汽車四輪定位儀妙用手冊(cè)

前言

　　隨著汽車新技術(shù)的發(fā)展和國(guó)內(nèi)汽車保有量的增加，對(duì)汽車維修從業(yè)人員提出了更高的技術(shù)要求，而且要求相關(guān)人員能夠熟練使用汽車維修儀器和設(shè)備。汽車四輪定位儀是所有汽車維修企業(yè)必備的維修工具，其品牌眾多，且各品牌的使用方法和功能有差異，但基本工作原理是相同的。由于很多維修工對(duì)汽車四輪定位儀的使用方法、步驟和功能知之甚少，因此，四輪定位儀的技術(shù)發(fā)展和相關(guān)知識(shí)的普及對(duì)于維修企業(yè)的技術(shù)人員是十分必要的?！　”救藦氖逻^(guò)汽車電路和機(jī)械維修，也作過(guò)面向汽車維修技工的關(guān)于汽車檢測(cè)診斷設(shè)備應(yīng)用的培訓(xùn)、面向汽車檢測(cè)診斷設(shè)備售后技術(shù)人員的有關(guān)設(shè)備維修方面的培訓(xùn)，對(duì)汽車檢測(cè)診斷設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理及其在汽車維修中的應(yīng)用等有較為深入的了解，并積累了許多經(jīng)驗(yàn)，也熟知相關(guān)讀者對(duì)四輪定位技術(shù)的需求，故編成本書希望能幫助維修人員提高使用四輪定位儀的技能?！　”緯譃槿齻€(gè)層次：如何調(diào)整四輪定位、四輪定位設(shè)備原理、現(xiàn)代汽車底盤控制原理。這樣的設(shè)置可滿足與四輪定位調(diào)整技術(shù)有關(guān)的不同層次人群的不同需求。主要內(nèi)容包括：運(yùn)用四輪定位儀時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題、四輪定位參數(shù)在常見懸架結(jié)構(gòu)中的體現(xiàn)、四輪定位相關(guān)參數(shù)、轉(zhuǎn)向系相關(guān)參數(shù)、車輪與輪胎、前輪振擺機(jī)理、車架和車身的振動(dòng)、四輪定位檢測(cè)調(diào)整的專用組件、四輪定位儀的測(cè)量原理、四輪定位儀的結(jié)構(gòu)、四輪定位儀的品牌狀況、汽車類型及汽車行駛基本原理、國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則、汽車操縱穩(wěn)定性及行駛平順性、典型底盤電控系統(tǒng)及其設(shè)定等?！　⒓颖緯帉懙倪€有張東招、杜正念、谷文澤、蔣霜紅、蔡紅梅、張春霞等。　　由于水平有限，書中難免會(huì)有不當(dāng)之處，請(qǐng)廣大讀者批評(píng)指正。

內(nèi)容概要

　　本書分為三個(gè)層次：如何調(diào)整四輪定位、四輪定位設(shè)備原理、現(xiàn)代汽車底盤控制原理。這樣的設(shè)置可滿足四輪定位調(diào)整技術(shù)有關(guān)的不同層次人群的不同需求。本書主要內(nèi)容包括：運(yùn)用四輪定位儀的注意事項(xiàng)，四輪定位參數(shù)在常見懸架結(jié)構(gòu)中的體現(xiàn)，汽車四輪定位的調(diào)整妙招，汽車四輪定　　位故障診斷與案例分析，四輪定位相關(guān)參數(shù)，轉(zhuǎn)向系與四輪定位的關(guān)系，前輪振擺機(jī)理與車架、車身的振動(dòng)，四輪定位檢測(cè)調(diào)整的專用組件，四輪定位儀的測(cè)量原理，四輪定位儀的結(jié)構(gòu)，四輪定位儀的品牌狀況，汽車類型及汽車行駛基本原理，汽車操縱穩(wěn)定性及行駛平順性，典型底盤電控系統(tǒng)及其設(shè)定等。書中列舉了大量的與四輪定位相關(guān)的汽車故障的分析和排除案例，使讀者充分了解了汽車四輪定位的重要性?！　”緯勺鳛槠嚲S修人員學(xué)習(xí)汽車四輪定位儀的專業(yè)用書，也可供相關(guān)專業(yè)師生參考使用。

書籍目錄

前言第一章 四輪定位調(diào)整妙招第一節(jié) 運(yùn)用四輪定位儀的前期注意事項(xiàng)一、車身注意事項(xiàng)二、發(fā)動(dòng)機(jī)注意事項(xiàng)三、底盤各系統(tǒng)注意事項(xiàng)第二節(jié) 四輪定位參數(shù)在常見懸架結(jié)構(gòu)中的體現(xiàn)一、四輪定位及其四要素二、懸架和車軸三、獨(dú)立懸架中主銷后傾角與外傾角的調(diào)整思路第三節(jié) 運(yùn)用四輪定位儀的其他注意事項(xiàng)一、前束失準(zhǔn)造成的輪胎磨損比外傾角失準(zhǔn)更為嚴(yán)重二、轎車車輪定位的發(fā)展趨勢(shì)疑問(wèn)解答三、舉升機(jī)水平度對(duì)四輪定位測(cè)量精度的影響四、偏心補(bǔ)償?shù)谋匾晕?、為什么在測(cè)量主銷參數(shù)時(shí)一定要安裝制動(dòng)板固定架六、要愛惜探桿和輪夾第四節(jié) 汽車四輪定位的調(diào)整妙招一、轉(zhuǎn)向200前展角和最大轉(zhuǎn)向角二、摩擦半徑三、后輪推進(jìn)角四、用人工方法計(jì)算車輪前束的角度五、用人工方法計(jì)算車輪外傾角的角度六、如何理解前束恒定值七、常見車型的調(diào)整第五節(jié) 汽車四輪定位故障診斷與案例分析一、輪胎磨損過(guò)快的主要原因二、四輪定位相關(guān)精要表格三、跑偏問(wèn)題診斷流程四、包容角與懸架的故障診斷五、元征X531四輪定位儀測(cè)量不準(zhǔn)排查步驟六、典型汽車底盤結(jié)構(gòu)特點(diǎn)七、轉(zhuǎn)向盤不正的人工處理方法八、典型案例分析第二章 四輪定位參數(shù)與汽車各部件的關(guān)系第一節(jié) 四輪定位相關(guān)參數(shù)一、主銷的后傾角與前移量二、主銷的內(nèi)傾角與內(nèi)移量三、主銷后傾和主銷內(nèi)傾在汽車上的體現(xiàn)四、前輪的外傾和前束五、最佳前輪定位角的確定六、前輪定位參數(shù)對(duì)行駛跑偏的影響七、四輪定位各角度的影響及調(diào)整順序八、汽車做四輪定位的好處及時(shí)機(jī)九、汽車做四輪定位的步驟十、包容角十一、摩擦半徑第二節(jié) 轉(zhuǎn)向系與四輪定位的關(guān)系一、轉(zhuǎn)向器的傳動(dòng)效率及轉(zhuǎn)向盤自由行程二、轉(zhuǎn)向系角傳動(dòng)比三、轉(zhuǎn)向力與路感四、轉(zhuǎn)向梯形的作用第三節(jié) 車輪與輪胎一、車輪與輪胎的組成二、輪胎結(jié)構(gòu)三、輪胎分類四、輪胎規(guī)格代碼及輪胎尺寸示意圖五、輪胎性能六、車輪平衡及其不平衡原因第四節(jié) 前輪振擺機(jī)理與車架、車身的振動(dòng)一、前輪振擺機(jī)理二、車架、車身的振動(dòng)第五節(jié) 四輪定位檢測(cè)調(diào)整的專用組件一、外傾角校正器二、奧迪A6、帕薩特85調(diào)整架三、墊片四、偏心螺栓第三章 四輪定位儀設(shè)備知識(shí)第一節(jié) 四輪定位儀的測(cè)量原理一、汽車四輪定位的檢測(cè)方法二、四輪定位儀的分類三、無(wú)線CCD四輪定位儀的測(cè)量原理第二節(jié) 四輪定位儀的結(jié)構(gòu)一、概論二、硬件系統(tǒng)三、軟件系統(tǒng)第三節(jié) 四輪定位儀的品牌狀況一、四輪定位儀發(fā)展歷史二、國(guó)外品牌三、國(guó)內(nèi)品牌第四章 汽車底盤知識(shí)第一節(jié) 汽車類型及汽車行駛基本原理一、汽車類型二、汽車行駛基本原理第二節(jié) 汽車操縱穩(wěn)定性及行駛平順性一、汽車的主要性能二、汽車的操縱穩(wěn)定性三、汽車的行駛平順性四、汽車的抗側(cè)翻性能五、汽車的運(yùn)動(dòng)及坐標(biāo)系六、輪胎坐標(biāo)系及輪胎六分力七、汽車的振動(dòng)與汽車的懸架八、汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力九、輪胎的偏離現(xiàn)象十、汽車轉(zhuǎn)向特性表示方法十一、驅(qū)動(dòng)或制動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)向特性十二、制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性十三、汽車轉(zhuǎn)向特性的影響因素十四、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)十五、驅(qū)動(dòng)力防滑控制十六、操縱穩(wěn)定性的主動(dòng)控制第三節(jié) 典型底盤電控系統(tǒng)及其設(shè)定一、奔馳雙重控制空氣懸架淺析二、豐田EPS系統(tǒng)淺析三、豐田VGRS系統(tǒng)淺析四、豐田VDIM系統(tǒng)淺析五、解碼器在奔馳空氣懸架中的應(yīng)用六、豐田EPS系統(tǒng)初始化及設(shè)定七、豐田ECB系統(tǒng)設(shè)定

章節(jié)摘錄

　　目前，汽車解碼器已成為汽車維修企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)配置，這已是不爭(zhēng)的事實(shí)，那么四輪定位儀在當(dāng)代汽車維修企業(yè)中是否就可有可無(wú)呢？　　從整體結(jié)構(gòu)（圖1.1）來(lái)看，汽車主要由車身、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤（圖1-2）這三部分構(gòu)成，發(fā)動(dòng)機(jī)的電控系統(tǒng)肯定是離不開汽車解碼器的，而四輪定位儀在汽車底盤維修中也發(fā)揮了重要的作用。在構(gòu)成底盤的四大系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向系（圖1-3）引起的輪胎偏磨損、高速轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出的尖銳聲、轉(zhuǎn)向盤發(fā)抖，傳動(dòng)系（圖1.4）引起的車身發(fā)抖，制動(dòng)系（圖1-5）引起的跑偏，行駛系（圖1-6）相關(guān)配件的更換，還有汽車底盤的異響等都無(wú)不與四輪定位息息相關(guān)。這就為汽車底盤故障的排除增加了難度，而四輪定位儀則可有效地檢測(cè)出四輪定位是否合乎要求，并依據(jù)顯示的數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整，從而為縮小故障點(diǎn)范圍提供了有力的手段。這樣也就能夠快速準(zhǔn)確地定位故障部位，大大提高了故障排除的準(zhǔn)確性和維修效率。因此，若從發(fā)動(dòng)機(jī)維修的角度來(lái)說(shuō)，汽車解碼器是汽車維修企業(yè)中必不可少的標(biāo)準(zhǔn)配置的話，那么從底盤維修的角度來(lái)看，四輪定位儀也應(yīng)當(dāng)是汽車維修企業(yè)中必不可少的維修工具。

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