農(nóng)用汽車使用、維修一本通

前言

　　隨著農(nóng)村改革開放的深入發(fā)展和農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平的不斷提高，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)已進(jìn)入新的發(fā)展階段，廣大農(nóng)民的思想觀念發(fā)生了巨大的變化，使用農(nóng)用汽車已成為一些農(nóng)民發(fā)家致富的手段。目前農(nóng)用汽車的生產(chǎn)廠家異軍突起，經(jīng)歷了迅速起步和高速發(fā)展階段，現(xiàn)在農(nóng)用三輪汽車和農(nóng)用四輪汽車（低速貨車）的生產(chǎn)廠家，已逾234家，據(jù)有關(guān)資料顯示，到1998年來全社會農(nóng)用汽車保有量已達(dá)1500多萬輛，可想現(xiàn)在的農(nóng)用汽車保有量就更大了?！　‰S著國家對新農(nóng)村建設(shè)的實施，農(nóng)用汽車數(shù)量還會繼續(xù)增長，因此，農(nóng)用汽車駕駛員、修理工人就迫切需要了解和掌握農(nóng)用汽車的構(gòu)造使用和修理知識，使農(nóng)用汽車經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。為了農(nóng)業(yè)大發(fā)展，為了廣大農(nóng)民致富，為適應(yīng)農(nóng)村的大好形勢，特編此書，以供閱讀使用?！　”緯娑到y(tǒng)地闡述了農(nóng)用汽車的構(gòu)造、使用和修理等方面的知識，從柴油機(jī)到底盤，包括單缸柴油機(jī)和多缸柴油機(jī)、三輪農(nóng)用汽車底盤和四輪農(nóng)用汽車底盤、從電氣系統(tǒng)到液壓自卸系統(tǒng)等，同時還匯集了近30多個農(nóng)用汽車故障實例，可以說是知識全面，內(nèi)容豐富，故很有參考價值和實用價值。

內(nèi)容概要

　　《農(nóng)用汽車使用、維修一本通》全面而系統(tǒng)地講解了農(nóng)用汽車的構(gòu)造、使用和修理知識。全書共分5章，第1章農(nóng)用汽車的構(gòu)造，第2章農(nóng)用汽車的使用，第3章農(nóng)用汽車的修理，第4章農(nóng)用汽車主要部位的調(diào)整，第5章農(nóng)用汽車故障排除，匯集了30多個農(nóng)用汽車典型故障的排除實例。在附錄中給出了農(nóng)用汽車普遍裝用的單缸柴油機(jī)和多缸柴油機(jī)的維修資料。全書圖文并茂、深入淺出，便于初學(xué)者學(xué)習(xí)、使用。

書籍目錄

前言第一章 農(nóng)用汽車的構(gòu)造第一節(jié) 柴油機(jī)的構(gòu)造一、柴油機(jī)的基本知識二、柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)第二節(jié) 底盤的構(gòu)造一、傳動系二、行駛系三、轉(zhuǎn)向系四、制動系第三節(jié) 電氣系構(gòu)造一、電源部分二、用電設(shè)備第四節(jié) 液壓自卸系統(tǒng)一、液壓泵二、液壓分配器三、液壓缸第二章 農(nóng)用汽車的使用第一節(jié) 使用說明一、三輪農(nóng)用汽車操縱機(jī)構(gòu)二、四輪農(nóng)用汽車操縱機(jī)構(gòu)三、儀表盤四、組合開關(guān)五、具體操作第二節(jié) 新車的檢驗和磨合一、新車的檢驗二、新車的磨合三、新車的駕駛第三節(jié) 燃油、機(jī)油、冷卻液及制動液的使用一、柴油的使用二、機(jī)油和齒輪油的使用三、冷卻液的使用四、制動液的使用第四節(jié) 制動器、蓄電池、輪胎的使用一、制動器的使用二、蓄電池的使用三、輪胎的使用第五節(jié) 離合器的使用一、正確使用離合器二、離合器液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣的排除方法第六節(jié) 變速器的使用一、未裝同步器的變速器的使用二、裝有同步器的變速器的使用第七節(jié) 懸架裝置的使用第八節(jié) 轉(zhuǎn)向裝置的使用第九節(jié) 液壓自卸裝置的正確使用與注意事項一、液壓自卸裝置的正確使用二、使用液壓自卸裝置應(yīng)注意的事項第三章 農(nóng)用汽車的修理第一節(jié) 柴油機(jī)的修理一、拆裝的一般知識二、典型配合件的拆裝三、修理中使用的工具和量具四、機(jī)體與曲柄連桿機(jī)構(gòu)的鑒定和修理五、配氣機(jī)構(gòu)的鑒定和修理六、柴油供給系的修理七、潤滑系、冷卻系的修理八、柴油發(fā)動機(jī)的總裝第二節(jié) 底盤的修理一、離合器的修理二、變速器的修理三、后橋的修理四、傳動軸及萬向節(jié)的修理五、轉(zhuǎn)向系及前橋的修理六、制動系的修理七、液壓自卸裝置的修理八、電氣設(shè)備的修理第四章 農(nóng)用汽車主要部位的調(diào)整第一節(jié) 柴油機(jī)主要部位的調(diào)整一、單缸柴油機(jī)氣門間隙的檢查和調(diào)整(以x195型柴油機(jī)為例)二、單缸柴油機(jī)減壓裝置的調(diào)整三、多缸柴油機(jī)氣門間隙的調(diào)整四、機(jī)油壓力的調(diào)整(以Y80系列柴油機(jī)為例)五、軸針式單孔噴油器的調(diào)整六、多孔式噴油器的調(diào)整七、單缸柴油機(jī)供油提前角的調(diào)整(以x195型柴油機(jī)為例)八、單缸柴油機(jī)單體泵的調(diào)試(以x195型柴油機(jī)單體泵為例)九、多缸柴油機(jī)供油提前角的調(diào)整(以490型柴油機(jī)為例)十、多缸泵BQ型噴油泵總成的調(diào)試(以490型柴油機(jī)上的BQ泵為例)十一、風(fēng)扇和發(fā)電機(jī)傳動帶張緊度的調(diào)整第二節(jié) 底盤部分主要部位的調(diào)整一、三輪農(nóng)用汽車離合器的調(diào)整二、農(nóng)用汽車機(jī)械操縱式離合器的調(diào)整三、農(nóng)用汽車液壓操縱式離合器的調(diào)整四、V帶張緊度的調(diào)整(以五征牌農(nóng)用汽車為例)五、連體后橋變速器變速鎖定裝置的調(diào)整六、農(nóng)用汽車后橋的調(diào)整七、農(nóng)用汽車液壓后制動器的調(diào)整八、氣壓式車輪制動器的調(diào)整(以QJl80型農(nóng)用汽車為例)九、氣壓式制動控制閥的調(diào)整十、農(nóng)用汽車前輪前束的檢查和調(diào)整十一、四輪農(nóng)用汽車駐車制動器的調(diào)整十二、三輪農(nóng)用汽車手把轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的調(diào)整十三、三輪農(nóng)用汽車轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的調(diào)整十四、四輪農(nóng)用汽車循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的調(diào)整十五、四輪農(nóng)用汽車蝸桿曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器的調(diào)整十六、電壓調(diào)節(jié)器的調(diào)整十七、三輪農(nóng)用汽車前輪軸承間隙的調(diào)整第五章 農(nóng)用汽車的故障排除第一節(jié) 農(nóng)用汽車常見故障及處理方法一、單缸柴油機(jī)常見故障及處理方法二、多缸柴油機(jī)常見故障及處理方法三、三輪農(nóng)用汽車底盤常見故障及處理方法四、四輪農(nóng)用汽車底盤常見故障及處理方法第二節(jié) 農(nóng)用汽車故障實例一、發(fā)動機(jī)二、底盤附錄附錄A 單缸柴油機(jī)維修有關(guān)資料附錄B 多缸柴油機(jī)維修有關(guān)資料參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　二 沖程柴油機(jī)的工作原理　　圖1-6所示為帶掃氣泵的二沖程柴油機(jī)工作示意圖?！　】諝庥蓲邭獗眉訅褐螅?jīng)過氣缸外部的空氣室和氣缸壁上的多個進(jìn)氣小孔進(jìn)入氣缸，廢氣則從氣缸蓋上的排氣門排出?！　。?）第一行程——換氣、壓縮行程活塞從下止點向上止點移動，行程開始前進(jìn)氣孔和排氣門均已開啟。此時，利用掃氣泵的進(jìn)氣流（壓力約為0.12～0.14MPa）使氣缸換氣。當(dāng)活塞繼續(xù)向上移動，進(jìn)氣孔被活塞遮蓋而關(guān)閉，排氣門也隨之關(guān)閉，開始對空氣進(jìn)行壓縮?！　。?）第二行程——做功、排氣行程　當(dāng)活塞接近上止點時，缸內(nèi)氣壓增至3MPa，溫度升高到大約500-600％.此時，柴油經(jīng)噴油器噴人氣缸，并迅速與高溫、高壓空氣混合并自行著火燃燒?；钊苋紵龤怏w膨脹作用自上止點向下止點運動而做功。當(dāng)活塞下行到2／3行程時，排氣門打開，排出廢氣，缸內(nèi)壓力迅速降低，稍后進(jìn)氣孔開啟，進(jìn)行換氣。換氣一直持續(xù)到下一行程活塞上移約1／3行程，進(jìn)氣孔被完全遮蓋為止。　　上述二沖程柴油機(jī)在換氣過程中，利用進(jìn)入氣缸的純空氣掃除廢氣。沒有燃油損失?！　。ㄋ模┎裼蜋C(jī)的分類　　柴油機(jī)的種類很多，通常對柴油機(jī)是這樣分類的?！　?）按完成一個工作循環(huán)的行程數(shù)分類：可分為二沖程柴油機(jī)和四沖程柴油機(jī)?！　?）按柴油機(jī)的氣缸數(shù)分類：可分為單缸柴油機(jī)和多缸柴油機(jī)。

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