道路與鐵道工程計算機(jī)輔助設(shè)計

內(nèi)容概要

　　《道路與鐵道工程計算機(jī)輔助設(shè)計》以大量實(shí)例深入淺出地闡述了基于數(shù)據(jù)庫的鐵路線路計算機(jī)輔助設(shè)計若干理論和實(shí)現(xiàn)方法。內(nèi)容主要包括工程計算機(jī)輔助設(shè)計的基本知識和鐵路（公路）線路計算機(jī)輔助設(shè)計的實(shí)現(xiàn)兩大部分。第一部分介紹Visual C++開發(fā)數(shù)據(jù)庫應(yīng)用程序技術(shù)、AutoCAD二次開發(fā)技術(shù)ObjectARX在工程計算機(jī)輔助設(shè)計中的應(yīng)用以及常用的圖形基礎(chǔ)算法等；第二部分介紹三角網(wǎng)數(shù)字地面模型的建立，鐵路線路平面、縱斷面和橫斷面計算機(jī)輔助設(shè)計，鐵路線路三維可視化設(shè)計等工程計算機(jī)輔助設(shè)計的實(shí)現(xiàn)方法。書中實(shí)例緊密結(jié)合工程實(shí)際，全部是商業(yè)工程計算機(jī)輔助設(shè)計軟件的程序?qū)嵗！　　兜缆放c鐵道工程計算機(jī)輔助設(shè)計》是作者多年從事CAD課題研究的實(shí)踐總結(jié)，已應(yīng)用于多屆大學(xué)本科的教學(xué)活動中。書中文字流暢，內(nèi)容易于理解，具有很好的實(shí)用價值?？勺鳛楦叩仍盒Ｍ聊竟こ虒I(yè)高年級學(xué)生教材或參考書，也可供公路、鐵路線路設(shè)計人員及工程應(yīng)用軟件開發(fā)和使用人員參考。

書籍目錄

前言第1章 鐵路、公路線路CAD概述1．1 CAD簡介1．2 線路CAD的發(fā)展概況1．2．1 國外研究情況1．2．2 國內(nèi)研究情況第2章 AutoCAD二次開發(fā)技術(shù)ObjectARX簡介2．1 ARX應(yīng)用程序簡介2．2 ObjectARX嵌入工具2．2．1 安裝ObjectARX2000應(yīng)用程序向?qū)?．2．2 ObjectARX嵌入工具配置2．2．3 ObjectARX嵌入工具的功能2．2．4 "ObjectARX命令定義"對話框2．3 ObjectA及X類庫2．4 AutoCAD數(shù)據(jù)庫概述2．4．1 AutoCAD數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)2．4．2 符號表2．4．3 AutoCAD數(shù)據(jù)庫的塊表2．4．4 對象字典2．5 AutoCAD數(shù)據(jù)庫的基本操作2．5．1 數(shù)據(jù)庫的初始狀態(tài)2．5．2 創(chuàng)建新的AutoCAD數(shù)據(jù)庫2．5．3 對數(shù)據(jù)庫中的符號表和表記錄的操作2．6 創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫對象的基本方法2．7 AutoCAD數(shù)據(jù)庫對象的編輯2．7．1 打開、關(guān)閉數(shù)據(jù)庫對象2．7．2 數(shù)據(jù)庫對象的常用編輯2．7．3 多義線的查詢與編輯2．7．4 多義線的相交問題2．8 數(shù)據(jù)庫文字樣式表的操作2．8．1 添加文字樣式記錄2．8．2 創(chuàng)建文字實(shí)體2．9 數(shù)據(jù)庫尺寸標(biāo)注樣式表的操作2．9．1 添加尺寸樣式記錄2．9．2 創(chuàng)建尺寸標(biāo)注實(shí)體2．10 基本幾何計算類型2．11 直線和平面類第3章 應(yīng)用VisuaI C++開發(fā)數(shù)據(jù)庫應(yīng)用程序技術(shù)3．1 應(yīng)用Visual C++開發(fā)數(shù)據(jù)庫技術(shù)簡介3．1．1 ODBC(Open DataBase Connectivity)3．1．2 MFCODBC3．1．3 DAO(Data Access Object)3．1．4 OLEDB(Object Link and Embedding DataBase)3．1．5 ADO(ActiveX Data Object)3．1．6 各種數(shù)據(jù)庫開發(fā)技術(shù)特點(diǎn)3．2 使用MFCODBC訪問FoxPro數(shù)據(jù)庫3．2．1 Visual FoxPro數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)表簡介3．2．2 MFCODBC技術(shù)簡介3．2．3 CDatabase類3．2．4 CRecordset類3．3 使用ADO對象開發(fā)程序3．3．1 使用ADO對象的方法3．3．2 引入ADO動態(tài)鏈接庫3．3．3 ADO中指針的用法3．3．4 與數(shù)據(jù)源連接3．3．5 執(zhí)行命令與查詢數(shù)據(jù)3．3．6 打開記錄集3．3．7 遍歷記錄集3．3．8 訪問記錄集中的數(shù)據(jù)3．4 使用ADO對象開發(fā)應(yīng)用程序舉例3．4．1 應(yīng)用程序的開發(fā)要求3．4．2 創(chuàng)建應(yīng)用程序框架3．4．3 創(chuàng)建一個對應(yīng)于數(shù)據(jù)庫的記錄類3．4．4 在對話框類中添加相應(yīng)的變量和函數(shù)第4章 圖形處理基礎(chǔ)算法4．1 二維圖形基礎(chǔ)算法4．1．1 直線4．1．2 圓和圓弧4．1．3 三角形和多邊形4．2 三維圖形基礎(chǔ)算法第5章 數(shù)字地面模型5．1 概述5．1．1 引言5．1．2 選線設(shè)計對數(shù)模的基本要求5．1．3 地形地物數(shù)據(jù)的獲取方法5．2 離散點(diǎn)數(shù)字地面模型5．2．1 移動曲面逐點(diǎn)內(nèi)插法5．2．2 單三角形內(nèi)插方法5．3 離散點(diǎn)三角網(wǎng)數(shù)字地面模型5．3．1 Delaunay三角網(wǎng)的定義及其特性5．3．2 D三角網(wǎng)生成算法5．3．3 約束：Delaunay三角網(wǎng)的構(gòu)建5．3．4 三角形格網(wǎng)內(nèi)插地面點(diǎn)高程第6章 鐵路線路計算機(jī)輔助設(shè)計6．1 單線鐵路線路平面計算機(jī)輔助設(shè)計6．1．1 鐵路線路曲線要素計算6．1．2 線路上任一點(diǎn)里程轉(zhuǎn)大地坐標(biāo)6．1．3 斷鏈及其程序?qū)崿F(xiàn)6．2 雙線鐵路線路平面計算機(jī)輔助設(shè)計6．3 雙線鐵路的II線交點(diǎn)坐標(biāo)的計算6．3．1 獨(dú)立點(diǎn)6．3．2 直線變距點(diǎn)6．3．3 曲線變距點(diǎn)6．3．4 單繞點(diǎn)6．3．5 編程計算II線交點(diǎn)坐標(biāo)時輸入數(shù)據(jù)文件的準(zhǔn)備6．3．6 II線交點(diǎn)坐標(biāo)計算程序流程圖6．4 II線曲線要素的計算6．5 I、II線平面曲線斷鏈及單繞段斷鏈的計算6．5．1 曲線變距6．5．2 直線變距6．6 雙線線間距的計算6．6．1 判斷任意里程點(diǎn)(PTl)在I線上的位置及求出其法線方程6．6．2 判斷法線與II線的交點(diǎn)(PT2)在II線上所處的位置(直線、緩和曲線或圓曲線)6．6．3 線間距計算6．7 線路平面中線繪制6．7．1 線路中心線繪制6．7．2 線路里程(百米標(biāo))標(biāo)注．6．8 線路縱斷面圖計算機(jī)輔助設(shè)計6．8．1 線路縱斷面圖繪制的輸入數(shù)據(jù)6．8．2 線路縱斷面圖交互設(shè)計6．8．3 線路縱斷面計算機(jī)輔助設(shè)計還應(yīng)滿足的一些功能第7章 路基橫斷面計算機(jī)輔助設(shè)計7．1 路基橫斷面數(shù)據(jù)庫的建立7．1．1 路基橫斷面數(shù)據(jù)庫需求分析7．1．2 一般路基橫斷面設(shè)計數(shù)據(jù)分類7．1．3 路基橫斷面數(shù)據(jù)庫的建立7．2 面向?qū)ο蠹夹g(shù)7．2．1 面向?qū)ο蟮奶匦?．2．2 面向?qū)ο蟮幕痉椒?．3 一般路基橫斷面設(shè)計超類7．3．1 路基橫斷面設(shè)計類的數(shù)據(jù)成員7．3．2 路基橫斷面設(shè)計類的函數(shù)成員7．3．3 路基橫斷面設(shè)計類CCrossDesign的定義7．3．4 路基橫斷面設(shè)計類CCrossDesign的實(shí)現(xiàn)過程7．4 路基橫斷面計算機(jī)輔助設(shè)計7．4．1 輸入橫斷面地面線7．4．2 輸入橫斷面設(shè)計線7．4．3 自動設(shè)計路基橫斷面7．5 路基橫斷面在AutoCAD數(shù)據(jù)庫中的存儲7．6 路基土石方工程數(shù)量表的輸出7．6．1 ActiveX自動化客戶7．6．2 Excel對象的C++代理類的產(chǎn)生．7．6．3 路基土石方工程數(shù)量表生成的程序第8章 應(yīng)用MFC設(shè)計ObjectARX應(yīng)用程序界面8．1 系統(tǒng)模式對話框的實(shí)現(xiàn)8．2 系統(tǒng)無模式對話框的實(shí)現(xiàn)8．3 系統(tǒng)主要界面8．3．1 對話框(模式與無模式)在系統(tǒng)中的應(yīng)用8．3．2 系統(tǒng)工具條的設(shè)計8．3 ．3系統(tǒng)工具條的應(yīng)用8．3．4 由對話框發(fā)布命令實(shí)現(xiàn)在AutoCAD編輯窗拾取點(diǎn)和角度8．3．5 由非模式對話框(菜單)項(xiàng)發(fā)布繪圖命令．8．3．6 創(chuàng)建新AutoCAD文檔并在添加圖形實(shí)體后存盤退出第9章 鐵路線路三維可視化設(shè)計9．1 三維模型的表示方法9．1．1 概述9．1．2 三維模型的表示方法9．1．3 圖形環(huán)境9．2 地形和線路整體三維模型的建立9．2．1 地形三維模型的建立9．2．2 單線線路三維模型的建立9．2．3 復(fù)線線路三維模型的建立9．2．4 地形和線路整體三維模型的建立9．2．5 線路的三維景觀透視與動畫參考文獻(xiàn)

圖書封面

圖書標(biāo)簽Tags

無

評論、評分、閱讀與下載

---

    道路與鐵道工程計算機(jī)輔助設(shè)計 PDF格式下載

---