微型客車故障快速診斷與排除

前言

　　目前，國(guó)產(chǎn)微型客車中長(zhǎng)安、金杯、昌河、松花江和五菱的產(chǎn)量和保有量較多，在我國(guó)汽車市場(chǎng)上有較高的占有率。由于其發(fā)動(dòng)機(jī)排量小，動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性好，外形尺寸小，方便靈活，且價(jià)格低廉，備受廣大用戶歡迎。但有很多維修工和駕駛員對(duì)維修這類微型客車的經(jīng)驗(yàn)不足，汽車行駛中一旦出現(xiàn)故障，難以及時(shí)判斷和排除，以致造成諸多不便和較大的經(jīng)濟(jì)損失?！　”緯帉憰r(shí)主要以上述車型為主，同時(shí)也適用于其他微型客車?！　榱藥椭M快掌握微型客車的故障診斷與排除技術(shù)，編者吸納了眾多長(zhǎng)期從事微型客車維修工作人員的經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)汽車行駛中的常見(jiàn)故障，按故障現(xiàn)象－判斷－排除的順序，簡(jiǎn)明扼要地介紹，盡力減少較深的理論分析，力求通俗易懂和實(shí)用。　　本書適用于汽車修理工培訓(xùn)和有一定行車經(jīng)驗(yàn)的駕駛員閱讀。　　本書由劉軍民、宋傳平任主編，王文生、遲亞利任副主編，參加編寫工作的還有陸克久、李春亮、陳一永、楊希銳、李暢、李洪、吳除亮、曹山營(yíng)、郝于禎、倪雪松、苑東風(fēng)、陳彬，全書由劉加庚主審。其中，劉軍民編寫了該書的第三章和第四章，宋傳平編寫了第二章，王文生、遲亞利等人員編寫了第一章和附錄部分?！　≡诒緯木帉戇^(guò)程中，參閱了大量的文獻(xiàn)資料，吸收了許多專家、學(xué)者的研究成果，在此表示衷心的感謝?！　∮捎诰幷咚接邢蓿瑫须y免有不妥之處，懇請(qǐng)廣大讀者朋友批評(píng)指正。

內(nèi)容概要

本書由系統(tǒng)構(gòu)成人手，簡(jiǎn)講工作原理，通過(guò)各種故障現(xiàn)象的描述，分析其生成機(jī)理，讓讀者不僅知其然，更知其所以然。本書主要內(nèi)容包括：概述、發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障診斷與排除、底盤常見(jiàn)故障診斷與排除、電器設(shè)備常見(jiàn)故障診斷與排除，書后還附有幾款典型微型客車的電路圖。    本書圖文并茂，易學(xué)易懂易記。構(gòu)造簡(jiǎn)圖顯示直觀，診斷框圖表述科學(xué)。本書既可作為汽車專業(yè)技能教學(xué)的教材，也可供汽車駕駛員、修理工、車輛管理人員進(jìn)行自學(xué)和參考。

書籍目錄

前言第一章　概述  第一節(jié)　微型客車的特點(diǎn)  第二節(jié)　微型客車常見(jiàn)故障原因分析    一、汽車運(yùn)行過(guò)程中的幾種磨損    二、非正常使用與維護(hù)造成的磨損  第三節(jié)　部分微型客車的整車技術(shù)參數(shù)    一、金杯微型客車的整車技術(shù)參數(shù)    二、柳州五菱微型客車的整車技術(shù)參數(shù)    三、昌河微型客車的整車技術(shù)參數(shù)    四、長(zhǎng)安微型客車的整車技術(shù)參數(shù)    五、松花江微型客車的整車技術(shù)參數(shù)第二章　發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障診斷與排除  第一節(jié)　化油器式燃油供給系統(tǒng)故障診斷與排除    一、燃油供給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)    二、燃油供給系統(tǒng)的檢修    三、燃油供給系統(tǒng)常見(jiàn)故障的診斷與排除  第二節(jié)　電控燃油噴射系統(tǒng)故障診斷與排除    一、電控燃油噴射系統(tǒng)的檢修    二、電控燃油噴射系統(tǒng)常見(jiàn)故障的診斷與排除  第三節(jié)　排放控制系統(tǒng)故障診斷與排除    一、排放控制系統(tǒng)的檢修    二、排放控制系統(tǒng)常見(jiàn)故障的診斷與排除  第四節(jié)　潤(rùn)滑系統(tǒng)故障診斷與排除    一、潤(rùn)滑系統(tǒng)的檢修    二、潤(rùn)滑系統(tǒng)常見(jiàn)故障的診斷與排除  第五節(jié)　冷卻系統(tǒng)故障診斷與排除    一、冷卻系統(tǒng)的檢修    二、冷卻系統(tǒng)常見(jiàn)故障的診斷與排除  第六節(jié)  曲柄連桿機(jī)構(gòu)故障診斷與排除    一、曲柄連桿機(jī)構(gòu)主要部件的檢修    二、曲柄連桿機(jī)構(gòu)常見(jiàn)故障的診斷與排除  第七節(jié)　配氣機(jī)構(gòu)故障診斷與排除    一、配氣機(jī)構(gòu)主要總成與部件的檢修    二、配氣機(jī)構(gòu)的調(diào)整    三、配氣機(jī)構(gòu)常見(jiàn)故障的診斷與排除第三章　底盤常見(jiàn)故障診斷與排除  第一節(jié)　傳動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障診斷與排除    一、離合器的檢修與故障排除    二、變速器的檢修與故障排除    三、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的檢修與故障排除    四、驅(qū)動(dòng)橋的檢修與故障排除  第二節(jié)　行駛系統(tǒng)故障診斷與排除    一、前橋及前懸架的檢修    二、后懸架的檢修    三、車輪及輪胎的檢修    四、前輪定位的檢修    五、輪胎氣壓的檢查    六、行駛系統(tǒng)常見(jiàn)故障的診斷與排除  第三節(jié)　轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷與排除    一、轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)的檢修    二、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的檢修    三、轉(zhuǎn)向器的檢修    四、動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的檢修    五、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)故障的診斷與排除  第四節(jié)　制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷與排除    一、制動(dòng)器的檢修    二、液壓及助力裝置的檢修    三、制動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障的診斷與排除  第五節(jié)　防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)故障診斷與排除    一、ABS的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)    二、ABS的控制電路    三、ABS的檢修與故障排除第四章　電器設(shè)備常見(jiàn)故障診斷與排除附錄參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第一章 概述　　第一節(jié) 微型客車的特點(diǎn)　　微型客車在設(shè)計(jì)上結(jié)合了輕型汽車的某些優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)又有如下幾個(gè)方面的特點(diǎn)：　?。?）發(fā)動(dòng)機(jī)排量小 微型客車發(fā)動(dòng)機(jī)排量多為500～1000mL，載重量一般為300～800kg，載客一般為5～15人?！　。?）多選用四缸四沖程水冷汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的微型客車大多選用的是四缸四沖程水冷汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，具有車速高、油耗低、動(dòng)力強(qiáng)、質(zhì)量輕、體積小等優(yōu)點(diǎn)?！　。?）采用頂置凸輪軸、齒形帶正時(shí)傳動(dòng) 有些微型客車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)采用了頂置式凸輪軸驅(qū)動(dòng)進(jìn)、排氣門開閉。它的優(yōu)點(diǎn)是減少了配氣機(jī)構(gòu)傳動(dòng)部件，因而減少了因傳動(dòng)部件的磨損所造成的配氣機(jī)構(gòu)工作異常，使進(jìn)、排氣門開閉更準(zhǔn)時(shí)、迅速。正時(shí)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用了齒形帶傳動(dòng)，其柔性傳動(dòng)減少了正時(shí)傳動(dòng)的噪聲?！　。?）圓錐離合器圓錐離合器是從轎車制造技術(shù)領(lǐng)域引進(jìn)而來(lái)的。去除了分離杠桿使操縱輕便，并簡(jiǎn)化了調(diào)整步驟。　?。?）帶同步器的變速器微型客車的4個(gè)前進(jìn)擋的齒輪嚙合，都是先通過(guò)同步器達(dá)到同步后再進(jìn)行嚙合的，這就克服了換擋時(shí)齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生的撞擊，并減少了變速器齒輪的磨損?！　。?）先進(jìn)的雙管路制動(dòng)系統(tǒng)微型客車的制動(dòng)總泵是雙腔式的，前后輪制動(dòng)管路各自獨(dú)立作用。制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)主泵同時(shí)對(duì)前后輪分別提供制動(dòng)油壓。如某一條制動(dòng)管路出現(xiàn)故障導(dǎo)致制動(dòng)失效時(shí)，另一條制動(dòng)管路仍能保持正常工作，這就大大提高了安全行車系數(shù)。

編輯推薦

　　隆重推出：故障現(xiàn)象→故障判斷→故障診斷、排除。分析其生成機(jī)理，講述其診斷排除方法。構(gòu)造簡(jiǎn)圖顯示直觀，診斷框圖表述科學(xué)。

圖書封面

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