汽車模型制作

內(nèi)容概要

本書系統(tǒng)地講述了現(xiàn)代汽車車身造型過程中各種模型的制作方法。    全書共分4章，內(nèi)容包括汽車模型制作概論、汽車外模型制作、汽車內(nèi)飾模型制作以及樣車試制等，簡要介紹了汽車模型的作用、制作歷史、發(fā)展趨勢和樣車試制技術(shù)，著重而詳細(xì)地講述了不同材料的外模型和內(nèi)飾模型的制作方法。    本書力求反映現(xiàn)代汽車模型制作所涉及的材料、工具、技術(shù)、過程、方法和手段，取材豐富，圖文并茂，結(jié)合大量的實(shí)際制作經(jīng)驗(yàn)，深入淺出地、具有十分可操作性地指導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)有關(guān)汽車模型制作的基礎(chǔ)知識(shí)。本書為車身工程專業(yè)和車輛工程專業(yè)本科教材，也可為汽車造型工程師提供參考。

書籍目錄

序前言第一章  概論  第一節(jié)  汽車造型設(shè)計(jì)的過程  第二節(jié)  汽車模型制作的作用  第三節(jié)  汽車模型制作的歷史  第四節(jié)  現(xiàn)代汽車模型制作  第五節(jié)  汽車模型制作的發(fā)展趨勢第二章  汽車外模型制作  第一節(jié)  汽車模型概述  第二節(jié)  工具的選用  第三節(jié)  膠帶圖的制作  第四節(jié)  油泥模型的制作方法第三章  汽車內(nèi)飾模型制作  第一節(jié)  汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)概述  第二節(jié)  汽車內(nèi)飾三維設(shè)計(jì)概述  第三節(jié)  汽車內(nèi)飾模型  第四節(jié)  汽車內(nèi)飾模型的制作方法  第五節(jié)  汽車內(nèi)飾模型的裝飾第四章  樣車試制  第一節(jié)  樣車  第二節(jié)  樣車試制技術(shù)參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第一章　概論　　傳統(tǒng)的汽車車身設(shè)計(jì)過程是基于手工設(shè)計(jì)完成的，其特點(diǎn)是整個(gè)過程通過實(shí)物、模型、圖樣、樣板等來傳遞信息，至少進(jìn)行1：5油泥模型、全尺寸油泥模型和樣車制作等階段；還要利用1：5油泥模型、1：1全尺寸油泥模型以及實(shí)車進(jìn)行三次風(fēng)洞試驗(yàn)，考察其外形的空氣動(dòng)力學(xué)性能。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，高速圖形終端和工作站的出現(xiàn)，使CAD／CAE／CAM等現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法得以應(yīng)用于車身設(shè)計(jì)中。這種方法的一個(gè)主要工作是利用計(jì)算機(jī)輔助幾何設(shè)計(jì)（CAGD）方法來進(jìn)行車身幾何造型設(shè)計(jì)，即在計(jì)算機(jī)上建立一個(gè)車身表面模型，以部分取代傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中的三維實(shí)體模型。但是，即便是采用以計(jì)算機(jī)輔助的現(xiàn)代車身設(shè)計(jì)方法，在一個(gè)車型的開發(fā)過程中也不能完全沒有實(shí)體模型的制作，只是為了縮短開發(fā)時(shí)問和降低開發(fā)成本，用計(jì)算機(jī)的數(shù)學(xué)模型替代一部分實(shí)體模型。　　目前，較為常見的汽車造型設(shè)計(jì)流程中，汽車模型制作（尤其是油泥模型制作）是不可或缺的重要一環(huán)。汽車模型制作是將汽車平面草圖立體化的過程。它提供了一個(gè)立體的汽車形態(tài)，在此基礎(chǔ)上確定方案或進(jìn)一步推敲外形的優(yōu)缺點(diǎn)就比較容易了?！　≡谀Ｐ椭谱麟A段有很多的制作方式可供選擇，而將油泥模型作為首選，是由汽車造型設(shè)計(jì)的特殊性和油泥本身具有的特點(diǎn)所決定的。首先，汽車外形相對(duì)復(fù)雜，它由許多光滑的曲面組合而成，這就要求一種可以靈活生成各種曲面的制作方法。相對(duì)于其他方法，油泥可以方便地被刮切成任意的形態(tài)，非常適合表現(xiàn)汽車曲面制作。其次，汽車外形設(shè)計(jì)不可避免地有許多反復(fù)的過程，要對(duì)模型作反復(fù)的推敲修改，這需要模型本身具有重復(fù)可塑性。油泥模型的特點(diǎn)恰好符合這樣的要求：①與普通材料不同，油泥經(jīng)過加溫，其硬度會(huì)迅速降低，得到相當(dāng)好的柔軟性，特別適合重塑；②溫度回落，其硬度又很快恢復(fù)，適合對(duì)細(xì)節(jié)的刻畫；③這個(gè)過程還可以多次反復(fù)，絲毫不影響油泥本身的質(zhì)量。再次，汽車外形設(shè)計(jì)對(duì)表面質(zhì)感的光滑要求極高，一些普通材料的表面無法滿足要求，而油泥的質(zhì)感細(xì)膩光滑，符合近乎嚴(yán)酷的表面要求。從制作時(shí)間上來看，油泥模型也是比較快捷的一種。因此，它自然地成為目前汽車造型設(shè)計(jì)模型制作的主要手段?！　‘?dāng)然，近年來計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)發(fā)展迅速，尤其是新開發(fā)的虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)也給實(shí)體油泥模型制作的必要性帶來了疑問。

編輯推薦

　　本書是圍繞著車身造型中模型的制作方法展開的，主要從汽車模型在汽車設(shè)計(jì)中所起的作用，它的制作歷史、現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢入手，結(jié)合實(shí)例詳細(xì)介紹汽車實(shí)物模型（包括外模型和內(nèi)飾模型）的制作方法、汽車模型的種類及其制作材料與工具、膠帶圖的做法、油泥模型的制作步驟，以及當(dāng)今最先進(jìn)的虛擬模型。

圖書封面

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無

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