福特汽車又重新獲得了在國際和國內(nèi)市場上增長和盈利的能力,成為通用汽車的頭等競爭對手,甚至在快速增長的歐洲汽車市場上超過了通用汽車。福特汽車的啟示福特汽車這個故事給我們的啟示是,證明了管理者和管理團(tuán)隊(duì)是企業(yè)的明確需要,是企業(yè)必不可少的器官和基本結(jié)構(gòu)。企業(yè)確實(shí)少不了管理者。我們也不能認(rèn)為,管理團(tuán)隊(duì)是按照授權(quán)完成所有者的工作。企業(yè)之所以需要管理團(tuán)隊(duì),并不是因?yàn)楣ぷ鞫嗟脽o法由任何一個人完成,而是因?yàn)楣芾硪粋€企業(yè)與一個人管理自己的私產(chǎn)有著本質(zhì)的區(qū)別。老福特之所以不明白企業(yè)需要管理者和管理團(tuán)隊(duì),是因?yàn)樗J(rèn)為復(fù)雜的大企業(yè)是從單人小作坊有機(jī)地“演化”而來的。毫無疑問,福特汽車創(chuàng)辦之初規(guī)模確實(shí)很小,但是成長帶來的不僅是規(guī)模的擴(kuò)大,量變引起質(zhì)變。福特汽車在規(guī)模大到一定程度之后就變成了一個工商企業(yè),也就是一個需要不同結(jié)構(gòu)和不同準(zhǔn)則的組織,一個需要管理者和管理團(tuán)隊(duì)的組織。管理不是一個由所有者本人經(jīng)營的小公司因?yàn)槌砷L而進(jìn)化成的,而是一個從一開始就是為龐大而復(fù)雜的企業(yè)所設(shè)計(jì)的概念。19世紀(jì)的美國鐵路公司規(guī)模龐大,需要處理各種復(fù)雜的事務(wù),包括修筑路基的工程事務(wù),籌集巨額資金的財(cái)務(wù)事務(wù),以及獲取修路特許權(quán)、土地和補(bǔ)貼的政治關(guān)系事務(wù),等等。我們可以稱之為第一家得到了“管理”的企業(yè)。事實(shí)上,第一家長途鐵路公司在美國內(nèi)戰(zhàn)結(jié)束不久之后設(shè)計(jì)的管理結(jié)構(gòu),至今仍然沒有實(shí)質(zhì)性的變化。直到三四十年之后,管理這個概念才從那些創(chuàng)建時就已龐大的企業(yè)向那些通過成長而變大的企業(yè)轉(zhuǎn)移。安德魯?卡內(nèi)基和約翰?洛克菲勒分別把管理引入鋼鐵和石油行業(yè),稍后一點(diǎn)皮埃爾?杜邦對自己的家族化工企業(yè)進(jìn)行了改組,創(chuàng)建了管理體系,以圖這家公司繼續(xù)成長,同時又不讓它脫離家族的控制。皮埃爾?杜邦于1915~1920年在家族企業(yè)里創(chuàng)建的管理結(jié)構(gòu),后來成為通用汽車建立“專業(yè)管理”制度的基礎(chǔ)。這個故事發(fā)生的時間,是杜邦家族買下這家?guī)捉飘a(chǎn)的汽車聯(lián)合企業(yè),并且任命斯隆為總經(jīng)理之后。管理是一種“相變”一家由所有者兼創(chuàng)業(yè)者帶領(lǐng)“助手”經(jīng)營的企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)橐患倚枰芾韴F(tuán)隊(duì)的企業(yè),這相當(dāng)于物理學(xué)上所說的相變——物質(zhì)從一種狀態(tài)突然轉(zhuǎn)化成另一種狀態(tài),從一種基本結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化為另一種基本結(jié)構(gòu),例如水變成冰。斯隆的示例告訴我們,在同一個組織內(nèi)部是可以完成這種轉(zhuǎn)變的。但是,斯隆對通用汽車進(jìn)行的重組,也說明這一轉(zhuǎn)變只有在基本概念、基本準(zhǔn)則以及個人思想徹底改變之后才有可能完成。亨利?福特不想要管理者,于是他胡亂指揮下屬和設(shè)計(jì)崗位,造成猜忌和沮喪的情緒,使自己的公司陷入混亂,并且妨礙甚至挫傷了管理人員。實(shí)際上,管理者在這些領(lǐng)域的唯一選擇,是或好或壞地履行管理職責(zé)。至于那些職責(zé),由于企業(yè)需要受到管理,因此它們總是存在的。這些職責(zé)得以履行的好壞,基本上決定了這家企業(yè)是能夠生存和繁榮,還是會走向衰敗并最終關(guān)門大吉。小結(jié)管理者不是助手,他們的職責(zé)也不是通過授權(quán)確定的。他們的職責(zé)是獨(dú)立存在的,根植于企業(yè)的需要中。他們唯一的選擇是履行職責(zé)的好壞,至于職責(zé)本身是一直存在的,因?yàn)槠髽I(yè)必須得到管理。

媒體關(guān)注與評論

約瑟夫A.馬恰列洛運(yùn)用我的材料授課逾30年,他比我自己對它們還熟悉。由于這本書很厚,我建議你每次只讀一章。每讀完一章之后,要問一問自己:“這些問題和挑戰(zhàn),對于我們組織以及我個人作為一名知識工作者、一名專業(yè)人員和一名管理者來說,意味著什么?”把這個問題考慮清楚之后,再問:“我們組織和作為知識工作者和管理者的我,應(yīng)該采取哪些行動才能把這一章所討論的挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)化為我們組織和我個人的機(jī)會?”  ——彼得?德魯克對管理實(shí)踐的影響,沒有哪一個人比得過德魯克;對管理實(shí)踐精髓的把握,沒有哪一本書比得過《管理》這一鴻篇巨制。彼得?德魯克給一個無知而又混亂的世界帶來了光明,他數(shù)十年前在那臺嘎嘎作響的舊打字機(jī)上寫下的文字,到今天一如當(dāng)初那樣切中要害。它們值得每一個肩負(fù)責(zé)任的人去讀——現(xiàn)在值得讀,明天值得讀,10年之后,50年之后,100年之后都值得讀?!  ?柯林斯,美國管理學(xué)家《基業(yè)長青》《從優(yōu)秀到卓越》作者今天國內(nèi)任何一間大書店管理類書架上的出版物的裝潢都推陳出新、爭奇斗艷,但是在一本書中沉淀了兩位真誠、嚴(yán)肅的求索者合計(jì)60年以上的發(fā)現(xiàn)和體驗(yàn),如果不是絕無僅有,也肯定是極為珍稀——這就是本書的閱讀價值?!  勖髀贰”说?德魯克管理學(xué)院創(chuàng)辦人德魯克百年誕辰全球紀(jì)念活動共同主席全世界的管理者都應(yīng)該感謝這個人,因?yàn)樗暙I(xiàn)了畢生的精力。來理清我們社會中人的角色和組織機(jī)構(gòu)的角色。我認(rèn)為彼得?德魯克比任何其他人都更有效地做到了這一點(diǎn)?!  ㄓ秒姎馇笆紫瘓?zhí)行官 杰克?韋爾奇

編輯推薦

《管理(下冊)(原書修訂版)》:啟蒙中國現(xiàn)代管理第一人,當(dāng)今中國一切活躍著的組織最迫在眉睫的問題,正是德魯克向我們描述的如何管理的問題。集德魯克思想之大成,沉淀兩位大師60多年管理實(shí)踐之精髓。超越時空的德魯克,管理者永恒的導(dǎo)師!他稱自己是“社會生態(tài)學(xué)家”,他對社會學(xué)和經(jīng)濟(jì)學(xué)的影響深遠(yuǎn),他的著作架起了從工業(yè)時代到知識時代的橋梁。只有中國人才能建設(shè)中國只有中國人才能發(fā)展中國——彼得?德魯克。

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用戶評論 (總計(jì)71條)

 
 

  •   德魯克的管理書籍,不得不看!
  •   這應(yīng)該是彼得德魯克的曠世杰作!
  •   德魯克的管理學(xué),深入淺出,條理清晰。
  •   德魯克的經(jīng)典書籍 值得一看
  •   當(dāng)當(dāng)?shù)倪x擇評論怎么只有好的,沒有壞的,唯一一個看似壞的卻無關(guān)緊要。你們這是要自己騙自己嗎,不敢真正地面對消費(fèi)者嗎?德魯克的書真正不錯,那都不用說了,我只想提醒當(dāng)當(dāng)自己的態(tài)度。為什么當(dāng)當(dāng)發(fā)展的那么早但是被后來居上?有沒有好好的想過原因呢?
  •   對德魯克的書是百看不厭,越看越有味。精典之作。
  •   德魯克,好
  •   華章管理大師經(jīng)典
  •   書相當(dāng)經(jīng)典,管理中的精華,不虧是一代大師的杰作,正在慢慢的,仔細(xì)的讀,受益匪淺!
  •   管理大師,大師級的管理!
  •   管理的精華都在書里了。上一本因?yàn)樘矚g了,帶到火車上看,結(jié)果把下冊搞丟了。于是,再買一本。
  •   《管理》下冊35.1/本,廣州倉庫發(fā)貨到深圳,隔天就到貨了,速度贊一個~~就是庫里面數(shù)量太少,其他的要從北京倉庫和無錫倉庫調(diào)貨~~
  •   經(jīng)典管理書籍,必讀
  •   超出了一般的管理書
  •   分析到位,系統(tǒng)性好,提升管理必讀
  •   管理必讀之作
  •   管理的真諦盡在此處,強(qiáng)力推薦
  •   大師的書,需要經(jīng)常閱讀并結(jié)合實(shí)踐,才能得到真正的提高。
  •   多年之后再讀大師的經(jīng)典之作,仍然收獲良多。
  •   看大師所寫之書,處處都是思想點(diǎn),智慧點(diǎn)
  •   大師的作品,不多說,經(jīng)典
  •   大師著作值得一讀
  •   這個時代不過時的內(nèi)容,沒有華麗的衣裳,給人的那種質(zhì)樸,值得中國式的教授們深思!
  •   這本書的上冊是在書店里買到的,書店里沒有下冊,第一次在當(dāng)當(dāng)買到的書,很滿意。
  •   下冊貼近實(shí)戰(zhàn),唯一缺點(diǎn)是把上冊的前言有重復(fù)1次,20多頁,浪費(fèi)了不少銀子。建議下次出版刪去重復(fù)的,降一下價格,當(dāng)然前提是RMB沒有貶值的很多
  •   經(jīng)典吧,據(jù)說不錯,
    我看的其他著作都引用他的文章,按理說不錯,不過自己沒看
  •   翻譯的很好, 歸納的很好, 實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的凝結(jié), 值得看
  •   書很不錯,正在看,對自己有很大幫助
  •   經(jīng)典要反復(fù)研讀
  •   讀了好多遍,就是經(jīng)典。
  •   經(jīng)典之作,自不必再多說了。
  •   依舊經(jīng)典。
  •   給老公買的,在慢慢看,希望能有所獲。
  •   正版書,價格不貴
  •   很不錯的書,就是太忙忘記確認(rèn)收貨了,實(shí)在不好意思。
  •   非常好的書,開眼界增智慧。加分!
  •   大家的書就是不一樣,講的透徹
  •   非常實(shí)用,且具有很強(qiáng)實(shí)踐性的一本書
  •   正在看呢,希望對自己有幫助?。?!
  •   看了《如果杜拉》,反過來閱讀學(xué)習(xí)
  •   不錯,是我想要的那種,很適用。
  •   現(xiàn)在每天學(xué)習(xí)寫心得體會
  •   德魯克的書經(jīng)典啊。
  •   值得持有
  •   管理人員必備
  •   速度快質(zhì)量好!在當(dāng)當(dāng)購物放心滿意!
  •   挺好的,受益非匯淺。
  •   東西很好,只是和同事一起定重復(fù)了。。
  •   書的內(nèi)容很好 是大師的經(jīng)典作品
  •   感覺看完花時間啊!看懂也難啊!
  •   德魯克的經(jīng)典,寫的無可挑剔,還需要在實(shí)踐中體會
  •   德魯克的書,管理學(xué)的經(jīng)典
  •   《管理》下冊35.1/本,廣州倉庫沒有貨了,從北京倉庫發(fā)貨到深圳,4天的時間,給大家參考一下哈~
  •   管理上下冊和案例一起買的,不過都被借走了,借了好久哪
  •   管理學(xué)專業(yè)的實(shí)用參考書
  •   此書確實(shí)不錯,就是送書太慢!
  •   正在拜讀中,書寫的不錯!!
  •   買了上下冊不是同一版印刷的,關(guān)鍵就是兩本書用的紙張完全不同,一本黃點(diǎn),一本白點(diǎn)。有點(diǎn)不爽
  •   現(xiàn)代管理對傳統(tǒng)管理而言有了許多新發(fā)展,這里做了介紹。需要我們很好學(xué)習(xí)研究。
  •   看了相關(guān)的其他書籍 特來買系列的 還沒有看 質(zhì)量和快遞都很給力
  •   書挺好,就是有點(diǎn)小瑕疵,有點(diǎn)脫膠,和變形。
  •   值得推薦,很好的書,是企業(yè)培訓(xùn)的好教材
  •   印刷略顯粗糙,不過還算清晰,
  •   書的質(zhì)量不錯,也是管理學(xué)的精典。
  •   和上冊一起買來了,現(xiàn)在在讀,希望從這本書學(xué)到管理的思想。
  •   管理方面的好書籍,值得一看。
  •   書籍質(zhì)量不錯,正品,包裝也很好,發(fā)貨很快!
  •   看著太累,我把它扔了,感覺好輕松。
  •   管理大作
  •   質(zhì)量不錯內(nèi)容更佳
  •   幫老公買的,看起來不錯。
 

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