內燃機活塞裙部型面設計

內容概要

基于摩擦學理論，本書提出了一種內燃機活塞裙部型面設計的新方法，并對該方法作了詳盡的論述，還附有相應的設計計算軟件。內容涉及到流體力學、潤滑理論、有限元法、機械力學、傳熱學等諸多學科。本書可作為從事內燃機設計、制造的使用的工程技術人員參考，也可供大專院校內燃機專業(yè)的高年級學生、研究生和從事潤滑理論研究研究的科技工作者參閱。

書籍目錄

前言主要符號緒論第1章  活塞裙的潤滑方程  1.1  雷諾方程的導出  1.2  平均雷諾方程  1.3  潤滑油的粘度  參考文獻第2章  油膜厚度  2.1  熱態(tài)油膜厚度的模擬  2.2  活塞與氣缸的熱態(tài)變化  2.3  活塞裙熱態(tài)尺寸  參考文獻第3章  有限元法解雷諾方程  3.1  伽遼金法  3.2  雷諾方程的有限元解  3.3  油膜壓力的合力及其作用點的計算  3.4  作用在活塞裙部的摩擦力  參考文獻第4章  活塞的二階運動  4.1  動力學方程  4.2  動力學方程的解  參考文獻第5章  計算軟件的考核  5.1  活塞裙部潤滑方程的簡化  5.2  徑向滑動軸承的純旋轉運動  參考文獻第6章  活塞裙部型面設計  6.1  輸入?yún)?shù)  6.2  活塞裙部型面的幾個參數(shù)  6.3  活塞銷偏置及活塞質心位置對裙部型面的影響  6.4  最佳活塞裙部型面實例  參考文獻第7章  實驗  7.1  裝機實驗  7.2  油膜壓力的測量  7.3  油膜厚度的測量  7.4  摩擦力的測量  7.5  噴涂復合材料確定活塞裙部型面  參考文獻第8章  活塞裙部流體動力潤滑計算軟件  8.1  計算流程  8.2  自動劃分網(wǎng)絡  8.3  源程序及注釋  8.4  輸入數(shù)據(jù)格式及輸出數(shù)據(jù)附錄  流體力學連續(xù)性方程與納維爾-斯托克斯方程參考文獻

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