雅閣車系電路分析與維修案例集錦

內(nèi)容概要

　　《雅閣車系電路分析與維修案例集錦》從雅閣車系電路圖識讀入手，分析了雅閣車系的起動系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)、自動變速器系統(tǒng)、防抱死制動系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、巡航系統(tǒng)以及車身電氣系統(tǒng)等系統(tǒng)的電路圖，總結(jié)了相應(yīng)的檢修思路和檢修注意事項(xiàng)，通過案例的形式講解了雅閣車系常見故障的檢修。　　《雅閣車系電路分析與維修案例集錦》圖文并茂，通俗易懂，具有很強(qiáng)的應(yīng)用性和指導(dǎo)性，適合汽車維修人員及汽車維修初學(xué)者作為了解汽車各組成系統(tǒng)的電路、提高汽車電路分析與理解能力的工具書使用，也適合汽車駕駛員及相關(guān)專業(yè)的師生閱讀。

作者簡介

　　廣州市凌凱汽車技術(shù)開發(fā)有限公司是一家專注于汽車職業(yè)教學(xué)與職業(yè)培訓(xùn)服務(wù)領(lǐng)域的新興企業(yè)。企業(yè)集教研、專業(yè)圖書編寫．汽車相關(guān)產(chǎn)品銷售三位一體，將汽車資料編寫作為主攻方向。以市場需求為導(dǎo)向，以客戶要求為宗旨。全力打造符合中國汽車維修職業(yè)教學(xué)特色的技術(shù)培訓(xùn)與技術(shù)資料品牌，為汽車專業(yè)教學(xué)與職業(yè)培訓(xùn)的企事業(yè)單位和公司提供上乘的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和稱心的服務(wù)。 　　公司下設(shè)主要部門有：汽車技術(shù)資料編輯部、市場拓展部及遍布全國二十多個省市的直營超市。全公司擁有專業(yè)講師、專職編輯、汽修技師和工程開發(fā)人員上百名。公司主營汽車維修資料圖書、教材、教學(xué)軟件的編寫和編制。以及汽車故障診斷儀器的銷售。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國各大省市。提供優(yōu)良及時(shí)地售后服務(wù)與技術(shù)支持。 　　依托公司在教學(xué)設(shè)備開發(fā)和教學(xué)資料編輯上的優(yōu)勢。經(jīng)廣州市勞動和社會保障局批準(zhǔn)，公司還創(chuàng)建了廣州市凌凱汽車職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校。這是一所集研發(fā)與職業(yè)培訓(xùn)為一體的新型汽車職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校．學(xué)校地處廣州市蘿崗區(qū)，毗鄰科學(xué)城，交通方便。學(xué)校擁有一批高素質(zhì)的專職專業(yè)教師，教學(xué)管理嚴(yán)格，教學(xué)設(shè)施完善。 　　學(xué)校本著“面向市場需求，培養(yǎng)實(shí)用人才”的辦學(xué)理念，注重職業(yè)道德教育。切實(shí)保障培訓(xùn)質(zhì)量。學(xué)校以“模塊化一體式流程教學(xué)”為特色。學(xué)員隨需擇學(xué)，老師因材施教，注重專業(yè)基礎(chǔ)知識的教育和專業(yè)技能的培養(yǎng)，致力于提高學(xué)生的綜合素質(zhì)和動手能力。經(jīng)過幾年的發(fā)展，學(xué)校已形成教學(xué)研發(fā)、培訓(xùn)學(xué)習(xí)和畢業(yè)推薦為一體的格局。 　　廣州市凌凱汽車技術(shù)開發(fā)有限公司愿與各業(yè)界精英、技苑新星，以及新時(shí)代的汽車修理職院、培訓(xùn)中心攜手合作，一起開創(chuàng)汽車專業(yè)教學(xué)與汽車職業(yè)培訓(xùn)的全新局面。公司還向汽車維修行業(yè)提供“www.Linkl68．net”的免費(fèi)資料網(wǎng)站，為廣大汽車維修工作者和渴望進(jìn)入汽車領(lǐng)域的朋友提供新穎實(shí)用的汽車維修資料和及時(shí)有效的職教資訊。

書籍目錄

　　叢書序　　一、雅閣轎車電路圖識讀指南　　二、雅閣轎車起動系統(tǒng)電路　　起動系統(tǒng)電路分析　　檢修思路　　檢修注意事項(xiàng)　　案例1-點(diǎn)火開關(guān)接觸不良，冷車起動困難　　案例2-起動機(jī)搭鐵線松動，導(dǎo)致起動機(jī)有時(shí)轉(zhuǎn)動無力　　案例3-起動繼電器起動信號不良，停車后有時(shí)難以起動　　案例4-天窗線束插頭誤插，發(fā)動機(jī)無法起動，故障指示燈不亮　　案例5-三極管基極集電極短路，引起不能起動　　案例6-A/T檔位位置開關(guān)插接器接觸不良，起動機(jī)有時(shí)不轉(zhuǎn)動　　　　三、雅閣轎車充電系統(tǒng)電路　　充電系統(tǒng)電路分析　　檢修思路　　案例1-發(fā)電機(jī)中整流晶體管損壞導(dǎo)致熱車怠速不穩(wěn)，加速無力　　案例2-發(fā)電機(jī)損壞后輸出電壓信號不穩(wěn)定，加速遲緩，發(fā)動機(jī)故障燈亮　　案例3-發(fā)電機(jī)輸出電壓波動過大造成ABS指示燈不熄滅　　案例4-螺栓未擰緊，線路壓降導(dǎo)致蓄電池虧電，起動困難　　案例5-發(fā)電機(jī)電刷磨損不均產(chǎn)生電磁波干擾，發(fā)動機(jī)故障燈常亮　　案例6-發(fā)電機(jī)電刷座電刷發(fā)卡，充電指示燈時(shí)暗時(shí)亮　　　　四、發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)電路　　J30A4發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)供電電路分析　　點(diǎn)火系統(tǒng)電路分析　　檢修思路　　案例1-點(diǎn)火線圈故障引起起動后馬上斷電熄火　　案例2-次級點(diǎn)火線圈阻值減小，起動不久熄火　　案例3-點(diǎn)火線圈阻值不標(biāo)準(zhǔn)且無電壓，發(fā)動機(jī)無法起動　　案例4-點(diǎn)火線圈損壞，起動時(shí)無高壓火花，發(fā)動機(jī)無法起動　　案例5-高壓線阻值增大，加速時(shí)車輛前后竄動　　案例6-主繼電器和動力控制模塊搭鐵線松動，引起加速無力或加速時(shí)后矬，排氣管放炮甚至熄火　　案例7-加裝防盜裝置時(shí)其繼電器燒毀斷路，發(fā)動機(jī)不能起動　　案例8-點(diǎn)火器性能不良，行駛時(shí)發(fā)動機(jī)時(shí)而熄火，無法再起動　　噴油系統(tǒng)電路分析　　案例1-發(fā)動機(jī)主繼電器多個插腳脫焊，間歇性無法起動　　案例2-PGM-FI主繼電器故障，陣發(fā)性出現(xiàn)起動后熄火等現(xiàn)象　　案例3-PGM-FI主繼電器觸點(diǎn)故障，熄火后無法再起動　　案例4-燃油泵繼電器損壞，熄火后無法再起動　　案例5-PGM-FI主繼電器燒蝕，熱車起動困難　　發(fā)動機(jī)電控模塊(PCM)與傳感器電路分析　　案例1-傳感器插腳氧化，導(dǎo)致信號不良、不能起動或起動后怠速抖動嚴(yán)重　　案例2-冷卻液溫度傳感器連接線脫落開路，發(fā)動機(jī)怠速忽高忽低、抖振　　案例3-曲軸位置傳感器插頭針腳接觸不良，發(fā)動機(jī)不能起動　　案例4-發(fā)動機(jī)控制模塊搭鐵線銹蝕松動，車輛有時(shí)無法起動　　案例5-進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器插頭上導(dǎo)線斷開，加速無力　　案例6-油底殼變形，機(jī)油壓力下降，車速只能達(dá)到130km/h　　案例7-曲軸位置傳感器阻值不正常，發(fā)動機(jī)指示燈亮且加不上油　　案例8-進(jìn)氣溫度傳感器燒毀且插頭插反，發(fā)動機(jī)故障燈亮　　案例9-TPS與MAP傳感器插頭插反，導(dǎo)致怠速值居高不下，MAP傳感器燒毀　　案例10-CKP和TDC傳感器導(dǎo)線短接，屏蔽線剪斷，發(fā)動機(jī)故障指示燈常亮　　案例11-發(fā)動機(jī)控制模塊(ECU)外圍電容擊穿短路，踩下加速踏板后松開時(shí)無怠速　　案例12-TDC傳感器插頭氧化，發(fā)動機(jī)起動困難，有故障碼　　　　五、自動變速器系統(tǒng)電路　　自動變速器系統(tǒng)電路分析　　檢修思路　　案例1-換檔電磁閥線路接反，發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)　　案例2-檔位開關(guān)移位，導(dǎo)致變速桿被鎖在P位，不能掛檔　　案例3-PCM故障，換檔鎖定電磁閥工作不正常，變速桿不能移離P位　　案例4-換檔控制閥電阻變小，D4檔故障燈亮，動力不足，前進(jìn)檔上檔慢　　案例5-換檔電磁閥集電極限流電阻過大，車動力不足，儀表S燈不停地閃爍　　案例6-車速傳感器(VSS)上的插接器線斷裂，S指示燈點(diǎn)亮，車速表不正?！　“咐?-三極管損壞，換檔閥關(guān)閉，加速無力且鎖止于4檔　　案例8-電腦iECU損壞，導(dǎo)致變速升檔慢故障　　案例9-電腦故障引起換檔過遲，3檔升4檔時(shí)瞬間打滑　　案例10-加裝防盜器后電腦無法判斷檔位，導(dǎo)致指示燈閃爍，換檔沖擊，跳檔異?！　“咐?1-點(diǎn)火開關(guān)導(dǎo)線上串聯(lián)空調(diào)開關(guān)，檔位指示燈閃爍　　案例12-自動變速器線束連接器插頭松動，暖機(jī)后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速太低　　案例13-TPS數(shù)值過大，換檔桿不能從P位移出　　案例14-TCM生銹，行駛中D4檔位指示燈不亮，變速器工作不正?！　“咐?5-喇叭熔絲熔斷，自動變速器變速桿不能從P位拉出　　案例16-中間軸轉(zhuǎn)速傳感器插頭臟污、接觸不良，導(dǎo)致變速器在3-4檔之間頻繁跳檔　　案例17-制動開關(guān)損壞，自動變速器操縱桿不能從P位拉出　　檢修自動變速器的注意事項(xiàng)　　　　六、防抱死制動ABs系統(tǒng)電路　　ABS系統(tǒng)電路分析　　檢修思路　　案例1-ABS泵電源線地線接地不良，VTEC電磁閥插頭不緊，ABS故障燈、發(fā)動機(jī)故障燈常亮　　案例2-ABS熔絲/繼電器盒到ABS電腦的綠線被剪斷導(dǎo)致ABS不起作用　　案例3-熔絲燒斷，ABS和CHECKENGINE的故障警告燈異常亮起　　案例4-微動開關(guān)損壞，壓力開關(guān)不能閉合，ABS燈亮　　案例5-ABS系統(tǒng)ECU故障導(dǎo)致ABS泵異響　　案例6-電磁閥電阻不正常，ABS系統(tǒng)不工作　　案例7-ABS泵電動機(jī)搭鐵線臟污，無法搭鐵，導(dǎo)致ABS故障指示燈常亮　　案例8-右前輪轂軸承中信號發(fā)生器安裝不到位，顯示故障碼　　案例9-ABS電動機(jī)搭鐵不良，ABS指示燈常亮　　案例10-ABS電動機(jī)搭鐵處臟污，導(dǎo)致ABS燈常亮　　案例11-ABS泵電動機(jī)搭鐵不良，控制單元顯示錯誤故障碼　　案例12-ABS液壓泵電動機(jī)和液壓泵生銹發(fā)卡，熔絲頻繁熔斷　　　　七、安全氣囊SRS系統(tǒng)電路　　SRS(安全氣囊)系統(tǒng)電路分析　　案例1-螺旋電纜被扯斷，導(dǎo)致安全氣囊報(bào)警燈常亮　　案例2-熔絲座氧化，SRS指示燈不亮　　案例3-安全氣囊充氣元件(發(fā)生器)的線路連接器未插導(dǎo)致故障指示燈常亮　　案例4-SRS螺旋線損壞，SRS故障指示燈常亮　　案例5-螺旋電纜斷開，點(diǎn)火線路斷路，SRS指示燈閃亮　　案例6-加裝防盜器后SRS指示燈亮　　案例7-SRS控制單元EC(J故障導(dǎo)致SRS指示燈常亮　　　　八、空調(diào)系統(tǒng)電路　　空調(diào)系統(tǒng)電路分析　　檢修思路　　案例1-線路錯接燒壞A/C開關(guān)，空調(diào)泵不工作　　案例2-空調(diào)控制面板內(nèi)部兩處線路燒斷，空調(diào)不工作　　案例3-ECM/PCM插頭中端子松動，空調(diào)間歇制冷，壓縮機(jī)離合器繼電器觸點(diǎn)燒壞，空調(diào)完全不制冷　　案例4-二極管燒壞，壓縮機(jī)不工作　　案例5-發(fā)動機(jī)控制單元ECU故障，壓縮機(jī)不吸合　　案例6-空調(diào)控制面板和冷卻風(fēng)扇計(jì)時(shí)器內(nèi)部印制電路板燒斷，風(fēng)扇和空調(diào)不工作　　案例7-功率三極管的B極與連接器端子斷路，空調(diào)壓縮機(jī)不能吸合，空調(diào)系統(tǒng)不制冷　　案例8-電磁離合器熔絲熔斷，暖機(jī)后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速太低，用空調(diào)時(shí)怠速下降　　案例9-溫控單元晶體管損壞，鼓風(fēng)機(jī)電動機(jī)不轉(zhuǎn)動　　案例10-空調(diào)溫度控制開關(guān)失效，空調(diào)無法開啟　　案例11-繼電器控制火線和風(fēng)扇工作線誤插，空調(diào)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)　　案例12-車內(nèi)溫度傳感器電阻增大，空調(diào)不出風(fēng)　　案例13-進(jìn)氣溫度傳感器和怠速控制閥插接器插反，開空調(diào)后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速明顯下降　　案例14-空調(diào)二極管被擊穿，空調(diào)不出風(fēng)　　　　九、巡航系統(tǒng)電路　　巡航系統(tǒng)電路分析　　檢修思路　　案例-制動開關(guān)故障，巡航控制系統(tǒng)不能設(shè)定車速　　　　十、照明、信號、音響和儀表系統(tǒng)電路　　照明系統(tǒng)電路分析　　信號系統(tǒng)電路分析　　音響系統(tǒng)電路分析　　儀表系統(tǒng)電路分析　　案例1-開空調(diào)時(shí)前照明燈瞬間變暗，很快又恢復(fù)正常　　案例2-加載電動機(jī)驅(qū)動集成電路損壞，出現(xiàn)音響死機(jī)等現(xiàn)象　　案例3-換蓄電池后未對音響系統(tǒng)解密，音響系統(tǒng)被鎖住　　案例4-油箱內(nèi)部變形導(dǎo)致油表指示不正確　　　　十一、門鎖、防盜報(bào)警系統(tǒng)電路　　門鎖、防盜報(bào)警系統(tǒng)電路分析　　案例1-多路控制器內(nèi)部輸出電流不足，中控鎖失控　　案例2-加裝音頻線后插接器未插到位，接觸不良導(dǎo)致門鎖不工作　　案例3-開關(guān)輸出線上的斷路繼電器插座接頭松曠與未插到位，導(dǎo)致矬車等現(xiàn)象　　案例4-中控門鎖控制器輸出線路燒斷，只能手動開閉門鎖　　案例5-中控鎖線路插接器插頭針腳歪斜、短路，中控鎖失效　　案例6-駕駛員側(cè)門作動器損壞，中控門鎖自動鎖車門　　　　十二、車身電氣系統(tǒng)電路　　電動后視鏡電路分析　　檢修思路　　刮水器、洗滌器電路分析　　電動車窗電路分析　　電動天窗電路分析　　電動座椅電路分析　　案例1-電動天窗關(guān)閉繼電器線圈開路，天窗不能用開關(guān)關(guān)閉　　案例2-天窗齒輪安裝位置不正確，天窗玻璃不能移動　　案例3-天窗齒輪及軸承磨損，驅(qū)動天窗移動時(shí)有噪聲　　案例4-熔絲接觸不良，ABS故障燈常亮、后視鏡調(diào)節(jié)器不工作　　案例5-車門立柱線束插接器線接頭、插座氧化，后車門窗開關(guān)失效　　案例6-天窗開關(guān)二極管燒斷，天窗打不開　　十三、多路集成控制系統(tǒng)　　多路集成控制系絞電路分析

章節(jié)摘錄

　　二、雅閣轎車起動系統(tǒng)電路　　起動系統(tǒng)電路分析　　起動機(jī)是將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)機(jī)械能，帶動發(fā)動機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)使發(fā)動機(jī)開始工作的裝置。廣州本田雅閣轎車采用的起動機(jī)有兩種型號：一種是永久磁鐵式減速起動機(jī)，型號為Nippomdenso，額定電壓為12V，額定功率為1.4kw；另一種是磁場繞組式減速起動機(jī)，型號為Mitsuba，額定電壓為12V，額定功率為1.6kw。　　……

編輯推薦

　　《雅閣車系電路分析與維修案例集錦》是為提高維修技術(shù)人員的專業(yè)技術(shù)知識水平、分析問題和解決問題的能力所編寫的。該書從雅閣車系電路圖識讀入手，通過對雅閣車系的系統(tǒng)電路的詳細(xì)分析以及對大量維修案例的點(diǎn)評，分析了雅閣車系的起動系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)、自動變速器系統(tǒng)等內(nèi)容，讓讀者在此過程中掌握電路圖的分析方法和汽車維修思維的培養(yǎng)，從而達(dá)到舉一反三，掌握維修技能的目的。

圖書封面

評論、評分、閱讀與下載

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