柴油機電子控制技術

內容概要

本書詳細講述了柴油機電子控制系統(tǒng)，重點是柴油機電控噴油系統(tǒng)，從第一代的位置控制式燃油噴射系統(tǒng)、第二代的時間控制式燃油噴射系統(tǒng)，到第三代的共軌式燃油噴射系統(tǒng)都作了詳細介紹，并介紹了控制器、傳感器、執(zhí)行器的分類、結構與理論。在執(zhí)行器部分，還詳細介紹了各種執(zhí)行器的斗爭技術及其相關的基礎知識?？刂颇Ｐ团c控制算法重點介紹了經典的PIC控制原理及模糊PID控制等新的控制技術。本書還介紹了柴油機電子控制技術在廢水渦輪增壓器可變噴嘴環(huán)、可變進氣渦流、可變進排氣門及廢氣再循環(huán)等領域里的發(fā)展，最后介紹了柴油機電控系統(tǒng)工程實現中的問題。   本書可作為動力機械及工程專業(yè)的本科生和研究生的教材，也可供從事柴油機電控系統(tǒng)研究、設計、維修、使用等方面的科技人員、工程技術人員閱讀。

書籍目錄

前言第一章　柴油機電子控制技術概論　第一節(jié)　柴油機電子控制技術出現的必然趨勢　第二節(jié)　柴油機微機電子控制系統(tǒng)概述　第三節(jié)　柴油機電子控制系統(tǒng)的主要特點　第四節(jié)　柴油機電子控制系統(tǒng)存在的問題及其發(fā)起趨勢第二章　柴油機電控噴油系統(tǒng)和執(zhí)行器　第一節(jié)　柴油機電控噴油系統(tǒng)控制原理和分類　　一　柴油機電控噴油系統(tǒng)控制原理　　二　柴油機電控噴油系統(tǒng)的分類　第二節(jié)　位置控制制式電控分配泵和執(zhí)行器　　一　日本電裝公司ECD-V1型分配泵電控系統(tǒng)    二　德國Bosch公司的EDC分配泵　　三　英國Lucas公司的EPIC系統(tǒng)    四  美國Stanadyne公司的PCF系統(tǒng)  第三節(jié)　位置控制式電控直列泵和執(zhí)行器　　一　日本Zexel公司的COPEC直列式噴油泵　　二　德國Bosch公司EDR系統(tǒng)    三  日本日野發(fā)動機公司的電控噴油定時器　第四節(jié)　時間控制式電控噴油系統(tǒng)和執(zhí)行器　　一　時間控制式電控分配泵和執(zhí)行器　　二　電控單體泵　　三　電控泵噴嘴　第五節(jié)　電控共軌噴油系統(tǒng)　　一　日本電裝公司的ECD-U2高壓共軌式噴油系統(tǒng)　　二　美為Caterpliiar公司的HEUI共軌式液壓噴油系統(tǒng)    三  德國Bosch公司的CR高壓共軌噴油系統(tǒng)    四  美國BKM公司的Servojet系統(tǒng)    五  采用壓電晶體驅動技術的高壓共軌電控噴油系統(tǒng)  第六節(jié)  電控噴油系統(tǒng)執(zhí)行器中的關鍵技術       ……第三章　柴油機電控系統(tǒng)中的傳感器第四章　柴油機電控系統(tǒng)的電控單元第五章　柴油機電控系統(tǒng)的控制模型與控制策略第六章　柴油機的其電控制系統(tǒng)第七章　柴油機電控系統(tǒng)工程實現中的問題參考文獻

圖書封面

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