汽車制造工業(yè)工程

前言

　　風(fēng)靡世界的精益生產(chǎn)方式正在現(xiàn)代企業(yè)，特別是汽車制造業(yè)中推行。本書就汽車制造講解了怎樣通過(guò)應(yīng)用工業(yè)工程來(lái)推行精益生產(chǎn)方式。精益是美國(guó)麻省理工學(xué)院數(shù)位國(guó)際汽車計(jì)劃組織的專家對(duì)日本豐田“準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)(JIT)方式”的贊譽(yù)之稱。實(shí)踐證明，現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)工程既是精益生產(chǎn)系統(tǒng)的基礎(chǔ)工程技術(shù)，又是科學(xué)客觀的管理技術(shù)，同時(shí)也是精益生產(chǎn)的重要組成部分及方案結(jié)果的評(píng)價(jià)方法。工業(yè)工程(IE，Industrial Engineering)是一門管理與技術(shù)相結(jié)合的工程學(xué)科，它的整體性、系統(tǒng)性觀念非常重要。在產(chǎn)品制造程序分析時(shí)，首先應(yīng)該審定產(chǎn)品設(shè)計(jì)，即產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、精度是否合適，以及材料的選擇對(duì)加工成本的影響，即在生產(chǎn)之前就決定了產(chǎn)品的工藝程序及成本合理性。均衡化生產(chǎn)是提高效率和降低成本的關(guān)鍵。而工藝方案的確定，工藝裝備的選擇，工藝能力分析(有無(wú)瓶頸工序的存在)，物流的合理性分析，流程程序分析及布置和徑路分析，不僅可以減少各種資源的大量浪費(fèi)，也是達(dá)成均衡化生產(chǎn)的重要方法?！　≡谄髽I(yè)管理中，做好IE的研究工作有如下意義：其一，進(jìn)行IE的方法研究與時(shí)間研究，制訂科學(xué)合理的勞動(dòng)定額，使生產(chǎn)(拉動(dòng)式準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn))管理、成本核算、人力資源管理等有依據(jù)，才談得上科學(xué)管理。其二，進(jìn)行精益生產(chǎn)的推進(jìn)，也就是進(jìn)行5S活動(dòng)與定置管理，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)工人的操作方法能夠標(biāo)準(zhǔn)化，從而制訂科學(xué)合理的勞動(dòng)定額和崗位培訓(xùn)，進(jìn)行生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的不斷改善和提高。其三，進(jìn)行全員的現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和管理的廣泛學(xué)習(xí)教育，建立企業(yè)的團(tuán)隊(duì)精神，促成科學(xué)技術(shù)和管理的推進(jìn)。　　本書不僅詳細(xì)論述了工業(yè)工程的理論和方法，還將其與汽車企業(yè)應(yīng)用實(shí)例結(jié)合起來(lái)，使讀者能夠?qū)E理論有更深入的理解。管理學(xué)上有一條重要的管理原則：沒(méi)有“最好的”的管理模式，只有“最合適”的管理模式。由于不同企業(yè)所處的“情境因素”(內(nèi)部條件與外部環(huán)境)各不相同，其管理方式也千差萬(wàn)別，獨(dú)具個(gè)性?！　∪珪?4章。第一章是工業(yè)工程導(dǎo)論，主要介紹了工業(yè)工程的發(fā)展和研究范疇；第二章至第九章分別介紹了工業(yè)工程中基本工作方法；第十章和第十一章主要介紹了時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)法和模特排時(shí)法；第十二章和第十三章主要介紹了精益生產(chǎn)方式的內(nèi)容及其具體實(shí)施；第十四章介紹了生產(chǎn)線平衡方法并給出了Proplanner的生產(chǎn)線平衡應(yīng)用軟件對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行平衡的應(yīng)用實(shí)例?！　”緯扇A中科技大學(xué)機(jī)械科學(xué)與工程學(xué)院的張超勇，東風(fēng)汽車公司人事部馮佩蘭工程師和湖北汽車工業(yè)學(xué)院機(jī)械工程系的李峰、朱傳軍、王保華、呂萬(wàn)華、裴玲、陳建國(guó)、宮愛(ài)紅、周學(xué)良和胡明茂等編著，東風(fēng)商用車公司人事部的劉建友高級(jí)工程師為本書的出版提供了很多幫助，東風(fēng)汽車公司商用車公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠的呂萬(wàn)華高級(jí)工程師為本書提供了大量的案例，董燕菊不辭辛勞地為本書初稿靳行錄入和校對(duì)，在此一并表示感謝。　　本書編寫過(guò)程中參閱了大量參考書和文獻(xiàn)資料，主要參考資料目錄已列在書后，在此對(duì)有關(guān)作者表示衷心的感謝。在完成本書的過(guò)程中，還得到了湖北汽車工業(yè)學(xué)院教務(wù)處張友兵處長(zhǎng)和機(jī)械工程系常治斌教授的大力支持、幫助和鼓勵(lì)，在此表示衷心的感謝！

內(nèi)容概要

　　工業(yè)工程（IE，Industrial Engineering）是一門管理與技術(shù)相結(jié)合的工程學(xué)科，它是以生產(chǎn)為對(duì)象、以提高效率和效益為目的的技術(shù)，在汽車制造業(yè)中有很高的應(yīng)用價(jià)值。本書以汽車制造企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)中工業(yè)工程的應(yīng)用為例，詳細(xì)介紹了怎樣通過(guò)應(yīng)用工業(yè)工程來(lái)實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)方式?！　∪珪?4章，分別介紹了工業(yè)工程的發(fā)展和研究范疇、系統(tǒng)分析的概念和基本內(nèi)容、工作研究、方法研究、程序分析、作業(yè)分析、動(dòng)作分析、作業(yè)測(cè)定、作業(yè)管理、工時(shí)測(cè)定和工時(shí)抽樣，并詳細(xì)介紹了汽車生產(chǎn)應(yīng)用模特法的實(shí)踐。同時(shí)，本書還介紹了精益生產(chǎn)方式的內(nèi)容及其具體實(shí)施方法，并且針對(duì)汽車企業(yè)的特點(diǎn)，講解了生產(chǎn)線平衡方法并給出了Proplanner軟件對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行平衡的應(yīng)用實(shí)例。　　本書內(nèi)容翔實(shí)，案例豐富，可作為汽車企業(yè)生產(chǎn)制造和流程設(shè)計(jì)人員的自學(xué)教材，也適合汽車制造、工業(yè)工程等專業(yè)的師生閱讀參考。

書籍目錄

前言第一章 工業(yè)工程導(dǎo)論第一節(jié) 引言第二節(jié) 工業(yè)工程的發(fā)展簡(jiǎn)史第三節(jié) 工業(yè)工程的活動(dòng)內(nèi)容第四節(jié) 工業(yè)工程的功能第二章 工作研究第一節(jié) 工作研究概述第二節(jié) 汽車生產(chǎn)應(yīng)用工作研究的實(shí)施步驟第三章 方法研究第一節(jié) 方法研究概述第二節(jié) 生產(chǎn)過(guò)程與方法研究第三節(jié) 方法研究的分析技術(shù)第四章 程序分析第一節(jié) 程序分析概述第二節(jié) 工藝程序分析第三節(jié) 流程程序分析第四節(jié) 布置和徑路分析第五章 作業(yè)分析第一節(jié) 作業(yè)分析概述第二節(jié) 作業(yè)方法分析第三節(jié) 人與工具、設(shè)備、原材料相關(guān)的作業(yè)分析第四節(jié) 作業(yè)環(huán)境條件分析第六章 動(dòng)作分析第一節(jié) 動(dòng)作分析概述第二節(jié) 動(dòng)素第三節(jié) 動(dòng)素分析第四節(jié) 動(dòng)作經(jīng)濟(jì)原則、提問(wèn)技術(shù)及“ECRS”技巧第七章 作業(yè)測(cè)定第一節(jié) 作業(yè)測(cè)定概述第二節(jié) 作業(yè)測(cè)定的主要方法及其特點(diǎn)第三節(jié) 作業(yè)測(cè)定的階次第四節(jié) 工時(shí)消耗分類和標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間的構(gòu)成第八章 工時(shí)測(cè)定第一節(jié) 測(cè)時(shí)第二節(jié) 工時(shí)評(píng)定第三節(jié) 工作日寫實(shí)第九章 工時(shí)抽樣第一節(jié) 工時(shí)抽樣概述第二節(jié) 工時(shí)抽樣原理第三節(jié) 工時(shí)抽樣的方法與步驟第四節(jié) 工時(shí)抽樣的應(yīng)用舉例第五節(jié) 工時(shí)抽樣方法的優(yōu)缺點(diǎn)第十章 預(yù)定動(dòng)作時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)法第一節(jié) 預(yù)定動(dòng)作時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)概述第二節(jié) 汽車生產(chǎn)應(yīng)用PTS法制定時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)的步驟第十一章 模特排時(shí)法第一節(jié) 模特排時(shí)法概述第二節(jié) 模特排時(shí)法的動(dòng)作分類第三節(jié) 汽車生產(chǎn)應(yīng)用模特法的實(shí)踐第十二章 精益生產(chǎn)方式第一節(jié) 精益生產(chǎn)方式概述第二節(jié) 精益生產(chǎn)方式的基礎(chǔ)第三節(jié) 精益生產(chǎn)管理方法的特點(diǎn)第四節(jié) 精益生產(chǎn)方式管理的基本原則第五節(jié) 精益生產(chǎn)的結(jié)構(gòu)體系及主要項(xiàng)目第六節(jié) 精益生產(chǎn)方式的基本內(nèi)容第七節(jié) 精益生產(chǎn)方式構(gòu)成要素的相互關(guān)系及與原生產(chǎn)方式的區(qū)別第八節(jié) 認(rèn)識(shí)浪費(fèi)和消除浪費(fèi)的方法對(duì)策第十三章 精益生產(chǎn)方式的實(shí)施第一節(jié) 實(shí)施精益生產(chǎn)方式的基石——5S第二節(jié) 實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)的重要手段——看板管理第三節(jié) 生產(chǎn)同步化第四節(jié) 快速對(duì)應(yīng)市場(chǎng)需求——柔性生產(chǎn)方式第五節(jié) 彈性作業(yè)人數(shù)第六節(jié) 生產(chǎn)均衡化第十四章 生產(chǎn)線平衡第一節(jié) 流水生產(chǎn)線概述第二節(jié) 生產(chǎn)線平衡概述第三節(jié) 流水生產(chǎn)線平衡設(shè)計(jì)方法第四節(jié) 案例分析第五節(jié) Proplanner生產(chǎn)線平衡建模與優(yōu)化第六節(jié) 基礎(chǔ)工業(yè)工程與生產(chǎn)線平衡參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第三節(jié)作業(yè)測(cè)定的階次　　一、作業(yè)測(cè)定的階次　　根據(jù)生產(chǎn)過(guò)程組成內(nèi)容的多少，順次地劃分為不同的階次。在作業(yè)測(cè)定的過(guò)程中，為適應(yīng)各個(gè)不同的目的，選擇不同的階次，作為作業(yè)測(cè)定研究的對(duì)象，進(jìn)行研究，達(dá)到預(yù)期的目的?！　∽鳂I(yè)測(cè)定階次（或工作階次），實(shí)質(zhì)上是指時(shí)間研究對(duì)象所含內(nèi)容的多少。在選擇作業(yè)測(cè)定對(duì)象時(shí)，主要取決于標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間的精細(xì)程度。例如，為組織流水生產(chǎn)線，就必須對(duì)勞動(dòng)對(duì)象在生產(chǎn)過(guò)程中的組成進(jìn)行細(xì)分，并作十分詳細(xì)的研究。這時(shí)，就要選擇動(dòng)作或操作作為作業(yè)測(cè)定的對(duì)象，進(jìn)行詳細(xì)的分析研究，為平整流水生產(chǎn)線，進(jìn)行工序的同期化提供數(shù)據(jù)，達(dá)到提高流水生產(chǎn)線生產(chǎn)效率的目的。　　工作階次的劃分，應(yīng)以方便作業(yè)測(cè)定為原則，為此，必須要清楚定義，以便確定對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間。根據(jù)作業(yè)測(cè)定的需要，低階次的工作可以合成高階次的工作，高階次的工作亦能分解成低階次的工作?！　」ぷ麟A次通常分為七種：　　第一階次為動(dòng)作，是構(gòu)成操作的基本單元，是對(duì)手工操作的進(jìn)一步分解。動(dòng)作也稱人的基本動(dòng)作，是目前可以測(cè)定的最小工作階次，預(yù)定動(dòng)作時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)法（PTS）就是以該階次為基準(zhǔn)而決定作業(yè)的時(shí)間值。例如，伸手、握取及放手等。對(duì)于壽命長(zhǎng)、數(shù)量大、重復(fù)性的工作，常應(yīng)選擇動(dòng)作作為作業(yè)測(cè)定的對(duì)象，以達(dá)到消除動(dòng)作細(xì)微處的浪費(fèi)，減輕疲勞，提高效率的目的?！　〉诙A次為操作，為實(shí)現(xiàn)一定目的而進(jìn)行的獨(dú)立完成的勞動(dòng)活動(dòng)，是加工工序或作業(yè)的再分解。是由幾個(gè)連續(xù)動(dòng)作集合而成，很容易與其他的連續(xù)動(dòng)作分辨出來(lái)。例如，伸手抓出零件、拿回裝在三爪卡盤中的零件。此階次的工作，通?？捎妹氡韥?lái)測(cè)定時(shí)間?！　〉谌A次為作業(yè)，為完成某項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)而進(jìn)行的勞動(dòng)活動(dòng)的通稱。可分為基本作業(yè)和輔助作業(yè)，由兩三個(gè)操作集合而成。但是，如果將作業(yè)分解為三個(gè)以上的操作，就不能分配給兩個(gè)以上的工人以分擔(dān)的方式進(jìn)行作業(yè)。具有這種特性的最小工作單位稱為“作業(yè)”。例如，伸手抓取材料在夾具上定位、拆卸加工完的成品等。該階次能作為秒表作業(yè)測(cè)定的對(duì)象?！　〉谒碾A次為工序，工序是生產(chǎn)工藝程序的簡(jiǎn)稱，它是指一個(gè)或一組工人在一個(gè)工作地對(duì)一個(gè)（或幾個(gè)）勞動(dòng)對(duì)象連續(xù)進(jìn)行加工的生產(chǎn)活動(dòng)。屬于同一個(gè)工序的操作者、勞動(dòng)對(duì)象和工作地是固定不變的，如有一個(gè)要素變更就構(gòu)成另一道新工序?！　〉谖咫A次為活動(dòng)，或稱工藝階段，是指為達(dá)到某項(xiàng)機(jī)能所必需的業(yè)務(wù)過(guò)程，由幾個(gè)制程（工序）集合而成。例如，一連串的裝配作業(yè)、一連串的機(jī)械加工等。

編輯推薦

　　本書內(nèi)容翔實(shí)，案例豐富，可作為汽車企業(yè)生產(chǎn)制造和流程設(shè)計(jì)人員的自學(xué)教材，也適合汽車制造、工業(yè)工程等專業(yè)的師生閱讀參考。

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