齒輪設(shè)計與實用數(shù)據(jù)速查

前言

　　齒輪是使用量大面廣的傳動零件。自1765年歐拉（L.Euler）創(chuàng)立漸開線圓柱齒輪以來，至今已有二百多年的歷史?！　∧壳褒X輪技術(shù)可達(dá)到的指標(biāo)：圓周速度v=300m／s，轉(zhuǎn)速n=10r／min，傳遞的功率P=10kW，模數(shù)m=（0.004～100）mm，直徑d=1mm～152.3m?！　〗陙恚覈嗬^制訂了齒輪和減速器許多新標(biāo)準(zhǔn)，新產(chǎn)品、新技術(shù)不斷涌現(xiàn)。齒輪（含汽車齒輪在內(nèi)）和減速器生產(chǎn)的年產(chǎn)值超過500億元，為發(fā)展我國的機械產(chǎn)品做出了重大的貢獻。　　為了適應(yīng)教學(xué)、科研和生產(chǎn)的需要，今特編了“齒輪設(shè)計與實用數(shù)據(jù)速查”一書，其中列入了圓柱齒輪、交錯軸斜齒輪、錐齒輪、蝸桿傳動及行星齒輪傳動的設(shè)計，并列入了幾何計算、強度計算、精度標(biāo)準(zhǔn)常用數(shù)據(jù)，便于實際應(yīng)用。在編寫時注重實用性和科學(xué)性?！　”緯蓮堈乖诰?，在編寫過程中，得到李運秋、陸惠忠、許國華的支持，以及上海交通大學(xué)張國瑞教授，上海大學(xué)顏思健教授，上海理工大學(xué)麥云飛、崔建昆、曾忠教授，同濟大學(xué)歸正副教授，泰隆減速機廠孔霞、張紹明、徐哲、蔡云龍、殷學(xué)泉，江陰齒輪箱廠周新剛的支持與合作，還有張弘松、張曉維、張成偉、金華英、姚偉民、劉旭的大力相助，深表感謝。　　書中若有不妥之處，敬請廣大讀者批評指正。

內(nèi)容概要

本書是“機械零部件設(shè)計與實用數(shù)據(jù)速查叢書”中的一本，主要介紹齒輪的設(shè)計方法與實用數(shù)據(jù)速查，內(nèi)容包括概論、圓柱齒輪傳動設(shè)計、交錯軸斜齒輪的設(shè)計、錐齒輪傳動的設(shè)計、蝸桿傳動的設(shè)計、行星傳動變位齒輪的設(shè)計以及相關(guān)的幾何計算、強度計算和精度標(biāo)準(zhǔn)常用數(shù)據(jù)，并附有典型設(shè)計圖，具有很強的實用性和科學(xué)性。    本書適于齒輪設(shè)計與齒輪應(yīng)用的技術(shù)人員使用，也可以作為大專院校相關(guān)專業(yè)師生的參考書以及職業(yè)類院校相關(guān)專業(yè)的培訓(xùn)用書。

書籍目錄

前言第1章　概論　1.1　齒輪傳動的分類和特點　1.2　齒輪傳動類型選擇的原則　1.3　我國齒輪工業(yè)的現(xiàn)狀　1.4　我國齒輪工業(yè)今后的發(fā)展目標(biāo)第2章　圓柱齒輪傳動設(shè)計　2.1　基本齒廓及模數(shù)系列　2.2　圓柱齒輪傳動的幾何尺寸計算　2.3　變位齒輪傳動與變位系數(shù)選擇　  2.3.1　變位齒輪的功能　  2.3.2　外嚙合圓柱齒輪變位系數(shù)的選擇　  2.3.3　用線圖法選擇外嚙合圓柱齒輪的變位系數(shù)　  2.3.4　內(nèi)嚙合變位齒輪傳動及變位系數(shù)的選擇　2.4　用圖表法計算變位齒輪的幾何參數(shù)　2.5　圓柱齒輪齒厚的測量與計算　  2.5.1　齒厚的測量方法　  2.5.2　公法線長度　  2.5.3　分度圓弦齒厚　  2.5.4　固定弦齒厚　  2.5.5　量柱距尺寸的計算  2.6　圓柱齒輪傳動的設(shè)計計算    2.6.1  圓柱齒輪傳動強度設(shè)計的原則    2.6.2　主要參數(shù)的選擇    2.6.3　輪齒受力計算    2.6.4　主要尺寸的初步確定    2.6.5　齒面接觸疲勞強度與齒根彎曲疲勞強度校核計算    2.6.6　齒面膠合強度校核計算    2.6.7　齒輪修形    2.6.8　齒輪材料的選擇    2.6.9　設(shè)計計算實例  2.7　漸開線圓柱齒輪精度  2.8　圓柱齒輪結(jié)構(gòu)  2.9　圓柱齒輪的測繪  2.10　通常齒輪裝置形式試驗方法（JB/T 5077—1991）第3章　交錯軸斜齒輪的設(shè)計  3.1　交錯軸斜齒輪的傳動原理  3.2　公共齒條與交錯軸斜齒輪的嚙合  3.3　交錯軸斜齒輪的中心距  3.4　交錯軸斜齒輪的重合度  3.5　交錯軸斜齒輪的干涉  3.6　交錯軸斜齒輪的設(shè)計第4章　錐齒輪傳動的設(shè)計　4.1　錐齒輪基本參數(shù)介紹　  4.1.1　齒制　  4.1.2　模數(shù)　  4.1.3　錐齒輪的變位　4.2　錐齒輪傳動的幾何計算　4.3　錐齒輪傳動的設(shè)計計算　  4.3.1　錐齒輪的輪齒受力分析　  4.3.2　錐齒輪主要尺寸的初步確定和主要參數(shù)的選擇　  4.3.3　錐齒輪傳動的強度校核計算　  4.3.4　設(shè)計計算實例　  4.3.5　錐齒輪的接觸強度簡化計算　4.4　錐齒輪公差　  4.4.1　公差等級　  4.4.2　錐齒輪齒坯公差　  4.4.3　錐齒輪和齒輪副的檢驗與公差　  4.4.4　錐齒輪副側(cè)隙　  4.4.5　圖樣標(biāo)注　4.5　錐齒輪結(jié)構(gòu)　4.6　錐齒輪工作圖上應(yīng)注明的尺寸數(shù)據(jù)　4.7　弧齒錐齒輪的簡易測繪　4.8　典型零件圖第5章　蝸桿傳動的設(shè)計　5.1　蝸桿傳動概述　5.2　普通圓柱蝸桿傳動　  5.2.1　普通圓柱蝸桿傳動主要參數(shù)　  5.2.2　普通圓柱蝸桿傳動的幾何尺寸計算　  5.2.3　普通圓柱蝸桿傳動的承載能力計算　　……第6章　行星傳動變位齒輪的設(shè)計參考文獻

章節(jié)摘錄

　　各大類齒輪產(chǎn)品的主要發(fā)展目標(biāo)為：　　1）車輛齒輪傳動系。手動+自動變速產(chǎn)品品類齊全；手動變速箱產(chǎn)品升級；自動變速箱將優(yōu)先發(fā)展AMT、CVT，適時發(fā)展DCT，適量生產(chǎn)AT；驅(qū)動橋與錐齒輪配套達(dá)到國際水平，并批量生產(chǎn)；工程農(nóng)機大量運用自動變速傳動提高傳動系的系統(tǒng)水平；摩托車齒輪進一步整合提高，擴大出口。　　2）工業(yè)通用變速產(chǎn)品。精品化（工藝品化）；模塊化；機電一體化；成立工業(yè)通用變速箱產(chǎn)品系列標(biāo)準(zhǔn)化工作組，整合行業(yè)資源，形成有自主知識產(chǎn)權(quán)的中國系列品牌，進入國際配套市場。　　3）工業(yè)專用高速重載齒輪。安全環(huán)保；高精高效；可靠智能?！　?）特種齒輪與特殊傳動。具有中國特色，中國創(chuàng)造，齒輪特色傳動產(chǎn)品顯現(xiàn)；非圓齒輪傳動；特殊齒形傳動；塑料齒輪；粉末冶金齒輪；精鍛精鑄齒輪；齒形泵；小模數(shù)齒輪；超微齒輪。　　5）齒輪專用裝備。數(shù)字化制造系統(tǒng)——加速齒輪制造的數(shù)控化到數(shù)字化制造的發(fā)展進程；智能化在線檢測系統(tǒng)——走產(chǎn)、學(xué)、研合作的發(fā)展道路，在這方面，北京工業(yè)大學(xué)、哈量集團、天津精誠機床制造有限公司、北京齒輪總廠、河南科技大學(xué)等，聯(lián)合以企業(yè)為主體做了大量工作；科學(xué)用油——提高潤滑水平。　?。?）世界先進型企業(yè)培育一批世界知名品牌和世界知名的齒輪制造企業(yè)；推薦一大批各具特色，能生產(chǎn)國際水平的齒輪產(chǎn)品、名優(yōu)產(chǎn)品的專業(yè)化中小企業(yè)與名優(yōu)企業(yè)。繼續(xù)評選出版《名優(yōu)集成》并向國內(nèi)外市場推介。積極參與全球采購的OEM配套。

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