現(xiàn)代建筑

內(nèi)容概要

　　《現(xiàn)代建筑：一部批判的歷史（第4版）》是對世界現(xiàn)代建筑的一次全面審視。是國際著名建筑師、建筑史家及評論家肯尼斯·弗蘭姆普敦的成名作。1980年問世以來即獲極高贊譽。被稱為現(xiàn)代建筑發(fā)展史的經(jīng)典之作。多次再版。2004年。三聯(lián)書店曾出版該書第三版中譯本。在此第四版中。作者在第三版的基礎(chǔ)上，以全球化時代為背景增補一章。從地形、形態(tài)、可持續(xù)性、物質(zhì)性、人居及公共形式等六個方面。分析世界建筑在近三十年來的變化。
　　《現(xiàn)代建筑--一部批判的歷史（第4版）》資料翔實，涵蓋了自18世紀中期至21世紀初期幾乎所有主要的建筑思潮和流派、建筑師及代表作；豐富精致的圖片，令《現(xiàn)代建筑：一部批判的歷史（第4版）》的閱讀更加直觀；客觀而精到的論述，使現(xiàn)代建筑發(fā)展史中紛繁復(fù)雜的線索清晰可循。

作者簡介

　　肯尼斯·弗蘭姆普敦，1930年出生，在倫敦AA（建筑協(xié)會）學(xué)院建筑系就學(xué)，后成為一名建筑師、建筑史家及評論家，曾執(zhí)教于本學(xué)科內(nèi)許多領(lǐng)先院校，其中包括倫敦皇家學(xué)院.蘇黎世ETH學(xué)院.阿姆斯特丹伯爾拉赫學(xué)院，洛桑EPFJ以及孟德里西奧建筑學(xué)院，現(xiàn)為美國哥倫比亞大學(xué)建筑規(guī)劃研究生院威爾講席教授。弗蘭姆普敦撰寫了若干有關(guān)現(xiàn)當代建筑的論文，并參與諸多建筑獎及建筑項目的國際評委會。弗蘭姆普敦近期的著作包括《建筑構(gòu)筑文化研究》（1995年）.《勒·柯布西耶》（2001年）以及《勞作、作品與建筑學(xué)》（2005年）。

書籍目錄

第四版序
前言
第一篇 文化的發(fā)展與先導(dǎo)的技術(shù)1750—1939年
1 文化的變革：新古典主義建筑1750—1900年
2 領(lǐng)土的變革：城市的發(fā)展1800—1909年
3 技術(shù)的變革：結(jié)構(gòu)工程學(xué)1775—1939年
第二篇 一部批判的歷史1836—1967年
1 來自烏有鄉(xiāng)的新聞：英國1836—1924年
2 阿德勒與沙利文：大禮堂與高層建筑1886—1895年
3 弗蘭克·勞埃德·賴特與草原的神話1890—1916年
4 結(jié)構(gòu)理性主義與維奧萊-勒-杜克的影響：高迪、霍爾塔、吉馬爾與貝爾拉赫，1880—1910年
5 查爾斯·倫尼·麥金托什與格拉斯哥學(xué)派1896—1916年
6 神圣之泉：瓦格納、奧爾布里希與霍夫曼1886—1912年
7 安東尼奧·圣伊利亞與未來主義建筑1909—1914年
8 阿道夫·洛斯與文化的危機1896—1931年
9 亨利·凡·德·費爾德與移情的抽象1895—1914年
10 托尼·加尼耶與工業(yè)城市1899—1918年
11 奧古斯特·佩雷：古典理性主義的演變1899—1925年
12 德意志制造聯(lián)盟1898—1927年
13 玻璃鏈：歐洲的建筑表現(xiàn)主義1910—1925年
14 包豪斯：一種思想的沿革1919—1932年
15 新客觀性：德國、荷蘭與瑞士1923—1933年
18 風(fēng)格派：新造型主義的形成與解體1917—1931年
17 勒·柯布西耶與新精神1907—1931年
18 密斯·凡-德·羅與事實的意義1921—1933年
l9 新集合性：蘇聯(lián)的藝術(shù)與建筑1918—1932年
20 勒·柯布西耶與光輝的城市1928—1946年
21 弗蘭克·勞埃德·賴特與消失中的城市1929—1963年
22 阿爾瓦阿爾托與北歐的傳統(tǒng)：民族浪漫主義與多立克理性1895—1957年
23 朱塞佩·泰拉尼與意大利理性主義1926—1943年
24 建筑與國家：意識形態(tài)及其表現(xiàn)1914—1943年
25 勒柯布西耶與鄉(xiāng)土風(fēng)格的紀念性化1930—1960年
26 密斯·凡·德·羅與技術(shù)的紀念性化1933—1967年
27 新政的晦蝕：巴克敏斯特·富勒、菲利普·約翰遜與路易-卡恩1934—1964年
第三篇 批判性的評價以及向現(xiàn)在的延伸1925—1991年
1 國際風(fēng)格：主題及各種變體1925—1965年
2 新野性主義與福利國家的建筑：英國1949—1959年
3 意識形態(tài)的變遷：ClAM、X小組、批判與反批判1928—1968年
4 場所、生產(chǎn)與布景術(shù)：1962年以來的國際理論及實踐
5 批判的地域主義：現(xiàn)代建筑與文化認同
6 世界建筑與反思性實踐
7 全球化時代的建筑學(xué)：地形，形態(tài)，可持續(xù)性，物質(zhì)性，人居以及公共形式1975—2007年
參考文獻
作者致謝
索引
第四版譯后記

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：   插圖：   這個被西蒙?威爾（Simone Weil）稱之為enracinement（拔根）的翻天覆地過程由于蒸汽牽引在交通運輸方面的運用進一步加速。理查?特萊維契克（ RichardTrevithick）于1804年首次在鑄鐵路軌上展示了機車。第一條從斯托克頓至達靈頓的公共鐵路于1825年通車，接著是全新的交通設(shè)施的迅猛發(fā)展。到1860年英國鋪軌已達1萬英里左右。1865年以后出現(xiàn)的以蒸汽為動力的遠程航海業(yè)把大量歐洲移民運往美洲、非洲和澳洲。移民提供了為發(fā)展殖民地經(jīng)濟和充實新世界城市所需要的人口，同時，傳統(tǒng)歐洲的封閉城市在軍事、政治和經(jīng)濟上的衰退，在1848年革命以后導(dǎo)致了壁壘的全面崩潰，并使先前的有限城市向已經(jīng)欣欣向榮的郊區(qū)發(fā)展。 這些總的發(fā)展，以及由于改善營養(yǎng)標準和醫(yī)療水平而促成的死亡率的突然下降，造成了城市空前的集中。首先是在英國，隨后在整個發(fā)展中世界也都有不同程度的增長。曼徹斯特的人口在一個世紀中增長了八倍，從1801年的7.5萬人增至1901年的60萬人。倫敦在同期增長6倍，從1801年的100萬左右發(fā)展到世紀轉(zhuǎn)換期的650萬。巴黎也有相應(yīng)的增長，它的起點稍小一點，從1801年的50萬到1901年的300萬。與紐約同期相比，這些6至8倍的增長率還不算過分。根據(jù)1811年的“特派員規(guī)劃”，紐約的規(guī)劃呈方格網(wǎng)形，其人口從1801年的3.3萬人發(fā)展到1850年的50萬人，到1901年又激增到350萬。芝加哥的增長率更是天文數(shù)字的，從1833年湯普森（ Thompson）的方格網(wǎng)形規(guī)劃時的300人到1850年發(fā)展到3萬左右（其中美國出生的不到半數(shù)）。到20世紀初，芝加哥已成為一個擁有200萬人口的城市。 這種爆發(fā)性的增長速度使舊的鄰里街坊淪為貧民窟，出現(xiàn)了許多粗制濫造的住宅，其主要目的是在市內(nèi)交通設(shè)施短缺的情況下，提供一些盡量廉價的、距生產(chǎn)地點在步行距離內(nèi)的庇護所。密集的發(fā)展不可避免地造成了采光、通風(fēng)和公共場所的不足，造成了衛(wèi)生設(shè)施如公共廁所、洗衣房和垃圾站的短缺。由于排水系統(tǒng)的落后和年久失修，造成了糞便和垃圾堆積以及洪水泛濫，這種狀態(tài)必然引起發(fā)病率的提高——首先是肺結(jié)核，然后是使當局更為驚恐的1830-1840年蔓延于英國和歐洲大陸的霍亂。 這些傳染病促成了衛(wèi)生工作的改革，并使一些控制稠密大都市的結(jié)構(gòu)和管理的早期法規(guī)得以問世。1833年，倫敦當局指示由埃德溫?查德威克（EdwinChadwick）領(lǐng)導(dǎo)的窮人法委員會調(diào)查懷特恰普爾霍亂病爆發(fā)的原因，這就導(dǎo)致查德威克的《關(guān)于英國勞動居民衛(wèi)生條件的調(diào)查》（1842年），以及1844年針對大城鎮(zhèn)和人口稠密地區(qū)狀況的皇家委員會的建立，并進而產(chǎn)生了1848年的

媒體關(guān)注與評論

　　一部內(nèi)容廣泛的、實用而出色的建筑學(xué)著作。在這部具有挑戰(zhàn)性的著作中，許多章節(jié)都可以因其敏銳的評論而獨立成章；貫穿始終的理性批判力是本書最大的特征。　　——阿達·路易斯·赫克斯塔布爾《紐約書評》（New York Review of Book）　　　　我們今天所擁有的關(guān)于現(xiàn)代建筑的最重要的著作之一。　　——《建筑設(shè)計》（Architectural Design）

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一部內(nèi)容廣泛的、實用而出色的建筑學(xué)著作。在這部具有挑戰(zhàn)性的著作中，許多章節(jié)都可以因其敏銳的評論而獨立成章；貫穿始終的理性批判力是本書最大的特征。 ——阿達?路易斯?赫克斯塔布爾《紐約書評》（New York Review of Book） 我們今天所擁有的關(guān)于現(xiàn)代建筑的最重要的著作之一。 ——《建筑設(shè)計》（Architectural Design）

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