城市軌道交通通信與信號

前言

　　信號系統(tǒng)是城市軌道交通的重要基礎設施之一，為確保列車的運行安全和提高行車效率起著重要作用。雖然城市軌道交通列車運行速度相對較低，但運行密度高、站間距離短，因此ATC（列車運行自動控制系統(tǒng)）因其本身技術(shù)含量高，具有網(wǎng)絡化、綜合化、數(shù)字化、智能化等特點而已成為城市軌道交通信號系統(tǒng)的共同選擇。ATc系統(tǒng)包括ATP（列車自動防護）、ATO（列車自動運行）、ATS（列車自動監(jiān)控）三個子系統(tǒng)，通過信息交換網(wǎng)絡構(gòu)成閉環(huán)系統(tǒng)，實現(xiàn)地面控制與車上控制結(jié)合、現(xiàn)地控制與中央控制結(jié)合，三個子系統(tǒng)構(gòu)成了一個以安全設備為基礎，集行車指揮、運行調(diào)整以及列車駕駛自動化等功能為一體的列車自動控制系統(tǒng)。我國城市軌道交通的ATC系統(tǒng)目前大多采用進口設備，主要來自德國SIEMENS、英國WESTINGHOUSE、美國IJS&S、法國ALSTON等公司。國產(chǎn)信號系統(tǒng)由于多種原因尚未形成完整的產(chǎn)品，近年來ATP系統(tǒng)等開始逐步在正線得到應用。除ATC系統(tǒng)外，地鐵信號設備還包括繼電器、軌道電路、轉(zhuǎn)轍機、信號機等基礎設備。城市軌道交通正線車站目前多采用西門子公司SICAS計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)等進口設備，車輛段（車廠）大多使用國產(chǎn)的計算機聯(lián)鎖設備。　　城市軌道交通通信系統(tǒng)是為傳輸服務、給旅客提供信息、保證對車站進行高層次控制而建立的視聽鏈路網(wǎng)。除為旅客提供服務外，通信系統(tǒng)還為運營控制中心、車站、車輛段及沿線的運營、管理及維修人員提供語音傳輸、數(shù)據(jù)傳輸、圖像傳輸?shù)确?。通信系統(tǒng)是多個獨立的子系統(tǒng)的組合，包括公務電話、調(diào)度電話、無線集群系統(tǒng)、站內(nèi)及軌旁電話、閉路電視、廣播系統(tǒng)、時鐘系統(tǒng)等。這些子系統(tǒng)能協(xié)調(diào)工作，并能對各自子系統(tǒng)內(nèi)的故障進行檢測和報警，從而確保整個通信系統(tǒng)可靠工作?！　〕鞘熊壍澜煌ǖ陌l(fā)展需要大量設備使用和維護人員。本書緊扣職業(yè)教育的特點，采用項目式編寫方式，每個項目包括了理論教學、實踐性教學和理論知識的拓展提高等模塊，在講述專業(yè)知識的基礎上，突出實際操作技能的訓練，適用于城市軌道交通信號專業(yè)、運輸專業(yè)的學生，也可作為城市軌道交通企業(yè)新職工的培訓教材。通過本書的學習，學生能夠?qū)Τ鞘熊壍澜煌ǖ男盘栐O備、通信設備有比較全面的了解，為從事城市軌道交通運營指揮和通信信號設備維護等工作提供知識保障。

內(nèi)容概要

　　本書是高等職業(yè)教育城市軌道交通專業(yè)規(guī)劃教材。全書分為16個項目。項目一～項目四是信號基礎設備部分，介紹了繼電器、軌道電路、信號機、轉(zhuǎn)轍機等基礎信號設備；項目五、項目六是聯(lián)鎖設備部分，介紹了正線車站和車輛段的計算機聯(lián)鎖設備；項目七～項目十是ATC部分，比較詳細地說明了ATP、ATO、ATS設備組成、工作原理及應用；項目十一～項目十六是通信部分，說明了城市軌道交通通信設備的原理及應用。教材的附錄中以實際應用的設備為基礎，繪制了城市軌道交通正線和車輛段信號平面圖，并列出了常用的信號系統(tǒng)的英文縮寫對照表，可供教學中參考使用。
　　本書可作為高等職業(yè)院校、中等職業(yè)學校城市軌道交通信號專業(yè)、運輸專業(yè)的教學用書，也可作為城市軌道交通企業(yè)新職工的培訓教材。

書籍目錄

出版說明
前言
項目一　信號基礎設備——繼電器
　[知識要點]
　[理論內(nèi)容]
　　一、繼電器的基本原理
　　二、繼電器的分類
　　三、安全型繼電器
　　四、繼電器的作用
　[項目實施]
　　任務一　認識繼電器
　　任務二　認識繼電器的電氣特性
　　任務三　學習繼電電路應用
　[拓展與提高]
　　一、繼電器的表述
　　二、繼電器基本電路
　[思考]
項目二　信號基礎設備——軌道電路
　[知識要點]
　[理論內(nèi)容]
　　一、軌道電路工作原理
　　二、軌道電路的作用
　　三、軌道電路的分類
　　四、交流工頻軌道電路
　　五、數(shù)字軌道電路
　　六、道岔區(qū)段軌道電路
　　七、軌道電路的劃分和命名
　[項目實施]
　　任務一　認識軌道電路的組成
　　任務二　軌道電路接收、發(fā)送設備的工作
　　任務三　軌道電路的劃分
　[拓展與提高]
　　一、軌道電路的極性交叉
　　二、超限絕緣
　　三、軌道電路常見故障分析
　[思考]
項目三　信號基礎設備——信號機
　[知識要點]
　[理論內(nèi)容]
　　一、城市軌道交通信號概述
　　二、地面信號機
　　三、圖形符號
　[項目實施]
　　任務一　認識正線信號設備
　　任務二　認識車輛段信號設備
　　任務三　學習信號機故障時的行車辦法
　　任務四 了解信號機基本結(jié)構(gòu)及控制電路
　[拓展與提高]
　　一、常用色燈信號機
　　二、信號機點燈電路分析
　　三、信號機養(yǎng)護檢修
　[思考]
項目四　信號基礎設備——轉(zhuǎn)轍機
　[知識要點]
　[理論內(nèi)容]
　　一、道岔
　　二、轉(zhuǎn)轍機概述
　　三、ZD6-A型電動轉(zhuǎn)轍機
　　四、S700K型電動轉(zhuǎn)轍機
　[項目實施]
　　任務一　認識轉(zhuǎn)轍機基本結(jié)構(gòu)和作用
　　任務二　學習轉(zhuǎn)轍機的集中控制方式
　　任務三　練習手搖道岔
　[拓展與提高]
　　一、ZD6系列轉(zhuǎn)轍機控制電路
　　二、ZD6轉(zhuǎn)轍機檢修養(yǎng)護簡介
　　……
項目六　正線聯(lián)鎖設備
項目七　ATC系統(tǒng)概述
項目八　列車自動防護系統(tǒng)
項目九　列車自動駕駛系統(tǒng)
項目十　列車自動監(jiān)控系統(tǒng)
項目十一　通信系統(tǒng)概述
項目十二　電話系統(tǒng)
項目十三　無線集群調(diào)度系統(tǒng)
項目十四　閉路電視系統(tǒng)
項目十五　廣播系統(tǒng)
項目十六　時鐘系統(tǒng)
附錄
參考文獻

章節(jié)摘錄

　　項目一　信號基礎設備——繼電器　　[知識要點]　　1.了解直流無極繼電器、整流繼電器、有極繼電器、偏極繼電器、交流二元繼電器的工作原理?！　?.以信號機控制電路為例掌握繼電器在控制電路中的作用?！　?.了解故障.安全原則的基本要求；了解信號設備應怎樣實現(xiàn)故障.安全原則。　　[理論內(nèi)容]　　一、繼電器的基本原理　　繼電器是一種電磁開關，能以較小的電信號控制執(zhí)行電路中的大功率設備，是實現(xiàn)自動控制和遠程控制的重要設備?！　±^電器類型有很多，都由電磁系統(tǒng)和觸點系統(tǒng)兩部分組成。其中電磁系統(tǒng)主要包括線圈、鐵心以及可動的銜鐵等；觸點系統(tǒng)由動觸點和靜觸點組成。　　繼電器工作原理。當線圈中通入規(guī)定的電流后，根據(jù)電磁原理，線圈中產(chǎn)生磁性，銜鐵被吸引；當線圈中沒有電流時，銜鐵由于重力作用被釋放。銜鐵上的觸點稱為動觸點。隨著銜鐵的動作，動觸點與靜觸點接通或斷開，從而實現(xiàn)對其他設備的控制?！　?hellip;…

編輯推薦

　　其他版本請見：《職業(yè)教育城市軌道交通專業(yè)規(guī)劃教材：城市軌道交通信與信號》

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