道路工程測量

內容概要

　　本書共分十一章，主要內容有：道路工程測量的基本理論知識和測量儀器的操作使用方法；測量誤差的基礎知識；控制測量；地形圖的測繪與應用；道路工程線路測量；公路工程測量；橋梁工程測量；隧道工程測量?！　”緯鴥热莅幢匦?、夠用的原則選取，重點講述實際工程中測量的方法，刪減了一些不必要的理論推導，力求體現(xiàn)職業(yè)教育的特點?！　”緯勺鳛楦叩嚷殬I(yè)院校、中等職業(yè)院校道路與橋梁、公路監(jiān)理等專業(yè)的教材，也作為相關關專業(yè)工程技術人員的參考書。

書籍目錄

出版說明 前言 緒論 第一節(jié) 道路工程測量的任務和作用 第二節(jié)地球的形狀和大小 第三節(jié)地面點位的確定 第四節(jié)用水平面代替水準面的限度 第五節(jié)測量工作的基本原則及程序 小結 思考題 第一章水準測量 第一節(jié)水準測量的基本原理 第二節(jié)水準測量的儀器與工具 第三節(jié)水準測量的實施 第四節(jié)水準測量的成果整理  第五節(jié)水準儀的檢驗和校正 第六節(jié) 自動安平水準儀  第七節(jié)精密水準儀  第八節(jié)水準測量誤差及注意事項  小結 思考題 習題  第二章角度測量 第一節(jié)角度測量原理  第二節(jié)光學經緯儀的構造與使用  第三節(jié)水平角測量  第四節(jié)豎直角測量  第五節(jié)經緯儀的檢驗與校正  第六節(jié)角度測量誤差與注意事項  第七節(jié)電子經緯儀  小結  思考題 習題  第三章 距離測量與直線定向  第一節(jié)鋼尺量距  第二節(jié)電磁波測距儀  第三節(jié)直線定向  第四節(jié)方位角測量  小結  思考題 習題  第四章全站儀與GPS 第一節(jié)全站儀的結構原理  第二節(jié)角度測量  第三節(jié)距離測量  第四節(jié)坐標測量  第五節(jié)全站儀的其他功能簡介  第六節(jié)全球定位系統(tǒng)（GPS）簡介 小結  思考題  第五章測量誤差的基本知識  第一節(jié)測量誤差及其分類 第二節(jié)偶然誤差的統(tǒng)計特性  第三節(jié)評定觀測值精度的標準 第四節(jié)誤差傳播定律及其應用 小結 思考題 習題 第六章控制測量  第一節(jié)概述 第二節(jié)導線測量 第三節(jié)交會定點測量 第四節(jié)高程控制測量 小結  思考題 習題 第七章地形圖的測繪與應用 第一節(jié)地形圖的基本知識 第二節(jié)大比例尺地形圖的測繪 第三節(jié)地形圖的檢查、拼接與整飾 第四節(jié)地形圖的應用 小結  思考題 習題  第八章道路工程線路測量 第一節(jié)概述  第二節(jié)路線交點和轉點的測設 第三節(jié)路線轉角的測定與里程樁的設置 第四節(jié)圓曲線測設 第五節(jié)特殊情況曲線測設與復曲線測設 第六節(jié)緩和曲線測設 第七節(jié)路線縱橫斷面測量 第八節(jié) 全站儀中線測量及斷面測量 小結 思考題 習題 第九章道路工程測量  第一節(jié)施工放樣的基本工作 第二節(jié)道路施工測量 第三節(jié)道路竣工測量 小結 思考題 第十章橋梁工程測量  第一節(jié)橋梁控制測量 第二節(jié)橋梁施工測量 第三節(jié)橋梁的竣工測量 小結 思考題 第十一章隧道工程測量 第一節(jié)地面控制測量 第二節(jié) 路線進洞測量和進洞關系數(shù)據(jù)的計算 第三節(jié)豎井聯(lián)系測量 第四節(jié)洞內控制測量 第五節(jié) 隧道貫通誤差的測定與調整 第六節(jié)隧道施工測量 第七節(jié)隧道竣工測量 小結 思考題 參考文獻

章節(jié)摘錄

版權頁：   插圖：   （3）使用方便數(shù)字化測圖采用解析法測定點位坐標的依據(jù)是測量控制點。測量成果的精度均勻一致，并且與繪圖比例尺無關，利用分層管理的野外實測數(shù)據(jù)，可以方便地繪制不同比例尺的地形圖或不同用途的專題地圖，實現(xiàn)了一測多用，同時便于地形圖的檢查、修測和更新。 （二）野外數(shù)字化數(shù)據(jù)采集方法 1.數(shù)據(jù)采集的作業(yè)模式 數(shù)字化測圖的野外數(shù)據(jù)采集作業(yè)模式主要有野外測量記錄、室內計算機成圖的數(shù)字測記模式和野外數(shù)字采集、便攜式計算機實時成圖的電子平板測繪模式。 一般利用電子全站儀在野外對地形測量數(shù)據(jù)進行數(shù)字采集，也可采用普通測量儀器施測、手工鍵入實測數(shù)據(jù)。其數(shù)據(jù)采集的原理與普通測量方法類似，所不同的是全站儀不但可測出碎部點至已知點間的距離和角度，而且還可直接測算出碎部點的坐標，并自動記錄。 由于地形圖不是在現(xiàn)場測繪，而是依據(jù)電子手簿中存儲的數(shù)據(jù)，由計算機軟件自動處理（自動識別、檢索、連接、自動調用圖式符號等），并控制數(shù)控繪圖儀自動完成地形圖的繪制。這就存在著野外采集的數(shù)據(jù)與實地或圖形之間的對應關系問題。為使繪圖人員或計算機能夠識別所采集的數(shù)據(jù)，便于對其進行處理和加工，必須對儀器實測的每一個碎部點給予一個確定的地形信息編碼。 2.地形信息的編碼 由于數(shù)字化測圖采集的數(shù)據(jù)信息量大、內容多、涉及面廣，只有數(shù)據(jù)和圖形應一一對應，構成一個有機的整體，它才具有廣泛的使用價值。因此，必須對其進行科學的編碼。編碼的方法是多種多樣的，但不管采用何種編碼方式，均應遵循以下原則。 （1）一致性，即非二義性野外采集的數(shù)據(jù)或測算的碎部點坐標數(shù)據(jù)，在繪圖時要能唯一地確定一個點，并在繪圖時符合圖式規(guī)范。 （2）靈活性 編碼結構要充分靈活，以適應多用途數(shù)字測繪的需要，在地理信息管理和規(guī)劃、建筑設計等后續(xù)工作中，為地形數(shù)據(jù)信息編碼的進一步擴展提供方便。 （3）簡易實用性尊重傳統(tǒng)方法，容易為野外作業(yè)和圖形編輯人員理解、接受和記憶，并能正確、方便地使用。 （4）高效性 能以盡量少的數(shù)據(jù)量容載盡可能多的外業(yè)地形信息。 （5）可識別性編碼一般由字符、數(shù)字或字符與數(shù)字組合而成，設計的編碼不僅要求能夠被人識別，還要求能被計算機用較少的機時加以識別，并能有效地對其管理。 在遵循編碼原則的前提下，應根據(jù)數(shù)據(jù)采集使用的儀器、作業(yè)模式及數(shù)據(jù)的用途統(tǒng)一設計地形信息編碼。目前，國內數(shù)字化測圖系統(tǒng)的軟件品種較多，所采用的地形信息編碼的方法也很多，實際工作中可參閱有關測圖軟件說明書。 3.碎部測量的步驟 （1）測圖準備工作 測圖前，必須按規(guī)范檢驗所使用的測量儀器，如電子全站儀的軸系關系是否滿足要求，水平角、豎直角和距離測量的精度是否小于限差，光學對中器及各種螺旋是否正常；進行反射棱鏡常數(shù)的測定和設置；安裝、調試好所使用的電子手簿（或便攜機）及數(shù)字化測圖軟件，并通過數(shù)據(jù)接口傳輸或按菜單提示鍵盤輸入圖根控制點的點號、平面坐標（x，y，）和高程（H）。

編輯推薦

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