現(xiàn)代汽車維護與保養(yǎng)

前言

　　據(jù)統(tǒng)計，“十一五”期間中國汽車運用維修人才缺口80萬。未來5年汽車人才全面緊缺，包括汽車研發(fā)人才、汽車營銷人才、汽車維修人才和汽車管理人才等。2003年，教育部啟動了“國家技能型緊缺人才培養(yǎng)項目”，“汽車運用與維修”是其中的項目之一。2006年，教育部和財政部又啟動了國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)計劃，其中的一個重要內(nèi)涵就是以學(xué)生為主體，以就業(yè)為導(dǎo)向，建立新的職教課程體系、教育模式與教學(xué)內(nèi)容，而教材建設(shè)是最重要的一個環(huán)節(jié)。　　為適應(yīng)目前高等職業(yè)技術(shù)教育的形勢，機械工業(yè)出版社汽車分社召集了全國20多所院校的骨干教師于2007年6月在廣東省韶關(guān)大學(xué)組織召開“高職高專汽車類專業(yè)技能型教育規(guī)劃教材”研討會，確定了本套教材的編寫指導(dǎo)思想和編寫計劃，并于2007年8月在湖南長沙召開“高職高專汽車類專業(yè)技能型教育規(guī)劃教材”主編會，討論并通過了本套教材的編寫大綱?！　”咎捉滩木o緊圍繞職業(yè)工作需求，以就業(yè)為導(dǎo)向，以技能訓(xùn)練為中心，以“更加實用、更加科學(xué)、更加新穎”為編寫原則，旨在探索課堂與實訓(xùn)的一體化，具有如下特點：　　1.教材編寫理念：融入課程教學(xué)設(shè)計新理念，以學(xué)生為主體，以老師為指導(dǎo)，以提高學(xué)生實踐職業(yè)技能和創(chuàng)新能力為目標，理論緊密聯(lián)系實踐，思想性和學(xué)術(shù)性相統(tǒng)一。理論知識以夠用為度，技能訓(xùn)練面向崗位需求，注重結(jié)合汽車后市場服務(wù)崗位群和維修崗位群的崗位知識和技能要求，使學(xué)生學(xué)完每一本教材后，都能獲得該教材所對應(yīng)的崗位知識和技能，反映教學(xué)改革和課程建設(shè)的新成果。　　2.教材結(jié)構(gòu)體系：根據(jù)職業(yè)工作需求，采用任務(wù)驅(qū)動、項目導(dǎo)向的新模式構(gòu)建新課程體系。理論教學(xué)與技能訓(xùn)練有機融合，系統(tǒng)性與模塊化有機融合，方便不同學(xué)校、不同專業(yè)、不同實驗條件剪裁選用。

內(nèi)容概要

　　《現(xiàn)代汽車維護與保養(yǎng)》以現(xiàn)代汽車維護保養(yǎng)的清潔、檢查、緊固、調(diào)整、潤滑和補給等六大維護作業(yè)為主線，系統(tǒng)地介紹了我國汽車維修管理有關(guān)的法律法規(guī)和相關(guān)標準；著重介紹了與汽車維護保養(yǎng)潤滑、補給作業(yè)密不可分的汽車運行材料的正確選用和注意事項；以實例示范了汽車維護作業(yè)所需的通、專用廠量器具、保養(yǎng)設(shè)備以及為進行維護竣刀：檢驗和確定二級維護附加作業(yè)項目而進行檢測、診斷的通、專用儀器設(shè)備的使用操作技術(shù)；詳細講述了汽車定期維護和非定期維護的作業(yè)項目、操作要領(lǐng)和技術(shù)要求等內(nèi)容；針對性地講解了汽車4S店里的維護操作流程，并增加了現(xiàn)代汽車維護保養(yǎng)竣工后，進行保養(yǎng)燈歸零的常規(guī)操作內(nèi)容?！　　冬F(xiàn)代汽車維護與保養(yǎng)》章節(jié)編排合理，內(nèi)容系統(tǒng)連貫，圖文并茂，實操內(nèi)容多．與現(xiàn)代汽車維修4S店作業(yè)同步，具有較強的實用性?？勺鳛楦呗毟邔ｎ惼嚈z測與維修專業(yè)教材，也可供汽車維修行業(yè)從業(yè)人員、汽車駕駛?cè)藛T以及汽車運行管理人員學(xué)習(xí)參考。

書籍目錄

前言第1章　汽車維護與保養(yǎng)概論及相關(guān)法規(guī)1.1　現(xiàn)代汽車維護與保養(yǎng)概論1.1.1　現(xiàn)代汽車維護與保養(yǎng)的意義及目的1.1.2　現(xiàn)代汽車維護與保養(yǎng)的原則1.1.3　現(xiàn)代汽車維護與保養(yǎng)的分類及作業(yè)內(nèi)容1.1.4　現(xiàn)代汽車維護與保養(yǎng)的作業(yè)規(guī)范及作業(yè)范圍1.1.5　現(xiàn)代汽車維護與保養(yǎng)的周期1.2　現(xiàn)代汽車維護與保養(yǎng)的相關(guān)法規(guī)及業(yè)務(wù)問答1.2.1　現(xiàn)代汽車維護與保養(yǎng)的相關(guān)法規(guī)1.2.2　機動車維修企業(yè)相關(guān)手續(xù)辦理及營運車輛二級維護備案業(yè)務(wù)問答本章小結(jié)復(fù)習(xí)思考題第2章　汽車維護與保養(yǎng)的材料及設(shè)備使用技術(shù)2.1　現(xiàn)代汽車維護與保養(yǎng)的運行材料使用技術(shù)2.1.1　燃油2.1.2　發(fā)動機潤滑油2.1.3　潤滑脂2.1.4　齒輪油2.1.5　液力傳動油2.1.6　動力轉(zhuǎn)向傳動液和減振器液壓油2.1.7　制動液2.1.8　冷卻液2.1.9　制冷劑2.1.10　汽車輪胎2.2　現(xiàn)代汽車維護與保養(yǎng)的工量具、儀器及設(shè)備使用技術(shù)2.2.1　汽車維護與保養(yǎng)所需通專用工具及其使用技術(shù)2.2.2　汽車維護與保養(yǎng)所需通專用量具及其使用技術(shù)2.2.3　清洗與補給設(shè)備及其使用技術(shù)2.2.4　檢查與調(diào)整儀器、設(shè)備及其使用技術(shù)本章小結(jié)復(fù)習(xí)思考題第3章　汽車定期與非定期維護保養(yǎng)的作業(yè)技術(shù)3.1　現(xiàn)代汽車的定期維護與保養(yǎng)3.1.1　現(xiàn)代汽車日常維護保養(yǎng)3.1.2　現(xiàn)代汽車一級維護保養(yǎng)3.1.3　現(xiàn)代汽車二級維護保養(yǎng)3.2　現(xiàn)代汽車的非定期維護與保養(yǎng)3.2.1　汽車的走合維護與保養(yǎng)3.2.2　汽車的季節(jié)性維護與保養(yǎng)3.3　汽車維護與保養(yǎng)的工藝組織形式3.3.1　按作業(yè)人員分工區(qū)分3.3.2　按工作地點布置區(qū)分本章小結(jié)復(fù)習(xí)思考題第4章　常見車型維護與保養(yǎng)燈歸零操作規(guī)程4.1　現(xiàn)代汽車4S店維護操作規(guī)程4.1.1　汽車4S店的基本運作流程4.1.2　汽車4S店的安全生產(chǎn)4.1.3　汽車4S店的5S工作制4.1.4　汽車4S店售前的檢查、維護與保養(yǎng)4.1.5　汽車4S店維護操作實例4.2　現(xiàn)代汽車保養(yǎng)燈的歸零與復(fù)位操作規(guī)程4.2.1　歐洲車系保養(yǎng)燈的歸零與復(fù)位操作規(guī)程4.2.2　美國車系保養(yǎng)燈的歸零與復(fù)位操作規(guī)程4.2.3　亞洲車系保養(yǎng)燈的歸零與復(fù)位操作規(guī)程本章小結(jié)復(fù)習(xí)思考題附錄附錄A　道路運輸車輛維護管理規(guī)定附錄B　機動車維修管理規(guī)定參考文獻

章節(jié)摘錄

　　隨著現(xiàn)代汽車制造業(yè)的不斷進步，新技術(shù)、新工藝、新材料得到廣泛應(yīng)用，使得汽車的技術(shù)性能和使用壽命都有了很大的提高。但是作為機電產(chǎn)品，即使是性能極其卓越的汽車隨著行駛里程的增加，其零部件都會逐漸發(fā)生磨損，技術(shù)狀況會不斷變差，這是不可避免的。圖1-1所示為汽車零件磨損的三個階段。由此看出，其磨損的程度在其他條件（如材料、路況等）相同的情況下，會因使用、保養(yǎng)的情況不同而有很大的差異。圖1-2所示為汽車零件的磨損曲線， 由圖1-2可知，在相同的里程內(nèi)，情況l的磨損量就比情況2的小，其使用壽命就比情況2的長。由此可見，只有根據(jù)零部件的磨損規(guī)律制定切實可行的維護保養(yǎng)措施，才能使其保持完好的技術(shù)狀態(tài)。這便是汽車維護保養(yǎng)的意義所在?！　∑囆旭傄欢ǖ睦锍毯蜁r間后，根據(jù)汽車維護技術(shù)標準，按規(guī)定的工藝流程、作業(yè)范圍、作業(yè)項目和技術(shù)要求所進行的預(yù)防性作業(yè)即為汽車維護。其目的就是保持車輛技術(shù)狀況良好，確保行車安全，充分發(fā)揮汽車的使用效能并降低運行消耗，以取得良好的經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益。

編輯推薦

　　其它版本請見：《現(xiàn)代汽車維護與保養(yǎng)（第2版）》

圖書封面

評論、評分、閱讀與下載

---

    現(xiàn)代汽車維護與保養(yǎng) PDF格式下載

---