內(nèi)燃機(jī)的排放與控制

內(nèi)容概要

內(nèi)燃機(jī)的污染物排放問題是內(nèi)燃機(jī)技術(shù)面臨的最嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。本書系統(tǒng)地闡述了內(nèi)燃機(jī)污染物的生成機(jī)理和影響因素，詳細(xì)地介紹了點燃式和壓燃式內(nèi)燃機(jī)的排放設(shè)計。在排氣和處于是上主要論述了三效催化轉(zhuǎn)化器和微粒捕捉器。另外,根據(jù)我國最新頒布的排放法規(guī),著重介紹了車用汽油機(jī)和柴油機(jī)的排放限值和測量方法,并對歐美國家的排放法規(guī)及其最新發(fā)展作了簡要的敘述。    本書可供從事中、小功率內(nèi)燃機(jī)，特別是車用內(nèi)燃機(jī)設(shè)計、研究、制造、全盤等方面的工程技術(shù)人員閱讀，也可供從事大氣環(huán)境管理工作者及相應(yīng)專業(yè)本科生和研究生有關(guān)課程的教學(xué)參考書。

書籍目錄

序前言第1章 概述  1.1  大氣污染    1.1.1  大氣成分    1.1.2  溫室效應(yīng)    1.1.3  光化學(xué)反應(yīng)和光化煙霧    1.1.4  有機(jī)氣體的生成臭氧劑  1.2  內(nèi)燃機(jī)排放的污染物及其危害性    1.2.1  一氧化碳    1.2.2  碳?xì)浠衔?   1.2.3  氮氧化物    1.2.4  臭氧和其他光化氧化劑    1.2.5  硫化物      1.2.6  微粒  1.3  內(nèi)燃機(jī)排放的評價指標(biāo)    1.3.1  排放物濃度和摩爾分?jǐn)?shù)    1.3.2  質(zhì)量排放量    1.3.3  比排放量    1.3.4  排放指數(shù)第2章  污染物的生成機(jī)理和影響因素  2.1  一氧化碳    2.1.1  化學(xué)反應(yīng)機(jī)理    2.1.2  點燃式內(nèi)燃機(jī)    2.1.3  壓燃式內(nèi)燃機(jī)  2.2  未燃碳?xì)浠衔?    2.2.1  未燃碳?xì)浠衔锏呐欧徘?   2.2.2  生成各種未完全燃燒HC的化學(xué)機(jī)理    2.2.3  點燃式內(nèi)燃機(jī)    2.2.4  壓烯式內(nèi)燃機(jī)    2.3  氮氧化物    2.3.1  生成一氧化氮的化不反應(yīng)動力學(xué)    2.3.2  二氧化氮的生成    2.3.3  點燃式內(nèi)燃機(jī)    2.3.4  壓燃式內(nèi)燃機(jī)  2.4  微粒    2.4.1  點燃式內(nèi)燃機(jī)    2.4.2  壓燃式內(nèi)燃機(jī)第3章  內(nèi)燃機(jī)的排放特性  3.1  點燃式內(nèi)燃機(jī)的穩(wěn)態(tài)和曖態(tài)排放特性    3.1.1  穩(wěn)態(tài)排放特性    3.1.2  瞬態(tài)排放特性  3.2  壓燃式內(nèi)燃機(jī)的排放特性    3.2.1  穩(wěn)態(tài)排放特性    3.1.2  瞬態(tài)排放特性  3.3  點燃式與壓燃式內(nèi)燃機(jī)排放及其耐久性的比較    3.3.1  排放特性的比較    3.3.2  內(nèi)燃機(jī)排放耐久性的比較第4章  點燃式內(nèi)燃機(jī)低排放設(shè)計  4.1  曲軸箱排放物的控制  4.2  蒸發(fā)排放物的控制    4.2.1  燃油蒸發(fā)損失    4.2.2  蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)    4.2.3  活性炭罐    4.2.4  電控蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)簡介  4.3  冷起動、暖機(jī)和怠速排放控制    4.3.1  冷起動排放控制    4.3.2  暖機(jī)期排放控制    4.3.3  怠速排放控制  4.4  低排放供給系統(tǒng)    ……  4.5  低排放點火系統(tǒng)  4.6  低排放燃燒系統(tǒng)  4.7  排氣再循環(huán)  4.8  其他低排放技術(shù)第5章  壓燃式內(nèi)燃機(jī)低排放設(shè)計  5.1  低排放燃燒室設(shè)計  5.2  低排放燃油噴射系統(tǒng)  5.3  氣流組織和多氣門技術(shù)  5.4  排氣再循環(huán)  5.5  增壓與排放第6章 排氣后處理  6.1  三效催化轉(zhuǎn)化器  6.2  氧化催化轉(zhuǎn)化器  6.3  富氧降NOx催化轉(zhuǎn)化器  6.4  柴油機(jī)排氣微粒捕集器第7章 低排放燃料  7.1  石油燃料性質(zhì)對排放的影響  7.2  石油燃料的低排放改造  7.3  章 排放測量  8.1  內(nèi)燃機(jī)排氣排放物取樣系統(tǒng)  8.2  氣體污染物測量原理  8.3  微粒的測量和分析  8.4  排氣可見污染物測量  8.5  曲軸箱排放物和蒸發(fā)排放物的測量第9章  排放法規(guī)  9.1  車用汽油機(jī)怠速污染物排放法規(guī)  9.2  車用柴油機(jī)排氣煙度和可見排氣污染物排放法規(guī)  9.3  輕型車用內(nèi)燃機(jī)污染物排放法規(guī)  9.4  重型車用內(nèi)燃機(jī)污染物排放法規(guī)  9.5  國外內(nèi)燃機(jī)排放法規(guī)簡介參考文獻(xiàn)

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