創(chuàng)業(yè)智囊百分百

出版時(shí)間:2007-4  出版社:機(jī)械工業(yè)  作者:華爾街日?qǐng)?bào)  頁數(shù):171  
Tag標(biāo)簽:無  

前言

  隨著中國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和全球競爭的日益激烈,世界各地華人的商界領(lǐng)袖、企業(yè)家、成功管理人士以及投資者對(duì)于準(zhǔn)確、客觀和深具洞察力的中文信息的需求空前增加。一直在全球財(cái)經(jīng)信息服務(wù)領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位的道瓊斯公司及時(shí)洞悉了這種需求,不失時(shí)機(jī)地推出了中文信息服務(wù),從而使占世界人口四分之一的中國讀者得以分享道瓊斯的財(cái)經(jīng)分析、時(shí)事要聞、市場分析、業(yè)界動(dòng)態(tài)、高端人物訪談及管理經(jīng)驗(yàn)等高質(zhì)量的信息內(nèi)容?! 〉拉偹篂槿A人商界提供新聞和新聞分析服務(wù)已有十多年的歷史。知訊者生存,任何成功皆離不開準(zhǔn)確廣泛的信息。如今大中華地區(qū)各領(lǐng)域?qū)I(yè)人士時(shí)刻都在從我們提供的各種財(cái)經(jīng)信息服務(wù)中受益。銀行和金融界可以訂閱道瓊斯通訊社全球金融市場的實(shí)時(shí)新聞服務(wù)以及道瓊斯通訊社推出的中文新聞服務(wù)。同時(shí),全球華語商界人士均可以登錄道瓊斯公司推出的《華爾街日?qǐng)?bào)》中文網(wǎng)絡(luò)版,閱讀《華爾街日?qǐng)?bào)》當(dāng)日重點(diǎn)文章的中文版本,也可以讀到由投資有道出版公司在中國大陸出版發(fā)行的個(gè)人理財(cái)中文月刊雜志《投資有道》中的道瓊斯專版?! ∠愀劢?jīng)世文化非常榮幸,可以參與策劃道瓊斯之《華爾街日?qǐng)?bào)》創(chuàng)刊115周年以來首次在中國出版叢書的計(jì)劃,這次出版計(jì)劃,從選題到稿件的組織,都是針對(duì)中國讀者的實(shí)際要求,直接由《華爾街日?qǐng)?bào)》的文章或?qū)诜g過來的,而非簡單地翻譯已出版的英文叢書。因?yàn)槲覀兿胍龅秸嬲?ldquo;引入國際視野、結(jié)合本地需要”,所以我們每本出版的“道瓊斯系列”都字斟句酌,將最實(shí)用、最有效的精品讀物呈現(xiàn)給國內(nèi)的廣大讀者。  此次我們與道瓊斯公司、機(jī)械工業(yè)出版社強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,共同推出“道瓊斯系列”,結(jié)合道瓊斯旗下《華爾街日?qǐng)?bào)》、《亞洲華爾街日?qǐng)?bào)》、《華爾街日?qǐng)?bào)歐洲版》、《巴倫周刊》及《財(cái)智月刊》的精彩內(nèi)容和大中華地區(qū)讀者的具體需求,以股市分析、投資指南、高端人物訪談、企業(yè)管理戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)分析及個(gè)人職場策略等廣泛層面最大程度地滿足不同讀者的需求。希望這些精辟而豐富的內(nèi)容能夠幫助處于激烈競爭中的企業(yè)和個(gè)人獲取更大的成功?! ∽詈蟾兄x道瓊斯公司北京辦事處的楊季先生,是他們的辛苦工作使得本書得以順利出版?! 〗?jīng)世媒體執(zhí)行董事、《投資有道》出版人  范祖德

內(nèi)容概要

  《華爾街日?qǐng)?bào)》、《遠(yuǎn)東經(jīng)濟(jì)評(píng)論》、《才智月刊》、《亞洲華爾街日?qǐng)?bào)》、《巴倫周刊》聯(lián)合授權(quán)出版。身臨眾多創(chuàng)業(yè)者創(chuàng)業(yè)時(shí)的第一現(xiàn)場,從不同側(cè)面吸收掌控百分百的創(chuàng)業(yè)智囊?!秳?chuàng)業(yè)智囊百分百》通過講述美國許多類型不同的企業(yè)艱辛創(chuàng)業(yè)、睿智經(jīng)營的故事,闡述了如何克服困難、勇創(chuàng)大業(yè)的方法和謀略,同時(shí)也提出了怎樣汲取經(jīng)商不善、企業(yè)關(guān)張等教訓(xùn)的忠告。

書籍目錄

序第1章  成功經(jīng)驗(yàn)1.1 成功的經(jīng)驗(yàn)與失敗的教訓(xùn)對(duì)于企業(yè)家來說,從每一家成功做大的企業(yè)那里都可以學(xué)到有用的經(jīng)驗(yàn)。同樣,從每一家失敗倒閉的企業(yè)那兒也都有教訓(xùn)可以汲取。1.2 如果最初你成功了經(jīng)驗(yàn)一:一次爆炸性成功并不能保證再次取得如此成功!1.3 全新的處方(recipe)經(jīng)驗(yàn)二:要想在一種全新的領(lǐng)域中取得成功,就要放棄那些最初曾經(jīng)奏效的技能。1.4 不能丟失成功的精髓經(jīng)驗(yàn)三:增長并不總等于成功1.5 更深的感召經(jīng)驗(yàn)四:傳承意味著改變你對(duì)成功的定義1.6 接下來的篇章經(jīng)驗(yàn)五:成功能夠使人癱瘓1.7 一切都出于愛經(jīng)驗(yàn)六:成功不總是關(guān)乎金錢1.8 一試,再試經(jīng)驗(yàn)七:失敗能成為強(qiáng)大的動(dòng)力1.9 對(duì)成功的探討創(chuàng)業(yè)家們所面臨的壓力第2章  解決之道2.1 創(chuàng)業(yè)者的最大挑戰(zhàn)及解決之道解決之道:靈活性、現(xiàn)實(shí)性和激情2.2 如何選定產(chǎn)品?創(chuàng)業(yè)問題:當(dāng)公司有許多選擇但預(yù)算有限之時(shí),應(yīng)如何把握機(jī)遇選定最合適產(chǎn)品?2.3 如何應(yīng)對(duì)超常規(guī)發(fā)展?創(chuàng)業(yè)問題:如何應(yīng)對(duì)隨某次重大收購而來的超常規(guī)發(fā)展?2.4 如何在電視直銷網(wǎng)中售賣產(chǎn)品?創(chuàng)業(yè)問題:如何讓產(chǎn)品上電視直銷節(jié)目?2.5 如何在價(jià)格敏感的市場上銷售產(chǎn)品?創(chuàng)業(yè)問題:如果公司向消費(fèi)者提供的是昂貴的設(shè)計(jì)和升級(jí)產(chǎn)品,那么該公司又應(yīng)如何在經(jīng)濟(jì)疲軟、成本控制和價(jià)格削減甚囂塵上的環(huán)境中生存?2.6 創(chuàng)業(yè)者是否應(yīng)該聘請(qǐng)首席執(zhí)行官?創(chuàng)業(yè)問題:新創(chuàng)辦的公司該如何決定是否及何時(shí)需要從外部聘請(qǐng)首席執(zhí)行官?如果新創(chuàng)辦公司確實(shí)需要首席執(zhí)行官,那么又該如何找到合適人選?2.7 如何改變消費(fèi)者行為?創(chuàng)業(yè)問題:如何讓消費(fèi)者改變習(xí)慣行為?2.8 小企業(yè)如何在規(guī)模為王的環(huán)境中生存?創(chuàng)業(yè)問題:小型規(guī)模的新興企業(yè)如何在競爭激烈規(guī)模為王的環(huán)境中生存發(fā)展?2.9 如何在市場枯竭之時(shí)調(diào)整策略?創(chuàng)業(yè)問題:在經(jīng)濟(jì)下滑時(shí)期某律師的業(yè)務(wù)也開始喪失殆盡,那么他是否應(yīng)該尋找新的專業(yè)領(lǐng)域呢?2.10 渺小的供應(yīng)商如何對(duì)付日益苛刻的零售商?創(chuàng)業(yè)問題:零售商對(duì)供應(yīng)鏈流暢程度要求日高,同時(shí)他們又要求更好的質(zhì)量、更快的供貨速度以及針對(duì)性的服務(wù),那么力量渺小的供應(yīng)商該如何應(yīng)付這種情況呢?2.11 如何承擔(dān)黃金地段的高昂租金?創(chuàng)業(yè)問題:大部分的小型企業(yè)都無力承擔(dān)黃金地段的高額房租。第3章  融資3.1 準(zhǔn)備充分創(chuàng)業(yè)問題:銀行貸款通常是最理想的融資來源,但也最難實(shí)現(xiàn)。3.2 多虧了親人創(chuàng)業(yè)問題:源自家族的商業(yè)貸款可以成為應(yīng)對(duì)危機(jī)的處方,但并不總是奏效。3.3 分一杯羹創(chuàng)業(yè)問題:放棄股份會(huì)迫使創(chuàng)業(yè)家面對(duì)一個(gè)令人不安的問題:這到底是誰的公司啊?3.4 刷卡(ChargeIt)!創(chuàng)業(yè)問題:有時(shí)候使用信用卡可能是惟一的選擇,但通常都伴隨著高昂的代價(jià)。3.5 小買賣當(dāng)羅克投資集團(tuán)(R0arkCapitalGmup)向家族企業(yè)投資時(shí),價(jià)格只是考慮的一部分而已。3.6 融資第一步(FillstrrhingsFirst)想要融資嗎?先從寫一份漂亮的商業(yè)計(jì)劃書開始吧。3.7 一臂之力越來越多的貸款項(xiàng)目為那些孤立無援但又積極進(jìn)取的創(chuàng)業(yè)家們提供幫助。3.8 尋找大額投資資金是小公司的命脈。但是你如何知道自己到底需要多少錢?而又該去哪里得到這些錢呢?3.9 特許經(jīng)營熱準(zhǔn)備好加盟特許經(jīng)營了嗎?那就投身其中吧。以下所述內(nèi)容就是特許經(jīng)營加盟商屹立不倒的秘訣。3.10 成功法寶贏利加盟商和虧損加盟商的差別究競是什么?通常都是細(xì)節(jié)決定成敗。第4章  連鎖加盟4.1 連鎖加盟指南4.2 是否應(yīng)聘請(qǐng)律師其他加盟商在簽字之前應(yīng)該研究的問題4.3 越多越好特許經(jīng)營店最好位于何處?答案就是特許經(jīng)營店扎堆的地方。4.4 商機(jī)何在最具前景的五項(xiàng)特許經(jīng)營及其成為未來大型連鎖業(yè)務(wù)的機(jī)遇。4.5 帝國建造者三個(gè)從一家特許經(jīng)營加盟店起家的創(chuàng)業(yè)故事,現(xiàn)在其事業(yè)已初具規(guī)模。4.6 甜中帶酸的果汁銷售銷售雪泥果汁(smoothie)仿佛是最為輕松的工作而且銷量驚人,但是雪泥果汁的銷售也會(huì)有問題:天氣。4.7 一飲而盡德國的卡普西濃(cup&cin0)所提供的不僅僅是咖啡4.8 恰到好處在“玲瓏曲線”女子健身房中,每個(gè)女性顧客只能在一臺(tái)健身機(jī)上待30秒。4.9 攻城略地瑞士的房地產(chǎn)中介開始的時(shí)候并不認(rèn)可泰德凱豐(TeddyKeifer)創(chuàng)立Re/Max網(wǎng)絡(luò)的計(jì)劃,但是現(xiàn)在許多瑞士房地產(chǎn)中介都已加盟該網(wǎng)絡(luò)。

章節(jié)摘錄

  2.7如何改變消費(fèi)者行為?  創(chuàng)業(yè)問題:如何讓消費(fèi)春改變習(xí)慣行為?  在20世紀(jì)90年代,洛杉磯公交系統(tǒng)的官員內(nèi)爾·彼得森(Neil Peterson)在歐洲旅游之時(shí),他驚奇地發(fā)現(xiàn)了一種新的擁有汽車的方式?! ≡?0世紀(jì)80年代歐洲大陸開始流行“私人合用車”的業(yè)務(wù),這項(xiàng)業(yè)務(wù)是專門針對(duì)那些覺得養(yǎng)車過于麻煩的“有車族”或不愿意支付高昂購車款、但是又想有車開的人群?! ≡谒饺撕嫌密嚨哪J街校M(fèi)者所購買的不是整輛車的所有權(quán),而是購買需要用車時(shí)段的車輛使用權(quán)。如果消費(fèi)者只是想開車購物,那么他可購買1小時(shí)的使用時(shí)間或很少的公里數(shù)。如果消費(fèi)者是想開車去郊游,那么他可購買更多小時(shí)的用車時(shí)間或更高的公里數(shù)。在需要用車之時(shí),消費(fèi)者僅需要去附近的合用車行(通常步行或坐幾站公交車就可到達(dá)),然后就可從車行中開車出來?! ∵@種業(yè)務(wù)模式也曾在美國出現(xiàn)過。某些美國的小型公益機(jī)構(gòu)曾在20世紀(jì)90年代中期開展過類似業(yè)務(wù),讓本社區(qū)的居民按小時(shí)使用車輛。但彼得森有著更為宏大的構(gòu)想:他希望在大城市開展私人合用車的業(yè)務(wù)并實(shí)現(xiàn)贏利?! ∶總€(gè)售賣園藝產(chǎn)品和服務(wù)的創(chuàng)業(yè)者都會(huì)知道創(chuàng)業(yè)的艱難,那么如果創(chuàng)業(yè)成功需要某些消費(fèi)者傳統(tǒng)思維,那么創(chuàng)業(yè)又會(huì)增添多少的難度?美國消費(fèi)者確實(shí)視汽車為身份和自由的象征,而且會(huì)像選購服裝那樣選擇適合自己的坐騎。  “汽車文化是美國社會(huì)的重要成分,”彼得森說道,“但是總體而言,美國人民正在從汽車所有權(quán)時(shí)代逐漸過渡到汽車使用權(quán)時(shí)代,也就是說人們希望使用某些產(chǎn)品但是不想承擔(dān)購買使用權(quán)的成本。而我們的業(yè)務(wù)就是要讓人們不承擔(dān)購買成本就可使用汽車。”  解決之道  1999年,彼得森于西雅圖創(chuàng)辦了“靈便汽車公司”,創(chuàng)立之初公司只有5輛車。他在各城市反復(fù)表明,他的初步措施就是要和公交公司、大學(xué)和企業(yè)合作來推廣這種合用車模式。例如在某些城市中,“靈便汽車”的合用車用戶可獲得公交公司的免費(fèi)公交車票和地鐵票。而某些企業(yè)則開始為員工辦理“靈便汽車”的會(huì)員證由此作為某種對(duì)員工的福利?! ”说蒙氖袌鐾茝V活動(dòng)計(jì)劃突出強(qiáng)調(diào)了個(gè)人合用車的“解放功效”,其宣傳口號(hào)都是“如果能租為何還要買車?”之類的內(nèi)容。同時(shí)“靈便汽車”的廣告還敦促全美駕駛員在擁有汽車上“轉(zhuǎn)變思維”,即不要把汽車看作是地位象征而是簡單的位移工具。甚至不要把合用車看作是汽車,而是把合用車看成是分時(shí)度假工具。  分時(shí)用車“可給你短期的用車時(shí)間,這好比是不用買房而擁有了某個(gè)旅店房間,”東肯塔基大學(xué)教授麥克爾·馬士頓(Michael Marsden)說道,他在大學(xué)主要教授汽車文化。“我們美國人確實(shí)熱愛汽車,但是汽車也浪費(fèi)了美國人太多的時(shí)間和錢財(cái),而分時(shí)用車顯然是一種全新的擁有汽車的方式。”  同時(shí)彼得森也強(qiáng)調(diào)分時(shí)用車的合理價(jià)格。根據(jù)美國汽車協(xié)會(huì)(American Automobile Association)的數(shù)據(jù),在美國購買新車或租賃新車的成本,包括燃油、保險(xiǎn)、折舊和購車費(fèi)用,要達(dá)到每月625美元。而私人合用車行普通會(huì)員的平均每月消費(fèi)在100美元以下?! ?ldquo;靈便汽車”的人會(huì)費(fèi)用一次性收費(fèi)25美元,只是偶爾用車的會(huì)員每次使用汽車的價(jià)格可低至10美元1小時(shí)且可免費(fèi)駕駛10公里,超過lO公里的里程數(shù)以每公里35美分收取。那么經(jīng)常需要用車的會(huì)員還可選擇5種包月“套餐服務(wù)”,最低收費(fèi)每月45美元,可用車5小時(shí)和免費(fèi)駕駛50英里,最高收費(fèi)每月725美元,可用車100小時(shí)和免費(fèi)駕駛1000英里?! ?huì)員都可獲得職能會(huì)員卡,然后在他們打電話約車之后他們可自由選擇車行中的任何車輛。如果會(huì)員開始預(yù)定的車型暫時(shí)沒有,那么他可選擇另一款車或安排別的用車時(shí)間?! 〉牵谖餮艌D推廣分時(shí)用車的理念卻遭到了一些挫折。西雅圖運(yùn)輸業(yè)內(nèi)人士瑞夫·林德馬克(Ref IJndmark)是推動(dòng)“靈便汽車”分時(shí)用車業(yè)務(wù)的主要人物,他坦言,許多潛在合作伙伴并不十分認(rèn)可分時(shí)用車的理念。他聯(lián)系了汽車租賃公司,想說服他們推行分時(shí)用車計(jì)劃,但是某些汽車租賃公司卻拒絕了其提議。而某些現(xiàn)存的社區(qū)公益分時(shí)用車機(jī)構(gòu)則擔(dān)心商業(yè)分時(shí)用車模式無法推行:他們覺得,分時(shí)用車只能在相當(dāng)小的范圍和特定人群中展開,因此,他們不想讓自己的分時(shí)用車活動(dòng)被“收編”到某種全國性業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)中?! ?ldquo;我們知道其中的風(fēng)險(xiǎn),”林德馬克說道。瑞夫·林德馬克是西雅圖分時(shí)用車項(xiàng)目國王縣地鐵區(qū)域的外部協(xié)調(diào)人,也是“靈便汽車”的合伙人。“但我們只要存在繁華都市、便利交通基礎(chǔ)設(shè)施和市場機(jī)遇,那么分時(shí)用車概念就有發(fā)展的空間。”  彼得森還發(fā)現(xiàn),自己的客戶并非原來的預(yù)定目標(biāo)客戶。在歐洲許多分時(shí)用車的會(huì)員就不會(huì)再擁有自己的車輛,但是他發(fā)現(xiàn),在美國,許多分時(shí)用車的會(huì)員還是會(huì)保留自己的坐騎,大部分會(huì)員都是匆忙地注冊(cè)成為分時(shí)用車的會(huì)員來彌補(bǔ)公共交通的不足或擁有第二輛車子。而且彼得森還發(fā)現(xiàn)分時(shí)用車業(yè)務(wù)最大的增長源不是個(gè)人用戶而是中小企業(yè),因?yàn)楹芏嘀行∑髽I(yè)都不愿獨(dú)立購置公司車隊(duì)?! ”说蒙芸炀驼{(diào)整了自己的市場推廣方向,把主要客戶定位在企業(yè)用戶和那些計(jì)劃擁有第二輛車的個(gè)人身上。方向調(diào)整收到了實(shí)效。雖然“靈便汽車”的業(yè)務(wù)規(guī)模相比傳統(tǒng)的汽車租賃公司還是小字輩,但是靈便汽車的用戶數(shù)量已經(jīng)遍及美國6個(gè)州達(dá)到1萬人,覆蓋了芝加哥、洛杉磯和波特蘭等重點(diǎn)城市。公司計(jì)劃在2008年將業(yè)務(wù)拓展到30多個(gè)重點(diǎn)城市。  更能表現(xiàn)成功的還有:隨著靈便汽車開始業(yè)務(wù),許多分時(shí)用車項(xiàng)目如雨后春筍在美國各地興起,其中包括舊金山的“城市合用車”、波士頓的“簡易汽車”以及芝加哥的“我行汽車”。  經(jīng)驗(yàn)啟示  不要奢望在一夜之間改變內(nèi)在的消費(fèi)者行為。但是可通過找到并著重于某具體市場領(lǐng)域,在其中消費(fèi)者行為可較易改變,由此來把握有利可圖的特色板塊。  ……

圖書封面

圖書標(biāo)簽Tags

評(píng)論、評(píng)分、閱讀與下載


    創(chuàng)業(yè)智囊百分百 PDF格式下載


用戶評(píng)論 (總計(jì)0條)

 
 

 

250萬本中文圖書簡介、評(píng)論、評(píng)分,PDF格式免費(fèi)下載。 第一圖書網(wǎng) 手機(jī)版

京ICP備13047387號(hào)-7