出版時(shí)間:2010-1 出版社:機(jī)械工業(yè)出版社 作者:中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)設(shè)備與維修工程分會(huì),“機(jī)械設(shè)備維修問(wèn)答叢書”編委會(huì) 編 頁(yè)數(shù):467
前言
由中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)設(shè)備與維修工程分會(huì)主編,機(jī)械工業(yè)出版社1964年12月出版發(fā)行的《機(jī)修手冊(cè)》(8卷10本),深受設(shè)備工程技術(shù)人員和廣大讀者的歡迎。曾于1978年和1993年兩次再版和6次印刷,對(duì)我國(guó)設(shè)備管理和維修工作起到了積極的作用。 隨著科技發(fā)展和知識(shí)更新,設(shè)備的更新?lián)Q代,《機(jī)修手冊(cè)》的內(nèi)容已不能適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的要求,應(yīng)該重新編寫和修訂。但是,由于工程浩大,力不從心。為滿足廣大設(shè)備管理和維修工作者的需要,經(jīng)機(jī)械工業(yè)出版社和中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)設(shè)備與維修工程分會(huì)共同商定,從《機(jī)修手冊(cè)》中選出部分常用的、有代表性的機(jī)型,充實(shí)新技術(shù)、新內(nèi)容,以叢書的形式重新編寫?! ?000年開(kāi)始,中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)設(shè)備與維修工程分會(huì)組織四川省設(shè)備維修學(xué)會(huì)和中國(guó)第二重型機(jī)械集團(tuán)公司、中國(guó)航天工業(yè)總公司第一研究院、兵器工業(yè)集團(tuán)公司、沈陽(yáng)市機(jī)械工程學(xué)會(huì)、陜西省設(shè)備維修學(xué)會(huì)和陜西鼓風(fēng)機(jī)廠、上海市設(shè)備維修專業(yè)委員會(huì)和上海重型機(jī)器廠、天津塘沽設(shè)備維修學(xué)會(huì)和大沽化工廠、大連海事大學(xué)、武漢鋼鐵公司氧氣有限責(zé)任公司、廣東省機(jī)械工程學(xué)會(huì)和廣州工業(yè)大學(xué)、山西省設(shè)備維修學(xué)會(huì)和太原理工大學(xué)等單位進(jìn)行編寫?! ?002年開(kāi)始,到現(xiàn)在已經(jīng)出版了19本。其中,2002年出版了《液壓與氣動(dòng)設(shè)備維修問(wèn)答》、《空調(diào)制冷設(shè)備維修問(wèn)答》、《數(shù)控機(jī)床故障檢測(cè)與維修問(wèn)答》、《工業(yè)鍋爐維修與改造問(wèn)答》4本;2003年出版了《電焊機(jī)維修問(wèn)答》、《機(jī)床電器設(shè)備維修問(wèn)答》、《電梯使用與維修問(wèn)答》3本;2004年出版了《風(fēng)機(jī)及系統(tǒng)運(yùn)行與維修問(wèn)答》、《發(fā)生爐煤氣生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行與維修問(wèn)答》、《起重設(shè)備維修問(wèn)答》、《輸送設(shè)備維修問(wèn)答》4本;2005年出版了《工廠電氣設(shè)備維修問(wèn)答》、《密封使用與維修問(wèn)答》、《設(shè)備潤(rùn)滑維修問(wèn)答》3本。2006年出版了《工程機(jī)械維修問(wèn)答》、《工業(yè)爐維修問(wèn)答》2本。2007年出版了《泵類設(shè)備維修問(wèn)答》、《鍛壓設(shè)備維修問(wèn)答》、《鑄造設(shè)備維修問(wèn)答》3本。 正在出版和編寫中的是《工業(yè)管道及閥門維修問(wèn)答》、2008年《空分設(shè)備維修問(wèn)答》、《礦山機(jī)械設(shè)備維修問(wèn)答》、《焦?fàn)t機(jī)械設(shè)備安裝與維修問(wèn)答》、《壓力容器檢測(cè)與維修問(wèn)答》?! ∥覀儗?duì)積極參加組織、編寫和關(guān)心支持叢書編寫工作的同志表示感謝,也熱忱歡迎從事設(shè)備與維修工程的行家里手積極參加叢書的編寫工作,使這套叢書真正成為從事設(shè)備維修人員的良師益友。
內(nèi)容概要
本書共分13章。主要內(nèi)容有焦?fàn)t機(jī)械各組成部分及其電氣控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能和作用,常見(jiàn)故障、產(chǎn)生原因及排除方法等,還對(duì)焦?fàn)t機(jī)械的完好標(biāo)準(zhǔn)及大修進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹。本書提供了焦?fàn)t機(jī)械的主要技術(shù)數(shù)據(jù)和相關(guān)圖樣,圖文并茂,對(duì)從事焦?fàn)t機(jī)械安裝和維修的人員有很大的幫助。 本書適用。于焦?fàn)t機(jī)械成套設(shè)備的企業(yè)和有關(guān)院校的教學(xué)和培訓(xùn),安裝使用、維修和管理人員的專業(yè)學(xué)習(xí)和參考。
書籍目錄
序言編寫說(shuō)明 第1章 焦?fàn)t機(jī)械概論 第1節(jié) 焦?fàn)t機(jī)械的功能和作用 第2節(jié) 焦?fàn)t機(jī)械的作業(yè)環(huán)境和分類 第3節(jié) 焦?fàn)t機(jī)械的運(yùn)輸與安裝 第4節(jié) 焦?fàn)t機(jī)械主要技術(shù)性能、規(guī)格和發(fā)展前景 第2章 推焦機(jī) 第1節(jié) 推焦機(jī)的結(jié)構(gòu)和作用 第2節(jié) 推焦機(jī)的鋼結(jié)構(gòu) 第3節(jié) 走行裝置 第4節(jié) 推焦裝置 第5節(jié) 取門裝置 第6節(jié) 平煤裝置 第7節(jié) 爐門清掃裝置 第8節(jié) 清框裝置 第9節(jié) 頭尾焦處理裝置 第10節(jié) 小爐門清掃裝置 ……第3章 裝煤車第4章 攔焦機(jī)第5章 熄焦機(jī)第6章 電機(jī)車第7章 煤氣交換機(jī)第8章 焦?fàn)t機(jī)械電氣控制系統(tǒng)第9章 焦?fàn)t機(jī)械的液壓系統(tǒng)第10章 焦?fàn)t機(jī)械的氣路系統(tǒng)第11章 焦?fàn)t機(jī)械的潤(rùn)滑系統(tǒng)第12章 搗固裝煤車第13章 焦?fàn)t機(jī)械的完好標(biāo)準(zhǔn)及大修參考文獻(xiàn)
章節(jié)摘錄
?。?)水路運(yùn)輸水路運(yùn)輸價(jià)格最便宜,是最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方法。但它有局限性。制造廠家和用戶兩地都有工廠碼頭或港口碼頭,并有滿足裝貨、卸貨的起重設(shè)備能力及場(chǎng)地條件,運(yùn)輸路途越遠(yuǎn),越顯出水運(yùn)價(jià)格最經(jīng)濟(jì)。當(dāng)運(yùn)輸里程近時(shí),必須考慮一次裝貨的公路運(yùn)輸費(fèi)用(裝貨卸貨和裝船捆扎),一次卸貨的公路運(yùn)輸費(fèi)用(卸船裝車和卸車),應(yīng)做經(jīng)濟(jì)測(cè)算,同時(shí)要考慮多次裝卸起吊易引起鋼結(jié)構(gòu)件的變形甚至貨損,經(jīng)多方比較后才能確定最終的運(yùn)輸方案。水路運(yùn)輸另一優(yōu)點(diǎn)是可以運(yùn)輸超長(zhǎng)超寬超重的大型鋼結(jié)構(gòu)件,預(yù)裝后可以不用拆成散件?! 。?)鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸適合于陸地長(zhǎng)途,比較水運(yùn)要快捷,是相對(duì)經(jīng)濟(jì)合理的方式。如制造廠、用戶企業(yè)都有鐵路專用線,可以在制造廠內(nèi)給鐵路貨車車輛裝上貨,在用戶廠內(nèi)給鐵路貨車車輛卸貨,就更應(yīng)該優(yōu)先考慮鐵路運(yùn)輸?! 。?)公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸最大優(yōu)點(diǎn)是一次吊裝運(yùn)輸、一次卸貨到位,在1000~2000km范圍內(nèi),可稱最佳運(yùn)輸方法。但焦?fàn)t機(jī)械有超長(zhǎng)超高超寬或超重的零部件,提前與運(yùn)輸部門聯(lián)系、調(diào)查路況及沿途橋梁、涵洞的允許負(fù)載,限高、限寬、限長(zhǎng)等情況,必要時(shí)大件分解后再運(yùn)輸。公路運(yùn)輸適合于中短途的焦?fàn)t機(jī)械運(yùn)輸,缺點(diǎn)是運(yùn)價(jià)較高?! “l(fā)生貨損可能性的大小,是運(yùn)輸方考慮的關(guān)鍵之一。因?yàn)樨洆p不僅帶來(lái)零部件的直接損失,同時(shí)會(huì)帶來(lái)更大的間接損失,如不能按時(shí)開(kāi)工安裝,或在安裝中因缺關(guān)鍵件發(fā)生全面停工,或因?yàn)樨洆p零部件重新制造,影響整體施工進(jìn)度、投產(chǎn)日期,其損失之大不是零部件直接損失費(fèi)可相比的。因此,防止貨損是運(yùn)輸過(guò)程中的關(guān)鍵?! ?.3-2焦?fàn)t機(jī)械的運(yùn)輸包裝和運(yùn)輸安全應(yīng)注意什么? 答:運(yùn)輸包裝是保證零部件不受損壞的重要措施。因此,在采購(gòu)標(biāo)書和雙方合同中都提出了要求?! ?)所有設(shè)備、機(jī)械、電力裝置、儀表、管道及配件等必須符合在大氣壓力下,一40~50%、相對(duì)濕度為90%的情況下的運(yùn)輸要求。貯存要求請(qǐng)投標(biāo)人按某地方氣象條件及出售給買方的商品向用戶提出要求?! ?)投標(biāo)人在交付設(shè)備時(shí)應(yīng)同時(shí)提出產(chǎn)品質(zhì)量合格證書,包括采用的材料檢驗(yàn)、制造檢驗(yàn)、制造質(zhì)量,出廠試驗(yàn)數(shù)據(jù)或試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄各五份?! 纳鲜鰳?biāo)書要求中,可看出,對(duì)運(yùn)輸包裝沒(méi)有提出特殊要求,但是制造廠方應(yīng)保證運(yùn)輸安全,不能發(fā)生貨損和短缺,產(chǎn)品包裝仍應(yīng)是運(yùn)輸工作中十分注意的問(wèn)題。 ……
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