機(jī)電一體化技術(shù)與系統(tǒng)

內(nèi)容概要

　　本書突破了以往的教材編寫結(jié)構(gòu)，以項(xiàng)目式的教學(xué)模式為導(dǎo)向，但又不失傳統(tǒng)教材的嚴(yán)謹(jǐn)性和知識(shí)體系的完整性。本書針對(duì)高職、高專機(jī)電類專業(yè)傳統(tǒng)教學(xué)模式進(jìn)行了大膽嘗試，引用大量生產(chǎn)第一線的實(shí)踐內(nèi)容，并在每章最后一節(jié)設(shè)計(jì)具體的實(shí)踐項(xiàng)目，將各章知識(shí)按照項(xiàng)目式教學(xué)要求進(jìn)行綜合實(shí)訓(xùn)。全書內(nèi)容豐富，深入淺出，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、清晰，突出教學(xué)的可操作性。
　　全書共分6章，分別是緒論、機(jī)電一體化系統(tǒng)中的機(jī)械傳動(dòng)、機(jī)電一體化控制系統(tǒng)的組成與接口、傳感器信號(hào)處理及其與微機(jī)的接口、機(jī)電一體化中的伺服系統(tǒng)、機(jī)電一體化項(xiàng)目教學(xué)案例。
　　本書可作為高職、高專院校機(jī)電一體化技術(shù)、數(shù)控技術(shù)及相關(guān)專業(yè)的教學(xué)用書，是機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)的“雙證課程”教材，也可作為從事機(jī)電一體化、數(shù)控專業(yè)的工程技術(shù)人員的參考用書。

書籍目錄

前言
第1章　緒論
1.1　機(jī)電一體化系統(tǒng)
1.1.1　機(jī)電一體化概念的產(chǎn)生
1.1.2　機(jī)電一體化系統(tǒng)的組成
1.1.3　機(jī)電一體化系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù)
1.1.4　機(jī)電一體化技術(shù)與其他相關(guān)技術(shù)的區(qū)別
1.1.5　機(jī)電一體化技術(shù)的特點(diǎn)
1.2　機(jī)電一體化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
1.2.1　機(jī)電一體化產(chǎn)品的分類
1.2.2　機(jī)電一體化系統(tǒng)（產(chǎn)品）設(shè)計(jì)的類型
1.2.3　機(jī)電一體化系統(tǒng)（產(chǎn)品）設(shè)計(jì)的常用方法
1.2.4　機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)的程序與途徑
1.3　機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展
1.3.1 機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展歷程
1.3.2　機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
1.4　機(jī)電一體化技術(shù)的具體應(yīng)用實(shí)例
1.4.1 機(jī)電一體化技術(shù)在機(jī)電產(chǎn)品中的應(yīng)用
1.4.2　機(jī)電一體化技術(shù)在機(jī)械制造中的應(yīng)用
思考與練習(xí)題
第2章　機(jī)電一體化系統(tǒng)中的機(jī)械傳動(dòng)
2.1 概述
2.1.1　傳動(dòng)系統(tǒng)的概念與任務(wù)
2.1.2　伺服機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的指標(biāo)
2.1.3 伺服機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)特性
2.2　齒輪傳動(dòng)副的設(shè)計(jì)
2.2.1　齒輪傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)內(nèi)容
2.2.2　齒輪傳動(dòng)副間隙的消除
2.3　三種精密傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
2.3.1　諧波齒輪傳動(dòng)
　 2.3.2　滾珠花鍵傳動(dòng)
　2.3.3　同步齒形帶傳動(dòng)
　2.4　滾珠絲杠副傳動(dòng)
　 2.4.1　滾珠絲杠副的工作原理
　2.4.2　滾珠絲杠副的結(jié)構(gòu)與調(diào)整
　 2.4.3　滾珠絲杠副的選型與計(jì)算
　2.4.4　滾珠絲杠副的結(jié)構(gòu)參數(shù)與標(biāo)注
　2.5　聯(lián)軸器
　 2.5.1　一般聯(lián)軸器
　2.5.2　錐環(huán)無鍵聯(lián)軸器
　 2.5.3　膜片彈性聯(lián)軸器
　2.5.4　安全聯(lián)軸器
　2.6　導(dǎo)軌
　 2.6.1 導(dǎo)軌概述
　2.6.2　導(dǎo)軌的類型和特點(diǎn)
　 2.6.3　貼塑滑動(dòng)導(dǎo)軌
　2.6.4　滾動(dòng)直線導(dǎo)軌
　2.7　進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)的誤差與動(dòng)態(tài)特性分析
　 2.7.1　進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)的誤差分析
　2.7.2　進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性分析
　2.8　項(xiàng)目一：臥式車床數(shù)控化改造進(jìn)給傳動(dòng)機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)
　 2.8.1　概述
　2.8.2　設(shè)計(jì)參數(shù)
　 2.8.3　實(shí)施方案
　2.8.4　橫向進(jìn)給傳動(dòng)鏈的設(shè)計(jì)計(jì)算
　 2.8.5　滾珠絲杠副的承載能力校驗(yàn)
　2.8.6　計(jì)算機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的剛度
　　2.8.7　驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的選型與計(jì)算
　 2.8.8　機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)分析
　2.8.9　機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的誤差計(jì)算與分析
2.8.10　確定滾珠絲杠副的精度等級(jí)和規(guī)格型號(hào)
　思考與練習(xí)題
第3章　機(jī)電一體化控制系統(tǒng)的組成與
第4章　傳感器信號(hào)處理及其與微機(jī)的接口
第5章　機(jī)電一體化中的伺服系統(tǒng)　
第6章　機(jī)電一體化項(xiàng)目教學(xué)案例
參考文獻(xiàn)

圖書封面

評(píng)論、評(píng)分、閱讀與下載

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