出版時間:2009-9 出版社:機(jī)械工業(yè) 作者:彼得·德魯克 頁數(shù):170 譯者:蔡文燕
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內(nèi)容概要
人口因素與信息革命的巨變,制造業(yè)的衰微,勞動力的裂變,知識工作者的崛起,這些變化對社會帶來的沖擊,就是本書的主題。變化已經(jīng)出現(xiàn),下一個社會已經(jīng)到來,這是不可逆轉(zhuǎn)的。在未來的10~15年,甚至可能在更長的時間內(nèi),管理者的主要工作將是應(yīng)對這些造就下一個社會的重大變化。管理者必須利用這些變化,并將之轉(zhuǎn)變成企業(yè)的機(jī)會。
作者簡介
彼得•德魯克小傳,管理學(xué)科開創(chuàng)者,他被尊為“大師中的大師”、“現(xiàn)代管理學(xué)之父”,他的思想傳播影響了130多個國家;他稱自己是“社會生態(tài)學(xué)家”,他對社會學(xué)和經(jīng)濟(jì)學(xué)的影響深遠(yuǎn),他的著作架起了從工業(yè)時代到知識時代的橋梁。
1909年彼得•德魯克生于維也納
書籍目錄
推薦序一(邵明路)推薦序二(那國毅)譯者序前言第一部分 信息社會 第1章 超越信息革命 第2章 互聯(lián)網(wǎng)引爆的世界 第3章 從電腦普及到信息普及 第4章 電子商務(wù)是最重大的挑戰(zhàn) 第5章 新經(jīng)濟(jì)還未出現(xiàn) 第6章 新千年的首席執(zhí)行官第二部分 商機(jī) 第7章 創(chuàng)業(yè)者與創(chuàng)新 第8章 他們是人,不是雇員 第9章 金融服務(wù):不創(chuàng)新就滅亡 第10章 超越資本主義第三部分 變化中的世界經(jīng)濟(jì) 第11章 偉大機(jī)構(gòu)的崛起 第12章 全球化經(jīng)濟(jì)與民族國家 第13章 社會優(yōu)先 第14章 城市的文明進(jìn)程第四部分 下一個社會 第15章 下一個社會致謝致謝
章節(jié)摘錄
第1章 超越信息革命 信息革命的影響才剛剛開始顯露出端倪,而推動這種影響的并不是“信 息”本身,不是“人工智能”,也不是電腦和數(shù)據(jù)處理,而是10~15年以前 人們未能預(yù)見到或談?wù)撨^的“電子商務(wù)”?;ヂ?lián)網(wǎng)的崛起,使得互聯(lián)網(wǎng)成為 全球產(chǎn)品和服務(wù)的主要流通渠道,甚至還成為管理與其他專業(yè)人才的流通渠 道。也許互聯(lián)網(wǎng)最終會成為全球最主要的流通渠道。這種變化將對經(jīng)濟(jì)、市 場及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),產(chǎn)品、服務(wù)及物流,和隨之而來的對消費(fèi)市場的細(xì)分、消費(fèi) 者行為及價值,以及就業(yè)和勞動力市場產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。不僅如此,這種變 化對社會與政治所產(chǎn)生的影響會更大,更重要的是,它將完全改變我們對自 己以及對整個世界的看法。 與此同時,未知的新興行業(yè)將方興未艾,生物科技產(chǎn)業(yè)以及養(yǎng)殖漁業(yè)就 是現(xiàn)成最好的例子。今后50年,養(yǎng)殖漁業(yè)可能會使人類放棄海上捕撈,成為 “海洋畜牧”者。就像大約1萬年前,相似的創(chuàng)新,使我們的祖先放棄陸上 捕獵,變成了農(nóng)民和牧民。 其他新科技也將會突現(xiàn),催生重要的新興產(chǎn)業(yè)。雖然我們根本無法預(yù)測 到具體會有哪些新興產(chǎn)業(yè),但我們可以確定,這些新興產(chǎn)業(yè)將會很快出現(xiàn)。 我們還可以確定的是,這些新興產(chǎn)業(yè),很少會從電腦和信息科技中衍生出來 ,它們會像生物科技和養(yǎng)殖漁業(yè)那樣,源于自己特有而未知的科技中。 當(dāng)然,這些僅僅是預(yù)測,而我們的假設(shè)是:信息革命的發(fā)展,會經(jīng)歷像 500年前,也就是自1455年古登堡印刷術(shù)革命以來的幾次技術(shù)革命一樣的歷 程,特別會像18世紀(jì)末和19世紀(jì)初的工業(yè)革命那樣。事實(shí)上,信息革命最初 50年的發(fā)展歷程正是如此。 鐵路 信息革命現(xiàn)在的情況,就像l9世紀(jì)20年代初的工業(yè)革命時期。當(dāng)時,距 1785年瓦特改良蒸汽機(jī)首次用于棉紡織生產(chǎn)大約已過了40年(世界上第一臺 蒸汽機(jī)是在1776年發(fā)明的)。蒸汽機(jī)是第一次工業(yè)革命的火種,更重要的是 ,它是工業(yè)革命的象征,其地位正如電腦在信息革命中的地位。今天,幾乎 人人都認(rèn)為,經(jīng)濟(jì)發(fā)展史上沒有比信息革命來得更迅猛、影響更巨大的革命 了。但大家似乎都忘了,工業(yè)革命發(fā)展的迅猛程度和影響程度絲毫不亞于信 息革命。工業(yè)革命在很短的時間里,把絕大多數(shù)的制造程序機(jī)械化,并開始 生產(chǎn)18世紀(jì)和19世紀(jì)初葉最重要的工業(yè)日用品——棉紡織品。摩爾定律認(rèn)為 :信息革命的基本要素——芯片的價格每隔18個月,會下跌50%。第一次工 業(yè)革命中的機(jī)械化產(chǎn)品也是如此,18世紀(jì)開始后的50年中,棉紡織品價格下 跌了90%,而與此同時,光是英國,棉紡織品的產(chǎn)量就至少增加了150倍。 除了棉紡織品外,第一次工業(yè)革命幾乎把其他所有主要產(chǎn)品,如紙張、玻璃 、皮革和磚塊的生產(chǎn)完全機(jī)械化了。除了消費(fèi)產(chǎn)品以外,第一次工業(yè)革命同 樣提升了鋼鐵及鐵制品生產(chǎn)的機(jī)械化程度和產(chǎn)量,并降低了成本和價格。到 拿破侖戰(zhàn)爭結(jié)束時,整個歐洲槍炮的生產(chǎn)也改用蒸汽驅(qū)動,速度比以前快了 10~20倍,成本下降了2/3以上,與此同時,惠特尼將美國毛瑟槍的生產(chǎn)機(jī) 械化,并創(chuàng)辦了第一家批量生產(chǎn)毛瑟槍的工廣。 這四五十年也是工廠和“工人階級”驟增的時期,但在19世紀(jì)20年代 中期,工廠和工人的數(shù)量,即使在英國,也是少之又少的,根本沒有什么統(tǒng) 計(jì)意義。然而他們已經(jīng)開始主宰人心(很快也開始主宰政治)。亞歷山大·漢 密爾頓早在其1791年的《制造業(yè)報告》中,就預(yù)言美國會成為一個工業(yè)化國 家,而那時美國還沒有工廠。10年后的1803年,法國經(jīng)濟(jì)學(xué)家賽伊認(rèn)為,工 業(yè)革命創(chuàng)造了“企業(yè)家”,改變了整個經(jīng)濟(jì)。 工業(yè)革命對社會的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了對工廠和工人階級的影響,正如歷史 學(xué)家保羅·約翰遜在1997年出版的《美國民族史》一書中指出的,正是以蒸 汽機(jī)為動力的棉紡織工業(yè)的迅猛發(fā)展導(dǎo)致了奴隸制度在美國的再度復(fù)興。這 種曾被美國開國先賢斷言早已滅絕的奴隸制度,居然隨著榨棉機(jī)的改良卷土 重來,而且聲勢高漲,形成了對低成本勞力的龐大需求,使得蓄奴成為美國 那幾十年內(nèi)獲利最高的行業(yè)。 工業(yè)革命對家庭也有重大沖擊。長期以來,家庭一直是作為生產(chǎn)單位存 在的。在過去的田間或工匠作坊里,丈夫、妻子和子女都是一起工作。而工 廠,這個歷史上首次出現(xiàn)的東西,卻把工人和工作搬出了家庭,移進(jìn)了工作 場所。人們開始把家人丟在家里,不管他們是成年勞工的配偶,還是早期童 工的父母都是如此。 的確,家庭危機(jī)并非始于第二次世界大戰(zhàn)之后,它從工業(yè)革命就開始了 。事實(shí)上,這是反對工業(yè)革命和工廠制度的人的老套憂慮(在所有描繪工作 和家庭之間不斷出現(xiàn)裂痕的書籍中,最優(yōu)秀的著作當(dāng)數(shù)狄更斯在1854年出版 的小說《艱難時世》(Hard Times)) 雖然有這么多影響,工業(yè)革命最初的50年,也只是把原有東西的生產(chǎn)全 部機(jī)械化,讓產(chǎn)量大大增加,成本大大降低,創(chuàng)造出消費(fèi)者和消費(fèi)產(chǎn)品,但 產(chǎn)品本身是工業(yè)革命前就有的,和過去相比,新工廠制造的產(chǎn)品只有一個區(qū) 別,即產(chǎn)品比較均衡統(tǒng)一,除了不如早年優(yōu)秀工匠的作品之外,新產(chǎn)品的缺 陷比任何人工產(chǎn)品的缺陷都要少。 最初這50年里,只有一個例外,那就是蒸汽輪船。自1807年羅伯特·富 爾頓制造出第一艘蒸汽輪船之后的三四十年問,輪船都沒有產(chǎn)生什么重大的 影響。幾乎到19世紀(jì)結(jié)束,海洋運(yùn)輸多半還是靠帆船,而不是輪船。 接著,到了1829年,鐵路出現(xiàn)了,并史無前例地改變了我們的經(jīng)濟(jì)、社 會和政治生活。 回想起來,我們很難想象為什么鐵路的發(fā)明要花上這么長時間。其實(shí), 在鐵路發(fā)明之前,我們早在礦井中使用了運(yùn)煤窯車。照理,人們應(yīng)該可以很 容易想到在窯車前加裝蒸汽機(jī),這樣車就不再需要人推或馬拉。然而,鐵路 的發(fā)明并非源于礦井的窯車,而是在一個相當(dāng)獨(dú)立的環(huán)境下發(fā)明出來的,而 且其最初的目的不是要載貨,相反地,在很長的一段時間里,鐵路被認(rèn)為僅 僅是載人的工具。30年后,美國的鐵路才成為運(yùn)送貨物的工具(事實(shí)上,直 到19世紀(jì)七八十年代,英國工程師受聘為剛西化的日本鋪設(shè)鐵路時,還只是 設(shè)計(jì)用來載人的,因此直到今天,日本的鐵路仍然不適于載貨)。在第一條 鐵路真正開始運(yùn)營之前,很多事情的發(fā)生都是始料未及的。 最初的5年之中,西方掀起了有史以來最大的熱潮——鋪設(shè)鐵路,這股 熱潮在歐洲持續(xù)了30年之久,期間還夾雜著經(jīng)濟(jì)史上最驚人的衰退,直到19 世紀(jì)50年代末期為止,這時,大部分今天現(xiàn)有的鐵路線都已完成。在美國, 鐵路熱潮又延續(xù)了30年。至于其他地區(qū),例如阿根廷、巴西、俄羅斯的亞洲 部分和中國,這股熱潮則一直延續(xù)到第一次世界大戰(zhàn)。 鐵路是工業(yè)革命中至關(guān)重要的革命因素,因?yàn)殍F路不僅創(chuàng)造了新經(jīng)濟(jì)區(qū) 域,也迅速改變了我所說的“心智地理”(mental geography),人類有史以 來第一次真正擁有移動能力,第一次拓寬了一個平凡人的眼界。當(dāng)時的人們 立刻意識到人類心智出現(xiàn)的根本性轉(zhuǎn)變。(女作家喬治。艾略特在1871年出 版的小說《米德鎮(zhèn)的春天》(Middlemarch)里的描繪,堪稱是描述工業(yè)革命 轉(zhuǎn)型最好的著作,書中深刻記錄了這種狀況。)正如偉大的法國歷史學(xué)家費(fèi) 爾南德·布羅代爾在他最后一本巨著《法蘭西的特性》(The Identity of France,1986年出版)中指出的,正是鐵路使法國變成一個民族統(tǒng)一、文化 統(tǒng)一的國家。在那之前,法國只是由眾多自給自足的區(qū)域組合而成,僅靠政 治維系在一起。至于鐵路在創(chuàng)造美國西部中所擔(dān)負(fù)的角色,在美國歷史中已 是一種常識。 …… P2-5
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新經(jīng)濟(jì)可能會出現(xiàn),也可能不會出現(xiàn),但是毫無疑問,下一個社會將很快來臨。無論對發(fā)達(dá)國家還是新興發(fā)展中國家而言,這個新社會的重要性很可能會遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過新經(jīng)濟(jì)的重要性(如果新經(jīng)濟(jì)存在的話)。它不同于20世紀(jì)末的社會,也不同于大多數(shù)人期望的社會。新社會中有很多東西是史無前例的,而且其中大部分已經(jīng)來臨,或正在迅速形成。 在這個充斥著不確定和意外的年代里,即使根據(jù)這些基本趨勢來制定策略與政策,都不能代表必然的成功,但是,不這么做,注定要失敗?! 说?德魯克 經(jīng)典經(jīng)得起時間考驗(yàn),值得一讀再讀,常讀常新。它幫你理清思路,從任何新事變中發(fā)掘本質(zhì),找到歷史淵源?! 勖髀繁说?德魯克管理學(xué)院創(chuàng)辦人德魯克百年誕辰全球紀(jì)念活動共同主席 在《下一個社會的管理》中,我驚訝地發(fā)現(xiàn),德魯克已經(jīng)在10多年前預(yù)見了今天網(wǎng)絡(luò)化的知識社會的到來。如果從德魯克將自己稱為“社會生態(tài)學(xué)家”的角度看,也許這是一本他自認(rèn)為最重要的著作?! 钟狼鄡r值中國網(wǎng)發(fā)起人創(chuàng)融國際資本公司董事總經(jīng)理 一本優(yōu)秀的著作就是一座挖不盡的寶藏,可以陪伴人的終生。這樣的著作一旦誕生,就已經(jīng)獨(dú)立于作者、獨(dú)立于時代,屬于每個讀者自己。這樣的書是永恒的、跨越時空的?! w曙明南京大學(xué)商學(xué)院院長教授博士生導(dǎo)師
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啟蒙中國現(xiàn)代管理第一人,當(dāng)今中國一切活躍著的組織最迫在眉睫的問題,正是德魯克向我們描述的如何管理的問題?! ≈挥兄袊瞬拍芙ㄔO(shè)中國,只有中國人才能發(fā)展中國?! 碌谩さ卖斂恕 〕綍r空的德魯克,管理者永恒的導(dǎo)師 他稱自己是“社會生態(tài)學(xué)家”,他對社會學(xué)和經(jīng)濟(jì)學(xué)的影響深遠(yuǎn),他的著作架起了從工業(yè)時代到知識時代的橋梁?! ∪兰o(jì)的管理者都應(yīng)該感謝這個人,因?yàn)樗暙I(xiàn)了畢生的精力,來理清我們社會中人的角色和組織機(jī)構(gòu)的角色,我認(rèn)為彼得·德魯克比任何其他人都更有效地做到了這一點(diǎn)?! ㄓ秒姎馇笆紫瘓?zhí)行官 杰克·韋爾奇 德魯克經(jīng)典著作快速入門書,集德魯克60年管理著作精華于一體?! ∩鐣兓瘜τ诮M織和管理者的成敗,比經(jīng)濟(jì)事件更重要
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