出版時(shí)間:2011-6 出版社:機(jī)械工業(yè)出版社 作者:李景芝,趙長(zhǎng)利 主編 頁(yè)數(shù):241 字?jǐn)?shù):361000
前言
進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),中國(guó)社會(huì)發(fā)生了極大的變化,改革開(kāi)放的日益深入,國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,居民收入的連年增加,老百姓的購(gòu)買(mǎi)力水平的持續(xù)提高,使許多人具備了購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,汽車(chē)消費(fèi)的政策、觀念及環(huán)境也得到了很大改善。中國(guó)老百姓對(duì)汽車(chē)的消費(fèi)需求越來(lái)越大,汽車(chē)逐漸走進(jìn)了尋常百姓家?! 〗鼛啄陙?lái),國(guó)內(nèi)汽車(chē)的產(chǎn)量、保有量連創(chuàng)新高。就汽車(chē)產(chǎn)量而言,2001-2007年我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)量幾乎每年都跨越一個(gè)百萬(wàn)級(jí)的大臺(tái)階。就民用汽車(chē)保有量而言,近年來(lái)同樣獲得了大幅度的增長(zhǎng),截至到2007年底,我國(guó)民用汽車(chē)(含三輪汽車(chē)和低速載貨汽車(chē))保有量為5696.78萬(wàn)輛,其中,載客汽車(chē)保有量為3182.74萬(wàn)輛,載貨汽車(chē)保有量為1046.54萬(wàn)輛;私人汽車(chē)保有量為3533.75萬(wàn)輛,占汽車(chē)保有量的62.03%。汽車(chē),已經(jīng)普遍滲透到了我們社會(huì)的方方面面,也因此形成了一個(gè)龐大的汽車(chē)后市場(chǎng)?! ∽鳛槠?chē)后市場(chǎng)的一個(gè)重要組成部分,汽車(chē)保險(xiǎn)的市場(chǎng)份額非常龐大,而且還會(huì)越來(lái)越大。具體體現(xiàn):在整個(gè)保險(xiǎn)領(lǐng)域,日前幾乎所有財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司,都以開(kāi)展汽車(chē)保險(xiǎn)作為自己的主要經(jīng)營(yíng)收入;在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)領(lǐng)域,從事汽車(chē)查勘定損的人員越來(lái)越多;在教育領(lǐng)域,既有研究生層次的機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)研究方向,也有本科層次的汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè),更有高職領(lǐng)域的機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)與理賠專(zhuān)業(yè)設(shè)置,還有中職領(lǐng)域的汽車(chē)保險(xiǎn)專(zhuān)業(yè),已經(jīng)形成了一個(gè)規(guī)模相當(dāng)龐大的在校學(xué)生群體。其中,作為高職層次的機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)與理賠專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,由于具備一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí),動(dòng)手能力強(qiáng)、崗位穩(wěn)定性好,受到了保險(xiǎn)公司的大力歡迎?! 〔贿^(guò),汽車(chē)保險(xiǎn)在我國(guó)起步較晚,該領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)教育也顯薄弱。本書(shū)的編寫(xiě)主要是為了滿(mǎn)足高職院校機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)與理賠專(zhuān)業(yè)、二手車(chē)評(píng)估專(zhuān)業(yè)以及其他相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教育而編寫(xiě)的。當(dāng)然,由于本書(shū)充分注重了對(duì)讀者動(dòng)手能力的培養(yǎng),也非常適合保險(xiǎn)公司汽車(chē)保險(xiǎn)的查勘定損、核賠核保崗位工作人員以及大型汽車(chē)維修公司車(chē)輛保險(xiǎn)從業(yè)人員閱讀?! ”緯?shū)共分七章,系統(tǒng)地介紹了保險(xiǎn)基礎(chǔ)知識(shí)、機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)法律法規(guī)、機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)產(chǎn)品、機(jī)動(dòng)車(chē)輛的承保理賠實(shí)務(wù)、機(jī)動(dòng)車(chē)輛出險(xiǎn)的查勘、機(jī)動(dòng)車(chē)輛定損實(shí)務(wù)、機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)欺詐的預(yù)防與識(shí)別等知識(shí)。滿(mǎn)足了財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司汽車(chē)保險(xiǎn)領(lǐng)域查勘、定損、核賠、核保工作崗位對(duì)相關(guān)知識(shí)的需求。其中,對(duì)事故車(chē)輛的損失確定、保險(xiǎn)欺詐的判斷與識(shí)別,介紹得尤其詳細(xì)、實(shí)用?! ”緯?shū)由山東交通學(xué)院李景芝、趙長(zhǎng)利擔(dān)任主編,第1章由張兆陽(yáng)(山東技師學(xué)院)、趙長(zhǎng)利編寫(xiě),第2章、第4章由趙長(zhǎng)利編寫(xiě),第3章第1節(jié)由顏?zhàn)趾透]磊(山東技師學(xué)院)編寫(xiě),第3章第2節(jié)由趙長(zhǎng)利和劉恩猛(中華聯(lián)合財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司山東分公司)編寫(xiě),第5章、第6章由李景芝編寫(xiě),第7章由任東(山東交通技術(shù)學(xué)院)和李景芝編寫(xiě)。全書(shū)由李景芝統(tǒng)稿?! ≡诒緯?shū)編寫(xiě)過(guò)程中,除了所列參考文獻(xiàn)外,還參考了許多發(fā)表在報(bào)刊、網(wǎng)站上的相關(guān)文獻(xiàn),以及部分保險(xiǎn)公司的培訓(xùn)材料,在此對(duì)原作者、編譯者表示由衷的感謝?! ∮捎谧髡咚接邢?,書(shū)中難免有疏漏之處,敬請(qǐng)廣大讀者、行業(yè)從業(yè)人員批評(píng)指正我們不勝感激。 編著者
內(nèi)容概要
本書(shū)根據(jù)從事汽車(chē)保險(xiǎn)查勘、定損、核賠及核保等工作的實(shí)際需求,系統(tǒng)地介紹了汽車(chē)保險(xiǎn)的產(chǎn)品類(lèi)型、承保理賠實(shí)務(wù)、事故現(xiàn)場(chǎng)查勘、事故車(chē)輛的定損實(shí)務(wù)、保險(xiǎn)欺詐的預(yù)防與識(shí)別等知識(shí)。由于設(shè)置了實(shí)例導(dǎo)入和技能訓(xùn)練環(huán)節(jié),本書(shū)具有很強(qiáng)的實(shí)用性。
本書(shū)非常適合作為高職院校、本科院校汽車(chē)保險(xiǎn)理賠專(zhuān)業(yè)的教材,也可作為財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司、保險(xiǎn)公估公司汽車(chē)保險(xiǎn)從業(yè)人員以及物價(jià)系統(tǒng)汽車(chē)定損人員的培訓(xùn)用書(shū)。
書(shū)籍目錄
前言
第一章 保險(xiǎn)基礎(chǔ)知識(shí)
第一節(jié) 保險(xiǎn)概述
一、風(fēng)險(xiǎn)概述
二、保險(xiǎn)概述
三、機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)概述
第二節(jié) 保險(xiǎn)合同與基本原則
一、保險(xiǎn)合同
二、保險(xiǎn)的基本原則
第三節(jié) 保險(xiǎn)市場(chǎng)
一、保險(xiǎn)市場(chǎng)概述
二、我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)市場(chǎng)特點(diǎn)
【技能訓(xùn)練】
【復(fù)習(xí)思考題】
第二章 機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)法律法規(guī)
第一節(jié) 保險(xiǎn)法律法規(guī)
一、保險(xiǎn)法
二、交強(qiáng)險(xiǎn)條例
第二節(jié) 車(chē)輛運(yùn)輸法律法規(guī)
一、道路交通安全法
二、交通事故處理程序規(guī)定
第三節(jié) 人身?yè)p害賠償法律法規(guī)
一、最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋
二、道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定
【技能訓(xùn)練】
【復(fù)習(xí)思考題】
第三章 機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)產(chǎn)品
第一節(jié) 機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)
一、機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)概述
二、交強(qiáng)險(xiǎn)條款
三、交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率
第二節(jié) 機(jī)動(dòng)車(chē)輛商業(yè)保險(xiǎn)
一、機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)險(xiǎn)種概況
二、機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)
三、機(jī)動(dòng)車(chē)損失保險(xiǎn)
四、機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)
五、機(jī)動(dòng)車(chē)盜搶保險(xiǎn)
六、部分附加險(xiǎn)種
七、機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)率
【技能訓(xùn)練】
【復(fù)習(xí)思考題】
第四章 機(jī)動(dòng)車(chē)輛承保與理賠實(shí)務(wù)
第一節(jié) 承保實(shí)務(wù)
一、承保流程
二、保險(xiǎn)展業(yè)
三、投保業(yè)務(wù)
四、核保業(yè)務(wù)
五、簽發(fā)單證
六、批改
七、續(xù)保
第二節(jié) 理賠實(shí)務(wù)
一、理賠的意義、特點(diǎn)與原則
二、理賠流程
三、接受報(bào)案
四、現(xiàn)場(chǎng)查勘
五、確定保險(xiǎn)責(zé)任
六、立案
七、定損核損
八、賠款理算
九、繕制賠款計(jì)算書(shū)
十、核賠
十一、結(jié)案處理
第三節(jié) 車(chē)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)管理
一、營(yíng)銷(xiāo)管理
二、承保管理
三、防災(zāi)防損
四、理賠管理
【技能訓(xùn)練】
【復(fù)習(xí)思考題】
第五章 機(jī)動(dòng)車(chē)輛出險(xiǎn)的查勘
……
第六章 機(jī)動(dòng)車(chē)輛定損實(shí)務(wù)
第七章 汽車(chē)保險(xiǎn)欺詐的預(yù)防與識(shí)別
附錄 機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)相關(guān)法律法規(guī)目錄
參考文獻(xiàn)
章節(jié)摘錄
“天有不測(cè)風(fēng)云,人有旦夕禍福”,現(xiàn)實(shí)生活中存在許多風(fēng)險(xiǎn),時(shí)刻危害著人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。為規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、保護(hù)自我,人們已經(jīng)想出了多種舉措,比如對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事故采取預(yù)防措施,發(fā)生事故后采取減損措施,購(gòu)買(mǎi)人身和財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)等。其中,購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)是一種比較簡(jiǎn)單、便于計(jì)算成本的風(fēng)險(xiǎn)管理方法,保險(xiǎn)在現(xiàn)實(shí)生活中充分發(fā)揮了穩(wěn)定社會(huì)生產(chǎn)、生活的作用?! o(wú)風(fēng)險(xiǎn)則無(wú)保險(xiǎn),風(fēng)險(xiǎn)的客觀存在是保險(xiǎn)產(chǎn)生與發(fā)展的自然基礎(chǔ)。因此,保險(xiǎn)的研究必須從風(fēng)險(xiǎn)人手?! ∫?、風(fēng)險(xiǎn)概述 保險(xiǎn)理論中的風(fēng)險(xiǎn),通常是指損害發(fā)生的不確定性,包括三層含義:一是風(fēng)險(xiǎn)是一種隨機(jī)事件,有可能發(fā)生也有可能不發(fā)生;二是風(fēng)險(xiǎn)一旦發(fā)生,其結(jié)果是損失,而不可能是獲利;三是風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生所造成的損失是不確定的,可能大也可能小。 1.風(fēng)險(xiǎn)的特征 根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的概念及其發(fā)展規(guī)律的外在表現(xiàn),可以概括出風(fēng)險(xiǎn)具有以下特征: (1)客觀性風(fēng)險(xiǎn)獨(dú)立于人的意識(shí)之外客觀存在,不以人的意志為轉(zhuǎn)移。比如自然界的地震、臺(tái)風(fēng)、洪水及人類(lèi)社會(huì)的瘟疫、戰(zhàn)爭(zhēng)、意外事故等,無(wú)論人們是否意識(shí)到,它們都一直存在。正是由于風(fēng)險(xiǎn)的存在具有客觀性,所以保險(xiǎn)的產(chǎn)生和發(fā)展才有其必要性?! 〔贿^(guò)人們通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事件長(zhǎng)期大量的觀察,已經(jīng)找到許多風(fēng)險(xiǎn)的存在方式、發(fā)生規(guī)律等,從而可在一定時(shí)間和空間內(nèi)改變風(fēng)險(xiǎn)存在和發(fā)生的條件,降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生頻率和損失幅度,使風(fēng)險(xiǎn)得到一定程度的控制?! 。?)損失性風(fēng)險(xiǎn)與人們的利益密切相關(guān),其發(fā)生后果是損失,表現(xiàn)為人們經(jīng)濟(jì)利益的減少。財(cái)產(chǎn)損失的經(jīng)濟(jì)利益可以用貨幣直接進(jìn)行衡量,而人身?yè)p害的經(jīng)濟(jì)利益一般表現(xiàn)為所得的減少或支出的增多。保險(xiǎn)的作用就是對(duì)損失的經(jīng)濟(jì)利益進(jìn)行補(bǔ)償?! 。?)不確定性風(fēng)險(xiǎn)總體表現(xiàn)為客觀存在,數(shù)量大體確定,但對(duì)風(fēng)險(xiǎn)個(gè)體來(lái)說(shuō)是一種隨機(jī)現(xiàn)象,其發(fā)生與否、發(fā)生時(shí)間早晚、發(fā)生地點(diǎn)在哪兒、損失數(shù)量多少、由誰(shuí)承擔(dān)損失等都表現(xiàn)為不確定性?! 。?)可測(cè)性個(gè)別風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生是偶然的,但人們根據(jù)以往發(fā)生的一系列類(lèi)似事件的統(tǒng)計(jì)料,運(yùn)用概率統(tǒng)計(jì)的方法,可對(duì)某類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)、衡量與評(píng)估,這體現(xiàn)了風(fēng)險(xiǎn)總體的可測(cè)性。風(fēng)險(xiǎn)的可測(cè)性,為風(fēng)險(xiǎn)的可經(jīng)營(yíng)性奠定了基礎(chǔ)?! 。?)發(fā)展性風(fēng)險(xiǎn)并不是一成不變的,在一定條件下是會(huì)發(fā)展變化的。尤其是隨著人類(lèi)生產(chǎn)范圍的擴(kuò)大,經(jīng)濟(jì)交往的增強(qiáng),科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,風(fēng)險(xiǎn)呈現(xiàn)出空間范圍擴(kuò)大、損失數(shù)額增加、風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)改變、新風(fēng)險(xiǎn)不斷出現(xiàn)等變化趨勢(shì)?! 。?)普遍性風(fēng)險(xiǎn)是無(wú)處不在、無(wú)時(shí)不有的,已滲入到社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的方方面面,隨時(shí)威脅著人類(lèi)的生命和財(cái)產(chǎn)的安全。古代社會(huì)有風(fēng)險(xiǎn),現(xiàn)代社會(huì)也有風(fēng)險(xiǎn);國(guó)外有風(fēng)險(xiǎn),國(guó)內(nèi)也有風(fēng)險(xiǎn);大到一個(gè)國(guó)家,小到一個(gè)人、家庭、企事業(yè)單位、機(jī)關(guān)團(tuán)體等,都面臨著各種各樣的風(fēng)險(xiǎn),因此風(fēng)險(xiǎn)具有普遍性。風(fēng)險(xiǎn)的普遍性決定了保險(xiǎn)需求的普遍性?! 。?)社會(huì)性風(fēng)險(xiǎn)是一個(gè)社會(huì)范疇,社會(huì)由人構(gòu)成。只有風(fēng)險(xiǎn)給人們的生命和財(cái)產(chǎn)造成損害時(shí),才稱(chēng)其為風(fēng)險(xiǎn),否則只是一種普通的自然現(xiàn)象?! ?hellip;…
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