聚合管理

內(nèi)容概要

本書是國內(nèi)第一本系統(tǒng)介紹網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟時代和服務(wù)經(jīng)濟時代“聚合管理”的著作，作者是在對北京市300多家汽車服務(wù)企業(yè)跟蹤調(diào)查基礎(chǔ)上，結(jié)合自身在尼桑汽車歐洲總部戰(zhàn)略研究的成果，以及在眾義達汽車商貿(mào)集團擔(dān)任多年常務(wù)副總裁的一線高端實戰(zhàn)經(jīng)驗，通過大量實用的案例、圖表和模型，從網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟與服務(wù)經(jīng)濟兩種經(jīng)濟聚合的角度和國內(nèi)外領(lǐng)軍企業(yè)發(fā)展的趨勢對比出發(fā)，系統(tǒng)講述了汽車服務(wù)企業(yè)通過聚合創(chuàng)新，創(chuàng)造持續(xù)競爭優(yōu)勢的成功理念、路徑、方法與實戰(zhàn)模型。    本書層次清晰，語言深入淺出，吸收了國際經(jīng)濟學(xué)和管理學(xué)界的最新研究成果，具有時代的前瞻性；同時，蘊涵了作者多年來學(xué)術(shù)研究和高端實戰(zhàn)的經(jīng)驗結(jié)晶，具有企業(yè)理論和方法上的突破和創(chuàng)新！而結(jié)合理論層面的大量國內(nèi)外行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的案例剖析，則進一步賦予了本書極強的針對性、實戰(zhàn)性和可操作性！    本書不僅系統(tǒng)講述了網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟的三大內(nèi)在效應(yīng)和服務(wù)經(jīng)濟的五大特性，更進一步提出了網(wǎng)絡(luò)時代服務(wù)創(chuàng)新的三大要素、三個階段和四種方法、四大優(yōu)勢，企業(yè)戰(zhàn)略分析的四種工具、企業(yè)策略實施的三條路徑、企業(yè)績效評估的四大目標(biāo)，以及企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化的五大衡量標(biāo)準(zhǔn)22個實施內(nèi)容，服務(wù)創(chuàng)新的四大衡量標(biāo)準(zhǔn)20個實施內(nèi)容，企業(yè)競爭力的四大衡量標(biāo)準(zhǔn)16個實施內(nèi)容。從而為企業(yè)中高層管理人員應(yīng)對全球化和新經(jīng)濟挑戰(zhàn)，充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟和服務(wù)經(jīng)濟優(yōu)勢，實施聚合管理和服務(wù)創(chuàng)新，創(chuàng)造企業(yè)核心競爭力，打開了成功之門！    本書是汽車服務(wù)企業(yè)管理人員的重要指導(dǎo)圖書，也是大專院校相關(guān)專業(yè)師生的重要參考資料。

作者簡介

許正文　博士    1973年生于安徽池州，獲得英國諾森比亞大學(xué)紐卡斯?fàn)柹虒W(xué)院MBA，澳門科技大學(xué)工商管理博士。歷任安易軟件、賽迪信息技術(shù)評測、北京眾義達集團市場總監(jiān)、副總裁和常務(wù)副總裁。2003～2004年在尼桑汽車歐洲總部從事戰(zhàn)略研究，2005年創(chuàng)辦北京神州聚合科技有限公司

書籍目錄

前言本書的基本框架引言第一章　網(wǎng)絡(luò)化時代與服務(wù)經(jīng)濟時代的交融  第一節(jié)　正在逼近的網(wǎng)絡(luò)化    一、“精英們”眼中的網(wǎng)絡(luò)化    二、網(wǎng)絡(luò)改變世界    三、中國企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)化  第二節(jié)　服務(wù)企業(yè)的創(chuàng)新革命    一、工業(yè)創(chuàng)新的浪潮    二、技術(shù)創(chuàng)新推動服務(wù)創(chuàng)新    三、服務(wù)創(chuàng)新的理論基礎(chǔ)  第三節(jié)　網(wǎng)絡(luò)化與服務(wù)創(chuàng)新的世紀(jì)之交    一、網(wǎng)絡(luò)化與傳統(tǒng)企業(yè)變革    二、網(wǎng)絡(luò)化與企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新    三、網(wǎng)絡(luò)化與企業(yè)組織創(chuàng)新    四、網(wǎng)絡(luò)化與企業(yè)管理創(chuàng)新    五、網(wǎng)絡(luò)化與企業(yè)經(jīng)營創(chuàng)新第二章　網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟的游戲規(guī)則　第一節(jié)　網(wǎng)絡(luò)化核心教義    一、外溢效應(yīng)    二、融合效應(yīng)　　三、聚集效應(yīng)　第二節(jié)　網(wǎng)絡(luò)化聚合：規(guī)模經(jīng)濟與范圍經(jīng)濟  　一、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟下的規(guī)模經(jīng)濟與范圍經(jīng)濟  　　二、網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模經(jīng)濟性  　三、網(wǎng)絡(luò)的范圍經(jīng)濟性  　四、規(guī)模經(jīng)濟與范圍經(jīng)濟的區(qū)別和聯(lián)系　第三節(jié)　企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化與范圍經(jīng)濟  　一、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營與范圍經(jīng)濟  　二、企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化改變競爭基礎(chǔ)：成本經(jīng)濟和替代效應(yīng)  　三、網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟創(chuàng)造能力多元化：協(xié)作經(jīng)濟和協(xié)同效應(yīng)  　四、網(wǎng)絡(luò)聚合創(chuàng)造企業(yè)柔性　第四節(jié)　網(wǎng)絡(luò)化聚合：速度經(jīng)濟與差異經(jīng)濟  　一、網(wǎng)絡(luò)的速度經(jīng)濟性  　二、傳統(tǒng)的差異化理論  　三、網(wǎng)絡(luò)與差異經(jīng)濟  　四、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟與網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟  　五、網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟與差異經(jīng)濟  　六、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟效應(yīng)的融合與演化　第五節(jié)　個案研究  　一、范圍經(jīng)濟個案：江蘇交通廣播網(wǎng)的服務(wù)鏈延伸  　二、差異經(jīng)濟個案：美國杰菲潤滑油換油服務(wù)公司的特許經(jīng)營第三章　服務(wù)經(jīng)濟的游戲規(guī)則　第一節(jié)　變遷中的服務(wù)產(chǎn)業(yè)與服務(wù)經(jīng)濟    一、服務(wù)產(chǎn)業(yè)    二、服務(wù)經(jīng)濟    三、汽車服務(wù)業(yè)　第二節(jié)　360度透視服務(wù)  　一、透過概念看服務(wù)  　二、透過產(chǎn)品看服務(wù)  　三、透過價值看服務(wù)　第三節(jié)　服務(wù)業(yè)的分類  　一、宏觀分類  　二、微觀分類  　三、新服務(wù)業(yè)類別及解讀  　四、汽車服務(wù)業(yè)分類　第四節(jié)　服務(wù)創(chuàng)新    一、服務(wù)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化創(chuàng)新的網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動力理論    二、服務(wù)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化創(chuàng)新的創(chuàng)新驅(qū)動力理論    三、服務(wù)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化創(chuàng)新的生成與演化機制    四、服務(wù)創(chuàng)新整合模型　第五節(jié)　個案研究    一、工業(yè)服務(wù)化個案：尼桑汽車的模塊化    二、新興服務(wù)業(yè)個案：Autobytle的汽車電子商務(wù)第四章　汽車服務(wù)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化與服務(wù)創(chuàng)新  第一節(jié)　汽車服務(wù)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化與大規(guī)?？蛻艋?   一、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟與服務(wù)經(jīng)濟的互動    二、網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)創(chuàng)新：大規(guī)?？蛻艋?   三、網(wǎng)絡(luò)競爭戰(zhàn)略與大規(guī)?？蛻艋? 第二節(jié)　網(wǎng)絡(luò)化創(chuàng)新與汽車服務(wù)企業(yè)競爭力    一、網(wǎng)絡(luò)化創(chuàng)新與汽車服務(wù)企業(yè)技術(shù)競爭力    二、網(wǎng)絡(luò)化創(chuàng)新與汽車服務(wù)企業(yè)組織競爭力    三、網(wǎng)絡(luò)化創(chuàng)新與汽車服務(wù)企業(yè)管理競爭力    四、網(wǎng)絡(luò)化創(chuàng)新與汽車服務(wù)企業(yè)經(jīng)營競爭力  第三節(jié)　個案研究    一、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)創(chuàng)新個案：移動商務(wù)帶動汽車銷售服務(wù)信息化    二、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營創(chuàng)新個案：美翰公司網(wǎng)絡(luò)化全球二手車拍賣第五章　汽車服務(wù)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化創(chuàng)新的機制與模式    第一節(jié)　汽車服務(wù)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化創(chuàng)新的驅(qū)動力與競爭力    一、驅(qū)動力    二、競爭力  第二節(jié)　汽車服務(wù)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化創(chuàng)新機制與模式    一、汽車服務(wù)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化創(chuàng)新模式形成原理    二、汽車服務(wù)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化生成模式    三、汽車服務(wù)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化創(chuàng)新模式    四、汽車服務(wù)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化競爭力生成模式    五、汽車服務(wù)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化創(chuàng)新的理論模型’  第三節(jié)　個案研究：    一、中國最大的汽車營銷服務(wù)企業(yè)——北京市汽車維修公司    二、全球最大的汽車快修連鎖企業(yè)——Kwik-fit第六章　汽車服務(wù)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化創(chuàng)新的管理體系  第一節(jié)　汽車服務(wù)企業(yè)創(chuàng)新的系統(tǒng)特征　　一、服務(wù)業(yè)創(chuàng)新概述    二、技術(shù)創(chuàng)新與服務(wù)創(chuàng)新的關(guān)系    三、服務(wù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新模型：逆向產(chǎn)品周期模型    四、典型服務(wù)部門的創(chuàng)新　第二節(jié)　汽車服務(wù)企業(yè)管理  　一、汽車服務(wù)企業(yè)外部環(huán)境分析  　二、汽車服務(wù)企業(yè)服務(wù)管理理論  　三、汽車服務(wù)企業(yè)管理要素　笫三節(jié)　汽車服務(wù)企業(yè)創(chuàng)新管理  　一、服務(wù)創(chuàng)新管理的特點與要素  　二、服務(wù)創(chuàng)新的管理框架　第四節(jié)　汽車服務(wù)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化管理  　一、網(wǎng)絡(luò)化企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略模型  　二、網(wǎng)絡(luò)化企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略模型的應(yīng)用　第五節(jié)　服務(wù)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展模式創(chuàng)新體系  　一、服務(wù)企業(yè)發(fā)展模式創(chuàng)新的必要性  　二、服務(wù)企業(yè)發(fā)展模式創(chuàng)新的特征研究  　三、服務(wù)企業(yè)發(fā)展模式創(chuàng)新的方法研究  　四、服務(wù)企業(yè)發(fā)展模式創(chuàng)新的網(wǎng)絡(luò)研究  　五、服務(wù)企業(yè)發(fā)展模式創(chuàng)新的基本理論框架　第六節(jié)　個案研究    一、中國汽車服務(wù)行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展現(xiàn)狀與模式創(chuàng)新    二、國外汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)發(fā)展模式創(chuàng)新——BT0第七章　汽車服務(wù)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化創(chuàng)新的趨勢及戰(zhàn)略選擇　第一節(jié)　汽車服務(wù)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化創(chuàng)新趨勢  　一、影響服務(wù)和服務(wù)創(chuàng)新的全球趨勢  　二、服務(wù)創(chuàng)新活動的發(fā)展趨勢　第二節(jié)　服務(wù)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化創(chuàng)新戰(zhàn)略  　一、創(chuàng)新服務(wù)企業(yè)的特征  　二、服務(wù)企業(yè)的創(chuàng)新戰(zhàn)略框架與基本模式  　三、標(biāo)準(zhǔn)化、顧客化、模塊化和產(chǎn)業(yè)化戰(zhàn)略  　四、差異化戰(zhàn)略  　五、創(chuàng)新風(fēng)險管理戰(zhàn)略”  　六、新服務(wù)開發(fā)戰(zhàn)略  　七、服務(wù)創(chuàng)新的戰(zhàn)略目標(biāo)與戰(zhàn)略評估  　八、服務(wù)創(chuàng)新的戰(zhàn)略支撐體系——服務(wù)創(chuàng)新能力　第三節(jié)　個案研究    一、中國十大汽車營銷服務(wù)企業(yè)之一——眾義達集團的網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)創(chuàng)新戰(zhàn)略    二、美國最大的汽車營銷服務(wù)企業(yè)——AutoNational的網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)創(chuàng)新戰(zhàn)略附錄　北京地區(qū)汽車服務(wù)企業(yè)調(diào)查問卷設(shè)計后記參考文獻

編輯推薦

　　日本企業(yè)趕超美國企業(yè)的秘訣，豐田汽車和大英航空成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的策略?！　”緯⒆阒荆骸　?00家北京汽車服務(wù)企業(yè)調(diào)查+12家中外著名汽車服務(wù)企業(yè)的經(jīng)典案例+尼桑汽車歐洲戰(zhàn)略的親身經(jīng)歷=獨家揭開網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)創(chuàng)新的成功秘訣　　本書的精彩內(nèi)容　　服務(wù)經(jīng)濟與網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟的交融　　三段路徑：策略路徑、系統(tǒng)路徑和員工路徑　　四大策略：服務(wù)價值鏈策略、服務(wù)質(zhì)量策略、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化策略、服務(wù)定制化策略

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