創(chuàng)新模具結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)用實例

前言

　　當今世界工業(yè)界認為“模具是進入富裕社會的原動力”“模具是材料加工業(yè)中的帝王” “模具就是黃金”，而模具結(jié)構(gòu)則是模具技術(shù)的核心和靈魂。模具設(shè)計的魅力在于結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新，以適應(yīng)不斷涌現(xiàn)的新制件、新產(chǎn)品成形的需求。一副好的模具結(jié)構(gòu)是設(shè)計師智慧和汗水的結(jié)晶，往往有巧奪天工之效?！　”緯詫嵱脼槟康?，突出創(chuàng)新設(shè)計，對精選的75例新穎、巧妙、先進、實用的模具結(jié)構(gòu)（沖模35例、鍛模9例、壓鑄模7例、塑料模18例、粉末冶金模6例)的設(shè)計思路、結(jié)構(gòu)特點、工作過程、關(guān)鍵技術(shù)以及可能出現(xiàn)的問題和處理方法作了詳細論述，力求設(shè)計規(guī)范與設(shè)計技巧相結(jié)合，模具結(jié)構(gòu)與特殊計算或?qū)ｉT的加工工藝相結(jié)合，避開一般的理論敘述和設(shè)計者熟知的常規(guī)計算，力求新穎、簡明、實用。　　它山之石可以攻玉。本書的實例各有新穎獨特之處，模具結(jié)構(gòu)詳細具體，讀者設(shè)計模具時，可根據(jù)制品的形狀、尺寸、批量、材質(zhì)和設(shè)備等條件，借鑒本書相應(yīng)或相近的實例，開拓創(chuàng)新設(shè)計思路，合理確定模具結(jié)構(gòu)，取得事半功倍之效。　　本書既可供模具設(shè)計人員使用，也可供有關(guān)專業(yè)師生的課堂教學(xué)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計參考。　　書中的許多內(nèi)容選自作者的研究成果，作者以精品的標準撰寫本書，但因時間和作者水平所限，書中可能有疏漏或不足之處，懇請讀者不吝指正。　　作者　　2008年7月

內(nèi)容概要

　　《創(chuàng)新模具結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)用實例》以實用為目的，突出創(chuàng)新設(shè)計，對精選的75例新穎、巧妙、先進而實用的模具結(jié)構(gòu)（沖模35例、鍛模9例、壓鑄模7例、塑料模18例、粉末冶金模6例）的設(shè)計思路、結(jié)構(gòu)特點和工作過程作了詳細論述。《創(chuàng)新模具結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)用實例》的實例各有新穎獨特之處，模具結(jié)構(gòu)詳細具體，讀者設(shè)計模具時，可借鑒和參考《創(chuàng)新模具結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)用實例》相應(yīng)或相近的實例，開拓創(chuàng)新設(shè)計思路，合理確定模具結(jié)構(gòu)，取得事半功倍之效。

作者簡介

　　田福祥，男，教授，碩士，碩士導(dǎo)師，1951年生，校學(xué)術(shù)帶頭人，青島市專業(yè)技術(shù)拔尖人才。主要從事模具技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用研究，主持并完成3項省部級科研項目，有2項成果獲省部級科技進步獎，出版專著1部，發(fā)表論文110余篇。

書籍目錄

前言第1篇　沖模第1章　沖裁模1.1　制動器齒圈小方孔沖模1.2　輪式起重機輪輻自動分度沖孔模1.3　汽車真空助力器前外殼切舌模1.4　筒形件壁耳擠切模1.5　凹模傾斜電位器外罩沖缺口模參考文獻第2章　彎曲模2.1　翻轉(zhuǎn)模塊式雙角件精密彎曲模2.2　弓形件多工序一次成形彎曲模2.3　杠桿式一次成形彎曲模2.4　斜楔-反鐓凸模式彎曲模2.5　斜楔-三滑板式導(dǎo)電腳彎曲模參考文獻第3章　拉深模3.1　壓邊力和壓邊裝置概述3.2　滾珠-拉桿式恒力壓邊拉深模3.3　凸輪式恒力壓邊拉深模3.4　伺服式液壓壓邊拉深模3.5　螺栓式恒力壓邊拉深模參考文獻第4章　脹形模和翻邊模4.1　風(fēng)扇傳動帶盤脹形模4.2　長筒形件側(cè)壁凸包脹形模4.3　飛輪殼凸臺脹形模4.4　不等徑杯形件側(cè)面翻孔模4.5　穿刺-翻孔-鉚接模參考文獻第5章　縮口模和擴口模5.1　制件內(nèi)有剛性支撐的縮口模5.2　管接頭螺母縮口模5.3　杯形件縮口-壓肩模5.4　空心圓管單向縮口-擴口模5.5　導(dǎo)管彎曲-擴口自動卸件模參考文獻第6章　復(fù)合模6.1　落料-沖孔-彎曲-切斷復(fù)合模6.2　落料-拉深-二次拉深-沖孔-修邊復(fù)合模6.3　杠桿傳力式拉深-翻邊復(fù)合模6.4　防護罩六工序復(fù)合模6.5　彎曲扭轉(zhuǎn)復(fù)合模參考文獻第7章　自動送料級進模7.1　滾珠式自動送料壓扁-切斷-彎曲級進模7.2　滾柱式自動送料彎曲-擠扁-切斷級進模7.3　插銷式自動送料12工位級進模7.4　輥軸式自動送料沖裁-彎曲級進模7.5　T形板式自動送料沖孔-落料級進模參考文獻第2篇　鍛模第8章　水平可分凹模閉式鍛模8.1　彈性鎖模閥瓣閉式徑向擠壓模8.2　斜塊型臥式浮動鐓擠模8.3　斜塊鎖?？招闹π渭]式擠壓模8.4　水平分模圓柱齒輪坯閉式鍛模參考文獻第9章　圓柱齒輪精密鍛模9.1　圓柱齒輪熱精鍛-冷推擠工藝和模具9.2　帶強力脫模裝置的內(nèi)齒輪精鍛模參考文獻第10章　圓鋼剪切模10.1　杠桿機構(gòu)徑向夾緊圓鋼精密剪切模10.2　圓鋼雙件精密剪切模10.3　自動送料全封閉式圓鋼剪切模參考文獻第3篇　壓鑄模第11章　復(fù)雜和特殊側(cè)向抽芯的壓鑄模11.1　交叉復(fù)合彎銷與液壓抽拔交叉型芯壓鑄模11.2　彎銷-二級滑塊側(cè)抽芯異型管件壓鑄模11.3　鋼絲繩-滾輪斜抽芯壓鑄模11.4　12型芯圓弧抽芯風(fēng)輪壓鑄模參考文獻第12章　特殊分型脫模和卸螺紋壓鑄模12.1　動模24滑塊徑向分型渦輪壓鑄模12.2　大螺旋角螺桿脫螺紋壓鑄模12.3　復(fù)雜薄壁深筒零件三次分型壓鑄模參考文獻第4篇　塑料模第13章　復(fù)雜和特殊側(cè)向抽芯的注塑模13.1　四板式擺塊型芯和斜滑塊抽芯桶蓋注塑模13.2　四板式多點澆口彈簧側(cè)分型面板出風(fēng)口注塑模13.3　錐面套徑向60孔抽芯推桿-推管二級推件注塑模13.4　定距斜推出機構(gòu)內(nèi)抽芯二級推件文件盒注塑模參考文獻第14章　多次分型的注塑模14.1　五板式平面分型二級脫模瓶內(nèi)蓋注塑模14.2　五板式推件板推件高壓聚乙烯堵頭注塑模14.3　五板式4次分型收錄機左右側(cè)板注塑模14.4　六板式4次分型二級推出壺口注塑模參考文獻第15章　自動脫螺紋注塑模15.1　收縮型芯內(nèi)抽芯和旋轉(zhuǎn)型芯脫螺紋注塑模15.2　五板式型環(huán)轉(zhuǎn)動脫螺紋氣壓瓶蓋注塑模15.3　三板式型芯轉(zhuǎn)動脫螺紋支架注塑模參考文獻第16章　帶復(fù)雜和特殊推件機構(gòu)的注塑模16.1　潛伏澆口型腔板-推桿二級推件薄圓盤注塑模16.2　三級強制脫模油箱蓋座注塑模16.3　動定模雙向推件螺旋齒輪注塑模16.4　三板式定模推板推件后轉(zhuǎn)動的粗紗筒注塑模參考文獻第17章　壓塑模17.1　垂直分型二級推件多型腔壓塑模17.2　鏈條拖動垂直分型線圈絕緣框壓塑模17.3　側(cè)向分型塑料絕緣子壓塑模參考文獻第5篇　粉末冶金模第18章　粉末冶金成形壓模18.1　汽車同步器齒轂成形壓模18.2　汽車發(fā)動機油封法蘭成形壓模18.3　汽車風(fēng)扇葉輪成形壓模參考文獻第19章　粉末冶金精整模19.1　筒類零件全自動通過式徑向精整模19.2　軸套全精整自動模19.3　球形含油軸承全精整模參考文獻

章節(jié)摘錄

　　第3章　拉深模　　在普通單動壓力機上實現(xiàn)制品的深拉深，壓邊裝置是非常關(guān)鍵的問題。通常的橡膠壓邊、彈簧壓邊及氣墊壓邊等典型的壓邊裝置都存在局限性而不適合深拉深。因此探索具有理想壓邊裝置，能在普通單動壓力機上實現(xiàn)深拉深的模具一直是拉深領(lǐng)域的熱點問題。本章在論述所需壓邊力的變化規(guī)律和恒力壓邊裝置的工作原理的基礎(chǔ)上，介紹三種能在普通單動壓力機上實現(xiàn)深拉深的恒力壓邊模具結(jié)構(gòu)，以及實現(xiàn)深拉深的伺服式壓邊模具結(jié)構(gòu)。　　3.1　壓邊力和壓邊裝置概述　　3.1.1　拉深過程中所需的壓邊力　　拉深時凸緣變形區(qū)內(nèi)的材料由于沿切向受到極大的切向壓應(yīng)力，特別是凸緣外邊緣部分的材料可能會失穩(wěn)而沿切向形成高低不平的皺折（拱起），即為起皺。為了有效地防止起皺，需要對凸緣施加足夠大的壓邊力，然而為使材料順利拉入凹模且不破裂，又要求壓邊力盡可能地小。最好是按拉深時在材料不起皺條件下所需壓邊力實施壓邊，即壓邊力隨著材料起皺可能性大小而變化，但實際上很難實現(xiàn)。因為壓邊力的變化是一個受多種因素影響復(fù)雜的過程，至今還未清楚地掌握壓邊力的變化規(guī)律，一方面隨著拉深深度的增加，需要壓邊的凸緣部分不斷減小，若單位壓邊力口值不變，則需要的壓邊力也就逐漸減小，同時由于凸緣在拉深過程中不可避免地要變厚，增強了抵抗起皺的能力，也使需要的壓邊力減小；另一方面隨著拉深變形程度的增加，材料硬化使材料進一步變形困難，可能使需要的壓邊力有所增加。但可以肯定地認為：隨著拉深的進行，需要的壓邊力是逐漸減小的?！　?.1.2　常用的壓邊裝置　　目前在實際生產(chǎn)中，拉深模的壓邊裝置一般有兩大類：　　1.彈性壓邊裝置　　這種裝置通常有以下三種：①橡膠壓邊裝置；②彈簧壓邊裝置；③氣墊式壓邊裝置。這三種壓邊裝置壓邊力的變化如圖3—1所示。從圖3.1可以看出，橡膠及彈簧壓邊裝置的壓力恰好與需要相反，是隨著拉深深度的增加而增加，尤以橡膠壓邊裝置更為嚴重。這種情況會導(dǎo)致拉深零件斷裂。所以橡膠及彈簧結(jié)構(gòu)通常僅用于淺拉深。如用橡膠裝置，則其厚度應(yīng)大于拉深行程的5倍，例如行程為90mm時，橡膠厚度就要大于450ram，大大地增大了模具的閉合高度，超過了現(xiàn)有設(shè)備的安裝空間。氣墊壓邊機構(gòu)產(chǎn)生的壓邊力取決于壓縮空氣的壓力及氣缸的有關(guān)尺寸，不受拉深行程影響，壓邊效果好，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造困難，且需要壓縮空氣，因此應(yīng)用不多，一般僅在有專門氣墊的設(shè)備上使用?！　?.　剛性壓邊裝置　　這種裝置的特點是：壓邊力不隨行程變化，拉深效果較好，且模具結(jié)構(gòu)簡單，但這種結(jié)構(gòu)僅用于雙動壓力機。雙動壓力機上有兩個滑塊：內(nèi)滑塊與外滑塊。拉深凸模裝在內(nèi)滑塊上，壓邊機構(gòu)裝在外滑塊上，外滑塊通過壓邊機構(gòu)給拉深材料施加的壓邊力在整個拉深過程中保持不變，壓邊效果好，模具結(jié)構(gòu)簡單，為正拉深模具結(jié)構(gòu)，但僅適用于拉深大型零件。

編輯推薦

　　《創(chuàng)新模具結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)用實例》既可供模具設(shè)計人員使用，也可供有關(guān)專業(yè)師生的課堂教學(xué)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計參考。

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