現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流組織模式研究

內(nèi)容概要

　　《現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流組織模式研究》除第一章導(dǎo)論外，主體內(nèi)容由第二章至第七章構(gòu)成。第二章是農(nóng)產(chǎn)品物流組織的一般分析。本章中對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流、農(nóng)產(chǎn)品物流組織以及農(nóng)產(chǎn)品物流組織模式的概念、特點(diǎn)、意義等分別進(jìn)行了闡述，指出農(nóng)產(chǎn)品的流通特性決定了農(nóng)產(chǎn)品物流的特點(diǎn)，而農(nóng)產(chǎn)品物流的特點(diǎn)又對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流的組織提出了要求。分析認(rèn)為，基于供應(yīng)鏈管理思想，現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流組織的特征應(yīng)該是：高度的網(wǎng)絡(luò)化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、先進(jìn)物流技術(shù)的應(yīng)用和高度的物流增值能力。最后，對(duì)《現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流組織模式研究》的主要理論依據(jù)作了介紹。第三章對(duì)一體化的農(nóng)產(chǎn)品物流組織模式進(jìn)行了分析。本章在對(duì)我國(guó)現(xiàn)行農(nóng)產(chǎn)品物流體系進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上指出，“產(chǎn)、銷一物”一體化的組織模式是我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流的主要組織模式。根據(jù)主體不同，又分為農(nóng)戶自營(yíng)的“產(chǎn)—物”一體化、農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)的“產(chǎn)—物”一體化和農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)的“銷—物”一體化組織模式。分析認(rèn)為，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品在流通的初始階段普遍由農(nóng)戶自營(yíng)物流，但由農(nóng)戶分散參與物流過(guò)程是一種低效率的組織形式。農(nóng)民合作社介入農(nóng)產(chǎn)品物流的組織對(duì)提高農(nóng)產(chǎn)品物流的組織化程度具有重要意義。農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)“產(chǎn)—物”一體化組織模式的效率取決于其物流業(yè)務(wù)的規(guī)模和物流資產(chǎn)專用性程度的高低。而隨著零售商在供應(yīng)鏈中主導(dǎo)地位的獲取，零售商對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流“銷—物”一體化的組織模式是有可能獲得效率的。第四章對(duì)農(nóng)產(chǎn)品第三方物流組織模式進(jìn)行了分析。分析認(rèn)為，農(nóng)產(chǎn)品第三方物流由于提供專業(yè)化的物流服務(wù)，在資源整合、業(yè)務(wù)整合等諸多方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)。第三方物流企業(yè)與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)之間建立起以契約聯(lián)結(jié)的、以市場(chǎng)機(jī)制進(jìn)行協(xié)調(diào)的交易關(guān)系和戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。但隨著交易關(guān)系的確立，委托代理問(wèn)題成為二者必須面對(duì)的問(wèn)題。文章對(duì)農(nóng)產(chǎn)品第三方物流委托代理中的逆向選擇問(wèn)題、道德風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題進(jìn)行了分析，并提出了建立信號(hào)傳遞機(jī)制、信息共享和激勵(lì)機(jī)制的設(shè)計(jì)思路，建立了農(nóng)產(chǎn)品第三方物流委托代理的激勵(lì)模型。針對(duì)多邊市場(chǎng)中“雙邊懲罰機(jī)制的失效”問(wèn)題，基于交易特性對(duì)交易規(guī)制方式的決定，結(jié)合我國(guó)現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流中心的興起，農(nóng)產(chǎn)品物流中心“三方規(guī)制結(jié)構(gòu)”為解決上述問(wèn)題提供了思路。第五章分析了農(nóng)產(chǎn)品物流聯(lián)盟組織模式。指出物流聯(lián)盟是建立在分工協(xié)作基礎(chǔ)上的契約聯(lián)合體。就我國(guó)目前農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，組建農(nóng)產(chǎn)品物流聯(lián)盟對(duì)推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。本章在分析農(nóng)產(chǎn)品物流聯(lián)盟公共利益實(shí)現(xiàn)的前提條件的基礎(chǔ)上，提出了農(nóng)產(chǎn)品物流聯(lián)盟組織的激勵(lì)機(jī)制和激勵(lì)模型的設(shè)計(jì)思路。第六章對(duì)不同類型農(nóng)產(chǎn)品物流的組織模式的選擇進(jìn)行了探討。在比較分析了日本、美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品物流組織狀況后指出，農(nóng)產(chǎn)品物流社會(huì)化組織程度高是發(fā)達(dá)國(guó)家的普遍現(xiàn)象，農(nóng)民合作組織在各國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品物流組織中都發(fā)揮著重要的作用。由于不同類型的農(nóng)產(chǎn)品物流特性的不同，其物流的組織要求也不同。本章在對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)加工原料農(nóng)產(chǎn)品以及糧食的物流特點(diǎn)分別進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，提出了它們各自在物流組織模式上的選擇思路。　　第七章對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流組織發(fā)展的影響因素與物流組織創(chuàng)新進(jìn)行了研究。首先論述了環(huán)境變化對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的影響，指出經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展、信息技術(shù)的發(fā)展、組織關(guān)系網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展以及經(jīng)濟(jì)與環(huán)境和諧可持續(xù)發(fā)展的要求等環(huán)境因素的變化對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展帶來(lái)了顯著的影響，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流組織創(chuàng)新提出了要求。隨后分析了我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流組織創(chuàng)新的動(dòng)力和創(chuàng)新的方向。最后指出，政府應(yīng)在推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品物流組織發(fā)展中發(fā)揮重要作用，并針對(duì)性地提出了一系列政策建議。

作者簡(jiǎn)介

　　李曉錦，女，1971年10月出生，山西省太原市人。浙江財(cái)經(jīng)學(xué)院工商管理學(xué)院副教授、博士、碩士生導(dǎo)師。主要研究方向：流通經(jīng)濟(jì)與管理?！　?994年畢業(yè)于山西大學(xué)經(jīng)濟(jì)系，獲經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)士學(xué)位。后就讀于杭州商學(xué)院企業(yè)管理系，于1997年4月獲經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士學(xué)位。畢業(yè)后在浙江財(cái)經(jīng)學(xué)院擔(dān)任教學(xué)工作。2003年于西北農(nóng)林科技大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)攻讀博士學(xué)位，并于2007年4月獲管理學(xué)博士學(xué)位。期間曾獲資助赴德國(guó)柏林經(jīng)濟(jì)學(xué)院進(jìn)修訪問(wèn)?！　∠群笾鞒诌^(guò)浙江省教育廳課題、省社科聯(lián)課題及校級(jí)重大課題等多項(xiàng)研究，獲浙江省高校青年教師項(xiàng)目資助，并與相關(guān)政府部門(mén)進(jìn)行合作研究，為政府部門(mén)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。近幾年陸續(xù)在《農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題》、《中國(guó)流通經(jīng)濟(jì)》、《商業(yè)經(jīng)濟(jì)與管理》等期刊上發(fā)表了近20篇學(xué)術(shù)論文。

書(shū)籍目錄

摘要第一章　導(dǎo)論1.1　研究背景1.1.1　物流業(yè)在全球范圍內(nèi)迅猛發(fā)展1.1.2　中國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展的主要障礙由生產(chǎn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)向流通領(lǐng)域1.1.3　中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流市場(chǎng)前景廣闊，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存1.2　研究目的和意義1.2.1　研究目的1.2.2　研究意義1.3　國(guó)內(nèi)外研究綜述1.3.1　國(guó)外研究動(dòng)態(tài)1.3.2　國(guó)內(nèi)研究動(dòng)態(tài)1.4　研究思路和方法1.4.1　研究思路1.4.2　研究方法1.5　可能的創(chuàng)新之處第二章　農(nóng)產(chǎn)品物流組織的一般分析2.1　農(nóng)產(chǎn)品物流2.1.1　農(nóng)產(chǎn)品物流概念的闡釋2.1.2　農(nóng)產(chǎn)品物流的特點(diǎn)2.1.3　農(nóng)產(chǎn)品物流的意義2.2　農(nóng)產(chǎn)品物流組織2.2.1　農(nóng)產(chǎn)品物流的特點(diǎn)對(duì)物流組織的要求2.2.2　基于供應(yīng)鏈管理思想的農(nóng)產(chǎn)品物流組織2.2.3　現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流組織的主要特征2.3　農(nóng)產(chǎn)品物流組織模式2.4　農(nóng)產(chǎn)品物流組織基本理論第三章　一體化農(nóng)產(chǎn)品物流組織模式3.1　我國(guó)現(xiàn)行農(nóng)產(chǎn)品物流體系及其特點(diǎn)3.1.1　我國(guó)現(xiàn)行農(nóng)產(chǎn)品物流體系3.1.2　現(xiàn)行農(nóng)產(chǎn)品物流體系的組織特點(diǎn)及存在的問(wèn)題3.2　農(nóng)戶自營(yíng)的“產(chǎn)—物”一體化組織模式3.2.1　我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通初始階段的物流組織現(xiàn)狀3.2.2　農(nóng)戶自營(yíng)農(nóng)產(chǎn)品物流的效率分析3.2.3　農(nóng)民合作社在組織農(nóng)產(chǎn)品物流中的作用3.3　農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)的“產(chǎn)—物”一體化組織模式3.3.1　物流職能在加工企業(yè)內(nèi)部的組織3.3.2　農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)“產(chǎn)—物”一體化組織模式的效率分析3.4　農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)的“銷—物”一體化組織模式3.4.1　零售商對(duì)供應(yīng)鏈主導(dǎo)地位的爭(zhēng)奪3.4.2　農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中零售商“銷—物”一體化組織的效率第四章　農(nóng)產(chǎn)品第三方物流組織模式4.1　第三方物流的理論分析4.1.1　第三方物流的基本特征：專業(yè)化4.1.2　第三方物流企業(yè)與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)之間的關(guān)系4.1.3　物流專業(yè)化的社會(huì)經(jīng)濟(jì)性4.2　農(nóng)產(chǎn)品第三方物流的優(yōu)勢(shì)4.3　農(nóng)產(chǎn)品第三方物流的委托代理問(wèn)題4.3.1　委托代理問(wèn)題的提出4.3.2　農(nóng)產(chǎn)品第三方物流委托代理問(wèn)題的特點(diǎn)4.3.3　農(nóng)產(chǎn)品第三方物流委托代理中的逆向選擇問(wèn)題4.3.4　農(nóng)產(chǎn)品第三方物流委托代理中的道德風(fēng)險(xiǎn)4.4　農(nóng)產(chǎn)品第三方物流委托代理機(jī)制的設(shè)計(jì)4.4.1　農(nóng)產(chǎn)品第三方物流組織中的信號(hào)傳遞機(jī)制與信息共享4.4.2　農(nóng)產(chǎn)品第三方物流組織的激勵(lì)機(jī)制4.5　農(nóng)產(chǎn)品物流中心及其對(duì)第三方物流委托代理關(guān)系的規(guī)制4.5.1　多邊市場(chǎng)中“雙邊懲罰機(jī)制的失效”4.5.2　現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品物流中心在我國(guó)的興起4.5.3　從交易特性看農(nóng)產(chǎn)品物流中心對(duì)物流交易主體規(guī)制的有效性第五章　農(nóng)產(chǎn)品物流聯(lián)盟模式5.1　物流聯(lián)盟的本質(zhì)及其類型5.1.1　物流聯(lián)盟的本質(zhì)5.1.2　物流聯(lián)盟的類型5.2　物流聯(lián)盟形成的內(nèi)在動(dòng)因5.3　組建農(nóng)產(chǎn)品物流聯(lián)盟的戰(zhàn)略意義5.4　農(nóng)產(chǎn)品物流聯(lián)盟公共利益實(shí)現(xiàn)的前提條件5.5　農(nóng)產(chǎn)品物流聯(lián)盟組織的激勵(lì)機(jī)制設(shè)計(jì)第六章　不同類型農(nóng)產(chǎn)品物流組織模式的選擇6.1　發(fā)達(dá)國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品物流組織的經(jīng)驗(yàn)借鑒6.1.1　兩種典型的農(nóng)產(chǎn)品流通組織模式6.1.2　日本的農(nóng)產(chǎn)品物流組織6.1.3　美國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品物流組織6.1.4　其他國(guó)家和地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品物流組織6.1.5　農(nóng)產(chǎn)品物流組織國(guó)際比較的啟示6.2　生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流組織6.2.1　生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流特點(diǎn)6.2.2　通過(guò)農(nóng)民合作組織提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流初始階段的組織化程度6.2.3　積極發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品第三方物流，提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流社會(huì)化組織程度6.2.4　鼓勵(lì)零售商“銷—物”一體化模式的發(fā)展6.3　工業(yè)加工原料農(nóng)產(chǎn)品的物流組織6.3.1　工業(yè)加工與流通加工的不同6.3.2　基于資產(chǎn)專用性看工業(yè)加工中產(chǎn)銷雙方的銜接關(guān)系6.3.3　工業(yè)加工原料農(nóng)產(chǎn)品物流組織模式的選擇6.4　糧食物流的組織6.4.1　糧食物流的特點(diǎn)6.4.2　我國(guó)糧食物流的發(fā)展現(xiàn)狀6.4.3　糧食物流組織存在的問(wèn)題6.4.4　糧食物流組織效率的提升及組織模式的選擇第七章　農(nóng)產(chǎn)品物流組織發(fā)展的影響因素與展望7.1　農(nóng)產(chǎn)品物流組織發(fā)展的影響因素7.1.1　經(jīng)濟(jì)的全球化發(fā)展7.1.2　信息技術(shù)的發(fā)展7.1.3　組織關(guān)系的網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展7.1.4　經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的和諧可持續(xù)發(fā)展7.2　現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流的組織創(chuàng)新7.2.1　組織制度演進(jìn)的邏輯過(guò)程7.2.2　農(nóng)產(chǎn)品物流組織創(chuàng)新的動(dòng)力7.2.3　農(nóng)產(chǎn)品物流組織創(chuàng)新的方向7.3　政府對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流組織創(chuàng)新的推動(dòng)7.3.1　政府對(duì)市場(chǎng)機(jī)制的補(bǔ)充7.3.2　政府在農(nóng)產(chǎn)品物流組織創(chuàng)新中應(yīng)發(fā)揮的作用7.3.3　推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品物流組織創(chuàng)新的政策建議參考文獻(xiàn)后記

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　　《現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流組織模式研究》以流通理論、組織理論、新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)等的相關(guān)理論為基礎(chǔ)，運(yùn)用規(guī)范分析與實(shí)證分析相結(jié)合、邏輯演繹與歸納總結(jié)相結(jié)合以及比較研究等方法，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流的三種主要組織模式——一體化物流組織模式、農(nóng)產(chǎn)品第三方物流組織模式和農(nóng)產(chǎn)品物流聯(lián)盟模式進(jìn)行了深入研究，通過(guò)分析各種模式的運(yùn)作特點(diǎn)、機(jī)制及其效率，探討各種模式的相對(duì)優(yōu)勢(shì)及其適用范圍，為不同類型農(nóng)產(chǎn)品物流組織模式的選擇提供了依據(jù)，并對(duì)我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流的組織創(chuàng)新提出了展望和政策建議……　　物流作為流通的主要職能之一，在銜接農(nóng)產(chǎn)品小生產(chǎn)與大市場(chǎng)過(guò)程中起著橋梁的作用。農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的滯后必然影響農(nóng)產(chǎn)品流通效率的提升，現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流體系的建設(shè)是農(nóng)產(chǎn)品流通體制改革的重要內(nèi)容。我國(guó)目前對(duì)現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流的理論研究尚處在起步階段，而物流組織模式研究是現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流理論研究的重要內(nèi)容。

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