液壓與氣動技術

內(nèi)容概要

　  本書共分15章，主要講述液壓與氣壓傳動的基礎知識、液壓元件、液壓基本回路和系統(tǒng)、氣源裝置、氣動元件、氣動基本回路以及氣動程序控制系統(tǒng)的分析與設計等。    本書在編寫過程中，強調(diào)以應用能力培養(yǎng)為主線，基礎理論以“夠用”為度，同時力求反映我國液壓與氣壓傳動發(fā)展的最新情況。本書在內(nèi)容選取上盡量貼近工程實踐，編寫了液壓系統(tǒng)的故障診斷、使用維護和排除故障方面的內(nèi)容，切實做到用理論指導實踐，用理論知識分析問題和解決問題。     本書可供高專、高職院校機械工程類專業(yè)的學生使用，也可供成人高校、自學考試和工程技術人員參考。

書籍目錄

前言緒論第一章 液壓傳動基礎知識  第一節(jié) 液壓傳動工作介質(zhì)  第二節(jié) 液體靜力學  第三節(jié) 液體動力學  第四節(jié) 定常管流的壓力損失計算  第五節(jié) 孔口和縫隙流動  第六節(jié) 空穴現(xiàn)象  第七節(jié) 液壓沖擊  習題第二章 液壓動力元件  第一節(jié) 液壓泵概述  第二節(jié) 齒輪泵  第三節(jié) 葉片泵  第四節(jié) 柱塞泵  第五節(jié) 液壓泵的噪聲  第六節(jié) 液壓泵的選用  習題第三章 液壓執(zhí)行元件  第一節(jié) 液壓馬達  第二節(jié) 液壓缸  習題第四章 液壓控制元件  第一節(jié) 概述  第二節(jié) 方向控制閥  第三節(jié) 壓力控制閥  第四節(jié) 流量控制閥  第五節(jié) 疊加式液壓閥  第六節(jié) 二通插裝閥  第七節(jié) 液壓閥的連接  習題第五章 液壓輔助元件  第一節(jié) 管路和管接頭  第二節(jié) 油箱  第三節(jié) 過濾器  第四節(jié) 密封裝置  第五節(jié) 蓄能器  習題第六章 液壓基本回路  第一節(jié) 壓力控制回路  第二節(jié) 速度控制回路  第三節(jié) 多缸工作控制回路  第四節(jié) 其他回路  習題第七章 典型液壓傳動系統(tǒng)  第一節(jié) 概述  第二節(jié) 組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)  第三節(jié) 液壓壓力機液壓系統(tǒng)  第四節(jié) 裝卸堆碼機液壓系統(tǒng)第八章 液壓伺服和電液比例控制技術  第一節(jié) 液壓伺服控制  第二節(jié) 電液比例控制  第三節(jié) 計算機電液控制技術  習題第九章 液壓系統(tǒng)的安裝和使用  第一節(jié) 液壓系統(tǒng)的安裝和調(diào)試  第二節(jié) 液壓系統(tǒng)的使用維護  習題第十章 液壓系統(tǒng)的故障診斷與排除  第一節(jié) 液壓系統(tǒng)故障診斷的基本方法與步驟  第二節(jié) 液壓系統(tǒng)常見故障診斷與排除  第三節(jié) 液壓系統(tǒng)典型故障實例分析  習題第十一章 氣源裝置及氣動輔助元件  第一節(jié) 氣源裝置  第二節(jié) 氣源凈化裝置  第三節(jié) 其他輔助元件  第四節(jié) 供氣系統(tǒng)的管道設計  習題第十二章 氣動執(zhí)行元件  第一節(jié) 氣缸  第二節(jié) 氣動馬達  習題第十三章 氣動控制元件  第一節(jié) 方向控制閥  第二節(jié) 壓力控制閥  第三節(jié) 流量控制閥  第四節(jié) 氣動邏輯元件  第五節(jié) 氣動比例閥及氣動伺服閥  習題第十四章 氣動基本回路  第一節(jié) 換向回路  第二節(jié) 速度控制回路  第三節(jié) 壓力控制回路  第四節(jié) 氣液聯(lián)動回路  第五節(jié) 計數(shù)回路  第六節(jié) 延時回路  第七節(jié) 安全保護和操作回路  第八節(jié) 順序動作回路  習題第十五章 氣壓傳動系統(tǒng)實例  第一節(jié) 氣液動力滑臺氣壓傳動系統(tǒng)  第二節(jié) 工件夾緊氣壓傳動系統(tǒng)  習題附錄  附錄A 疊加閥系列型譜  附錄B 常用液壓與氣動元件圖形符號參考文獻

章節(jié)摘錄

版權頁：插圖：噪聲對人們的健康十分有害，隨著工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，工業(yè)噪聲對人們的影響越來越嚴重，已引起人們的關注。目前液壓技術正向著高壓、大流量和大功率的方向發(fā)展，產(chǎn)生的噪聲也隨之增加，而在液壓系統(tǒng)的噪聲中，液壓泵的噪聲占有很大的比重。因此，研究減小液壓系統(tǒng)的噪聲，特別是液壓泵的噪聲，已引起液壓界廣大工程技術人員、專家學者的重視。液壓泵的噪聲大小與液壓泵的種類、結構、大小、轉速以及工作壓力等很多因素有關。一、產(chǎn)生噪聲的原因1）泵的流量脈動和壓力脈動造成泵配件的振動。這種振動有時還可產(chǎn)生諧振。諧振頻率可以是流量脈動頻率的2倍、3倍或更大，泵的基本頻率及其諧振頻率若與機械的或液壓的自然頻率相一致，則噪聲便大大增加。研究結果表明，轉速增加對噪聲的影響一般比壓力增加對噪聲的影響還要大。2）泵的工作腔從吸油腔突然和壓油腔相通；或從壓油腔突然和吸油腔相通時，產(chǎn)生的油液流量和壓力突變，對噪聲的影響甚大。3）空穴現(xiàn)象。當泵吸油腔中的壓力小于油液所在溫度下的空氣分離壓時，溶解在油液中的空氣要析出而變成氣泡，這種帶有氣泡的油液進入高壓腔時，氣泡被擊破，形成局部的高頻壓力沖擊，從而引起噪聲。4）泵內(nèi)流道具有截面突然擴大和收縮、急拐彎，通道截面過小而導致液體紊流、旋渦及噴流，使噪聲加大。5）由于機械原因，如轉動部分不平衡、軸承不良、泵軸的彎曲等機械振動引起的機械噪聲。

編輯推薦

《液壓與氣動技術(第3版)》是普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材,教育部高職高專規(guī)劃教材之一。

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