出版時(shí)間:1970-1 出版社:中國農(nóng)業(yè)出版社 作者:許淑琴 等 著 頁數(shù):326
內(nèi)容概要
《“哈大齊”工業(yè)走廊經(jīng)濟(jì)發(fā)展的策略研究》共分十三部分,“哈大齊”工業(yè)走廊建設(shè)的比較優(yōu)勢;“哈大齊”工業(yè)走廊建設(shè)稅收政策支持研究;發(fā)展“哈大齊”工業(yè)走廊高科技產(chǎn)業(yè)的策略研究等。
作者簡介
許淑琴,女,1965年2月25日生人;管理學(xué)碩士,現(xiàn)任哈爾濱學(xué)院財(cái)經(jīng)與管理學(xué)院副院長,副教授;主要研究方向?yàn)閰^(qū)域經(jīng)濟(jì),稅收理論與實(shí)踐;公開發(fā)表論文20余篇,完成或在研課題5項(xiàng),合作出版著作教材4部,教學(xué)成果獲省級二等獎(jiǎng)?! O緒靜,女,1974年2月21日生人,哈爾濱學(xué)院財(cái)經(jīng)與管理學(xué)院講師,管理學(xué)碩士,主要研究方向?yàn)榻?jīng)濟(jì)學(xué)。從事教師工作以來,發(fā)表過學(xué)術(shù)論文6篇,其中3篇在核心期刊發(fā)表;作為主要參與人,參與完成課題項(xiàng)目3項(xiàng);合作出版著作2部。 張新建,男,1980年2月17日生人。2003年7月畢業(yè)于哈爾濱商業(yè)大學(xué)金融學(xué)本科專業(yè),2008年7月畢業(yè)于哈爾濱工程大學(xué)金融學(xué)專業(yè),經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士?,F(xiàn)任哈爾濱學(xué)院講師。主要研究方向?yàn)閲H金融、風(fēng)險(xiǎn)管理、貨幣銀行和投資學(xué)。公開發(fā)表論文3篇,參編專著和教材各1部。
書籍目錄
1 緒論1.1 選題的背景和意義1.2 國內(nèi)外區(qū)域經(jīng)濟(jì)政策理論研究狀況1.3 選題的緣由、可能的創(chuàng)新之處和不足1.4 全書的基本結(jié)構(gòu)和主要內(nèi)容1.5 致謝2 “哈大齊”工業(yè)走廊經(jīng)濟(jì)建設(shè)概況2.1 黑龍江省經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷史回顧2.2 黑龍江省工業(yè)發(fā)展布局2.3 “哈大齊”工業(yè)走廊建設(shè)情況2.4 “哈大齊”工業(yè)走廊經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀分析2.5 結(jié)論性評述3 “哈大齊”工業(yè)走廊建設(shè)的比較優(yōu)勢3.1 產(chǎn)業(yè)集群相關(guān)理論3.2 國外經(jīng)濟(jì)圈(經(jīng)濟(jì)帶)的建設(shè)特點(diǎn)3.3 我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)的特點(diǎn)3.4 “哈大齊”工業(yè)走廊建設(shè)的比較優(yōu)勢3.5 “哈大齊”工業(yè)走廊建設(shè)和發(fā)展前景展望4 “哈大齊”工業(yè)走廊建設(shè)稅收政策支持研究4.1 區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與稅收理論4.2 “哈大齊”工業(yè)走廊建設(shè)稅收政策現(xiàn)狀4.3 國外區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的稅收政策分析4.4 “哈大齊”工業(yè)走廊建設(shè)稅收政策支持建議5 發(fā)展“哈大齊”工業(yè)走廊高科技產(chǎn)業(yè)的策略研究5.1 自主創(chuàng)新與發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè)的關(guān)系5.2 提升“哈大齊”工業(yè)走廊高科技產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力的條件5.3 “哈大齊”工業(yè)走廊高科技產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新的現(xiàn)狀5.4 “哈大齊”工業(yè)走廊高科技產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新的不足及成因5.5 發(fā)展“哈大齊”工業(yè)走廊高科技產(chǎn)業(yè)的政策建議6 “哈大齊”工業(yè)走廊節(jié)能減排策略研究6.1 能源、環(huán)境與節(jié)能減排6.2 相關(guān)理論綜述6.3 “哈大齊”工業(yè)走廊節(jié)能減排現(xiàn)狀分析6.4 其他國家有關(guān)節(jié)能減排工作的政策借鑒6.5 “哈大齊”工業(yè)走廊建設(shè)節(jié)能減排工作的政策建議7 “哈大齊”工業(yè)走廊現(xiàn)代醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的建設(shè)與發(fā)展7.1 “哈大齊”工業(yè)走廊發(fā)展醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的環(huán)境分析7.2 “哈大齊”工業(yè)走廊醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)存在的問題7.3 大力發(fā)展“哈大齊”醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的政策建議8 “哈大齊”工業(yè)走廊綠色乳品產(chǎn)業(yè)發(fā)展的策略研究8.1 “哈大齊”工業(yè)走廊發(fā)展乳品業(yè)的比較優(yōu)勢分析8.2 “哈大齊”工業(yè)走廊發(fā)展綠色乳品業(yè)的背景分析8.3 “哈大齊”工業(yè)走廊發(fā)展乳品業(yè)的現(xiàn)狀與不足8.4 “哈大齊”工業(yè)走廊綠色乳品業(yè)發(fā)展的政策建議9 “哈大齊”工業(yè)走廊現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展9.1 “哈大齊”工業(yè)走廊現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的必要性9.2 “哈大齊”工業(yè)走廊及周邊地區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展分析9.3 “哈大齊”工業(yè)走廊建設(shè)中發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的建議10 “哈大齊”金融業(yè)發(fā)展的策略研究10.1 “哈大齊”金融業(yè)發(fā)展概況10.2 “哈大齊”工業(yè)走廊建設(shè)金融支持的重要性10.3 “哈大齊”工業(yè)走廊建設(shè)金融支持策略分析10.4 “哈大齊”金融業(yè)應(yīng)對外資銀行競爭對策10.5 新資本協(xié)議和金融危機(jī)背景下“哈大齊”金融業(yè)發(fā)展策略分析11 大力發(fā)展“哈大齊”工業(yè)走廊服務(wù)外包業(yè)11.1 服務(wù)外包業(yè)的產(chǎn)生與發(fā)展11.2 中國服務(wù)外包業(yè)的宏觀環(huán)境11.3 “哈大齊”工業(yè)走廊服務(wù)外包業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析11.4 對“哈大齊”工業(yè)走廊發(fā)展服務(wù)外包業(yè)的政策建議12 “哈大齊”承接“外部推動(dòng)”的策略分析12.1 “外部推動(dòng)”發(fā)展模式的理論簡述12.2 國際制造業(yè)“外部擴(kuò)散”的階段分析12.3 “哈大齊”承接“外部推動(dòng)”經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的形勢分析12.4 “哈大齊”工業(yè)走廊發(fā)展制造業(yè)的新思路12.5 “哈大齊”工業(yè)走廊承接“外部推動(dòng)”經(jīng)濟(jì)的策略舉例——大力發(fā)展“哈大齊”工業(yè)走廊汽車制造業(yè)13 發(fā)揮“哈大齊”龍頭作用。促進(jìn)周邊地區(qū)農(nóng)村城市化建設(shè)13.1 農(nóng)村城市化的理論分析13.2 黑龍江省促進(jìn)農(nóng)村城市化的發(fā)展進(jìn)程13.3 大力推進(jìn)農(nóng)村城市化進(jìn)程的政策建議參考文獻(xiàn)
章節(jié)摘錄
2.2黑龍江省工業(yè)發(fā)展布局 新中國成立以來,東北地區(qū)以占全國8%左右的人口,創(chuàng)造了全國25%以上的工業(yè)產(chǎn)值,汽車、石油、煤炭產(chǎn)量長期居全國第一位,電站成套設(shè)備制造占全國1/3份額,冶金設(shè)備制造占全國1/4份額,機(jī)床產(chǎn)量占全國1/3份額。黑龍江省作為我國東北老工業(yè)基地省份之一,與吉林、遼寧共同成為國家重要的工業(yè)基地和戰(zhàn)略保障基地,為國家建設(shè)和工業(yè)化進(jìn)程做出了巨大的貢獻(xiàn)。黑龍江省作為老工業(yè)基地省份之一,目前在工業(yè)布局方面仍有明顯的特征。 2.2.1黑龍江省產(chǎn)業(yè)布局的特征 2.2.1.1按資源分布來布局 黑龍江省是著名的煤炭、石油、木材的生產(chǎn)基地,一直以來素有資源大省之稱,蘊(yùn)藏著豐富的自然資源。隨著各類重要經(jīng)濟(jì)資源的陸續(xù)發(fā)現(xiàn)與開發(fā),逐漸形成了以資源分布為特征的工業(yè)布局。其中最主要的聚集地包括以雞西、鶴崗、雙鴨山、七臺河為中心的東部煤炭工業(yè)區(qū),以大慶為中心的中部石油工業(yè)區(qū),以大小興安嶺為中心的森林工業(yè)區(qū)?! ?.2.1.2圍繞鐵路沿線來布局 特殊的開發(fā)歷史,使得黑龍江省的工業(yè)布局以鐵路干線為主軸線,鐵路干線幾乎連接了所有的大中城市和工礦區(qū)。比如“哈大鐵路”連接石油城市大慶與北方樞紐城市哈爾濱,將石油由北向南輸送。此外“濱洲鐵路”,“濱綏鐵路”都連接著黑龍江的重要城市。這些大中城市相互影響、相互作用形成了沿鐵路延伸的“經(jīng)濟(jì)走廊”,經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平從軸線向兩側(cè)梯度遞減。
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