車工技能訓練與考級

前言

本書是根據(jù)教育部關(guān)于中等職業(yè)教育教學改革的意見，結(jié)合中等職業(yè)教育的特點和學生的培養(yǎng)要求編寫的。全書分為車削的基本操作、車削外圓柱面、車削內(nèi)圓柱面、車削圓錐面、車削成形面和表面修飾、螺紋加工、車削偏心工件及車工（中級）綜合技能訓練共8個項目。本書以培養(yǎng)學生熟練掌握車工基本技能為目標，把車削中必需的基本知識和技能訓練融合在一起，專業(yè)理論和專業(yè)技能融合在一起，讓學生感到學有所用，達到理論實踐有機結(jié)合。本書的主要特點有：1）按照模塊式教學理念組織教材的編寫，合理地確定了學生應具備的知識與能力結(jié)構(gòu)。書中的每個項目均有任務要求，便于教師備課、講課，使學生明確學習目標，每個項目后均配備了一定數(shù)量的思考與練習題，可使學生加強和鞏固所學知識。2）本書以學生就業(yè)為導向，以企業(yè)用人標準為依據(jù)，緊密聯(lián)系培養(yǎng)目標，淡化理論，以“夠用為度”重在應用為標準，突出了基本技能與核心技能的訓練。3）本書項目設置由淺入深、循序漸進，將專業(yè)理論知識融人技能訓練，使學生在訓練中能夠輕松地掌握。4）本書在技能訓練中融入國家技能鑒定題庫中部分考題作為強化訓練內(nèi)容，為學生考工打下基礎(chǔ)。本書由寧文軍（項目四、八）任主編，楊翠華（項目五、六）、包艷青（項目七）任副主編。此外，高習明（項目一）、楊相國（項目二）、吳小娜（項目三）參與編寫。由于編者水平有限，書中錯誤和不足之處在所難免，懇請各位讀者提出寶貴意見。

內(nèi)容概要

　　《中等職業(yè)教育課程改革新教材·數(shù)控技術(shù)應用專業(yè)教學用書：車工技能訓練與考級》是根據(jù)教育部關(guān)于中等職業(yè)教育教學改革的意見，結(jié)合中等職業(yè)教育的特點和學生的培養(yǎng)要求編寫的。全書分為車削的基本操作、車削外圓柱面、車削內(nèi)圓柱面、車削圓錐面、車削成形面和表面修飾、螺紋加工、車削偏心工件及車工（中級）綜合技能訓練共8個項目。　　《中等職業(yè)教育課程改革新教材·數(shù)控技術(shù)應用專業(yè)教學用書：車工技能訓練與考級》可作為中等職業(yè)學校數(shù)控技術(shù)應用專業(yè)教學用書，也可作為企業(yè)培訓和車工（中級）考級參考用書。

書籍目錄

前言項目一 車削的基本操作任務一 車床的操作任務二 卡盤的裝拆任務三 工件的裝夾找正任務四 車刀的刃磨任務五 車床的潤滑和維護保養(yǎng)【思考與練習】項目二 車削外圓柱面任務一 手動進給車削外圓和端面任務二 自動進給車削外圓和端面并調(diào)頭接刀任務三 車削臺階工件任務四 兩頂尖法車削臺階軸任務五 車斷刀和車槽刀的刃磨任務六 車斷任務七 車削矩形槽【思考與練習】項目三 車削內(nèi)圓柱面任務一 麻花鉆的刃磨任務二 內(nèi)孔車刀的刃磨任務三 鉆孔任務四 車孔任務五 鉸孔任務六 綜合訓練【思考與練習】項目四 車削圓錐面任務一 轉(zhuǎn)動小滑板車削圓錐任務二 偏移尾座車削圓錐任務三 車內(nèi)圓錐【思考與練習】項目五 車削成形面和表面修飾任務一 車削成形面任務二 滾花【思考與練習】項目六 螺紋加工任務一 三角形螺紋車刀的刃磨任務二 低速車削三角形外螺紋任務三 高速車削三角形外螺紋任務四 車削三角形內(nèi)螺紋任務五 梯形螺紋車刀的刃磨任務六 車削梯形螺紋任務七 車削蝸桿任務八 車削多線螺紋和多頭蝸桿任務九 綜合訓練【思考與練習】項目七 車削偏心工件任務一 在三爪自定心卡盤上車削偏心工件任務二 在四爪單動卡盤上車削偏心工件【思考與練習】項目八 車工(中級)綜合技能訓練參考文獻

章節(jié)摘錄

插圖：【任務目標】1.練習自動進給車削外圓和端面的方法。2.練習用游標卡尺測量工件的長度和外圓直徑。3.會用劃線盤找正工件。4.掌握調(diào)整自動進給手柄位置的方法。5.練習接刀車削外圓和控制兩端平行度的方法。【基本知識】自動進給比手動進給優(yōu)點多，如操作省力，進給均勻，加工后工件表面粗糙度小等。但自動進給是機械傳動，操作者對車床手柄位置必須相當熟悉，否則容易損壞工件或機床，當自動進給車削至接近工件中心（橫向）或接近所需長度（縱向）時，應停止自動進給，并改用手動進給車至工件中心或長度尺寸，然后退刀、停車。1.接刀工件的裝夾找正和車削方法裝夾接刀工件時，找正必須從嚴要求，否則會造成表面接刀偏差，直接影響工件質(zhì)量。為保證接刀質(zhì)量，通常要求車削工件的第一頭時，車的長一些，調(diào)頭裝夾時，兩點間的找正距離應大些。工件的第一頭精車至最后一刀時，車刀不能直接碰到臺階，應稍離臺階處停刀，以防車刀碰到臺階后突然增加切削量，產(chǎn)生“扎刀”現(xiàn)象。調(diào)頭精車時，車刀要鋒利，最后一刀精車余量要小，否則工件上容易產(chǎn)生凹痕。2.控制兩端平行度的方法以工件先車削的一端外圓和臺階平面為基準，用劃線盤找正，找正的正確與否，可在車削過程中用外徑千分尺檢查，如發(fā)現(xiàn)偏差，應從工件最薄處敲擊，逐次找正。

編輯推薦

《車工技能訓練與考級》是由機械工業(yè)出版社出版。

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