氣壓傳動

前言

　　本書是1990年出版的《氣壓傳動》教材的修訂本（第3版）。隨著現(xiàn)代生產(chǎn)作業(yè)技術(shù)的發(fā)展，教材也要跟上時代的步伐，本次修訂正是為使本書適應(yīng)現(xiàn)代生產(chǎn)系統(tǒng)中氣壓傳動的應(yīng)用而進行的?！　〗陙恚瑲鈩蛹夹g(shù)正在迎來蓬勃發(fā)展的大好時機?，F(xiàn)代氣動技術(shù)為制造大規(guī)模自動化生產(chǎn)線和提高生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)與裝備的自動化與柔性化程度，提供了更為節(jié)能、環(huán)保、價廉和簡便的技術(shù)選擇與應(yīng)用平臺，以適應(yīng)多品種，中小批量生產(chǎn)自動化作業(yè)的需要。以汽車制造業(yè)為例，焊裝生產(chǎn)線、夾具、機器人、輸送設(shè)備、組裝線、涂裝線、發(fā)動機與輪胎生產(chǎn)線和其他裝備上，氣動技術(shù)無所不在。作為易于普及推廣使用的氣動技術(shù)已經(jīng)廣泛地應(yīng)用于機械、化工、電子、電氣、紡織、醫(yī)藥、食品、包裝、輕工、航空、工程機械和汽車等各行各業(yè)。　　修訂后的教材基本保留了原書及第2版的框架結(jié)構(gòu)，除繼承了其少而精、深入淺出、突出現(xiàn)場應(yīng)用的優(yōu)點外，為適應(yīng)職業(yè)技術(shù)教育的特點，重點補充了新型氣動元件，首次編人了氣動生產(chǎn)線的內(nèi)容。書中所繪制的插圖更為接近現(xiàn)場實際，直觀易懂，便于理解。　　本書適用于高職及中職學(xué)校的機械類專業(yè)，也可作為醫(yī)藥、食品及包裝等相關(guān)專業(yè)的選修課教材。在適當(dāng)刪減后還可作為現(xiàn)場操控氣動設(shè)備和在氣動生產(chǎn)線上工作的員工培訓(xùn)教材?！　⒓颖敬涡抻喌娜藛T有：沈向東（第一章、第五章、第六章、第九章），王坤（第二章、第三章），祝溪明（第四章），張泉（第七章），陳光（第八章）。全書由沈向東統(tǒng)稿。

內(nèi)容概要

　　《中等職業(yè)技術(shù)教育規(guī)劃教材：氣壓傳動（第3版）》是根據(jù)教育部中等職業(yè)學(xué)校機械制造專業(yè)“氣壓傳動”課程教學(xué)大綱編寫而成的。主要內(nèi)容有氣壓傳動基本知識、氣源裝置、氣動元件、氣動基本回路、氣動控制回路和供氣系統(tǒng)的管道布置、氣動系統(tǒng)的維護與檢修。為便于自學(xué)，《中等職業(yè)技術(shù)教育規(guī)劃教材：氣壓傳動（第3版）》還提供了一些氣壓傳動應(yīng)用實例和簡明易懂的工作原理圖。《中等職業(yè)技術(shù)教育規(guī)劃教材：氣壓傳動（第3版）》實用性強，編排合理，文字精練，采用最新國家標(biāo)準(zhǔn)，還在一定程度上反映了近期氣動技術(shù)的進步與發(fā)展。
　　《中等職業(yè)技術(shù)教育規(guī)劃教材：氣壓傳動（第3版）》是中等職業(yè)學(xué)校機械制造及其他機械類專業(yè)的教材，也可供工程技術(shù)人員和教師作為參考書。

書籍目錄

第3版前言
第2版前言
第1版前言
第一章 概論
第一節(jié) 氣壓傳動的工作原理及組成
第二節(jié) 氣壓傳動的優(yōu)缺點
第三節(jié) 氣動技術(shù)的發(fā)展、應(yīng)用和展望
第四節(jié) 我國氣動技術(shù)的發(fā)展概況
第五節(jié) 空氣的性質(zhì)及氣體狀態(tài)方程
復(fù)習(xí)思考題
第二章 壓縮空氣站及輔助元件
第一節(jié) 壓縮空氣站的組成
第二節(jié) 空氣壓縮機
第三節(jié) 氣源凈化裝置
第四節(jié) 其他輔助元件
第五節(jié) 真空發(fā)生器
第六節(jié) 氣源調(diào)節(jié)裝置
復(fù)習(xí)思考題
第三章 氣動執(zhí)行元件
第一節(jié) 氣缸
第二節(jié) 氣馬達
復(fù)習(xí)思考題
第四章 氣動控制元件
第一節(jié) 壓力控制閥
第二節(jié) 流量控制閥
第三節(jié) 方向控制閥
第四節(jié) 氣動邏輯元件
第五節(jié) 電一氣比例控制閥簡介
第五章 氣動基本回路
第一節(jié) 壓力控制回路
第二節(jié) 換向回路
第三節(jié) 速度控制回路
第四節(jié) 氣液聯(lián)動回路
第五節(jié) 延時回路
第六節(jié) 往復(fù)動作回路
第七節(jié) 同步動作回路
第八節(jié) 安全保護回路
第九節(jié) 真空吸附回路
第十節(jié) 氣動邏輯回路
復(fù)習(xí)思考題
第六章 氣動控制回路
第一節(jié) 邏輯代數(shù)基礎(chǔ)知識
第二節(jié) 組合邏輯控制回路
第三節(jié) 程序控制回路
復(fù)習(xí)思考題
第七章 氣壓傳動應(yīng)用實例
第一節(jié) 氣動機械手
第二節(jié) 氣動鉆床
第三節(jié) 氣液動力滑臺
第四節(jié) 氣動系統(tǒng)在數(shù)控機床上的應(yīng)用
第五節(jié) 氣動包裝生產(chǎn)線
復(fù)習(xí)思考題
第八章 供氣系統(tǒng)的管道布置
第一節(jié) 管網(wǎng)的布置和連接形式
第二節(jié) 管道的計算
第三節(jié) 管路連接件
復(fù)習(xí)思考題
第九章 維護檢查、故障分析及排除
第一節(jié) 氣動系統(tǒng)的維護檢查
第二節(jié) 氣動系統(tǒng)的常見故障及排除
附錄 常用氣動元件圖形符號（GB／T786.1-l993）
參考文獻

章節(jié)摘錄

　　第一章　概論　　氣動（Pneumatics）是“氣動技術(shù)”或“氣壓傳動與控制”的簡稱。嚴格地說，傳動系統(tǒng)是以傳遞動力（功率）為主，以傳遞信息為次；控制系統(tǒng)是以傳遞信息為主，以傳遞動力為次。但實際使用中傳動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)在具體結(jié)構(gòu)上往往是結(jié)合在一起的，而且由于對現(xiàn)代機器設(shè)備的要求愈來愈高，使傳遞動力和控制指標(biāo)都很重要。　　通常所指的氣壓傳動是以壓縮空氣為工作介質(zhì)進行能量傳遞的一種傳動形式。由于氣壓傳動具有節(jié)能、高效、價廉和無污染等優(yōu)點，因此近年來在國內(nèi)外發(fā)展較快?！　母鲊男袠I(yè)統(tǒng)計資料來看，20世紀(jì)70年代氣動與液壓元件的產(chǎn)值比例約為1：9，而今在工業(yè)技術(shù)發(fā)達的歐美、日本等國家，該比例已達4：6，甚至接近5：5。由于氣動元件的單價比液壓元件便宜，在相同產(chǎn)值的情況下，氣動元件的使用量及使用范圍已遠遠超過了液壓元件?！　〉谝还?jié)　氣壓傳動的工作原理及組成　　一、氣壓傳動的工作原理　　為了對氣壓傳動有一個初步了解，現(xiàn)以氣動剪切機為例，介紹氣壓傳動的工作原理。圖1.1所示為氣動剪切機的工作原理，圖示位置為剪切前的情況。當(dāng)工料11由上料裝置（圖中未畫出）送入剪切機并到達規(guī)定位置，將行程閥8的按鈕壓下后，換向閥9的控制腔A通過行程閥8與大氣相通，使換向閥閥芯在彈簧力的作用下向下移動。由空氣壓縮機1產(chǎn)生并經(jīng)過初次凈化處理后儲藏在貯氣罐4中的壓縮空氣，經(jīng)過空氣過濾器5、減壓閥6和油霧器7（簡稱氣源調(diào)節(jié)裝置）以及換向閥9，進入氣缸10的上腔。氣缸10下腔的壓縮空氣通過換向閥9排人大氣。這時，氣缸活塞在氣壓力的作用下向下運動，帶動剪刃將工料11切斷。工料剪下后，隨即與行程閥8脫開，行程閥復(fù)位，閥芯將排氣通道封死，換向閥9的控制腔A中的氣壓升高，迫使換向閥的閥芯上移，氣路換向。壓縮空氣進入氣缸10的下腔，氣缸10的上腔排氣，氣缸活塞向上運動，帶動剪刃復(fù)位，準(zhǔn)備第二次下料。由此不難看出，剪切機構(gòu)克服阻力切斷工料的機械能是由壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換后得到的。同時由于在氣路中設(shè)置了換向閥9，根據(jù)行程閥8的指令不斷改變壓縮空氣的通路，使氣缸活塞帶動剪切機構(gòu)實現(xiàn)剪切工料、剪刃復(fù)位的動作。此外，還可根據(jù)實際需要，在氣路中加入流量控制閥或其他調(diào)速裝置，控制剪切機構(gòu)的運動速度?！　　?/pre>








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