新編汽車構(gòu)造

作者簡介

唐 藝 1917年
1月生，江蘇鎮(zhèn)江人。
1936年南京交輜學(xué)校
汽車專業(yè)畢業(yè)后即從
事汽車工作。1956年
起任教于長沙交通學(xué)
校（現(xiàn)長沙交通學(xué)院）
汽車專業(yè)達(dá)30余年，
并獲國家汽車工程師
證書。編著汽車技術(shù)
專著及科普作品10
多種，近300萬字。其
作品以實用、易懂著
稱，很受讀者歡迎，
常需多次重印，以饗
讀者，累計印數(shù)已達(dá)
190多萬冊。嘉惠后
學(xué)，貢獻(xiàn)社會。

書籍目錄

目 錄
第一部分 發(fā) 動 機(jī)
前言
第一節(jié) 概述
一 從圓木運(yùn)輸?shù)秸羝麢C(jī)車
二 從外燃機(jī)到內(nèi)燃機(jī)
三 從汽油發(fā)動機(jī)到柴油發(fā)動機(jī)
四 燃?xì)廨啓C(jī)和轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)
第二節(jié) 汽車發(fā)動機(jī)的構(gòu)造與工作原
理
一 四行程汽油發(fā)動機(jī)
二 四行程柴油發(fā)動機(jī)
第三節(jié) 汽車發(fā)動機(jī)的分類及結(jié)構(gòu)組
成分析
一 汽車發(fā)動機(jī)的分類
二 汽車發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)組成分析
第四節(jié) 發(fā)動機(jī)的整體機(jī)械結(jié)構(gòu)
一 六缸頂置氣門發(fā)動機(jī)
二 四缸頂置氣門發(fā)動機(jī)
三 六缸側(cè)置氣門發(fā)動機(jī)
四 四缸柴油發(fā)動機(jī)
五 六缸柴油發(fā)動機(jī)
六 四缸上置配氣機(jī)構(gòu)發(fā)動機(jī)
七 四缸斜置發(fā)動機(jī)
八 汽油發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)分解
九 柴油發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)分解
十 國內(nèi)外部分汽車發(fā)動機(jī)主要結(jié)構(gòu)簡介
第五節(jié) 機(jī)體
一 氣缸體
二 氣缸
（一）氣缸的類型
（二）氣缸的排列
（三）氣缸的數(shù)目
三 氣缸套
四 曲軸箱
五 氣缸蓋及襯墊
六 燃燒室
（一）汽油發(fā)動機(jī)燃燒室
（二）柴油發(fā)動機(jī)燃燒室
七 氣缸蓋罩及襯墊
第六節(jié) 曲軸、連桿機(jī)構(gòu)
一 活塞、連桿組
（一）活塞
（二）活塞環(huán)
（三）活塞銷
（四）連桿
二 曲軸 飛輪組
（一）曲軸
（二）飛輪
第七節(jié) 配氣機(jī)構(gòu)
一 配氣機(jī)構(gòu)的類型
（一）頂置式
（二）側(cè)置式
（三）混合式
二 配氣機(jī)構(gòu)的組成
（一）氣門組
（二）氣門傳動組
三 配氣機(jī)構(gòu)的布置和傳動方式
（一）頂置式配氣機(jī)構(gòu)
（二）側(cè)置式配氣機(jī)構(gòu)
四 氣門的數(shù)目及排列方式
五 可變氣缸數(shù)的配氣機(jī)構(gòu)
（一）結(jié)構(gòu)
（二）工作原理
六 配氣相位
第八節(jié) 冷卻系
一 水冷卻
（一）水套
（二）水泵
（三）風(fēng)扇及風(fēng)扇離合器
（四）散熱器
（五）節(jié)溫器
（六）水溫表 傳感器
（七）冷卻水
（八）防凍液
二 氣冷卻
第九節(jié) 潤滑系
一 潤滑系的作用
二 潤滑系的供給方式
（一）激濺潤滑
（二）壓力潤滑
（三）綜合潤滑
三 潤滑系的組成機(jī)件
（一）機(jī)油泵
（二）機(jī)油集濾器
（三）機(jī)油濾清器
（四）機(jī)油散熱器 冷卻器
（五）限壓閥
（六）機(jī)油壓力表 傳感器
（七）量油尺
（八）潤滑系循環(huán)油路
四 曲軸箱通風(fēng)
（一）自然通風(fēng)
（二）強(qiáng)制封閉式通風(fēng)
（三）單向閥通風(fēng)
第十節(jié) 汽油機(jī)燃料系
一 汽油箱
二 汽油濾清器
三 汽油泵
（一）機(jī)械驅(qū)動膜片式汽油泵
（二）晶體管電動汽油泵
四 空氣濾清器
（一）濕式空氣濾清器
（二）干式空氣濾清器
五 化油器
（一）簡單化油器
（二）單腔化油器
（三）雙腔化油器
（四）化油器附加裝置
六 汽油機(jī)噴射系統(tǒng)
（一）電子控制噴射系統(tǒng)
（二）機(jī)械控制噴射系統(tǒng)
（三）噴射系統(tǒng)的優(yōu)點
七 汽油表、傳感器
八 進(jìn)、排氣歧管及消聲器
（一）進(jìn)氣歧管與排氣歧管
（二）消聲器
（三）催化轉(zhuǎn)換器
第十一節(jié) 柴油機(jī)燃料系
一 輸油泵
二 柴油濾清器
三 噴油泵總成
（一）噴油泵
（二）調(diào)速器
（三）聯(lián)接器
（四）自動定時器
四 噴油器
（一）針?biāo)ㄊ絿娪推?br />（二）節(jié)流式噴油器
第十二節(jié) 點火系
一 點火系的組成
（一）傳統(tǒng)點火系
（二）電子點火系
二 蓄電池
三 點火線圈
四 火花塞
五 分電器
（一）傳統(tǒng)分電器
（二）電子分電器
六 發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器
（一）交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器
（二）直流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器
七 起動機(jī)
（一）單向滾柱式嚙合器
（二）起動開關(guān)
八 點火開關(guān)
九 電流表
第二部分 汽車底盤
第一節(jié) 汽車底盤機(jī)械結(jié)構(gòu)及其分類
一 汽車底盤的機(jī)械結(jié)構(gòu)
二 汽車底盤各組成部分及零件的劃分
第二節(jié) 傳統(tǒng)系統(tǒng)
一 離合器
（一）膜片彈簧式離合器
（二）單片干式離合器
（三）雙片干式離合器
（四）從動盤
（五）離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)
二 手動變速器
（一）變速器的作用
（二）變速器的基本原理
（三）變速器的構(gòu)造及工作情況
（四）轎車手動變速器
（五）同步器
（六）換檔操縱機(jī)構(gòu)
（七）變速箱
三 自動變速器
（一）自動變速器的組成
（二）液力耦合器和液力變矩器
（三）行星齒輪機(jī)構(gòu)
（四）液力變矩器的分類及分解
（五）自動變速器的控制機(jī)構(gòu)
四 分動器
（一）前后橋主動分動器
（二）前橋和雙后橋主動分動器
五 傳動裝置
（一）萬向節(jié)
（二）轉(zhuǎn)向萬向節(jié)
（三）傳動軸、伸縮套
（四）中間軸承
六 主減速器和差速器
（一）單級主減速器
（二）雙級主減速器
（三）差速器
七 半軸和半軸套管
（一）半軸
（二）半軸套管
第三節(jié) 行駛系統(tǒng)
一 車架與車身
（一）對車架的要求
（二）車架的類型
（三）小客車的車身
（四）大客車的車身
（五）載重貨車的車身
二 車橋
（一）前橋
（二）前橋主動橋
（三）支持橋
（四）后橋
三 前懸架
（一）非獨立前懸架
（二）獨立前懸架
（三）滑柱連桿式獨立前懸架
（四）柱桿式獨立前懸架
（五）關(guān)節(jié)式獨立前懸架
四 后懸架
（一）非獨立后懸架
（二）獨立后懸架
（三）減振器
五 車輪與輪胎
（一）車輪盤
（二）輪轂
（三）輪胎
（四）子午線輪胎
（五）無內(nèi)胎輪胎
（六）活胎面輪胎
第四節(jié) 控制系統(tǒng)
一 轉(zhuǎn)向裝置
（一）轉(zhuǎn)向裝置的構(gòu)造
（二）轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)
（三）轉(zhuǎn)向器
（四）轉(zhuǎn)向盤與轉(zhuǎn)向桿柱
（五）轉(zhuǎn)向聯(lián)動裝置
（六）液壓轉(zhuǎn)向助力器
二 制動裝置
（一）液壓式制動系統(tǒng)
（二）制動總泵
（三）制動分泵
（四）液壓式車輪制動器
（五）液壓式制動加力器
（六）氣壓制動系統(tǒng)
（七）空氣壓縮機(jī)
（八）貯氣筒
（九）制動閥
（十）制動氣室、制動臂
（十一）氣壓式車輪制動器
（十二）雙管路氣壓制動系統(tǒng)
（十三）氣壓調(diào)節(jié)器
（十四）氣壓式制動加力器
（十五）手制動器

圖書封面

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