出版時間:2005-3 出版社:機械工業(yè)出版社 作者:沃爾特斯 頁數(shù):238
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內(nèi)容概要
本書對庫存管理進行了系統(tǒng)的介紹,涵蓋了庫存管理領域最新的理念和實踐。作者從經(jīng)濟型訂單批量開始逐步引申,對庫存管理中一些典型的獨立需求模型進行了分析,還介紹了模型中所用的信息和數(shù)據(jù),包括庫存管理信息系統(tǒng)、需求預測等。最后,作者在物料需求計劃和準時制運作的基礎上介紹了關聯(lián)需求法。 本書適用本科生、研究生和MBA,以及從事有關庫存實際工作的管理者。
書籍目錄
譯者序前言第一部分 緒論 第1章 存貨與庫存 本章目標 1.1 物料存貨 1.2 持有存貨的原因 1.3 供應鏈中的存貨 1.4 影響存貨的趨勢 1.5 整體存貨的變化 本章回顧 項目作業(yè) 討論題 參考文獻和自選閱讀材料 第2章 商業(yè)組織中的存貨 本章目標 2.1 庫存管理和物流 2.2 建立庫存管理的目標 2.3 存貨的戰(zhàn)略地位 2.4 存貨持有成本 2.5 進行庫存管理的方法 本章回顧 項目作業(yè) 討論題 參考文獻和自選閱讀材料第二部分 獨立需求模型 第3章 經(jīng)濟型訂單批量 本章目標 3.1 經(jīng)濟型訂單批量的定義 3.2 調(diào)整經(jīng)濟型訂單批量 3.3 需求和成本的不確定性 3.4 加入限時的訂貨至交貨周期 本章回顧 項目作業(yè) 討論題 參考文獻和自選閱讀材料 第4章 已知需求模型 本章目標 4.1 來自供應商的價格折扣 4.2 限定補貨速度 4.3 延期交貨情況下的計劃內(nèi)缺貨 4.4 銷售損失 4.5 在存貨方面的限制條件 本章回顧 項目作業(yè) 討論題 參考文獻和自選閱讀材料 第5章 未知需求模型 本章目標 5.1 存貨方面的不確定性因素 5.2 不連續(xù)需求的模型 5.3 缺貨情況下的訂單批量 5.4 服務水平 5.5 訂貨至交貨周期內(nèi)的需求為未知的情況 5.6 階段性回顧法 本章回顧 項目作業(yè) 討論題 參考文獻和自選閱讀材料第三部分 庫存管理的信息……第四部分 關聯(lián)需求法附錄 自測題答案
章節(jié)摘錄
這種“雙桶系統(tǒng)”還可以被進一步改進為三桶系統(tǒng),以便應對一些不可預知的因素。在這種三桶系統(tǒng)中,第三個桶中所儲存的產(chǎn)品是在緊急情況下才被投入使用的存貨。在日常情況下,我們利用A桶中的存貨投入使用。當A桶中的存貨告罄時,實際上整體的存貨水平就已經(jīng)降到了再訂貨水平,也就是B桶的存貨水平,我們就需要再次發(fā)布訂單了。當B桶中的存貨告罄,而訂貨還沒有送達,這就意味著訂單出現(xiàn)了延誤,我們需要催促供應商加急送貨。在訂單抵達交付之前,可以利用C桶中的備用存貨來滿足需求。 關于確定再訂貨水平,在實際工作中可能會遇到一些問題。我們的計算方法要求訂貨至交貨周期是準確的,并且保持恒定不變。然而,在實際工作中,由于受到產(chǎn)品的可得性、供應商的可依賴性、到貨付款、運輸條件、清關以及行政方面的延誤等諸多因素的影響,訂貨至交貨周期的變化幅度將會很大。如果訂貨至交貨周期與供應商提供的數(shù)字不符的話,那么我們就很難準確地找出訂貨至交貨周期。如果一個供應商表示,將會“平均在兩個工作日內(nèi)”到貨,很明顯,這就要看這個供應商如何定義“平均”和“工作日”這兩個概念了。如果你的訂貨是在7天之后送達的話,你也許會發(fā)現(xiàn)這7天中有2天是周末,有1天是節(jié)日,而其余的4天,則由于其他的4個客戶的訂貨至交貨時間為1天,仍然可以實現(xiàn)平均2個工作日的許諾。在這情況下,供應商的承諾“平均在兩個工作日內(nèi)”到貨,就有很大的不確定性。我們將會在本書的第5章中進一步針對訂貨至交貨周期不確定的問題進行討論?! ≡诖_定存貨下降到再訂貨水平的時間點這一環(huán)節(jié)上,我們也可能會遇到一些問題。在有些情況下,我們并不是對存貨水平進行實時監(jiān)控,而是進行階段性的檢查,比如在每周的最后一天。這樣,由于一些不可預知的大批量需求的突然產(chǎn)生,就很有可能會在我們實施檢查工作之前,存貨水平已經(jīng)降到了再訂貨水平之下。即便我們對存貨水平實施了持續(xù)性的監(jiān)控,但是由于—些大批量訂單的同時到達,仍然會把原本高于再訂貨水平的存貨水平突然降低到遠遠低于再訂貨水平的水平。此外,對于大批量的存貨,還會出現(xiàn)這樣一個問題,在某些情況下我們只能對實際的存貨水平有一個大概的了解,如儲存在儲藏罐中的化工品、大批量的煤炭和原材料等。例如,一個火力發(fā)電廠的煤炭存貨量為6 000噸,但是這只是一個大約的估計值,沒有人會真正地對這些存貨進行衡量。在這種隋況下,就很有可能會出現(xiàn)存貨水平低于再訂貨水平而沒有被注意到的情況?! ≡谖覀兊挠嬎阒械牧硗庖粋€假設條件是,訂單批量與訂貨至交貨周期和再訂貨水平?jīng)]有關系。然而在現(xiàn)實工作中,當訂貨至交貨周期較長時,人們往往會傾向批量較大的訂單,并且會人為地提高再訂貨水平,以增加安全系數(shù)。此外,如果人們經(jīng)常性地實施小批量的、再訂貨頻率較高的訂貨運作的話(有可能是由于存貨水平已經(jīng)很高,人們不希望發(fā)布大批量的訂單),再訂貨水平也會對訂單批量產(chǎn)生影響。當然,類似的這些決策,應該建立在仔細分析的基礎之上。 小結(jié) 在發(fā)布訂單直到接受訂貨這兩個環(huán)節(jié)之間,通常有一個訂貨至交貨周期。當今社會發(fā)展的趨勢是,訂貨至交貨周期越來越短。這樣,就要求我們找出一個方法來準確地計算出再次訂貨的時間,方法之一就是采用再訂貨水平。當存貨水平降低到再訂貨水平的時候,就要以相當于經(jīng)濟型訂單批量的數(shù)量,實施再次訂貨。對于那些訂貨至交貨周期和需求保持不變的情況,再訂貨水平等于訂貨至交貨周期內(nèi)的需求與尚未交付的訂貨量的差值。 自測題 11.再訂貨水平是什么? 12.如果針對某種產(chǎn)品的需求是每周10個產(chǎn)品單位,經(jīng)濟型訂單批量值為30個產(chǎn)品單位,并且訂貨至交貨周期為7周的話,在需要再次發(fā)布訂單的時候,還有幾個訂單尚未交付? 13. 一旦存貨水平下降到再訂貨水平,就要再次訂貨了。這是否意味著我們要對存貨水平始終保持持續(xù)性的監(jiān)控呢? 本章回顧 ·本章向讀者介紹了利用數(shù)學模型對獨立需求模式下的存貨進行控制的理念。特別是,向讀者介紹了如何對一個簡單的庫存系統(tǒng)進行分析,以及如何制定訂貨政策,實現(xiàn)總成本最小化。 ·實施大批量的、低頻率的訂貨政策,通常會出現(xiàn)較高的存貨持有成本,因此總成本較高;而小批量的、高頻率的訂貨政策,又會出現(xiàn)較高的再訂貨成本,總成本依然較高。在這兩種方式中進行折衷,找出最佳的訂單批量或者經(jīng)濟型訂單批量,就可以實現(xiàn)總成本的最小化。 ……
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《庫存控制與管理》(原書第2版)適用本科生、研究生和MBA,以及從事有關庫存實際工作的管理者。
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