柴油機(jī)維修技巧與故障案例分析

出版時(shí)間:2010-1  出版社:機(jī)械工業(yè)  作者:母忠林 編  頁(yè)數(shù):286  字?jǐn)?shù):451000  
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前言

自19世紀(jì)末德國(guó)人魯?shù)婪颉さ胰麪栔圃斐鍪澜缟系谝慌_(tái)柴油機(jī)開始,柴油機(jī)經(jīng)過(guò)了100多年的發(fā)展,到今天已經(jīng)取得了前所未有的進(jìn)步。由最初簡(jiǎn)單的自然進(jìn)氣、機(jī)械噴油發(fā)展到今天的渦輪增壓、電控噴油。而電子控制技術(shù)在柴油機(jī)上的全面應(yīng)用,使柴油機(jī)行業(yè)更是如虎添翼。今天的柴油機(jī)正在越來(lái)越接近人們預(yù)期的低污染、環(huán)保、動(dòng)力強(qiáng)勁的愿望,相信隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,柴油機(jī)行業(yè)也將取得更大的發(fā)展。柴油機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展和電子技術(shù)的廣泛應(yīng)用,給柴油機(jī)行業(yè)維修的從業(yè)人員提出了全新的要求。以前那些普通柴油機(jī)的使用、維修、保養(yǎng)、故障診斷與排除經(jīng)驗(yàn),或多或少都受到了不同程度的挑戰(zhàn),一切需要重新開始。編寫此書就是從使用者的角度出發(fā),盡可能多地講述柴油機(jī),特別是單體泵、電控高壓共軌燃油噴射國(guó)Ⅲ和EGR柴油機(jī)的使用、維修、保養(yǎng)、故障分析、診斷與排除方面的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),為廣大柴油機(jī)用戶提供盡可能多的參考案例,借以達(dá)到為柴油機(jī)維修服務(wù)從業(yè)人員拓寬思路的目的。

內(nèi)容概要

本書主要介紹工業(yè)用水與節(jié)水法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn);工業(yè)用水與節(jié)水管理指標(biāo);工業(yè)用水水量管理;工業(yè)節(jié)約用水技術(shù);工業(yè)用水處理技術(shù)概述;工業(yè)用水水源與水資源;水的術(shù)語(yǔ)和水質(zhì)指標(biāo)。全書采用問(wèn)答方式對(duì)上述內(nèi)容做了較系統(tǒng)的闡述,基本上回答和解決了管理和用水工作者在實(shí)際工作中遇到的各類問(wèn)題。    本書可作為從事工業(yè)用水和節(jié)水管理的工作人員學(xué)習(xí)及培訓(xùn)用教材,也可供有關(guān)院校師生參考使用。

作者簡(jiǎn)介

母忠林,畢業(yè)于北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院,從事柴油機(jī)行業(yè)相關(guān)工作已近40年,積累了豐富的柴油機(jī),特別是道依茨、康明斯等進(jìn)口柴油機(jī)使用、維修、故障排除等方面的經(jīng)驗(yàn)。2007年成立深圳市道依茨柴油機(jī)服務(wù)有限公司。為了充分利用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)資源。為廣大柴油機(jī)經(jīng)銷者、使用者和維修者建立相互交流的信息平臺(tái),于2008年4月創(chuàng)辦“中國(guó)柴油機(jī)服務(wù)網(wǎng)”。將多年來(lái)積累的各類柴油機(jī)實(shí)際維修、保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)發(fā)布到網(wǎng)站上,供廣大柴油機(jī)使用操作者和技術(shù)人員參考。網(wǎng)站創(chuàng)辦一年多來(lái),受到廣大柴油機(jī)行業(yè)網(wǎng)民的喜愛和好評(píng)。

書籍目錄

第1章 工業(yè)用水與節(jié)水法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn) 1.1  《中華人民共和國(guó)水法》和《水法修正案》分別是何時(shí)發(fā)布的? 1.2 新《水法》有何特點(diǎn)? 1.3 什么是“世界水日”? 1.4 什么是“中國(guó)水周”?“世界水日”和“中國(guó)水周”歷年的主題是什么? 1.5 什么是《中華人民共和國(guó)清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》? 1.6 怎樣定義“清潔生產(chǎn)”? 1.7 《清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》對(duì)工業(yè)節(jié)水有哪些直接規(guī)定? 1.8 什么是《中華人民共和國(guó)水污染防治法》? 1.9  《中華人民共和國(guó)水污染防治法》對(duì)企業(yè)的“節(jié)水減排”做了什么規(guī)定? 1.10 《水污染防治法》對(duì)清潔生產(chǎn)工藝和設(shè)備是如何規(guī)定的? 1.11  為了加強(qiáng)水資源和用水節(jié)水管理,國(guó)家制定了哪些法規(guī)?   1.12 國(guó)家制定了哪些節(jié)約用水規(guī)劃?   1.13  國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、水利部、建設(shè)部發(fā)布的《“十一五”節(jié)水型社會(huì)建設(shè)規(guī)劃》提出的指導(dǎo)思想是什么?  ……第2章 工業(yè)用水與節(jié)水管理指標(biāo)第3章 工業(yè)用水水量管理第4章 工業(yè)節(jié)約用水技術(shù)第5章 工業(yè)用水處理技術(shù)概述 第6章 工業(yè)用水水源與水資源 第7章 水術(shù)語(yǔ)和水質(zhì)指標(biāo)參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

插圖:第三節(jié) 柴油機(jī)的基本參數(shù)1.輸出轉(zhuǎn)速柴油機(jī)要實(shí)現(xiàn)連續(xù)不斷的工作循環(huán),必須有一個(gè)在單位時(shí)間內(nèi)做功次數(shù)的指標(biāo)。一般使用每分鐘內(nèi)曲軸旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)來(lái)表示,稱為轉(zhuǎn)速。此數(shù)值越大,表示單位時(shí)間內(nèi)柴油機(jī)做功的次數(shù)越多,柴油機(jī)的輸出功率就越大。轉(zhuǎn)速用字母n表示,其單位是r/min。柴油機(jī)轉(zhuǎn)速一般有下列四種狀況:(1)額定轉(zhuǎn)速或標(biāo)定轉(zhuǎn)速最大油門時(shí),允許柴油機(jī)全負(fù)荷工作的最高轉(zhuǎn)速,在此轉(zhuǎn)速下,柴油機(jī)可以根據(jù)功率標(biāo)定情況適時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。(2)最高空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速最大油門時(shí),柴油機(jī)不帶負(fù)荷時(shí)的最高轉(zhuǎn)速。一般高出額定轉(zhuǎn)速5%~10%。在此轉(zhuǎn)速下,柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不能超過(guò)1~2min。(3)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速柴油機(jī)不帶負(fù)荷時(shí)可以穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速。在此轉(zhuǎn)速以下,柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)且容易熄火。(4)柴油機(jī)的工作轉(zhuǎn)速  同型號(hào)的柴油機(jī)用途不同,其工作轉(zhuǎn)速也不同。車用一般為高速,工程機(jī)械用一般為中高速,固定用途一般為中低速。如道依茨F8L413F風(fēng)冷柴油機(jī),車用轉(zhuǎn)速一般為2300~2500r/min;工程機(jī)械用轉(zhuǎn)速一般為1 800-2300r/min;發(fā)電機(jī)組用轉(zhuǎn)速為1500~1800r/min。柴油機(jī)轉(zhuǎn)速越高,柴油機(jī)各零部件受到的力矩也越大,對(duì)零部件材質(zhì)的要求也越高。因此,為了保證柴油機(jī)有一定的使用壽命,柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速不能無(wú)限制地提高。2.輸出功率柴油機(jī)的輸出功率是直接反映柴油機(jī)動(dòng)力性能的指標(biāo),是柴油機(jī)的主要參數(shù)之一。通常所說(shuō)的柴油機(jī)功率是指柴油機(jī)在額定工況(標(biāo)定工況)下的試驗(yàn)室功率,它表示柴油機(jī)最大對(duì)外做功的能力,一般用字母Pe表示。功率的單位是:kW。根據(jù)柴油機(jī)的特性、用途和使用特點(diǎn)而確定的柴油機(jī)的最大使用極限功率,叫做柴油機(jī)的標(biāo)定功率。目前我國(guó)試行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中將標(biāo)定功率分為下述四種,在給定標(biāo)定功率的同時(shí),必須給出其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。(1)15min功率柴油機(jī)允許運(yùn)轉(zhuǎn)15min的最大有效功率,適用于需要有短時(shí)良好的超負(fù)荷和加速性能的重型汽車、特種車輛、摩托車等。(2)1h功率柴油機(jī)允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)lh的最大有效功率,適用于需要一定功率儲(chǔ)備以克服突增負(fù)荷的工程機(jī)械、機(jī)車、船舶等。(3)12h功率柴油機(jī)允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)12h的最大有效功率,適用于僅需要在12h內(nèi)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)并充分發(fā)揮柴油機(jī)功率的拖拉機(jī)、工程機(jī)械、排灌機(jī)械等。(4)持續(xù)功率柴油機(jī)允許長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的最大有效功率,適用于需要長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的工程機(jī)械、排灌機(jī)械、電站、船舶等。根據(jù)使用特點(diǎn),生產(chǎn)廠在柴油機(jī)銘牌上一般標(biāo)明上述四種功率中的一種。這些標(biāo)定功率是在柴油機(jī)的不同調(diào)整狀態(tài)下得到的,實(shí)際使用時(shí),每臺(tái)柴油機(jī)只能根據(jù)主要用途進(jìn)行調(diào)整,即只有一種標(biāo)定功率。

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《柴油機(jī)維修技巧與故障案例分析》是由機(jī)械工業(yè)出版社出版的。

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用戶評(píng)論 (總計(jì)7條)

 
 

  •   該書是柴油機(jī)維修工工人入門及理論指導(dǎo)的好書,內(nèi)容豐富,理論指導(dǎo)性強(qiáng),具有很強(qiáng)的針對(duì)性、實(shí)用性、操作性、可讀性。是參加職業(yè)技能鑒定的好幫手、好伙伴。
  •   學(xué)到不少
  •   幫別人買的書,買回來(lái)后聽說(shuō)很不錯(cuò)
  •   柴油機(jī)入門級(jí)的書,還可以。
  •   東西還可以的,就是有的部分幾乎沒用
  •   典型故障分析全面、深入,并搭配作者在實(shí)際維修工作中遇到的實(shí)際案例(有的也走了很多彎路,才發(fā)現(xiàn)故障的根本原因),理論聯(lián)系實(shí)際,強(qiáng)化了學(xué)習(xí)效果。并在對(duì)各種故障分析判斷的基礎(chǔ)上,在書的最后總結(jié)了柴油機(jī)故障診斷的基本原則和方法!讀完此書,應(yīng)該能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障的診斷與維修,建立一個(gè)整體全面的認(rèn)識(shí),對(duì)具體實(shí)踐提供很好的理論指導(dǎo)!
  •   實(shí)用,我看好像讀了不少呢。挺好的
 

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